電池管理對自動檢測電池功能是否正常，及時對電池有效性進行判斷，若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中有電池失效或是將要失效或是與其它電池不一致性增大時，則通知管理系統(tǒng)發(fā)出示警信號。通訊功能：采用CAN總線的方式與整車管理系統(tǒng)進行通訊。參數(shù)設(shè)置：可以設(shè)置系統(tǒng)運行的各種參數(shù)。上位機管理系統(tǒng)...

車輛GPS的另一大功能是防盜，分為靜態(tài)防盜和動態(tài)跟蹤。前者是指當(dāng)車主離開車內(nèi)，停放的車輛被盜、毀壞或移動時，車輛會通過自身的監(jiān)控系統(tǒng)向GPS監(jiān)控中心發(fā)出報警，并自動聯(lián)系車主的手機、電話報警等。后者可以定位和跟蹤行駛中的被盜車輛，監(jiān)控車輛狀況，記錄車輛軌跡，甚至...

目前的物流貨運行業(yè)來看，跟蹤定位服務(wù)更多的是用于車輛實時位置監(jiān)測，只能保證對部分節(jié)點的信息化管理，而對于高價值的整車、大票零擔(dān)貨運，貨物運輸、轉(zhuǎn)包路徑仍然是監(jiān)管盲區(qū)，串貨、貨物異常、超時送達、信息反饋不及時等問題難消除，物流企業(yè)急需一套行之有效的方案來解決貨物...

GPS實時差分定位的原理是在已有的精確地心坐標點上安放GPS接收機（稱為基準站），利用已知的地心坐標和星歷計算GPS觀測值的校正值，并通過無線電通信設(shè)備（稱為數(shù)據(jù)鏈）將校正值發(fā)送給運動中的GPS接收機（稱為流動站）。流動站利用校正值對自己的GPS觀測值進行修正...

GPS接收設(shè)備誤差主要包括觀測誤差、接收機鐘差、載波相位觀測的整周不確定性影響和天線相位中心誤差。觀測誤差。除分辨誤差外，還包括接收天線相對測站點的安置誤差。分辨誤差一般認為約為信號波長的1%。安置誤差主要有天線的置平與對中誤差和量取天線相位中心高度（天線高）...

鋰電池保護板與電池管理系統(tǒng)都是對鋰電池起保護作用的。它們之間的區(qū)別在于鋰電池保護板是以IC、MOS管和電阻、電容元件組成的，是鋰電池的重要元件。電池管理系統(tǒng)可以編輯且自帶電池管理軟件，相對來說更加智能，等同于鋰電池的大腦，起管控作用。鋰電池保護板在鋰電池和動力...

電源GPS車載定位終端必須接入汽車電源，才可以24小時工作。因為必須與汽車電源接入，區(qū)別一般外面掛的GPS車載定位終端。因此不建議使用外面掛的電源。如果懂電的話，自己裝也可以，其實只要找到汽車電源正極與負極，負極非常好找，車身搭鐵的地方就是負極，正極在保險盒內(nèi)...

電話定位有兩種方式，一種是WAP版的，還有一種是短信版本。短信版的電話定位使用起來相對簡單一點，WAP版本的電話可以通過地圖顯示出你具體的位置。只要有相應(yīng)接收設(shè)備，就能夠接收任何通話信息，電話的通信過程，這就是使用電話把語言信號傳輸?shù)揭苿油ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)中，再由移動通...

BMS主要用于對電動汽車的動力電池參數(shù)進行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、行駛里程估算、短路保護、漏電監(jiān)測、顯示報警，充放電模式選擇等，并通過CAN總線的方式與車輛集成控制器或充電機進行信息交互，保障電動汽車高效、可靠、安全運行。實時采集電池充放電狀態(tài)，采集數(shù)...

跟蹤定位器應(yīng)用在物流行業(yè)，可以實時對該車輛進行定位，滿足物流人對定位、追蹤的要求，深受物流調(diào)度管理人員喜愛。定位器上需要插一張CDMA卡，接上GPS信號天線和CDMA信號天線，接上汽車的電源，如果需要斷油斷電功能，還可以將主機的斷油斷電控制線接上，將GPS主機...

車輛升級無法達到智能需求，對車企來講，不必提高自身成本，無法達到多元服務(wù)，提高車輛品牌競爭力，有效拉動電動車銷量。對用戶來講，隨時可通過APP監(jiān)控愛車信息，智能設(shè)防穩(wěn)定可靠。對管理機構(gòu)來講，有效化解治安管理難點，為交管提供技術(shù)保障，提升城市安全指數(shù)，得到社會認...

