近日，中聯七大起重機新品發布后，七節臂80噸吊車參數流出，110噸汽車起重機性能優勢也有了內部介紹。新款中聯重科在諸多技術上進行了**升級，其機電液系統、操縱性能、微動性能、起重能力和起升高度都具備超高優勢。 據中聯項目負責人介紹，“此次產品升級主要圍繞兩個方面：行駛性能和作業性能。行駛性能升級主要體現在手動10檔變速檔升級為自動12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級為385/95大輪胎;發動機由WP12.430(316KW)升級為WP12.460(338KW)。 另外，作業性能方面的升級主要表現在主臂臂長升級到73米;配重由40噸升級為45噸;增...

對于吊裝事業處于上升階段的吊友而言，選擇一臺擔當重任的起重機，無疑是一項重要的抉擇!作為50噸級的產品，更是站穩腳跟的關鍵布局。而縱觀市面上該噸級產品，**經得起考驗的，非中聯重科莫屬。看完這5大優勢，你自然會做出明智的選擇。 進的起重臂技術，采用5節伸縮臂，優化的U形截面，高強度鋼板，嵌入式臂頭，減少了吊重時的扭轉、旁彎、以及滑塊與吊臂點接觸或線接觸等現象;插入式滑塊增加了起重臂的有效搭接長度，能有效避免局部失穩現象發生。專有伸縮技術，提高伸縮系統的主動安全性。 機多樣化配置，為用戶提供更多選擇，通過總體優化計算和優化布置，實現整車重量降低情況下的性...

據了解，在中聯重科汽車起重機尚未正式上市時，就已在市場上已引起強烈的反響，多位客戶甚至親臨中聯重科泉塘工業園實地考察咨詢、了解產品性能。據華中、華東各地使用該產品的客戶反饋，“中聯重科汽車起重機作業穩定、操控舒適，適應工況更多，細活重活都能干”。 “當然，作為中聯重科4.0產品，智能化自是其‘與生俱來’的特點。搭載的信息平臺通過物聯網智能交互，可實現在機載和遠程端監控設備使用狀態、獲取設備歷史數據報表等各項功能，并讓設備保養、維護更便捷、更及時。” 操控體驗上，中聯重科起重機采用新一代4.0兩室，空間大，行駛轉向、換擋輕便靈活、半包圍座椅的設計讓機手...

吊載量大，使用頻繁。如預制廠。預制廠是吊車的依賴性的工廠之一。在生產期間，吊車的工作幾乎沒有間歇!像此類廠礦使用高質量的起重機。雖然價格貴些，但持久耐用，又安全，能保證你的生產價格低廉的產品謹慎考慮。 吊載量大，但使用不頻繁——三五日才吊載一次。小型吊車使用壽命的長短**關鍵的就取決于吊載量的大小與使用的頻率，特別是使用的頻率。吊載量雖大，但使用次數少，質量也要經得起考驗。 吊載量小，使用也不頻繁。如果這樣，可以把價錢作為重要的考慮因素，哪種起重機價格便宜就買哪一種，這樣即能保障使用的同時又能節約生產成本。但這種選擇只限于吊載量小的情況下。 ...

我們在選購二手吊車之前呢，首先需要了解詢問舊吊車的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊吊車系統的了解。 看舊吊車的出廠銘牌和外表。看是哪家工廠生產的，何時出廠的，距離現有多長時間;看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機型是否被淘汰等。從銘牌和外表來判別舊吊車的新舊程度。 看大臂主銷的磨損情況，看大臂是否變型，看液壓馬達是否有勁，看發動機和變速箱是否過度疲勞，看回轉馬達是否平穩等。 履帶吊要重點看看履帶板的磨損程度如何，啟動和工作狀態時的狀況，是否噪音大，臂桿長度是否足夠長...

近日，中聯七大起重機新品發布后，七節臂80噸吊車參數流出，110噸汽車起重機性能優勢也有了內部介紹。新款中聯重科在諸多技術上進行了**升級，其機電液系統、操縱性能、微動性能、起重能力和起升高度都具備超高優勢。 據中聯項目負責人介紹，“此次產品升級主要圍繞兩個方面：行駛性能和作業性能。行駛性能升級主要體現在手動10檔變速檔升級為自動12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級為385/95大輪胎;發動機由WP12.430(316KW)升級為WP12.460(338KW)。 另外，作業性能方面的升級主要表現在主臂臂長升級到73米;配重由40噸升級為45噸;增...

