跨平臺兼容性：平臺具備良好的跨平臺兼容性，能夠與各類主流操作系統(tǒng)、數據庫和其他技術組件進行無縫集成。這為用戶提供了技術選擇和便利的集成體驗。 支持多語言與國際化：考慮到國際業(yè)務需求，平臺支持多種語言界面，方便不同國家和地區(qū)的用戶使用。...

要提高船舶數據質量，首先需要確保AIS設備的正常運行和數據的準確傳輸。為此，可以定期對AIS設備進行維護和校準，確保其性能和精度符合國際標準。同時，為了確保數據的完整性，可以采用數據融合技術，將AIS數據與其他傳感器數據進行綜合分析，以提高目標識別...

海上寬帶微波通信系統(tǒng)是一種先進的通信技術，主要應用于海上風電場施工船、海上執(zhí)法船、近海客滾船以及海上固定平臺等場景。它利用微波信號傳輸數據和語音信息，提供高速、穩(wěn)定的通信服務。 在風電場施工船方面，海上寬帶微波通信系統(tǒng)能夠為其提供可靠...

近海航行在通訊方面存在的主要安全隱患 1.通訊設備故障：近海航行的船舶上通常配備有各種通訊設備，如衛(wèi)星電話、海事衛(wèi)星設備等。然而，這些設備可能會出現(xiàn)故障，導致通訊中斷或通訊質量不佳。設備故障可能是由于設備老化、使用不當、受到惡劣天氣影...

施工船舶高速接入網絡的建成實現(xiàn)了對海上風電施工船舶和運維船舶的覆蓋，確保了安全監(jiān)控信息的實時、高效傳輸。這一網絡不僅滿足了施工期的信息傳輸需求，還在運維期為運維船舶提供了可靠的支持。在施工期，施工船舶高速接入網絡為各類安全監(jiān)控信息提供了穩(wěn)定、高效的傳輸...

海上施工現(xiàn)場監(jiān)控作為安全監(jiān)控的重要手段，具有諸多優(yōu)勢。首先，視頻監(jiān)控可以提供真實、直觀的現(xiàn)場信息，讓安全管理人員能夠親眼看到施工現(xiàn)場的實際情況，從而更好地掌握施工動態(tài)和安全狀況。其次，通過海上寬帶微波通訊技術，可以將施工船上的視頻監(jiān)控信號實時傳輸回...

AIS運行管理保障系統(tǒng)用于對AIS基站和數據進行統(tǒng)一管理，可實時查看AIS基站的運行狀態(tài)，并進行可視化展示，支持對AIS基站的數據使用權限進行管理，使AIS系統(tǒng)的管理更加便捷。 AIS數據解析：通過網絡將各個AIS基站接收的數據信息，...

海上施工安全監(jiān)管難點和突出問題： （一）自然環(huán)境惡劣一般海上風電的建設遠離海岸，海上施工易受到季風、突風、暴雨、臺風、寒潮、涌浪等不利條件的限制，發(fā)生事故往往也伴隨著惡劣的氣象條件，發(fā)生事故時，面臨交通不便、通信不暢、救援難度大。 （二）風場施...

海上風電甚高頻（VHF）通訊子系統(tǒng)通過部署VHF基站完成風電場及周邊海域的VHF信號覆蓋，管理部門可以通過VHF通訊系統(tǒng)每天定時向所有船舶播發(fā)各種航行通告、氣象水文預報以及突發(fā)性災難信息，以利于船舶的安全航行，并通過VHF基站對航道秩序進行指揮調度...

AIS岸基設備的主要作用是作為系統(tǒng)的數據源，采集和播發(fā)AIS數據，同時將接收到的信息上傳至集控中心，并把來自集控中心的信息播發(fā)出去。AIS標準基站由AIS收發(fā)信機(內置基站控制器）、VHF天饋系統(tǒng)、GPS天饋系統(tǒng)、交換機（可與其他系統(tǒng)共用）、機柜等...

QWG-710增強型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基礎上增加對AIS基站的遠程控制和管理，配套VHF管理控制平臺（新開發(fā)）可對AIS基站和VHF基站一同接入管理。是針對海事用戶的應用特點專門制定了控制信令格式，對不同環(huán)境下的音頻信號、控制信號燈...

要提高船舶數據質量，首先需要確保AIS設備的正常運行和數據的準確傳輸。為此，可以定期對AIS設備進行維護和校準，確保其性能和精度符合國際標準。同時，為了確保數據的完整性，可以采用數據融合技術，將AIS數據與其他傳感器數據進行綜合分析，以提高目標識別...

子系統(tǒng)名稱主要作用 船舶自動識別子系統(tǒng)：（AIS）獲取船名、船號、船型、船長等靜態(tài)信息，還可以獲取船舶的位置、航向、航速等動態(tài)信息。 雷達在線監(jiān)測子系統(tǒng)：自動獲取目標方位、距離、航向、航速、CPA、TCPA等信息，進行航行碰撞告...

AIS數據共享接口平臺是一個專門為海事局和其他相關業(yè)務系統(tǒng)設計的平臺，旨在實現(xiàn)高效、安全的數據共享和交換。 對接與集成：AIS數據共享接口平臺能夠與海事局業(yè)務系統(tǒng)、上下游客戶系統(tǒng)以及各類業(yè)務系統(tǒng)進行無縫對接。通過標準化的數據接口，確保...

