輪胎式集裝箱龍門起重機，簡稱RTG。是由充氣橡膠輪胎支撐主鋼結構，采用柴油機帶動發電機作為動力，可在集裝箱堆場內移動。RTG通常采用自行式載重小車形式，配備集裝箱吊具，用于集裝箱堆場的堆碼作業。 隨著港口經濟的發展，RTG的比較大起重量要求在不斷提高。在操作及控制上，全變頻控制已成為主導，遠程監控等即將成為主流機的標準配置。在不遠的將來，GPRS定位系統，無人駕駛等先進的技術也將應用于輪胎式集裝箱龍門吊上。 為了提高整機的操作準確性和快捷性，通常采用的方法是增加整機剛性的同時，改善吊具減搖的效果，并采用輔助手段來提高可操作性。 對于整機的操作舒適度，我們采用了帶微動功能的...

集裝箱起重機是一種大型碼頭用龍門起重機，主要用于裝卸集裝箱船的聯運集裝箱。 集裝箱起重機包括一個支撐框架，框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機沒有掛鉤，而是配備了一個稱為吊具的**搬運工具。吊具可以放在容器頂部，并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖定點上。集裝箱起重機通常一次運輸一個容器，但是一些新型起重機能夠同時運送兩到四個20英尺的集裝箱。 集裝箱起重機通常根據其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進行分類。 較小的集裝箱起重機，例如跨運車，用于鐵路側板，將集裝箱從平車和井車轉移到半掛車，反之亦然。 集裝箱起重機由操作員駕駛，操作員坐在懸掛在手推車上...

淺述集裝箱龍門吊電氣設備需保持清潔 為確保起重機的牢靠穩定作業，須制定符合規定的電氣設備保護體系，并熟悉設備各種故障的原因和解決故障的方法。首要電氣設備的保護描繪如下： 為了延伸集裝箱龍門吊電氣設備的運用壽命，操控箱內觸摸器等電氣設備應堅持清潔，防止漏電和短路。運用吊索導電時，應隨時清潔吊軌上的角銹和塵垢，以堅持牽引滑輪正常作業。查看軌跡：首要調查軌跡是否平直，壓板是否結實，是否有松動。假如您在轎車行走時找到軌跡，則應嘗試批改軌跡或調整車輪。 不允許將物品懸掛在空中很長時間；掛物時，作業人員不得脫離作業崗位。飲酒后禁止操作，禁止在作業時聊天。作業完成后，應將集裝箱...

軌道式集裝箱起重機隨著多式聯運的發展需求量逐年增長，技術也在不斷的進步。軌道式集裝箱起重機具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現自動化等優點，是公鐵多式聯運車站常用的裝卸設備。傳統的集裝箱起重機一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下，只需延長主梁的長度便可以擴展起重機的覆蓋面積，在經濟上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機多數帶有短懸臂，用于集裝箱卡車的裝卸，跨內則是存儲箱位，跨內多為自動化作業，懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機懸臂長度較大，用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位，跨內則全部為鐵路線。公鐵多式聯運車站集裝箱起重機有無懸臂都有應用...

隨著港口經濟的日益發展，港口碼頭的運輸越來越多，且都是集裝箱等重大的裝置，無法人工搬運，所以需要集裝箱起重機來操作。隨著科技發展，對港口集裝箱起重機的要求也增加了，智能化、自動化的結合，可以更安全準確、高效的完成工作，以滿足現代快速發展的要求。江蘇寶威就簡單介紹下港口集裝箱起重機的發展趨勢。 港口集裝箱起重機常用于港口、集裝箱碼頭、岸邊對集裝箱船進行裝卸作業的專業起重機械。 個別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進行堆場作業。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業生產率，因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發展和技術進步而在不斷更新換代，科技...

集裝箱龍門起重機的優勢物流行業發展之后，對相關設備的需求也是越來越大，比如物流運輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設備的裝運要用到什么機械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機。本文就是圍繞這類起重機進行的說明，包含了它的結構設計以及性能特點。物流業發展后，對相關設備的需求也在增長。比如物流運輸要用到集裝箱。什么機器用于裝載大型集裝箱？它必須是一個特殊的集裝箱門式起重機。集裝箱龍門起重機是一種大型設備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經常會見到這類起重機。它具有很強的貨物承受能力，是其他類型的起重機所不及的，利用它來進行作業的話，對勞動強度和工作效率的改善都是非常有益...