吊裝前作業提前準備、起重吊裝作業全過程及其起重吊裝結束以后的結束工作。你在幾個環節中，安全生產工作應當圍繞自始至終，因為幾個環節，工作的內容不一樣，因此安全生產工作的重中之重都是不一樣的。下面陜西高舉吊裝有限公司來為您做相關介紹。 吊裝提前準備環節安全性規定，務必定編吊裝方案。吊裝方案的功效就是說針對吊裝工作的分配，確立吊裝步驟及其人員崗位職責，能夠說成吊裝安全的基本。 對人員資質證書開展確定。針對進到吊裝當場的從業者資質證書必須開展確定，包含指引人員、信號工、掛勾工、司機等具有實際操作資質證書。它是保持吊裝安全的人員基本。 ...

吊裝作業許可證的管理吊裝作業許可證的審批凡進行沒有安全程序可遵循的吊裝作業，必須辦理吊裝作業[安全許可證]并附帶[吊裝作業安全點檢表]。吊裝作業由車間主任或書面授權代理人負責核準。吊裝作業許可證的時限與延期吊裝作業[安全許可證]時限在審核起吊計劃時確定，并在許可證上明確標注，有效期不超過8小時，若作業時間超過此時限，必須辦理延時手續。若在許可證時限內擔任的監護人員變更時，核簽主管應確實督促監護人員執行交接。吊裝作業許可證的取消生產部門或主管部門和施工單位的現場監督發現作業不能滿足安全標準要求，有權將吊裝作業[安全許可證]抽走并告知施工單位。這種情況一旦出現，必須立即停工，在保持現場安全的情況下...

隨著工程機械行業的復興，中小噸位吊車的需求量隨之增大，不管是新車市場還是二手車市場都跟著紅火起來，如何估算一輛二手吊車價值必然要牽涉保值率這一概念，所以保值率就成了很多人購買吊車時候的一個關注點。 很對人對保值率這個詞語聽說過很多次，那么什么才是保值率呢?通俗的說，保值率就是隨著使用年限的增加，咱們手里的吊車還能值多少錢。 車輛自身的質量和技術，說白了就是車輛的工藝水平要高，用材要厚道，這會直接影響用戶的口碑反饋。比如說大臂鋼材，用的是不是符合工程機械標準的**廠家的鋼材，液壓件是否是**品牌的等等。 這個因素很容易理解，如果之前購...

對于吊裝事業處于上升階段的吊友而言，選擇一臺擔當重任的起重機，無疑是一項重要的抉擇!作為50噸級的產品，更是站穩腳跟的關鍵布局。而縱觀市面上該噸級產品，**經得起考驗的，非中聯重科莫屬。看完這幾大優勢，你自然會做出明智的選擇。 人性化設計的操縱室，舒適感十足，安置在轉臺左側，新型鐵制操縱室，裝有無視野死角的前景窗，安全玻璃，車窗裝有遮陽板，推拉式車門，座椅靠背可傾斜定位，操縱桿安裝在座椅兩側的扶手臺上。帶推拉踏板，方便人員進出。前窗頂窗裝有雨刮器，標準的操縱控制件和指示器。配備冷暖空調。 主副起升機構，作業效率**提高，減速機為內藏式兩級行星減速機，結...

進行設備吊裝作業的這些步驟，一步都不能少 隨著科學技術的更新，工業的快速發展，也使制造業、生產業的設備越來越大，致使設備吊裝使用越來越普及。設備吊裝具體有哪些步驟呢，下面讓履帶吊資源共享網的小編給大家普及一下： 1、吊車的進場、上排在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設備吊裝的進場、上排和吊裝工作了。 2、設備進行吊裝之前的準備工作： 設備吊裝在吊裝前，吊車與吊裝設備必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設備吊裝的吊耳是否符合吊裝要求。 3、設備吊裝吊索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調整、拖排牽引和拖尾系統的設置等。 4、試...

規范的吊裝作業應該注意哪些事項? 注意事項： 1、吊裝作業人員必須持有特種作業證。作業人員應該事先辦理《吊裝安全作業證》。 2、吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結構，應編制吊裝施工方案。這個方案一定要經施鬼片工主管部門和安全技術部門審查，報上級主管或總工程師批準后才可以可實施。 3、吊裝作業中，夜間應有足夠的照明，另外要注意的是：室外作業遇到大雪、暴雨、大霧以及6級以上大風時，應停止作業。 4、吊裝作業前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤、等各種機具進行檢查，必須詳細檢測，不能出現任何問題，有毛病了不能使用。 5、在進行各種吊裝作業前，應預先在吊裝現場設置安全警戒...

