公鐵多式聯運車站裝卸設備-集裝箱起重機軌道式集裝箱起重機車輪隨著多式聯運的發展需求量逐年增長，技術也在不斷的進步。軌道式集裝箱起重機具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現自動化等優點，是公鐵多式聯運車站常用的裝卸設備。傳統的集裝箱起重機一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下，只需延長主梁的長度便可以擴展起重機的覆蓋面積，在經濟上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機多數帶有短懸臂，用于集裝箱卡車的裝卸，跨內則是存儲箱位，跨內多為自動化作業，懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機懸臂長度較大，用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位，跨內則全部為鐵路線。公...

集裝箱起重機是一種大型碼頭用龍門起重機，主要用于裝卸集裝箱船的聯運集裝箱。 集裝箱起重機包括一個支撐框架，框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機沒有掛鉤，而是配備了一個稱為吊具的**搬運工具。吊具可以放在容器頂部，并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖定點上。集裝箱起重機通常一次運輸一個容器，但是一些新型起重機能夠同時運送兩到四個20英尺的集裝箱。 集裝箱起重機通常根據其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進行分類。 較小的集裝箱起重機，例如跨運車，用于鐵路側板，將集裝箱從平車和井車轉移到半掛車，反之亦然。 集裝箱起重機由操作員駕駛，操作員坐在懸掛在手推車上...

集裝箱運輸目前是散貨運輸的主流選擇，在港口、碼頭等集裝箱集散區域，軌道式集裝箱門式起重機成為了集裝箱裝卸轉場的重要工具。 軌道式集裝箱門式起重機跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個車道，這樣就可以更好的利用場地空間。軌道式集裝箱門式起重機上是有安裝利于智能控制和自動化作業的各種裝置的，比如存儲系統、檢索系統、定位系統等，再加上采用運行速度很高的機構設計，這樣就提高了設備的工作效率。 根據場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。對于單節的集裝箱可以選擇15T的軌道式門式起重機，對于小規模的集裝箱運輸場所...

軌道式集裝箱龍門吊主營用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放。其主要性能要求如下： 軌道式集裝箱龍門吊跨度大，可進行多種集裝箱、裝卸線、集卡通道的組合布置，滿足貨場工藝布置要求；可以滿足20'、40'標準集裝箱堆二過三作業要求；可以實現集裝箱-10°～+190°旋轉，滿足鐵路運輸中門對門作業要求。 采用8繩防搖系統，可以自動實現大車方向、小車方向的雙向防搖，防搖效果明顯，極大地提高作業效率；可以實現大車、小車、起升、回轉等變頻調速，使起、制動平穩。 在機械、電器、電控等方面配有多重安全保護裝置，整機具備完善的保護和故障自診斷等功能，保證作業...

集裝箱裝卸作業機械化為港口碼頭的裝卸高效化提供了良好的條件。為適應集裝箱運輸發展的需要，提高集裝箱的集疏運能力，集裝箱門式起重機和堆場能力必須與前方集裝箱裝卸船機械和碼頭能力相適應，集裝箱門式起重機必須進行合理選型和配置，靖江起重機設備廠可以根據使用場合給客戶定制各種配置的集裝箱門式起重機。 輪胎式集裝箱門式起重機是集裝箱碼頭用于集裝箱堆碼作業的**機械，它是由前、后門框和底梁組成的門架，支承在充氣橡膠輪胎上，在貨場上行走。裝有集裝箱吊具的行走小車沿著門框橫梁上的軌道行走，用以底盤車裝卸和堆垛作業。輪胎式集裝箱門式吊采用機械液壓裝置或無線電感應裝置，保持在貨場上的直線行走。其主要特點...

集裝箱龍門起重機的特點介紹 在港口碼頭倉庫，可以看到許多的集裝箱。運輸集裝箱，必不可少的工具就是集裝箱起重機。我司生產的集裝箱起重機主要有軌道式集裝箱龍門吊和移動式輪胎吊兩種，集裝箱龍門起重機的特點有哪些呢，下面靖起的小編和大家一起分享下： 1.整機自主設計，主機的工作效率較高，工作級別可達A6(重級），性價比高。 2.自動抓取集裝箱，各機構采用變頻調速，采用操縱室跟隨小車的控制方式,保證視線不受限制。 3.采用數控開割主梁上拱度預拱曲線，主梁采用埋弧焊焊接，對接焊無損探傷。 4.龍門起重機可對20-40尺集裝箱進行堆垛，堆垛高度用戶確定。 集...

