吸熱膜的隔熱原理是在太陽(yáng)膜里加了吸熱層,將太陽(yáng)光中的熱量吸納吸熱層里,熱量短時(shí)間內(nèi)不會(huì)散發(fā)車(chē)內(nèi),超過(guò)其吸納能力后其熱量自然會(huì)釋放出來(lái)(如同海綿吸水,吸滿后自然會(huì)流水)。由于太陽(yáng)膜是貼在玻璃里面,所以承受不了的熱量只能向車(chē)內(nèi)釋放,貼吸熱膜的玻璃會(huì)使玻璃產(chǎn)生高溫,采用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、變形。反射膜的特殊效果(利用折射原理,將太陽(yáng)光中的熱量折返回去),不會(huì)使你的愛(ài)車(chē)玻璃產(chǎn)生高溫(特別是前風(fēng)擋玻璃,長(zhǎng)時(shí)間的高溫會(huì)使夾膠玻璃的膠層產(chǎn)生質(zhì)變)。貼太陽(yáng)膜是一項(xiàng)有嚴(yán)格工藝要求的技術(shù)活兒。洛寧寶馬太陽(yáng)膜哪種比較好事實(shí)上,在選擇汽車(chē)貼膜品牌時(shí),應(yīng)考慮各種因素,如隔...
選擇一個(gè)好的太陽(yáng)膜,只是車(chē)主應(yīng)對(duì)陽(yáng)光煩惱成功的一半。在專(zhuān)業(yè)人士眼里,太陽(yáng)膜本身就是一個(gè)半成品,再好的產(chǎn)品如果沒(méi)有后期施工的保障,其**終的效果都將會(huì)大打折扣。首先呢,在選擇店面上,正規(guī)的店面都有有效期內(nèi)的廠家授權(quán)證書(shū),一般還應(yīng)該在品牌的官方網(wǎng)站上可以查到。特別的提醒車(chē)主,不要輕易相信那些在市場(chǎng)外面攔車(chē)的人,他們往往會(huì)帶你走進(jìn)一個(gè)陷阱,不少成本只有一二百元的質(zhì)量不高的太陽(yáng)膜,他們可以忽悠得你高價(jià)消費(fèi)。真防爆膜無(wú)論顏色深淺,視覺(jué)性都很高。澠池汽車(chē)太陽(yáng)膜市場(chǎng)價(jià)太陽(yáng)膜是太陽(yáng)膜家族中新誕生的創(chuàng)新產(chǎn)品。它與普通太陽(yáng)膜的比較大區(qū)別在于:太陽(yáng)膜不再單一的強(qiáng)調(diào)隔熱、防爆,而是在隔熱、防爆基礎(chǔ)上新增加一些非常實(shí)用的...
車(chē)身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和喜愛(ài)選擇或中、低檔膜,垃圾膜不值得考慮。由于你不長(zhǎng)時(shí)間的穿透太陽(yáng)膜看外面的物品,即使粘貼的車(chē)身膜是低檔的也不會(huì)對(duì)你的眼睛造成傷害。而前風(fēng)擋膜就不同了,汽車(chē)的前風(fēng)擋玻璃是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)包括夾膠膠層也是經(jīng)過(guò)各種光學(xué)檢驗(yàn),外面的光源通過(guò)玻璃進(jìn)入車(chē)內(nèi)不會(huì)對(duì)駕駛員和乘員眼睛造成傷害,車(chē)?yán)锩娴鸟{駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會(huì)有過(guò)多的疲勞感。汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃受外力重?fù)舯屏押螅黾右粚犹?yáng)膜可使碎片不致飛濺,起到保護(hù)駕駛員安全的作用;具備防眩光的作用,對(duì)太陽(yáng)強(qiáng)光或會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。把太陽(yáng)膜的透明層撕開(kāi)后,聞一下氣味,如果是假膜,會(huì)有一種難聞的氣味...
膜的隔熱效果和顏色深淺沒(méi)有直接關(guān)系,主要通過(guò)反射達(dá)到隔熱的效果,其透光率和隔熱率同膜色的深淺并沒(méi)的正比關(guān)系。一些劣質(zhì)的染色膜為了掩蓋其較差的隔熱效果通常做得顏色很深。 透光度不夠的深色太陽(yáng)膜還容易造成駕駛?cè)藛T視線障礙,在高速行駛或者倒車(chē)過(guò)程中容易發(fā)生。另外國(guó)家也有規(guī)定禁止貼顏色過(guò)深的膜,尤其前風(fēng)擋透光率要求要高于70%。其實(shí)我們可以通過(guò)膜的氣味、顏色、手感等來(lái)辨,劣質(zhì)膜會(huì)造成隔熱效果差、駕車(chē)時(shí)視線模糊等情況,甚至散發(fā)出的物質(zhì),會(huì)危及人體健康。 一般還應(yīng)該在品牌的官方網(wǎng)站上可以查到。義馬3m太陽(yáng)膜價(jià)位 隔熱讓空調(diào)更節(jié)能:空調(diào)在夏季是“油耗子”,使用隔熱性能好的貼膜,讓車(chē)內(nèi)更容...