近年來，以電機驅(qū)動的電動車輛、和以內(nèi)燃機和電機為動力源的混合動力車輛等已被普及。在具有用于驅(qū)動的電機驅(qū)動裝置的車輛中，搭載有二次電池(以下，簡稱為“電池”。為了在安裝有電池的車輛中監(jiān)控電池的狀態(tài)，已知有計算諸如充電狀態(tài)的狀態(tài)信息。順便提及，在大多數(shù)情況下，諸如...

車輛升級無法達到智能需求，對車企來講，不必提高自身成本，無法達到多元服務(wù)，提高車輛品牌競爭力，有效拉動電動車銷量。對用戶來講，隨時可通過APP監(jiān)控愛車信息，智能設(shè)防穩(wěn)定可靠。對管理機構(gòu)來講，有效化解治安管理難點，為交管提供技術(shù)保障，提升城市安全指數(shù)，得到社會認...

電話定位有兩種方式，一種是WAP版的，還有一種是短信版本。短信版的電話定位使用起來相對簡單一點，WAP版本的電話可以通過地圖顯示出你具體的位置。只要有相應(yīng)接收設(shè)備，就能夠接收任何通話信息，電話的通信過程，這就是使用電話把語言信號傳輸?shù)揭苿油ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)中，再由移動通...

經(jīng)常很多人問我，為什么基站定位有時候會有誤差，甚至誤差很大，如何解決?基站是根據(jù)GPS定位器附近的基站信號塔進行定位，基站信號塔一般覆蓋范圍3公里左右，國外可能更高。在國內(nèi)，基站位置和基站數(shù)據(jù)是屬于保密的，運營商不會公開這些數(shù)據(jù)，所以，大家只能通過自己的渠道和...

根據(jù)不同車輛位置安裝定位器時，要正面朝上對天空，同時保證接頭不松動、不進水，如果汽車擋風(fēng)玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層，將降低衛(wèi)星信號強度接收，可能造成設(shè)備定位精度失準，因此要避免將定位器安裝在此位置。眾所周知，每一輛汽車都配備了一個OBD接口，目的是為了幫助修...

電池管理系統(tǒng)是管理任何電子系統(tǒng)的可再充電電池（電池或電池組），例如通過保護從其外面操作電池的安全工作區(qū)、監(jiān)測其狀態(tài)、計算輔助數(shù)據(jù)、報告該數(shù)據(jù)、控制其環(huán)境，對其進行身份驗證和/或?qū)ζ溥M行平衡。與帶有外部通信數(shù)據(jù)總線的電池管理系統(tǒng)一起建造的電池組是智能電池組。智能...

對各種現(xiàn)場總線的綜合比較中，基于總線構(gòu)建的通信系統(tǒng)具有很多優(yōu)異的特性：數(shù)據(jù)信號采用差分電壓傳輸；總線傳輸介質(zhì)可用雙絞線、同軸電纜和光纖；可以多主方式工作，通信方式靈活；可以點對點、點對多點及全局廣播方式傳送接收數(shù)據(jù)；網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點信息可分成不同的優(yōu)先級，滿足不同...

隨著能源緊缺、石油漲價、城市環(huán)境污染的日益嚴重，替代石油的新能源開發(fā)利用越來越被各國中心所重視。電池管理系統(tǒng)有什么作用其主要功能包括，電池物理參數(shù)實時監(jiān)測，電池狀態(tài)估計，在線診斷與預(yù)警，充、放電與預(yù)充控制，均衡管理和熱管理等。電池管理系統(tǒng)是什么二次電池存儲能量...

電壓定點均衡，鋰電池保護板定在一個電壓點上啟動均衡，只在電池充電末端進行，均衡時間較短。靜態(tài)自動均衡，在充電或者放電的過程中進行，即使電池處在靜態(tài)擱置狀態(tài)，當(dāng)電壓不一致時，鋰電池保護板就會啟動均衡保護，直至電壓保持一致。電池管理系統(tǒng)簡稱BMS，具有測量電池電壓...