由于現代港口物流以集裝箱運輸為主，所以港口起重機基本上都是針對集裝箱而設計的，這類起重機裝置統稱之為集裝箱起重機。集裝箱起重機種類還比較多，我們主要介紹以下三種。 岸邊集裝箱起重機也被稱之為碼頭起重機，其可以將集裝箱從貨船卸下，或者進行裝船。一般的岸邊起重機向前伸出可達到70米左右，向后伸出可達到20米以上，能夠將從貨船上卸貨。 門式起重機是通用起重機的一種變型，其主要是改變了通用門式起重機的載具，使其可以吊裝集裝箱。 輪胎式集裝箱門式起重機，這種起重機不僅具有吊裝、卸載的功能，同時還具有短距離搬運的功能。可以將集裝箱從一個貨場搬往另一貨場。 存放保養集裝...

岸橋又稱為岸邊集裝箱起重機、橋吊，是用來在岸邊對船舶上的集裝箱進行裝卸的設備。 集裝箱起重機所具有的結構特點是橋架伸出碼頭外面的部分可以俯仰，以便船舶靠離碼頭。大型航運瑪頭對起重機裝卸效率要求越來越高。起重機有三大裝置：金屬結構，動力裝置，電氣裝置。岸橋集裝箱起重機包含小車機構、起升機構，俯仰機構，大車行走機構。 （一)起升機構 集裝箱起重機的起升機構是主要的功能機構，其正反轉工作變換比較頻繁，而且每次的起吊重量差別比較大。上升時電動機克服各種阻力做功，屬于阻力負擔，下降時由于重物本身具有位能，當重力大于傳動機構的摩擦阻力時，電動機處于發電狀態。因此下降時多為動力負擔。 ...

軌道式集裝箱門式起重機根據主梁與門腿的構造和采用的減搖裝置而分成不同的形式。(1)雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機由于集裝箱需通過兩側門腿內空間。所以門腿內的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同，雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機的結構因集裝箱不必通過門腿內空間，所以構造比較簡單。(2)相對于岸邊集裝箱起重機，軌道式集裝箱門式起重機的小車運行速度較低，一般不設減搖裝置。如用戶為減輕操作強度和提高生產率提出要求，則設置有減搖裝置。對繩索式起升機構．其減搖一般通過對繩索施加阻尼來實現；對剛性起升機構，其減搖則通過剛性構...

軌道式集裝箱龍門吊由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。司機在駕駛室操縱聯動臺實現操作。根據堆場環境、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。 軌道式集裝箱龍門吊由于起升高度不高，因此起升速度相應地較低。但集裝箱堆場一般沿運行軌道方向長度較長，為達到一定的生產率，大車運行速度較高。 軌道式集裝箱龍門吊的小車運行速度可根據橋架跨度和兩端外伸距確定，一般比較低，傾轉和減搖裝置較為簡單。 軌道式集裝箱龍門吊的跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中。當跨度超過4...

如何保養與維護集裝箱龍門吊 集裝箱龍門吊在我們的工程作業中起到了非常大的作用，但是如果想讓集裝箱龍門吊完全發揮出它的作用，除了需要一個經驗豐富的操作員去使用以外，還需要經常的保養和維護，才能保證正常的工作效率，那么在日常的保養和維護中，我們應該注意哪些問題呢？ 首先，在工作交接的時候，要確定一下集裝箱龍門吊是不是已經連續工作一段時間，如果是的話，那么中間應該有半個小時的檢查時間，然后才能繼續使用，如果不是連續使用的，應該在使用之前就做好檢查工作。 其次，定期檢查有周檢、月檢。那么具體的檢查內容都有什么呢？首先檢查接觸器和操控器觸頭的腐蝕情況，其次檢查制動器閘帶的磨...

集裝箱龍門吊的維護方法 龍門吊是一種重要的起重裝置。集裝箱龍門吊是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。普遍用于我們的日常生活中，主要用于戶外貨場，堆場和散裝貨物的裝卸作業。它的形狀像一個門框，兩條腿安裝在主梁下面，直接走在地面軌道上。龍門吊具有場地利用率高，作業范圍大，適應性廣，通用性強等特點，應用于港口碼頭。集裝箱龍門吊的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大龍門吊作業范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。 集裝箱龍門吊的維護方法： 潤滑。龍門吊各種機構的性能和壽命在很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機電產品的維護和潤...

淺析集裝箱龍門吊的主梁形式與結構 1.龍門吊單主梁 龍門吊單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。 2.雙主梁 雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些...