太陽(yáng)膜又叫隔熱膜,顧名思義,就是為了對(duì)付夏季的陽(yáng)光以及紫外光而研制的一種車(chē)膜,現(xiàn)在的太陽(yáng)膜是通過(guò)真空噴鍍或磁控濺射將金、鋁、銀、鎳、鈦等貴稀金屬制成的多層致密金屬膜層,能通過(guò)金屬本身的物理屬性來(lái)隔絕熱量。 3M 3M創(chuàng)建于1902年,世界500強(qiáng),全球性的多元化科技企業(yè),素以勇于創(chuàng)新、產(chǎn)品繁多著稱(chēng)于世,國(guó)際大品牌車(chē)膜,汽車(chē)防爆膜產(chǎn)品繁多,改色膜系列也有超過(guò)100種顏色可供選擇,提供獨(dú)特、創(chuàng)新、***的車(chē)身改色體驗(yàn),但國(guó)內(nèi)假貨多,購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要注意。 車(chē)主們可以找可靠的貼膜店咨詢一下,可以不挑選前列的,去選擇合適的、合格的。汝陽(yáng)奔馳太陽(yáng)膜品牌車(chē)身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和喜愛(ài)選擇或中...
汽車(chē)貼膜太陽(yáng)膜如何挑選 可見(jiàn)光反射率:該值是從附著有薄膜的玻璃反射的光的比率。高質(zhì)量的汽車(chē)薄膜應(yīng)該是低內(nèi)反射,并且內(nèi)部的反射應(yīng)該盡可能低而不影響視線。透明玻璃的可見(jiàn)光反射率為8%。紫外線透射率為:箔玻璃透射的紫外光與入射紫外線通量之比。簡(jiǎn)單地說(shuō),傳輸速率越大,汽車(chē)中的紫外線越多,皮膚損傷和內(nèi)部老化就越嚴(yán)重。應(yīng)該注意的是,過(guò)量的紫外線照射會(huì)導(dǎo)致皮膚*的風(fēng)險(xiǎn)增加。 貼上防輻射貼膜,免受紫外線傷害,免受線外線的輻射。凱迪拉克太陽(yáng)膜的好處 太陽(yáng)能屏障率:一般來(lái)說(shuō),可以阻擋太陽(yáng)能的百分比是這種鋁箔玻璃的太陽(yáng)能屏障率。這是太陽(yáng)膜的重要參數(shù),因?yàn)橹饕臒嵩词翘?yáng)能中的紅外光,而太陽(yáng)能阻擋率直接影響...
普通太陽(yáng)膜厚度大約是1.5mil,防暴效果一般。龍膜隔熱防暴膜厚度為4mil,相當(dāng)于0.025mm。由于膜本身較厚,再使用特殊的防暴膠層,龍膜隔熱防暴膜可以有效降低玻璃破碎飛濺的機(jī)率,保障車(chē)內(nèi)人員生命安全。如果您的車(chē)玻璃本身就具備防暴功能,選擇龍膜太陽(yáng)膜就可以起到很好地防暴效果了。很多車(chē)主在選購(gòu)太陽(yáng)膜時(shí),會(huì)選擇顏色偏暗的類(lèi)型。究其原因,還是希望通過(guò)貼膜來(lái)和車(chē)外隔離,保護(hù)車(chē)內(nèi)隱私。在這里提醒大家,保護(hù)隱私固然重要,但安全永遠(yuǎn)是位的,盡量選擇顏色稍淺一些的貼膜,以免影響視線。貼上防輻射貼膜,免受紫外線傷害,免受線外線的輻射。孟津3m太陽(yáng)膜市場(chǎng)價(jià) 劣質(zhì)膜危害:威脅健康 基本上貼膜會(huì)伴隨一輛車(chē)...