GPS接收機信號通道類型劃分，可分為多通道接收機、序貫通道接收機及多路復(fù)用通道接收機。多通道接收機具有多個衛(wèi)星信號通道，每個通道只連續(xù)跟蹤一個衛(wèi)星信號，也稱連續(xù)跟蹤型接收機。序貫通道接收機只有1-2個信號通道，為了跟蹤多個衛(wèi)星，在相應(yīng)軟件控制下按時序依次對各衛(wèi)...

電動汽車的關(guān)鍵組件之一是電池管理系統(tǒng)。為了滿足不斷增長的功率和電壓要求，電動汽車使用的電池組具有數(shù)百個串聯(lián)或并聯(lián)連接的電池單元——這形成了一個復(fù)雜的電池系統(tǒng)。電動汽車相對于內(nèi)燃機汽車具有許多優(yōu)勢，包括性能優(yōu)越，能量密度高，污染少，加速性好等。但是電動汽車并不完...

電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)可以是被動的也可以是主動的，冷卻介質(zhì)可以是空氣，液體或某種形式的相變。空氣冷卻在其簡單性方面是有利的。這樣的系統(tǒng)可以是被動的，只依靠周圍空氣的對流，也可以是主動的，利用風(fēng)扇使氣流流通。在商業(yè)上，都利用電池系統(tǒng)的主動空氣冷卻。空氣冷卻的主要缺點是效...

車載導(dǎo)航系統(tǒng)的較新發(fā)展趨勢是利用藍牙無線技術(shù)，接收車載GPS傳送過來的信號。這樣，車載系統(tǒng)只需要接收和處理衛(wèi)星信號，顯示裝置則負責(zé)地圖的存儲和位置的重疊。所以，如果已經(jīng)有了掌上型電腦，只需要購買一個信號接收器和成圖軟件就可以了；掌上電腦就做到了一機多用。其實，...

同一輛車上的兩臺GPS顯示的位置千差萬別發(fā)生這種情況的原因大致有三種：車輛安裝的兩臺設(shè)備有線設(shè)備和無線設(shè)備，那么位置信息不同是正常的。在平臺錄入設(shè)備信息的時候?qū)膳_設(shè)備登記在不同的車輛上面。接下來是風(fēng)控人員較為擔(dān)心的原因了：設(shè)備被拆除，脫離了車輛，導(dǎo)致位置信息...

監(jiān)控端，通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)訪問服務(wù)器，獲得被監(jiān)控端傳來的數(shù)據(jù)，讓服務(wù)端向被監(jiān)控端下達信息或指令，甚至是其他形式的信息平臺。不管是被監(jiān)控端還是監(jiān)控端，相對于服務(wù)器它們都是客戶端，客戶端與服務(wù)端交互通常有兩種模式。socket通信，需要在服務(wù)端客戶端分別寫sock...

用戶在開啟車輛導(dǎo)航系統(tǒng)之后,必須把這張道具插入導(dǎo)航設(shè)備的光盤驅(qū)動器中，系統(tǒng)需要道路信息時都會到道具上去獲取。隨著城鄉(xiāng)建設(shè)及道路變化，電子地圖光盤也會定期更換。但是，就是較新版的電子地圖也不能保證準確無誤。針對這種情況，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)又需要增加一定的輔助支援系統(tǒng)。...

貨物跟蹤定位器如何實現(xiàn)物品運輸可視化？物流企業(yè)只需將貨物定位器放置在貴重包裹、快遞中，管理人員通過電腦平臺或手機APP即可輕松查看貨物運輸位置、狀態(tài)信息，通過對倉庫點設(shè)置電子圍欄即可獲知配送進程，保障貨物高效調(diào)配，準時送達。與此同時，收貨方和發(fā)貨方通過手機AP...

如何判斷GPS定位器的真?zhèn)?現(xiàn)在市場上的GPS定位器參差不齊，價格也是千差萬別的，所以選擇GPS定位器就是一個比較難的問題了。沒有內(nèi)置電池的防盜器是很容易無法工作的，GPS定位器除了有斷電報警外，也要有內(nèi)置電池以防止車輛電瓶在沒電的情況下還能保持正常的運行。很...

寵物定位器是內(nèi)置了GPS模塊、短距離通信模塊和移動通信模塊的終端，用于將獲得的定位數(shù)據(jù)通過移動通信模塊傳至后臺服務(wù)器上，從而實現(xiàn)了在電腦或電話上查詢終端(寵物)位置或歷史軌跡。寵物定位器的電子圍欄可以設(shè)定寵物活動安全范圍，走出安全范圍，電話APP端會收到報警信...