一場風險吊裝，還有比較好吊裝方案嗎？ 甲方想把危車間一吊吊下來，說是不敢上人了怕有危險！甲方估計上段重9噸左右！ 請暢所欲言給點建議！說一說吊裝方案（感謝吊友房樂局分享）這個活！看了看危險性很大 甲方報九噸就得往十二噸上去想 這玩意估計以前的焊點有的都銹爛了 包括小鋼梁，吊車上去看看要么吊，要么切割都是坑～～ 風險活，鋼結構頂9米乘14米！ 高度26米! 70噸吊車吊著 25噸吊吊籠工人割梁可行 一場淋淋盡致的吊裝，風險中合理的技術方案才是安全之道 感謝吊友房樂局在貼吧分享，讓更多吊友見證，以及參與方案 安全吊裝每天，細節決定成敗 只打有把握的仗才是硬道理 吊裝作業與很多施...

你必須清楚的是：在和客戶的議價中，你總是可以降價和讓步，但幾乎不可能抬價。 如果你一開始就報了一個高價，那么在談判進行時，你就一定能夠滿足客戶砍價的愿望。 開高價的尺度是：越是陌生的客戶，你開的價格就應該越高。 如果你一下子就給了吊裝報價，那客戶就沒有什么要和你談的了，也不會感覺自己贏了。 急功近利的吊車老板總是想一開始就給價格，而有遠見的老板知道開價高的作用。在與甲方的交涉中，對方的**初要求總是極端的。隨著談判的進展，會有一種折中的方案，找到雙方都能接受的解決辦法。 所以，尤其是在面對一個自負的客戶...

吊裝帶被廣泛應用于各行各業，并且合成纖維吊裝帶的使用已占領大半個吊裝用具市場，市場占有率在不斷的提高，青睞它的用戶也越來越多，為滿足部分室外、港口碼頭等場合用戶對于吊裝帶的需求，現很多吊裝帶是可以抗抵抗紫外線照射的。 我們都知道如果吊裝帶飽受紫外線照射，強度將會迅速下降，并且易老化，使用壽命減重縮短，因此，現在很多吊裝帶中材質里面含有聚間苯二甲酰間苯二胺纖維材質,這種材質致使吊裝帶具有很好的耐光性能，并且具有良好的穩定性，在一定的溫度內保持不脆化、不變形。這才使得吊裝帶具體抗紫外線的作用。 吊裝作業前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤、等各種機具進行檢查，必須詳細檢測。長安區重...

對于吊裝事業處于上升階段的吊友而言，選擇一臺擔當重任的起重機，無疑是一項重要的抉擇!作為50噸級的產品，更是站穩腳跟的關鍵布局。而縱觀市面上該噸級產品，**經得起考驗的，非中聯重科莫屬。看完這幾大優勢，你自然會做出明智的選擇。 人性化設計的操縱室，舒適感十足，安置在轉臺左側，新型鐵制操縱室，裝有無視野死角的前景窗，安全玻璃，車窗裝有遮陽板，推拉式車門，座椅靠背可傾斜定位，操縱桿安裝在座椅兩側的扶手臺上。帶推拉踏板，方便人員進出。前窗頂窗裝有雨刮器，標準的操縱控制件和指示器。配備冷暖空調。 主副起升機構，作業效率**提高，減速機為內藏式兩級行星減速機，結...

吊裝前作業提前準備、起重吊裝作業全過程及其起重吊裝結束以后的結束工作。你在幾個環節中，安全生產工作應當圍繞自始至終，因為幾個環節，工作的內容不一樣，因此安全生產工作的重中之重都是不一樣的。下面陜西高舉吊裝有限公司來為您做相關介紹。 吊裝提前準備環節安全性規定，務必定編吊裝方案。吊裝方案的功效就是說針對吊裝工作的分配，確立吊裝步驟及其人員崗位職責，能夠說成吊裝安全的基本。 對人員資質證書開展確定。針對進到吊裝當場的從業者資質證書必須開展確定，包含指引人員、信號工、掛勾工、司機等具有實際操作資質證書。它是保持吊裝安全的人員基本。 ...