集裝箱海鐵聯運作業場地多為長窄型，就輪胎式集裝箱龍門吊而言，在長窄型場地尤其是在多股道長窄型場地，受車輛通行、場地空間等因素的制約，其進出場地和維修作業存在諸多不便，并且其采購成本較高。就集裝箱正面吊而言，其存在作業效率低、能耗高、污染大等缺點，無法滿足多股道海鐵聯運集裝箱的裝卸作業需求。 軌道式集裝箱龍門吊采用清潔能源電能驅動，具有操作簡單、作業效率高、能耗低、污染小等優點，非常適合多股道海鐵聯運集裝箱裝卸作業。根據鐵路局的明確規定，集裝箱海鐵聯運相關設備必須配備集裝箱超偏載檢測裝置，以便對集裝箱進行超載、偏載檢測，從而防止超限集裝箱進入運輸通道，提高集裝箱海鐵聯運安全性。軌道式集...

很多時候，人們都會將軌道集裝箱門式起重機作為選擇的對象，他們看中的是軌道集裝箱門式起重機優良的特性，但不知道這種起重機的價格怎么樣，會不會比較昂貴？之所以選擇軌道集裝箱門式起重機主要是出于兩種目的，一方面是因為這類起重機能夠進行體積較大，重量較輕的貨物搬運，還有一方面則是因為這種起重機不需要太多的人工操作，控制起來比較簡單。既然有這么多的優勢，它的價位自然要比普通的起重機高一些。但通常來說，軌道集裝箱門式起重機的價位與它的大小和使用材質是密切相關的，價格貴的原因是起重機的材質都是由精鋼制成的，硬度非常大，并且其中還會加入一些柜中的金屬，用以減少貨物搬運中的危險，這才導致其價格高。集裝箱起重機的...

集裝箱起重機是一種專門用來進行集裝箱裝卸作業的流動式起重機械，常被稱為集裝箱正面吊、正面吊，在港口、碼頭等集裝箱集散地比較常見。 集裝箱起重機采用工程機械底盤結構，轉向靈活，機動性非常好。集裝箱起重機的整體結構也很簡單，主要分為三個部分，除了底盤部分之外，還有起重臂架部分以及集裝箱**吊具了。 同其他類型的流動式起重機相比，集裝箱吊具是集裝箱起重機明顯的特征，采用了可以純機械作業的半自動或自動彈性拉鎖控制結構設計，使得吊具的操作十分方便。 從外形上看，集裝箱起重機類似于輪胎起重機，不過集裝箱起重機的駕駛室通常位于起重臂架的正下方，而輪胎起重機的駕駛室則是和起重臂架部分錯開...

吊鉤集裝箱起重機的主要功能是提升或移動重物。能夠幫助我們提高工作效率，正確理解和操作吊鉤集裝箱起重機可以降低安全風險，然后簡要介紹如何操作吊鉤集裝箱起重機。 吊鉤式集裝箱吊具底側鎖頭一般用于無頂集裝箱的吊運，配以鋼絲繩吊索即可完成吊裝作業用：40t門機下的集裝箱吊具裝卸，吊具重量輕，無動力，操作簡便，投資少。吊具有32t—20英尺和40t—40英尺兩種可供選擇。 首先將吊具的四根主起生鋼絲繩索具和一根轉向彈性鋼絲繩置于門機吊鉤內，在吊裝前指針指向打開方向，利用吊具四側的定位裝置和司機熟練的操作技巧，使吊具的四只轉鎖置入集裝箱的箱角內，然后使吊鉤緩慢起升，彈性鋼絲繩首先張緊并拉動...

集裝箱門式起重機在公鐵路貨物轉運有大量的應用，集裝箱搬運堆垛的重要器械。為了保障集裝箱搬運的安全，首先要保證起重機的安裝正確，減少事故幾率。 集裝箱門式起重機的金屬結構是門形框架，各規格集裝箱能從下方通過，承載主梁下安裝兩條支腳，可以在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂。集裝箱門式起重機首先組裝主梁、支腿、輪箱，用吊車把主梁按順序吊裝到指定位置，并安裝好人行走臺，等待下一步的組裝。把大車輪箱組裝于大車軌道上，拉對角線找正固定好后，用吊車吊一側支腿與輪箱組裝，用銷子連接牢固之后，再用鋼絲繩、手拉葫蘆調整拉緊固定在地錨上，用同樣的方法組裝另一側，使兩側支腿垂直于地面，保證主梁安裝...