太陽(yáng)膜(solar film)又叫隔熱膜,而在現(xiàn)代太陽(yáng)膜生產(chǎn)技術(shù)中,往往是通過(guò)真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。美國(guó)研制出了太陽(yáng)隔熱膜,它具有隔熱節(jié)能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆等功能,有效便捷地解決了玻璃帶來(lái)的很多問(wèn)題就像汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)車(chē)膜就會(huì)將玻璃黏在一起。在汽車(chē)玻璃表面粘貼的膜俗稱(chēng)為車(chē)膜、防爆膜,**初是稱(chēng)為太陽(yáng)膜,所以顧名思義,汽車(chē)貼膜都是為了對(duì)付夏季那灼熱的陽(yáng)光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外,還具有防爆功能。從色澤較深功能單一的色膜,到功能越來(lái)越多樣化的防曬隔熱膜。義馬奧迪太陽(yáng)膜哪種比較好正規(guī)的產(chǎn)品除了有授權(quán)證書(shū),產(chǎn)品的透光和色澤也比較均勻...
雖然市場(chǎng)上太陽(yáng)膜的產(chǎn)品有很多種,但走品牌路線的并不多,而這些大品牌,都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的產(chǎn)品,能在更大程度上讓消費(fèi)者的權(quán)益得到保障。在此以前,太陽(yáng)膜市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外品牌所壟斷,但從2008年開(kāi)始,這種壟斷開(kāi)始被打破,國(guó)內(nèi)品牌開(kāi)始出現(xiàn),且國(guó)內(nèi)那些正規(guī)的大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量等方面也是有保障的,所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候,可以充分比較性能價(jià)格,挑選一款**適合自己的產(chǎn)品。當(dāng)然,工欲善其事必先利其器,雖說(shuō)多數(shù)消費(fèi)者不是專(zhuān)業(yè)人士,但學(xué)點(diǎn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)還是很有必要的。太陽(yáng)膜質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)主要是:隔熱性能、防紫外線性能、透光率和安全性。好的太陽(yáng)膜,沒(méi)有渾濁的感覺(jué),在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無(wú)異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品...
太陽(yáng)膜起泡原因有哪些?內(nèi)部原因:太陽(yáng)膜自身質(zhì)量差。 劣質(zhì)膜的膠層用的是噴涂膠,而正規(guī)品牌膜基本都是壓敏膠。噴涂膠受暴曬和熱脹冷縮等影響,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)容易與膜脫離,形成空心氣泡。而且這種膠還隨著時(shí)間推移慢慢聚集在一起,形成類(lèi)似于水紋的現(xiàn)象,影響視線。 外部原因:太陽(yáng)膜施工質(zhì)量差。 由于貼膜技師施工工序的不當(dāng)或者是烤膜溫度把握不當(dāng),導(dǎo)致膜產(chǎn)生起泡。 貼膜技術(shù)水平及工具是影響施工水平的重要因素。太陽(yáng)膜是半成品,貼在車(chē)窗玻璃上效果好壞很大程度上取決于貼膜師傅的貼膜技術(shù)水平和是否選用專(zhuān)業(yè)的貼膜工具. 劣質(zhì)的膜,把透明膠層撕開(kāi)后其氣味聞起來(lái)有刺鼻、暈眩、想吐的感覺(jué)。新安路虎太陽(yáng)膜...
甲醛是一種無(wú)色、有強(qiáng)烈刺激型氣味的氣體,易溶于水、醇和醚。車(chē)內(nèi)甲醛主要來(lái)自于膠黏劑。比如,很多車(chē)主喜歡把汽車(chē)二次裝修,買(mǎi)一些新的汽車(chē)坐墊,那么這些坐墊往往都是硬度比較高的,硬度比較高的坐墊一般都含有較多的膠黏劑,而膠黏劑大部分都是用尿素甲醛樹(shù)脂來(lái)粘貼在一起的。此外,車(chē)內(nèi)的腳墊、貼膜、車(chē)內(nèi)的油漆涂料等都會(huì)含有甲醛。車(chē)內(nèi)甲醛超標(biāo)對(duì)人體呼吸道、皮膚粘膜造成刺激作用,危害人體健康。遇到這種情況***也是**方便的解決方法就是:撕掉,重貼!這里要提醒廣大車(chē)主,一定要選擇大品牌太陽(yáng)膜,質(zhì)量才能更有保障。同時(shí),比較好請(qǐng)店里有經(jīng)驗(yàn)的老師傅進(jìn)行施工。劣質(zhì)膜的顏色很容易脫落,使用一段時(shí)間后也容易褪色。洛龍區(qū)凱迪拉克...