在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械被稱為起重機，也就是我們平常所說的吊車，雖然我們生活中可能會很少接觸到他們，但吊車的種類和型號一點也不比乘用車少，下面小編就為大家介紹幾種不同種類的起重機。 汽車起重機是裝在普通汽車底盤或者特制汽車底盤上的一種起重機，駕駛室和起重操縱室分開，在工作時必須打開支腿，不能起重中行駛，工作時對地面要求較高。起重范圍為8-1600噸，這也是我們**常見、產、應用起重機類型。 顧名思義，全地面起重機就是一種兼有汽車起重機和越野起重機特點的起重機。既可以像汽車起重機一樣快速長距離行駛，又可以在泥濘的場地上完成作業要...

吊裝前作業提前準備、起重吊裝作業全過程及其起重吊裝結束以后的結束工作。你在幾個環節中，安全生產工作應當圍繞自始至終，因為幾個環節，工作的內容不一樣，因此安全生產工作的重中之重都是不一樣的。下面陜西高舉吊裝有限公司來為您做相關介紹。 吊裝提前準備環節安全性規定，務必定編吊裝方案。吊裝方案的功效就是說針對吊裝工作的分配，確立吊裝步驟及其人員崗位職責，能夠說成吊裝安全的基本。 對人員資質證書開展確定。針對進到吊裝當場的從業者資質證書必須開展確定，包含指引人員、信號工、掛勾工、司機等具有實際操作資質證書。它是保持吊裝安全的人員基本。 ...

陜西高舉吊裝有限公司始終堅持“安全第一，信譽至上的服務宗旨，多年來，我們秉承“誠信”的經營理念，抱著全心全意服務客戶，誠心誠意贏得市場的態度，不斷完善業務質量，求真物實，開拓進取，在保持旺盛的發展活力基礎上，我們為客戶考慮每一個細小環節，做到既能較大限度滿足客戶需要的同時，又能節約客戶經費支出，公司堅信用質量的服務來回報客戶，公司服務項目完備，從事機械化和非機械起重吊裝作業。 業務范圍包含： 一、承接貨柜、平板車設備的裝卸、吊裝、高樓層吊裝; 二、高精密、高價值先進的進口設備的吊裝、運輸、安裝、定位一條龍服務; 三...

我們在選購二手吊車之前呢，首先需要了解詢問舊吊車的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊吊車系統的了解。 看舊吊車的出廠銘牌和外表。看是哪家工廠生產的，何時出廠的，距離現有多長時間;看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機型是否被淘汰等。從銘牌和外表來判別舊吊車的新舊程度。 看大臂主銷的磨損情況，看大臂是否變型，看液壓馬達是否有勁，看發動機和變速箱是否過度疲勞，看回轉馬達是否平穩等。 履帶吊要重點看看履帶板的磨損程度如何，啟動和工作狀態時的狀況，是否噪音大，臂桿長度是否足夠長...

對于吊車出租來說，我們知道它的作用就是在于能夠各個不同的運輸場所當中獲得的應用，特別是在我們現在的碼頭當中都是有著非常重要應用的。 但是現在很多時候的搬運公司如果是選擇購置新的吊車出租，這肯定是非常劃不來的，所以往往都是會選擇我們的吊車出租，往往都可以給我們帶來更大的作用。 但是選擇吊車出租的話，我們在選擇的過程當中要注意的問題可能就是比較多的。首先就是它的起重能力，因為我們的設備都是二手的，可能在這之前就已經有了一定的磨損，那么在這樣的環境下面，往往都會在額定起重能力上有一定的損耗。 其次它的起升高度也是我們需要注意到的問題，因為...

國內吊裝市場更有定價權的神奇的折臂吊 在前面我們簡單介紹過隨車吊中的幾款直臂吊，其能吊能運的特點對小噸位吊車市場很有影響，而隨車吊的另一種類折臂吊，更為神奇。折臂吊它又有哪些優勢呢？使用感受如何？ 我國隨車吊的生產起步較晚，近10多年逐步運用，雖然沒有汽車吊品牌集中度高，但由于吊運結合的優勢，小眾范圍熱度比較高。國內隨車吊使用類型主要是以直臂吊為主，折臂吊除了廣東、江蘇等地稍稍多一點，其余省份則使用較少。 國內主要生產隨車吊廠家徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌，折臂吊基本以進口品牌為主，比如PALFINGER（帕爾菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西），HIAB（希爾博）等。 折臂吊靈活操作...

鋼結構 | 史上**全鋼結構吊裝方法 鋼柱的吊裝 (1)、吊點的選擇 吊點位置及吊點的數量，根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。 一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。 對于長細鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。 (2)、起吊方法： 根據起重設備和現場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。 A、旋轉法 鋼柱運輸到現場，起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。(注：起吊時應在柱腳下面放置...

