劣質貼膜在防太陽能方面，性能較差。主要的表現是基本不隔熱、隔離紫外線性能差。
隔熱性能差：上文提到，太陽能中的熱量來源主要是不可見的紅外線，劣質膜在制作過程中并沒有相關技術來對紅外線進行阻隔，通常只是在原材料上進行染色，達到過濾太陽光線的作用。
隔離紫外線性能差：太陽膜中通常使用紫外線吸收劑來隔離紫外線，而劣質膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外線吸收劑，造成隔離性能差。龍膜采用的質量紫外線吸收劑，可以將99%的紫外線阻隔。
貼上防輻射貼膜，免受紫外線傷害，免受線外線的輻射。汽車太陽膜市場價
3M
3M創建于1902年，世界500強，全球性的多元化科技企業，素以勇于創新、產品繁多著稱于世，國際大品牌車膜，汽車防爆膜產品繁多，改色膜系列也有超過100種顏色可供選擇，提供獨特、創新、***的車身改色體驗，但國內假貨多，購買時需要注意。 洛寧奧迪太陽膜不要用水擦洗貼膜的玻璃等，以免貼膜被帶動移位，甚至翹起脫落。
由于太陽膜貼在車上，經過太陽一曬，其散發的氣味往往就關系著車內人員的健康。質量的貼膜制造工藝復雜，技術含量高，并且是通過了健康安全檢測才流入市場的，即使太陽暴曬下也不會產生對人體有害的揮發性物質。而劣質膜制造工藝簡單，材料低廉，把透明膠層撕開后其氣味聞起來有刺鼻、暈眩、想吐的感覺，長期使用會對人的身體造成嚴重的危害。我們就要檢驗太陽膜的隔熱防護性了。**指出，***的太陽膜的隔熱率應當到達80%以上，比普通色膜高出3到4倍。而質量太陽膜阻擋紫外線的效果則有85%甚至高達99%，能起到有效防護的作用；相反，普通色膜大多只從透明膜通過粘膠染色而成，阻隔紫外線的能力差，在太陽暴曬下容易造成車內物品的老化褪色，也會對車內人員的皮膚造成傷害。
劣質膜的危害
劣質膜的危害相當嚴重，這也不是危言聳聽。汽車太陽膜一般情況下會伴隨車輛使用整個生命周期，大多數車輛只在新車時貼一次膜。如果不小心使用了劣質貼膜，那么它的危害將時刻伴隨。 常清潔時，用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可。
劣質膜使用質量差的原料和簡陋的工藝制成，耐用性相對較差，容易褪色。一些貼膜在一段時間使用后，深色褪色成淺色，淺色甚至褪色接近透明。路上我們經常見到一些車輛的貼膜出現氣泡的情況，這就是使用了劣質貼膜造成的。氣泡的存在不僅影響車輛的美觀度，嚴重的會影響視線，威脅行車安全。正規的產品除了有授權證書，產品的透光和色澤也比較均勻，無波浪色差。襯膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒質地較好，超膜的長度一般為30米，有時細心留心一下，就能分辨出太陽膜的質量好壞了。真的太陽膜，質感比較強，有彈性，透光率好，即使在晚上也很清晰，并且無異味;而假的大多發軟，模糊，聞起來有一種讓人惡心的味道。另外，真正大品牌的太陽膜和假冒的太陽膜還有一個區別就是質保和售后服務的不同。大品牌的產品質保期一般都比較長，而且都有廠家正規的質保書，像3M還有廠家專門的電子質保書，這些都是那些假冒產品所不具備的。選擇一個好的太陽膜，只是車主應對陽光煩惱成功的一半。濟源太陽膜哪種比較好
先降塵后貼膜，不通風，比較好一次成型。汽車太陽膜市場價
金屬防爆膜當***行：
目前市場上使用**多的是金屬防爆膜，與前幾代相比，比較大的改進就是有很好的隔熱效果，而且有5到8年的質量保證期，價格也相對透明。不過有利也有弊，這種金屬防爆膜對GPS信號接收有影響，如果要消除這些影響，可適當選擇較先進的納米、光學、陶瓷技術的隔熱膜，抵擋紫外線強度也高出許多。
用刀刮可辨真偽：
汽車太陽膜品種繁多，車主在選用時一定要仔細辨別真偽。要想購得好的隔熱膜可從以下幾點分辨，先了解膜的品牌，可以上網查詢國際化的品牌，不一定要聽廠家或者商家的。同時，建議到有專業測試儀的店里，這樣你可以使用測試儀器檢測隔熱率、透光率。，在鑒別染色膜和金屬膜時，還可以拿一小塊用刀刮，如果會掉色肯定是染色膜。 汽車太陽膜市場價
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