一些質(zhì)量差的貼膜因工藝和用料的原因,表面沒(méi)有防刮層或防刮性差,貼膜在日常玻璃升降使用中,容易被劃傷、刮花,既影響美觀度又影響駕駛安全。 劣質(zhì)貼膜在防太陽(yáng)能方面,性能較差。主要的表現(xiàn)是基本不隔熱、隔離紫外線性能差。 隔熱性能差:上文提到,太陽(yáng)能中的熱量來(lái)源主要是不可見(jiàn)的紅外線,劣質(zhì)膜在制作過(guò)程中并沒(méi)有相關(guān)技術(shù)來(lái)對(duì)紅外線進(jìn)行阻隔,通常只是在原材料上進(jìn)行染色,達(dá)到過(guò)濾太陽(yáng)光線的作用。 隔離紫外線性能差:太陽(yáng)膜中通常使用紫外線吸收劑來(lái)隔離紫外線,而劣質(zhì)膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外線吸收劑,造成隔離性能差。龍膜采用的質(zhì)量紫外線吸收劑,可以將99%的紫外線阻隔。 貼上防輻射貼...
一些質(zhì)量差的貼膜因工藝和用料的原因,表面沒(méi)有防刮層或防刮性差,貼膜在日常玻璃升降使用中,容易被劃傷、刮花,既影響美觀度又影響駕駛安全。 劣質(zhì)貼膜在防太陽(yáng)能方面,性能較差。主要的表現(xiàn)是基本不隔熱、隔離紫外線性能差。 隔熱性能差:上文提到,太陽(yáng)能中的熱量來(lái)源主要是不可見(jiàn)的紅外線,劣質(zhì)膜在制作過(guò)程中并沒(méi)有相關(guān)技術(shù)來(lái)對(duì)紅外線進(jìn)行阻隔,通常只是在原材料上進(jìn)行染色,達(dá)到過(guò)濾太陽(yáng)光線的作用。 隔離紫外線性能差:太陽(yáng)膜中通常使用紫外線吸收劑來(lái)隔離紫外線,而劣質(zhì)膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外線吸收劑,造成隔離性能差。龍膜采用的質(zhì)量紫外線吸收劑,可以將99%的紫外線阻隔。 洗的時(shí)候不能...
事實(shí)上,在選擇汽車(chē)貼膜品牌時(shí),應(yīng)考慮各種因素,如隔熱率,透光率,紫外線過(guò)濾率和防爆性能。一般來(lái)說(shuō),大品牌更安全,更可靠。可見(jiàn)光透射率:由薄膜玻璃透射的可見(jiàn)光與入射可見(jiàn)光通量的比率。它是肉眼可見(jiàn)的光帶通過(guò)玻璃膜的比例。值越高,值越清晰。值越低,膠片的顏色越深。高透光前齒輪使視野更清晰,更安全。側(cè)面文件使用低透光率薄膜來(lái)保護(hù)您的隱私。汽車(chē)的高質(zhì)量前擋風(fēng)玻璃具有高可見(jiàn)頭率。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的可見(jiàn)光頭率必須大于70%,以免影響行車(chē)安全。洗的時(shí)候不能用軟性擦板、刷子、含沙粒的毛巾等。三門(mén)峽別克太陽(yáng)膜多少錢(qián)選擇一個(gè)好的太陽(yáng)膜,只是車(chē)主應(yīng)對(duì)陽(yáng)光煩惱成功的一半。在專(zhuān)業(yè)人士眼里,太陽(yáng)膜本身就是一個(gè)半成品...
劣質(zhì)膜的第二個(gè)危害就是容易使司機(jī)的眼睛疲勞,嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生交通,危及道路參與人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。一些劣質(zhì)膜采用普通廉價(jià)的原料和固化工藝,很容易產(chǎn)生光的折射和亂反射。此外,劣質(zhì)的太陽(yáng)膜防眩光、阻隔紫外線的作用非常有限,并且因?yàn)橥腹饴实偷脑颍菀鬃岏{駛員產(chǎn)生視力疲勞,導(dǎo)致交通的發(fā)生。選擇太陽(yáng)膜的時(shí)候,一定要選擇一個(gè)適合自己的品牌,盡量選擇那些大品牌的產(chǎn)品,這樣才有質(zhì)量保證,讓太陽(yáng)膜真正起到消除陽(yáng)光的煩惱。其實(shí)汽車(chē)貼膜也主要分為車(chē)窗貼膜和車(chē)身貼膜。洛陽(yáng)別克太陽(yáng)膜市場(chǎng)價(jià)太陽(yáng)膜的結(jié)構(gòu)并不簡(jiǎn)單,的太陽(yáng)膜通常都有7-8層不同結(jié)構(gòu),每層材質(zhì)不同,作用也不同。其大致可分為防刮層、深層染色聚酯膜、金屬層、合成膠...