集裝箱起重機是一種大型碼頭用龍門起重機，主要用于裝卸集裝箱船的聯運集裝箱。 集裝箱起重機包括一個支撐框架，框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機沒有掛鉤，而是配備了一個稱為吊具的**搬運工具。吊具可以放在容器頂部，并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖定點上。集裝箱起重機通常一次運輸一個容器，但是一些新型起重機能夠同時運送兩到四個20英尺的集裝箱。 集裝箱起重機通常根據其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進行分類。 較小的集裝箱起重機，例如跨運車，用于鐵路側板，將集裝箱從平車和井車轉移到半掛車，反之亦然。 集裝箱起重機由操作員駕駛，操作員坐在懸掛在手推車上...

軌道式集裝箱起重機是集裝箱碼頭堆場進行裝卸、搬運和堆碼作業的**機械,它是由兩片雙懸的門架組成,兩側門腿用下橫梁連接,支承在行走臺車上,并在軌道上行走。主要適用于港口碼頭、鐵路貨運站、倉庫、堆場。軌道龍門吊跨度較大,堆碼層數多,能充分利用場地面積。適應于場地面積較小但較方正的集裝箱碼頭或集裝箱**堆場。軌道龍門吊是沿著場地上的軌道行走的,因此,只能限制在設有軌道的場地范圍內進行作業。軌道龍門吊定位能力較強,較易實現全自動化裝卸,是自動化集裝箱碼頭較理想的一種機械,與輪胎龍門吊相比,它結構簡單、穩定性好、操作方便、安全可靠,不易發生貨損和機損事故,易實現單機自動控制。在軌道上移動時,動作準確,事...

在港口碼頭，我們可以看到許多的集裝箱。而我們在搬運集裝箱時，不可缺少的就是集裝箱起重機。 江蘇寶威起重機械有限公司介紹一款常見的軌道式集裝箱門式起重機，它由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室組成，可采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。 軌道式集裝箱門式起重機的優勢有以下幾點： 1、軌道式集裝箱門機跨度比較大，一般可容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可在跨中安置多個車道，便于更好的利用場地空間。 2、軌道式集裝箱龍門吊安裝智能控制和自動化作業的裝置，容易實現監測定位，自動、半自動控制，有效提高了工作效率。 3、以電...

龍門吊的保養方法： 1.潤滑 起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機電產品的保養、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩。 2.吊具 吊具定期檢查。 3.滑輪組 主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現象。 4.車輪 定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到厚度時應更換新輪。 5.制動器 每班應檢查一次。制動器應動作準確，銷軸不許有卡住現象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應相等。 ...

集裝箱起重機的分類與操作 江蘇靖為您簡要介紹集裝箱起重機的分類與操作。集裝箱起重機是一種大型碼頭用龍門起重機，主要用于裝卸集裝箱船的聯運集裝箱。 集裝箱起重機包括一個支撐框架，框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機沒有掛鉤，而是配備了一個稱為吊具的**搬運工具。吊具可以放在容器頂部，并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖定點上。集裝箱起重機通常一次運輸一個容器，但是一些新型起重機能夠同時運送兩到四個20英尺的集裝箱。 集裝箱起重機通常根據其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進行分類。 較小的集裝箱起重機，例如跨運車，用于鐵路側板，將集裝箱從平車和井車轉移到...

軌道式集裝箱起重機隨著多式聯運的發展需求量逐年增長，技術也在不斷的進步。軌道式集裝箱起重機具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現自動化等優點，是公鐵多式聯運車站常用的裝卸設備。傳統的集裝箱起重機一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下，只需延長主梁的長度便可以擴展起重機的覆蓋面積，在經濟上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機多數帶有短懸臂，用于集裝箱卡車的裝卸，跨內則是存儲箱位，跨內多為自動化作業，懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機懸臂長度較大，用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位，跨內則全部為鐵路線。公鐵多式聯運車站集裝箱起重機有無懸臂都有應用...

集裝箱龍門吊的自動裝卸技術 集裝箱龍門吊作為提高港口作業效率的一種**起重設備，隨著港口運輸量的增加，對其的要求也在增加?？紤]到減少成本，提高裝卸效率等方面，集裝箱龍門吊的自動裝卸技術發展也就更加重要。 發展自動化裝卸技術,這是一整套的設計流程，首先可以通過電子系統去獲取貨物的位置和集裝箱的信息，通過系統的優化分配，各個環節信息的交匯溝通，運行起重設備。這樣就分解了原來需要司機人工操作的工作，提高了裝卸效率，更加節能快速運作。這些步驟需要企業根據實際的港口情況，進行系統模塊化的設計，細致分解每一步流程，定制遠程操控系統，能夠隨時查詢并且記錄數據，從而進一步分析和改進。運...