軌道式集裝箱起重機隨著多式聯運的發展需求量逐年增長，技術也在不斷的進步。軌道式集裝箱起重機具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現自動化等優點，是公鐵多式聯運車站常用的裝卸設備。傳統的集裝箱起重機一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下，只需延長主梁的長度便可以擴展起重機的覆蓋面積，在經濟上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機多數帶有短懸臂，用于集裝箱卡車的裝卸，跨內則是存儲箱位，跨內多為自動化作業，懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機懸臂長度較大，用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位，跨內則全部為鐵路線。公鐵多式聯運車站集裝箱起重機有無懸臂都有應用...

靖起集裝箱門式起重機安全旁通系統怎么使用 靖起吸取國內外集裝箱門式起重機的技術精髓，集長期從事起重機械設計和制造的經驗，而研發制造的集裝箱門式起重機，是一種全新的集裝箱搬運設備。 它被普遍用于集裝箱碼頭、鐵路中轉站以及集裝箱貨場，主要用于集裝箱的堆垛和搬運。 靖起集裝箱門式起重機為起升、小車、大車和吊具，分別設置了安全旁通開關。 當集裝箱門式起重機工作系統，因某種意外原因素引起某種動作被保護而無法正常工作時，可以通過安全旁通功能解除該保護，進行強制作業。 由于操作安全旁通功能后，解除了機器的各種安全保護功能，所以靖起將其操作安全使用規程做了如下申明： ...

集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放，目前主要有軌道式和輪胎式兩種。寶威主要介紹下集裝箱門式起重機的安全性。 安全可靠:多功能傾轉防掛艙技術,采用先進的液壓控制技術,發生掛艙時,控制電源自動切斷,油缸迅速泄壓,反應速度快,可避免造成船艙和起重機的損壞。 吊具及起升機構智能保護和控制系統,通過在吊具上架四角邊緣上安裝紅外或激光距離傳感器,可以有效避免吊具與船艙的碰撞,防止碰撞事故發生。 安全可靠的智能控制技術,采用分布式總線控制系統,系統機構清晰,維護方便;齊全的安全保護裝置,實時采集運行機構位置信息,行程限位,防碰保護,連鎖保護,...

集裝箱龍門吊安裝注意事項 集裝箱龍門吊也稱起重機屬于大型設備，在安裝拆卸過程中經常會發生一些不必要的事故，為了減少此類事故的發生下面說一下龍門吊在安裝過程中應注意的幾個事項： 起重機架設前須嚴格的根據下列軌道安裝技術要求檢查安裝質量，并將實際測量的結果記錄在“設備檔案卡”上。同時 1、軌道的接頭可分直頭的，也可以制成45度的斜接頭，斜接頭可以使大車車輪在接地處平穩的過渡，一般接頭的縫隙為1~2毫米。兩條軌道的端頭，安設強固的止檔，防止起重機從兩端出軌，造成起重機從高空墜毀等嚴重的事故發生。 2、接地處兩規道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1毫米。 ...

集裝箱龍門吊的穩鉤原理剖析 1、當吊物發生搖擺的時候，要想方法使吊物到達一個相對平衡的狀態，應經過對大小車的操控來到達這一平衡吊物的作用，這便是操作人員對穩鉤操作的基本的技能，而之所以要對大小車進行操控，是因為發生吊物不穩的重要的原因便是當大車或小車運行機構起動時，由于這一個進程是突然由停止轉變成運動狀態的，大車起動時回發生橫向地搖擺，小車則會發生縱向地搖擺，如果是一起起動，就會發生斜向搖擺。 2、當穩鉤操作時，搖擺的起伏大但是末向回擺的瞬間，要把車要跟著吊鉤的搖擺方向。當吊鉤和鋼絲繩拉成筆直的位置的時候，此時吊鉤或許吊物會受到兩個平衡力的作用，就會重新平衡下來，保持車...

集裝箱龍門吊在裝卸時要注意哪些事項 1、龍門吊起吊前應仔細檢查銅絲繩及其它與起吊有關的部位是否良好，如發現有問題，待問題解決后再裝卸。 2、龍門吊在開動裝卸機械前，應仔細觀察前后左右是否有障礙物存在，沒有障礙物才能動機械。 3、裝車時應力爭使所裝貸物的重力與汽車重力吻合，如此則可避免汽車上公路后發生交通事故。 4、卸車時應盡可能將貨物堆碼合理。避免野蠻裝卸，如此才能保持商品品質，避免事故發生。 5、龍門吊在卸車時應沉著冷靜，不能快速伸臂，不然會發生罕見的吊車翻倒事故。 裝卸龍門吊時一定要仔細閱讀相關注意事項，在裝卸的過程中盡量避免一些造成傷亡的操...