事實(shí)上,在選擇汽車(chē)貼膜品牌時(shí),應(yīng)考慮各種因素,如隔熱率,透光率,紫外線過(guò)濾率和防爆性能。一般來(lái)說(shuō),大品牌更安全,更可靠。可見(jiàn)光透射率:由薄膜玻璃透射的可見(jiàn)光與入射可見(jiàn)光通量的比率。它是肉眼可見(jiàn)的光帶通過(guò)玻璃膜的比例。值越高,值越清晰。值越低,膠片的顏色越深。高透光前齒輪使視野更清晰,更安全。側(cè)面文件使用低透光率薄膜來(lái)保護(hù)您的隱私。汽車(chē)的高質(zhì)量前擋風(fēng)玻璃具有高可見(jiàn)頭率。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的可見(jiàn)光頭率必須大于70%,以免影響行車(chē)安全。在汽車(chē)玻璃表面粘貼的膜俗稱(chēng)為車(chē)膜、防爆膜,**初是稱(chēng)為太陽(yáng)膜。宜陽(yáng)路虎太陽(yáng)膜品牌雖然市場(chǎng)上太陽(yáng)膜的產(chǎn)品有很多種,但走品牌路線的并不多,而這些大品牌,都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考...
保養(yǎng)方式忌與易脫色服飾或粘性材料接觸及摩擦,不得接觸強(qiáng)酸,強(qiáng)堿類(lèi)物質(zhì),以免皮革表面溶解;日常清潔時(shí),用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可,當(dāng)表面較臟時(shí),用中性的清潔劑沖談后進(jìn)行清洗;使用專(zhuān)業(yè)的皮革護(hù)理劑進(jìn)行保養(yǎng),一般2個(gè)月為一個(gè)周期。汽車(chē)太陽(yáng)膜自面市以來(lái),先后經(jīng)歷了“染色膜”、“金屬反光膜”、“吸熱膜、智能光譜選擇薄膜”四個(gè)階段。3M隔熱膜具有隔熱節(jié)能的功能,同時(shí)具有調(diào)節(jié)室內(nèi)眩光、阻隔紫外線、防隱私、改善建筑外觀等效果。3M隔熱膜不僅是太陽(yáng)隔熱膜的發(fā)明者,同時(shí)一直以來(lái)持續(xù)投入巨資開(kāi)展技術(shù)研發(fā),是太陽(yáng)隔熱膜**技術(shù)技術(shù)的持有者,具有****的性能和行業(yè)內(nèi)**長(zhǎng)的質(zhì)保期.將有害電磁波進(jìn)行吸收并轉(zhuǎn)化...
汽車(chē)貼膜一是為了隔熱防曬,二是為了美觀,太陽(yáng)膜質(zhì)量不合格或者是貼膜技術(shù)不過(guò)關(guān)造成汽車(chē)貼膜后不久起泡,這樣不但美沒(méi)了,功能也不復(fù)存在。同時(shí),還會(huì)對(duì)司機(jī)和車(chē)內(nèi)乘客健康造成影響。汽車(chē)經(jīng)暴曬后,車(chē)內(nèi)甲醛含量可能會(huì)上升。因?yàn)槠?chē)?yán)锩婧屑兹饕獊?lái)自于它的膠墊、座套或者貼膜等等。甲醛是以膠粘滯的形式存在的,膠遇熱后隨著溫度的升高、時(shí)間的延長(zhǎng),它的揮發(fā)量會(huì)增加,這樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)?yán)锩婕兹舛壬摺_@些物質(zhì)對(duì)人體健康有非常嚴(yán)重的危害,社會(huì)上都非常重視,未來(lái)的汽車(chē)消費(fèi)者也會(huì)更加關(guān)注車(chē)內(nèi)空氣的質(zhì)量。 雖然市場(chǎng)上太陽(yáng)膜的產(chǎn)品有很多種,但走品牌路線的并不多,而這些大品牌,都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的產(chǎn)品。孟津隔熱太陽(yáng)膜...
劣質(zhì)膜的危害:存在很大的安全 因?yàn)榘踩细竦奶?yáng)膜,對(duì)太陽(yáng)光線有優(yōu)化作用,提升駕駛安全性。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求汽車(chē)前擋可見(jiàn)光透光率為70%,而一些劣質(zhì)太陽(yáng)膜,由于技術(shù)不高,質(zhì)量不達(dá)標(biāo),一味使用較暗的顏色來(lái)追求遮光,低透光率令駕駛員視線受到極大影響,威脅行車(chē)安全。 另外,劣質(zhì)膜容易由于廉價(jià)原料和低水平工藝,不僅防眩性能差,且容易造成太陽(yáng)光線的折射和亂反射,加之低透光率的視線影響,極易造成駕駛者的視覺(jué)疲勞,影響行車(chē)安全。 遇到意外時(shí),玻璃破裂后被膜粘牢而不會(huì)飛濺傷人,保護(hù)肌體的安全。三門(mén)峽凱迪拉克太陽(yáng)膜價(jià)格選擇一個(gè)好的太陽(yáng)膜,只是車(chē)主應(yīng)對(duì)陽(yáng)光煩惱成功的一半。在專(zhuān)業(yè)人士眼里,太陽(yáng)膜...