根據起重量和起升高度，考慮到現場的其它條件，即可從移動式起重機的樣本或技術性能表中找到合適的規格。由于起重機的起重量越大，在吊裝項目中充分發揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術要求，不必選擇過大的型號。 必須指出，起重機的名義起重量是在起重臂**短，幅度**小時允許的起重量;當起重臂伸長，幅度增大時，起重量相應減少，其數值可由起重機工作性能數據中求出。 當輪胎式起重機不能使用支腿時，起重量應按規定性能進行計算或按使用說明書規定(一般為支腿起重量的25%以下)如果在平坦、堅硬的路面上吊重行駛，則起重量應為不打支腿時的額定容量的75%...

國內吊裝市場更有定價權的神奇的折臂吊 在前面我們簡單介紹過隨車吊中的幾款直臂吊，其能吊能運的特點對小噸位吊車市場很有影響，而隨車吊的另一種類折臂吊，更為神奇。折臂吊它又有哪些優勢呢？使用感受如何？ 我國隨車吊的生產起步較晚，近10多年逐步運用，雖然沒有汽車吊品牌集中度高，但由于吊運結合的優勢，小眾范圍熱度比較高。國內隨車吊使用類型主要是以直臂吊為主，折臂吊除了廣東、江蘇等地稍稍多一點，其余省份則使用較少。 國內主要生產隨車吊廠家徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌，折臂吊基本以進口品牌為主，比如PALFINGER（帕爾菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西），HIAB（希爾博）等。 折臂吊靈活操作...

規范的吊裝作業應該注意哪些事項? 注意事項： 1、吊裝作業人員必須持有特種作業證。作業人員應該事先辦理《吊裝安全作業證》。 2、吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結構，應編制吊裝施工方案。這個方案一定要經施鬼片工主管部門和安全技術部門審查，報上級主管或總工程師批準后才可以可實施。 3、吊裝作業中，夜間應有足夠的照明，另外要注意的是：室外作業遇到大雪、暴雨、大霧以及6級以上大風時，應停止作業。 4、吊裝作業前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤、等各種機具進行檢查，必須詳細檢測，不能出現任何問題，有毛病了不能使用。 5、在進行各種吊裝作業前，應預先在吊裝現場設置安全警戒...

根據起重量和起升高度，考慮到現場的其它條件，即可從移動式起重機的樣本或技術性能表中找到合適的規格。由于起重機的起重量越大，在吊裝項目中充分發揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術要求，不必選擇過大的型號。 必須指出，起重機的名義起重量是在起重臂**短，幅度**小時允許的起重量;當起重臂伸長，幅度增大時，起重量相應減少，其數值可由起重機工作性能數據中求出。 當輪胎式起重機不能使用支腿時，起重量應按規定性能進行計算或按使用說明書規定(一般為支腿起重量的25%以下)如果在平坦、堅硬的路面上吊重行駛，則起重量應為不打支腿時的額定容量的75%...

吊裝作業前的安全檢查： 作業主管部門應對從事指揮和操作的人員進行資格確認。應對有關安全事項進行討論，對安全措施落實情況進行確認。實施吊裝作業單位負責人應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認，確保處于完好狀態。實施吊裝作業單位使用汽車吊裝機械，要確認安裝有汽車防火罩。裝置經管部門應對吊裝區域內的安全狀況進行檢查（包括吊裝區域的劃定、標識、障礙）。警戒區域設置警戒線及吊裝現場應設置安全警戒標志，并設專人監護，非作業人員禁止入內。實施吊裝作業單位負責人應在施工現場核實天氣情況。室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及6 級以上大風時，不應安排吊裝作業。在將起重機駛入某一區域時，應該先估計地面及地下土...

**近在與吊友們的交流中得知，由于行業近兩年的爆發式增長，以至有相當一部分吊友非常擔心行業見頂，再度重復11年——16年的水深火熱。行業何時見頂并不好說，但幾招穿越經濟周期的正確姿勢，或許可以幫助吊友們參考一二。 對吊裝人來說，行業經濟周期，對市場的觀察必不可少，行業見頂，往往是由于市場保有量超出需求量導致的，在此種情況下，租賃價格的下降以及租賃競爭壓力加大，是一個較為明顯的信號。吊友們在投身競標之際，不妨將眼下與前段時間的生存狀態進行對比，是否明顯感受到了壓力。 當然，吊友們也可以多多關注主機廠家的動作，由于市場調研投入、產品銷售冷暖等因素，主機廠家...