軌道式集裝箱起重機隨著多式聯運的發展需求量逐年增長，技術也在不斷的進步。軌道式集裝箱起重機具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現自動化等優點，是公鐵多式聯運車站常用的裝卸設備。傳統的集裝箱起重機一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下，只需延長主梁的長度便可以擴展起重機的覆蓋面積，在經濟上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機多數帶有短懸臂，用于集裝箱卡車的裝卸，跨內則是存儲箱位，跨內多為自動化作業，懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機懸臂長度較大，用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位，跨內則全部為鐵路線。公鐵多式聯運車站集裝箱起重機有無懸臂都有應用...

集裝箱門式起重機比較常見的是軌道式集裝箱門式起重機，其主要的作用是用來裝卸貨物或者負載一定規格尺寸的集裝箱。軌道集裝箱門式起重機的電力是由電纜卷筒提供的，在電力驅動之下，起重機的各個組成部件正常工作，促使起重機沿導軌直線運動。起重機上配有適當的柔性液壓集裝箱吊具，其連接到小車。當軌道集裝箱門式起重機運行的時候，機構和小車行走吊裝可以同時或分別與負載工作，同樣適用于龍門運行和小車行走。它內部的電氣傳動有全數字交流變頻器的幫助，傳動效率更高。軌道集裝箱門式起重機的監控管理系統，具有數據采集，分析的功能，管理和故障診斷等多種功效，還能提供的主要參數和操作條件對電氣室，機艙和控制監測和控制中心，保證安...

集裝箱龍門吊施工區應保證足夠的照明 我們都知道，為了趕上建設期，加班是很常見的。這是常見的做法，但除了照料自己的身體外，職工還須在深夜考慮集裝箱龍門吊或者燈光是漆黑的。加班有許多不方便之處。 集裝箱龍門吊應提早設置照明燈具，保證夜間施工前的穩定。一般，挑選碘鎢燈用于戶外操作，并且當在封閉環境和壓力容器中作業時挑選穩定照明。集裝箱龍門吊施工區域應保證足夠的照明。為避免發生緊急情況，操作員應事先準備好手電筒以應對事故。龍門吊施工完成后，堵截電源后能夠堵截電源，避免火災事故。 該集裝箱龍門吊的作業組織包括：提升組織，操作組織，變幅組織和旋轉組織，稱為四個主起重機。提升組...

詳說集裝箱龍門吊高溫期間如何安排野外工作 集裝箱龍門吊的生產還需求關注功率，標準化和防護問題。因為港口貨品種類繁復，需求機械裝卸，以到達更高的功率。龍門吊的穩定性非常重要。設備的基本功能和處理特殊情況的能力非常重要。無論機械設備（組成：驅動，換檔等），都要注意防護問題。 酷熱的氣候比以往任何時候都要長。這給野外建筑帶來了巨大的挑戰。高溫氣候引發事故的風險添加，集裝箱龍門吊廠家提示我們在高溫期間合理安排野外工作。 如果氣溫持續升高，這給野外工作帶來不方便。當地建造和施工部門將共同檢查目前在建的施工區域的穩定。重點是調查龍門吊設備，深基坑，腳手架，高支撐模具，施工暫時...

集裝箱龍門吊的維護方法 龍門吊是一種重要的起重裝置。集裝箱龍門吊是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。普遍用于我們的日常生活中，主要用于戶外貨場，堆場和散裝貨物的裝卸作業。它的形狀像一個門框，兩條腿安裝在主梁下面，直接走在地面軌道上。龍門吊具有場地利用率高，作業范圍大，適應性廣，通用性強等特點，應用于港口碼頭。集裝箱龍門吊的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大龍門吊作業范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。 集裝箱龍門吊的維護方法： 潤滑。龍門吊各種機構的性能和壽命在很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機電產品的維護和潤...

為提高堆場作業效率，軌道式集裝箱門式起重機趨于大型化和自動化，并發展采用在鋼筋混凝土廊柱和承軌梁組成的高架結構軌道上高速行走的集裝箱橋式起重機。 (1)軌道式集裝箱門式起重機 軌道式集裝箱門式起重機已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產使用，除了需要在集裝箱堆場增設軌道外，在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結構受力狀態等方面均優于輪胎式集裝箱門式起重機。 由于采用軌道式，能通過車輪數量的增加而承受更大的負載。因此，軌道式集裝箱門式起重機跨距增大。由于采用供電電纜供電，功率輸出穩定;采用電子減搖系統，部分國外大專業公司正在開發帶定位反饋裝置的全自動無人駕駛集裝箱減搖定位...