染色膜是貼膜中品質(zhì)比較低的一類(lèi),可起到防炫目和保護(hù)隱私的作用,但沒(méi)有金屬層,隔熱性能低,使用一段時(shí)間還容易褪色,貼與不貼又有啥區(qū)別。 高級(jí)染色膜使用高質(zhì)量的基片,透明度和清晰度得到提升,顏色也會(huì)更加穩(wěn)定。但同樣由于沒(méi)有金屬層,隔熱性能較低,可見(jiàn)光透過(guò)率較低。這類(lèi)太陽(yáng)膜也是單靠加深顏色來(lái)阻擋陽(yáng)光,對(duì)防刮、隔熱沒(méi)有太大作用,可謂治標(biāo)不治本。 高性能鍍鋁膜是將真空鍍鋁技術(shù)與深層染色工藝相結(jié)合。保證了基片的顏色穩(wěn)定,同時(shí)提供良好的隔熱性能,還可提供豐富的顏色和多種透光率選擇。 多層磁控濺射光譜選擇膜 這是目前市面上技術(shù)很高的太陽(yáng)膜種類(lèi),采用了5-11層貴金屬濺射而成,在保證高清晰...
隔熱讓空調(diào)更節(jié)能:空調(diào)在夏季是“油耗子”,使用隔熱性能好的貼膜,讓車(chē)內(nèi)更容易降溫,從而減少空調(diào)能耗,達(dá)到節(jié)省燃油的效果。 防紫外線: 雖然紫外線在太陽(yáng)光中只占有3%的比例,但它對(duì)人和車(chē)的傷害是比較大的。防紫外線就顯得格外重要。 防止玻璃飛濺傷害 我們知道,車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),車(chē)窗玻璃容易破碎飛濺,極易對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成傷害,威脅生命安全。目前部分車(chē)輛使用了夾膠玻璃,玻璃在破碎時(shí)會(huì)被膠粘住,減少玻璃飛濺的可能。但并不是所有車(chē)型都使用了類(lèi)似的設(shè)計(jì),很多車(chē)型只有前后風(fēng)擋玻璃使用夾膠技術(shù),側(cè)擋玻璃仍然是普通玻璃。車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),玻璃破碎就容易對(duì)人造成傷害。這就需要貼膜來(lái)進(jìn)行保護(hù)了...
目前,市面上大部分的劣質(zhì)膜都是直接將加入顏料的粘膠涂在膜面進(jìn)行著色的。這種粘膠著色的方法制造出來(lái)的太陽(yáng)膜往往經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬就會(huì)褪色,褪色嚴(yán)重的話甚至可以令原來(lái)的有色膜變回透明膜。而質(zhì)量的太陽(yáng)膜則采用金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級(jí)金屬涂于高張力的天然膠膜上進(jìn)行著色,在日常使用中不會(huì)出現(xiàn)褪色、掉色現(xiàn)象。車(chē)主在選購(gòu)時(shí),可以在待檢測(cè)的貼膜上噴上一點(diǎn)化油器清洗劑,或者倒上一點(diǎn)汽油,并在膜上劃一劃。這時(shí)候,質(zhì)量貼膜的顏色不會(huì)被劃掉,而劣質(zhì)貼膜的掉色則相當(dāng)嚴(yán)重。常清潔時(shí),用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可。老城區(qū)XPEL太陽(yáng)膜 貼膜后3天之內(nèi)避免開(kāi)窗、避免洗車(chē)、避免打開(kāi)天窗;冬季一般將時(shí)間延長(zhǎng)至7天...
太陽(yáng)膜是太陽(yáng)膜家族中新誕生的創(chuàng)新產(chǎn)品。它與普通太陽(yáng)膜的比較大區(qū)別在于:太陽(yáng)膜不再單一的強(qiáng)調(diào)隔熱、防爆,而是在隔熱、防爆基礎(chǔ)上新增加一些非常實(shí)用的功能,比如變色、比如多彩、比如防霧。又或者把普通太陽(yáng)膜的隔熱、防爆功能發(fā)揮到。其實(shí)汽車(chē)通過(guò)玻璃進(jìn)入車(chē)內(nèi)的熱量40%左右是通過(guò)前風(fēng)擋進(jìn)入的,這樣就很難避免你愛(ài)車(chē)前工作臺(tái)的氧化,甚至變形、開(kāi)裂。不貼車(chē)身膜只是駕駛員和乘員會(huì)感覺(jué)到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車(chē)內(nèi)的悶熱,如果不貼前風(fēng)擋膜會(huì)給汽車(chē)本身造成極大的傷害和紅外線照射到車(chē)內(nèi)的悶熱,所以說(shuō)汽車(chē)前風(fēng)擋貼膜的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過(guò)車(chē)身膜的。選擇專(zhuān)業(yè)貼汽車(chē)膜選擇洛陽(yáng)樂(lè)研影音。汽車(chē)太陽(yáng)膜要多少錢(qián)保養(yǎng)方式忌與易脫...