為了提高集裝箱起重機在碼頭作業中的生產效率和安全性，降低操作人員勞動強度，對手動控制的起重機可以進行半自動改造。改造后的半自動操作可以消除手動控制存在的碰撞危險，降低了電氣沖擊，提高了設備的安全性能及利用率，延長設備的使用壽命。 隨著電氣控制技術的快速發展，面對集裝箱運輸港口業主提出的半自動作業的要求，目的是提高生產效率和安全性，降低司機的勞動強度。在半自動操作中需要注意的事項主要有：在自動運行過程中任何手柄離開零位，運行會自動停止，這時由于半自動控制系統被切斷，系統不能進行防搖擺控制，吊具將以自動運行停止時的擺幅前后擺動；當起升高度達到系統所設定的安全減速區后，不能進行半自動操作；...

集裝箱起重機主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱裝箱儲運場集裝箱裝卸、搬運和堆放。常見的款式有軌道集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱門吊，還可以非標定制集裝箱吊機。 首先要根據使用的集裝箱大小，以及集裝箱搬運的距離，來選擇起重機的款式和相應的參數，從而設計符合的集裝箱吊機的大小。 同時，為了保證吊運設備的穩定性和安全性，盡量選擇些硬度較大的材質，這樣可以增加集裝箱起重機的使用壽命，當然也是為了能夠增加集裝箱的承重量。 如何保養與維護集裝箱龍門吊。西藏軌道式集裝箱起重機哪家好 淺析集裝箱龍門吊的主梁形式與結構 1.龍門吊單主梁 龍門吊單主梁門式起重機結構簡單，制造安...

鐵路運輸用集裝箱門式起重機主要由門架、大車、起升機構、小車、集裝箱吊具組成。 門架是起重機的主要受力結構，我們采用了模塊化設計，無懸臂，主要由主梁、支腿、上下橫梁組成。門架支腿為變截面結構，上下橫梁設計成箱形梁結構，上橫梁和支腿組成井字結構，采用快速拆拼結構和**度螺栓聯接，可以實現門架部件裝運和現場快速整體組裝。 大車由三合一減速電機、鉸接座、平衡梁、大車架、走行輪組組成。大車架和平衡梁與門架下橫梁采用銷軸鉸接，確保走行臺車的車輪受載相同、輪壓均等。 起升機構和小車運行機構。起升機構由起升卷揚機組、起重小車、走行卷揚機組、導向滑輪、張緊裝置、動滑輪組、緩沖裝置、...

存放保養集裝箱龍門吊的方法 首先，龍門吊并不是隨時都可以進入存放階段的，如果要想長期存放的話，在這之前一定要對其做好充足的保養工作，比如要對龍門吊中已經損壞的零部件進行修理或更換；對龍門吊各個角落進行完全的清潔，確保其干凈和性能良好。 另外還要對對龍門吊金屬外殼脫漆的部分進行補漆或干脆整機重新噴漆；而一些露在外的金屬結構也要涂抹黃油，防止其在長期存放期間發生生銹的現象。 對于整個龍門吊來說，發動機是重要的裝置之一，因此存放保管的時候要著重注意這方面的要求。勢必要將龍門吊發動機內的冷凝水放掉，并更換新的發動機油，防止金屬結構受到腐蝕。同時在龍門吊的燃油箱內加...

集裝箱龍門吊施工區應保證足夠的照明 我們都知道，為了趕上建設期，加班是很常見的。這是常見的做法，但除了照料自己的身體外，職工還須在深夜考慮集裝箱龍門吊或者燈光是漆黑的。加班有許多不方便之處。 集裝箱龍門吊應提早設置照明燈具，保證夜間施工前的穩定。一般，挑選碘鎢燈用于戶外操作，并且當在封閉環境和壓力容器中作業時挑選穩定照明。集裝箱龍門吊施工區域應保證足夠的照明。為避免發生緊急情況，操作員應事先準備好手電筒以應對事故。龍門吊施工完成后，堵截電源后能夠堵截電源，避免火災事故。 該集裝箱龍門吊的作業組織包括：提升組織，操作組織，變幅組織和旋轉組織，稱為四個主起重機。提升組...