數據匯總是在接收到來自各個AIS基站的數據后的重要環(huán)節(jié)，其目的是確保數據的準確性和一致性。以下是該環(huán)節(jié)的詳細拓展描述： 數據比對： 當從多個AIS基站接收到數據時，首先需要對這些數據進行比對。比較不同來源的數據，檢查是否有重復或...

QWG-710增強型基站IP控制器功能特點： 兼容不同品牌的VHF收發(fā)信機，實現(xiàn)PTT控制，語音自動檢測、自動語音播報等功能； 接入和管理AIS基站，實現(xiàn)遠程控制和管理； 處理VHF管理控制平臺與VHF和AIS基站之間的協(xié)議轉換和...

VHF船岸通訊頻段是指在VHF（甚高頻）無線電波頻段中進行船只與海岸之間的通訊的頻段。根據國際電信聯(lián)盟的規(guī)定，VHF頻段的范圍是從30MHz到300MHz。在船岸通訊中，通常使用的頻段范圍是156-174MHz，這個頻段又被稱為甚高頻（VHF）頻段。這個...

海上執(zhí)法在通訊方面存在的主要安全隱患 1.通訊設備落后：目前，一些海上執(zhí)法機構的通訊設備較為落后，無法滿足現(xiàn)代化通訊需求。設備老舊、技術落后可能導致通訊中斷、延遲或誤碼等情況，影響執(zhí)法效率和安全性。 2.通訊網絡覆蓋不足：海上執(zhí)...

跨平臺兼容性：平臺具備良好的跨平臺兼容性，能夠與各類主流操作系統(tǒng)、數據庫和其他技術組件進行無縫集成。這為用戶提供了技術選擇和便利的集成體驗。 支持多語言與國際化：考慮到國際業(yè)務需求，平臺支持多種語言界面，方便不同國家和地區(qū)的用戶使用。...

此外，船載WIFI系統(tǒng)還具有安全可靠的特點。系統(tǒng)采取了一系列的安全措施，如加密傳輸、身份驗證等，確保網絡的安全性和保密性。同時，系統(tǒng)還具有高可用性和可維護性，能夠保證網絡的穩(wěn)定性和可靠性。船載WIFI系統(tǒng)是一種先進、高效、安全可靠的通信技術，為施工船上人...

QWG-701B基站IP控制器功能特點： 兼容不同品牌的VHF收發(fā)信機，實現(xiàn)PTT控制，語音自動檢測、自動語音播報等功能； 處理VHF管理控制軟件與收發(fā)信機之間的協(xié)議轉換、信道控制及狀態(tài)分發(fā)、權根管理等處理收發(fā)信機收發(fā)狀態(tài)的全系統(tǒng)登記與...

VHF通信系統(tǒng)是一種無線電通信方式，頻段為30至300MHz，其中水上安全通信使用156至174MHz頻段。由海岸電臺和船載VHF設備組成，是船舶和VTS中心的主要通信手段。 根據前期溝通，VHF基站主要用于對進入風場內的船舶進行驅離...

VHF船岸通訊頻段是指在VHF（甚高頻）無線電波頻段中進行船只與海岸之間的通訊的頻段。根據國際電信聯(lián)盟的規(guī)定，VHF頻段的范圍是從30MHz到300MHz。在船岸通訊中，通常使用的頻段范圍是156-174MHz，這個頻段又被稱為甚高頻（VHF）頻段。這個...

VHF通訊系統(tǒng)中的操作員權限管理功能是基于操作人員的職責分工、權限級別和配置數據信息，對被管對象的控制操作權限進行精細化管理的重要模塊。 根據操作員的職責分工，系統(tǒng)為其分配相應的權限級別。每個操作員在系統(tǒng)中都有的身份認證，與各自的職責...

初步規(guī)劃，在總部集中控制建一套VHF調度中心，配備一個調度客戶端。在海上風電現(xiàn)場架設一個VHF基站。其中VHF基站包括1個通話信道，即CH16國際遇險與呼叫特殊頻道，覆蓋風場及周邊區(qū)域。集中控制中心在VHF調度客戶端遠程通過VHF基站對周邊船只進行喊...

即時與歷史航向的差異：船載AIS可以提供即時的船首向數據，這對于航行過程中的轉向決策和避碰操作至關重要。雷達系統(tǒng)只能根據對船舶歷史航跡的分析來推算航向，這種數據可能無法準確反映船舶當前的航向，因此在某些情況下可能導致誤判或決策延誤。 ...

VHF轉接控制系統(tǒng)主要包含服務器（安裝VHF遠程偵測軟件）和交換設備（如交換機）等硬件，系統(tǒng)組網方式采用IP網絡組網方式并采用IP網絡組網方式進行信號傳輸。該系統(tǒng)還具備控制中心、調度、網管、錄音（選配）、基站控制等功能。在物理設備方面，VHF轉接控...

要提高船舶數據質量，首先需要確保AIS設備的正常運行和數據的準確傳輸。為此，可以定期對AIS設備進行維護和校準，確保其性能和精度符合國際標準。同時，為了確保數據的完整性，可以采用數據融合技術，將AIS數據與其他傳感器數據進行綜合分析，以提高目標識別...

AIS運行管理保障系統(tǒng)用于對AIS基站和數據進行統(tǒng)一管理，可實時查看AIS基站的運行狀態(tài)，并進行可視化展示，支持對AIS基站的數據使用權限進行管理，使AIS系統(tǒng)的管理更加便捷。 AIS數據解析：通過網絡將各個AIS基站接收的數據信息，...

根據1988年SOLAS公約修正案要求，海上船舶必須配備——具有無線電話和數字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設備。 （1）船岸通信（CH16）根據無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信...