如何挑選質(zhì)量的太陽(yáng)膜?手感 太陽(yáng)膜好壞很大的一個(gè)區(qū)別就在于它們的手感和耐磨性。質(zhì)量的太陽(yáng)膜由于制作工序多,表面也經(jīng)過(guò)硬化處理,所以摸上去的手感更為平滑、有質(zhì)感,表面經(jīng)長(zhǎng)期使用也不會(huì)留下劃痕,具有良好的耐磨性;而劣質(zhì)的太陽(yáng)膜大多只是普通的色膜,摸上去手感粗糙且又薄又脆,使用不久就會(huì)留下劃痕,耐磨性差。 透明性 真太陽(yáng)膜無(wú)論顏色深淺,透明性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝,靠顏色隔熱,所以顏色較深,從車(chē)?yán)锵蛲饪纯傆蟹N霧蒙蒙的感覺(jué)。 在汽車(chē)玻璃表面粘貼的膜俗稱(chēng)為車(chē)膜、防爆膜,**初是稱(chēng)為太陽(yáng)膜。伊川奧迪太陽(yáng)膜的好處車(chē)身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和喜...
貼膜后3天之內(nèi)避免開(kāi)窗、避免洗車(chē)、避免打開(kāi)天窗;冬季一般將時(shí)間延長(zhǎng)至7天;前后風(fēng)擋玻璃貼膜干燥時(shí)間大約1個(gè)月左右,避免開(kāi)啟玻璃加熱功能、避免將空調(diào)吹向前風(fēng)擋玻璃。如果發(fā)現(xiàn)貼膜有任何異常,如氣泡、邊緣翹起等現(xiàn)象,盡量返回商家處理。 劣質(zhì)的膜,把透明膠層撕開(kāi)后其氣味聞起來(lái)有刺鼻、暈眩、想吐的感覺(jué)。伊川寶馬太陽(yáng)膜哪種比較好 在天氣炎熱的夏天,車(chē)內(nèi)溫度一般較高,由于太陽(yáng)膜防紫外線、隔熱、隱私保護(hù)等眾多優(yōu)點(diǎn),很多車(chē)主都車(chē)子貼上了太陽(yáng)膜,消費(fèi)者在挑選太陽(yáng)膜的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎選擇,找專(zhuān)業(yè)商家貼膜,避免出現(xiàn)灰塵氣泡,畢竟我們都是外貌協(xié)會(huì)的高級(jí)會(huì)員。3m汽車(chē)貼膜于1966年生產(chǎn)出全球張隔熱防爆膜,當(dāng)今...
汽車(chē)太陽(yáng)膜,是指粘貼在汽車(chē)前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上的一層薄膜。這層薄膜狀物體也叫做隔熱膜。太陽(yáng)膜的主要作用是阻擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光、部分熱量以及紫外線,達(dá)到優(yōu)化駕駛視野、提高駕乘舒適度的效果。貼膜作用:隔熱, 隔熱令車(chē)內(nèi)更舒適:夏季尤為明顯,車(chē)輛在太陽(yáng)的暴曬下,車(chē)內(nèi)溫度容易過(guò)高。選用隔熱性能良好的貼膜,可以讓車(chē)內(nèi)降溫速度快,保持車(chē)內(nèi)涼爽。 隔熱令駕駛更安全:悶熱的駕駛環(huán)境容易讓駕駛者產(chǎn)生疲勞、困倦或容易引發(fā)“路怒癥”非常不利于行車(chē)安全。隔熱性能良好的貼膜,可以提供舒適的駕乘環(huán)境,讓駕駛更加安全。 太陽(yáng)膜已經(jīng)在中國(guó)有近20年的歷史,主要應(yīng)用在汽車(chē)玻璃和建筑節(jié)能市場(chǎng)上。洛陽(yáng)別克太陽(yáng)膜價(jià)...