了解集裝箱龍門吊的穩定裝置方法 1、液壓體系中各溢流閥：可抵擋回路中的反常高壓，以避免液壓油泵及馬達的損壞。 2、吊臂變幅穩定裝置：當意外事端發生，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的作業油，使吊臂不致下跌，然后保證作業的穩定性。 3、吊臂彈性穩定裝置：當意外事端發生，吊臂彈性油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，鎖閉來自油缸下腔的作業油，使吊會自己縮回，然后保證作業的穩定性。 4、高度限位設備：門式起重機的吊鉤起升到規則的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關，“過繞”指標燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而保證穩定。 ...

使用集裝箱龍門吊的優勢 隨著社會經濟地不斷發展，集裝箱物流行業的規模飛速增長，作為物料儲存的集裝箱裝卸和轉場的需求不斷增加，機械化取代了繁重的人力作業，集裝箱龍門吊作為物料裝卸搬運界的主力，需求量不斷的增加，老式的起重機也面臨更新換代。集裝箱龍門吊可以在室內外各種場合使用，通常有軌道式和輪胎式兩種可選，很多智能化的裝置也逐步運用到了集裝箱龍門吊上，使操作更簡便工作效率也得到了提高。 裝備智能裝置的集裝箱龍門吊具有很多優點，比如很多多元化的傳感器和開關，可以提供更高精度的起重機移動與負載定位，可以實現編程來實現集裝箱的自動抓取與運輸。由傳感器、開關和控制器構成的實時監控系...

集裝箱運輸是一種新型的現代運輸方式，在進出口貨物運輸中應用普遍，在目前的世界運輸領域里，固體散雜貨、液體散雜貨幾乎所有貨種都已經開始集裝箱化，集裝箱運輸已成為一種高效率、高效益的運輸方式。寶威是一家有著近30年的設計制造經驗的起重機廠家，制造的15T集裝箱門式起重機具有安全、高效、保質、節能等優點，并且價格優惠，操作簡易。 中國的上海港集裝箱吞吐量已經居世界前列，共有各類裝卸機械計3256臺，其中起重機械類578臺，輸送機械類660臺，搬運機械類980臺，起重類機械主要包括輪胎集裝箱門式起重機，軌道集裝箱門式起重機。 由于集裝箱運量的日益增長對集裝箱堆場和裝卸車效率要求越來越高...

集裝箱門式起重機比較常見的是軌道式集裝箱門式起重機，其主要的作用是用來裝卸貨物或者負載一定規格尺寸的集裝箱。軌道集裝箱門式起重機的電力是由電纜卷筒提供的，在電力驅動之下，起重機的各個組成部件正常工作，促使起重機沿導軌直線運動。起重機上配有適當的柔性液壓集裝箱吊具，其連接到小車。當軌道集裝箱門式起重機運行的時候，機構和小車行走吊裝可以同時或分別與負載工作，同樣適用于龍門運行和小車行走。它內部的電氣傳動有全數字交流變頻器的幫助，傳動效率更高。軌道集裝箱門式起重機的監控管理系統，具有數據采集，分析的功能，管理和故障診斷等多種功效，還能提供的主要參數和操作條件對電氣室，機艙和控制監測和控制中心，保證安...

集裝箱起重機的分類與操作 江蘇靖為您簡要介紹集裝箱起重機的分類與操作。集裝箱起重機是一種大型碼頭用龍門起重機，主要用于裝卸集裝箱船的聯運集裝箱。 集裝箱起重機包括一個支撐框架，框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機沒有掛鉤，而是配備了一個稱為吊具的**搬運工具。吊具可以放在容器頂部，并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖定點上。集裝箱起重機通常一次運輸一個容器，但是一些新型起重機能夠同時運送兩到四個20英尺的集裝箱。 集裝箱起重機通常根據其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進行分類。 較小的集裝箱起重機，例如跨運車，用于鐵路側板，將集裝箱從平車和井車轉移到...

集裝箱運輸目前是散貨運輸的主流選擇，在港口、碼頭等集裝箱集散區域，軌道式集裝箱門式起重機成為了集裝箱裝卸轉場的重要工具。 軌道式集裝箱門式起重機跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個車道，這樣就可以更好的利用場地空間。軌道式集裝箱門式起重機上是有安裝利于智能控制和自動化作業的各種裝置的，比如存儲系統、檢索系統、定位系統等，再加上采用運行速度很高的機構設計，這樣就提高了設備的工作效率。 根據場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。對于單節的集裝箱可以選擇15T的軌道式門式起重機，對于小規模的集裝箱運輸場所...