軌道式集裝箱門式起重機的操作和控制軌道式集裝箱門式起重機由司機在駕駛室操縱聯動臺實現操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行。駕駛室聯動臺上可以實現對起重機的全部操作。亦可在大車運行側操作大車運行，以方便起重機臨時移位需要。當在大車運行側操作時，與主操作聯動臺實現電氣聯鎖。軌道式集裝箱門式起重機的驅動控制，目前常用的為交流變頻調速系統。控制系統多采用通訊控制，集裝箱內部多采用有線方式，特點為速度快，可靠性高。并可以選裝起重機綜合管理系統，與外部控制室采用無線方式進行數據傳輸，通過配合邏輯控制對起重機的操作系統進行不問斷監控、故障診斷和數據集收集。簡述岸橋集裝箱起重機的結構。云南求購集裝箱起重...

集裝箱門式起重機在使用的使用會經常碰到吊鉤上升的故障，出現的原因可能是因為設備電源線路、控線問題或控制裝置出現了問題。除了上升故障意外吊鉤不能下降、吊鉤使用不靈活以及吊鉤有裂紋等問題都存在著安全隱患。 下面由江蘇寶威起重機械有限公司簡述集裝箱門式起重機吊鉤維修注意事項： （1）對集裝箱門式起重機進行維修的時候，拆卸檢查吊鉤、軸、滑輪、軸承并清洗潤滑吊鉤不能裂紋存在，螺紋部分應該緊固軸承沒有損壞，轉動滑輪螺紋退刀槽處出現刀痕或裂紋時應該報廢更換 （2）大修后對吊鉤進行試驗用額定載荷的1.25倍選調10分鐘以上鉤口彈性張開量不高于原尺寸的0.25%并且下載后沒有變形、裂紋 ...

集裝箱龍門吊的采購，很多客戶詢盤時都會問到關于“價格”的問題，畢竟誰都想可以買到物美價廉、性價比高的產品。這就好比生活中我們大到去買家電時，小到去菜場買菜時，都會貨比三家。 要想集裝箱龍門吊報價，首先要找到其生產廠家，小編要推薦的那家，就是位于長三角地區江蘇省的江蘇寶威起重機械有限公司。正因為位于長三角地區，所以水運、陸運都很發達，靖江市起重可提供送貨上門的服務。再者，作為源頭廠家，龍門吊都是廠家直銷的，可省中間商差價30%。而且，寶威的服務也很不錯，**技術設計、產品質保期內免費維修更換等，省錢省力又省心！ 你知道集裝箱龍門吊需要怎樣來保養嗎。河北寶威集裝箱起重機供應商 ...

集裝箱龍門起重機與眾不同的使用特色 物流行業發展之后，對相關設備的需求也是越來越大，比如物流運輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設備的裝運要用到什么機械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機。本文就是圍繞這類起重機進行的說明，包含了它的結構設計以及性能特點。 集裝箱龍門起重機是一種大型設備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經常會見到這類起重機。它具有很強的貨物承受能力，是其他類型的起重機所不及的，利用它來進行作業的話，對勞動強度和工作效率的改善都是非常有益的。 集裝箱龍門起重機可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來，并運送到指定地點...

集裝箱運輸是一種新型的現代運輸方式，在進出口貨物運輸中應用普遍，在目前的世界運輸領域里，固體散雜貨、液體散雜貨幾乎所有貨種都已經開始集裝箱化，集裝箱運輸已成為一種高效率、高效益的運輸方式。寶威是一家有著近30年的設計制造經驗的起重機廠家，制造的15T集裝箱門式起重機具有安全、高效、保質、節能等優點，并且價格優惠，操作簡易。 中國的上海港集裝箱吞吐量已經居世界前列，共有各類裝卸機械計3256臺，其中起重機械類578臺，輸送機械類660臺，搬運機械類980臺，起重類機械主要包括輪胎集裝箱門式起重機，軌道集裝箱門式起重機。 由于集裝箱運量的日益增長對集裝箱堆場和裝卸車效率要求越來越高...

集裝箱龍門起重機的優勢物流行業發展之后，對相關設備的需求也是越來越大，比如物流運輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設備的裝運要用到什么機械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機。本文就是圍繞這類起重機進行的說明，包含了它的結構設計以及性能特點。物流業發展后，對相關設備的需求也在增長。比如物流運輸要用到集裝箱。什么機器用于裝載大型集裝箱？它必須是一個特殊的集裝箱門式起重機。集裝箱龍門起重機是一種大型設備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經常會見到這類起重機。它具有很強的貨物承受能力，是其他類型的起重機所不及的，利用它來進行作業的話，對勞動強度和工作效率的改善都是非常有益...