如何挑選質(zhì)量的太陽(yáng)膜?手感 太陽(yáng)膜好壞很大的一個(gè)區(qū)別就在于它們的手感和耐磨性。質(zhì)量的太陽(yáng)膜由于制作工序多,表面也經(jīng)過(guò)硬化處理,所以摸上去的手感更為平滑、有質(zhì)感,表面經(jīng)長(zhǎng)期使用也不會(huì)留下劃痕,具有良好的耐磨性;而劣質(zhì)的太陽(yáng)膜大多只是普通的色膜,摸上去手感粗糙且又薄又脆,使用不久就會(huì)留下劃痕,耐磨性差。 透明性 真太陽(yáng)膜無(wú)論顏色深淺,透明性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝,靠顏色隔熱,所以顏色較深,從車(chē)?yán)锵蛲饪纯傆蟹N霧蒙蒙的感覺(jué)。 除了隔熱隔光之外,還具有防爆功能。洛龍區(qū)別克太陽(yáng)膜的好處 劣質(zhì)膜的危害:存在很大的安全 因?yàn)榘踩细竦奶?yáng)膜,...
一些質(zhì)量差的貼膜因工藝和用料的原因,表面沒(méi)有防刮層或防刮性差,貼膜在日常玻璃升降使用中,容易被劃傷、刮花,既影響美觀度又影響駕駛安全。 劣質(zhì)貼膜在防太陽(yáng)能方面,性能較差。主要的表現(xiàn)是基本不隔熱、隔離紫外線性能差。 隔熱性能差:上文提到,太陽(yáng)能中的熱量來(lái)源主要是不可見(jiàn)的紅外線,劣質(zhì)膜在制作過(guò)程中并沒(méi)有相關(guān)技術(shù)來(lái)對(duì)紅外線進(jìn)行阻隔,通常只是在原材料上進(jìn)行染色,達(dá)到過(guò)濾太陽(yáng)光線的作用。 隔離紫外線性能差:太陽(yáng)膜中通常使用紫外線吸收劑來(lái)隔離紫外線,而劣質(zhì)膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外線吸收劑,造成隔離性能差。龍膜采用的質(zhì)量紫外線吸收劑,可以將99%的紫外線阻隔。 太陽(yáng)膜已經(jīng)在...
由于太陽(yáng)膜貼在車(chē)上,經(jīng)過(guò)太陽(yáng)一曬,其散發(fā)的氣味往往就關(guān)系著車(chē)內(nèi)人員的健康。質(zhì)量的貼膜制造工藝復(fù)雜,技術(shù)含量高,并且是通過(guò)了健康安全檢測(cè)才流入市場(chǎng)的,即使太陽(yáng)暴曬下也不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的揮發(fā)性物質(zhì)。而劣質(zhì)膜制造工藝簡(jiǎn)單,材料低廉,把透明膠層撕開(kāi)后其氣味聞起來(lái)有刺鼻、暈眩、想吐的感覺(jué),長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)人的身體造成嚴(yán)重的危害。我們就要檢驗(yàn)太陽(yáng)膜的隔熱防護(hù)性了。**指出,***的太陽(yáng)膜的隔熱率應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)80%以上,比普通色膜高出3到4倍。而質(zhì)量太陽(yáng)膜阻擋紫外線的效果則有85%甚至高達(dá)99%,能起到有效防護(hù)的作用;相反,普通色膜大多只從透明膜通過(guò)粘膠染色而成,阻隔紫外線的能力差,在太陽(yáng)暴曬下容易造成車(chē)內(nèi)物品的...
隨著我們出行方式的變化,越來(lái)越多的車(chē)友會(huì)選擇在假期自駕游,雖說(shuō)現(xiàn)在迎來(lái)了秋分,但廣東仿佛仍在過(guò)著酷暑,車(chē)子放在太陽(yáng)底下曬會(huì)兒,進(jìn)去車(chē)?yán)锪ⅠR有種蒸桑拿的錯(cuò)覺(jué),如果車(chē)窗不貼膜,國(guó)慶自駕不被曬成黑炭,估計(jì)都得掉層皮。所以說(shuō)一款實(shí)用的太陽(yáng)膜對(duì)我們來(lái)說(shuō)是非常重要的。與手機(jī)膜相同,其實(shí)太陽(yáng)膜這個(gè)行業(yè)也存在很?chē)?yán)重的水分!暴利屬性先不提,關(guān)鍵是質(zhì)量也是相差甚遠(yuǎn)!所謂的原廠太陽(yáng)膜,也是一種促銷(xiāo)噱頭罷了,說(shuō)到底只是太陽(yáng)膜生產(chǎn)廠家為某一汽車(chē)品牌生產(chǎn)的貼牌產(chǎn)品。質(zhì)量太陽(yáng)膜用手摸起來(lái)有種厚重、平滑的感覺(jué)。去除太陽(yáng)膜多少錢(qián)劣質(zhì)膜的第二個(gè)危害就是容易使司機(jī)的眼睛疲勞,嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生交通,危及道路參與人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。一些...