行車記錄儀主要用于記載車輛運(yùn)行路線、運(yùn)行速度及加速度變化情況以便管理部門檢查車輛的運(yùn)行情況。對遇疲勞駕駛、車輛超速等文通違章約束駕駛員不良駕駛行為保障車輛行駛安全有重要作用。并且為交通安全管理部門提供了有效的執(zhí)法工具。在部分客運(yùn)和貨運(yùn)汽車上強(qiáng)行安裝汽車行駛記錄...

GPS定位器為公司業(yè)務(wù)增加收入和利潤外，使用GPS定位器還可以提升司機(jī)的安全環(huán)境。車輛實時定位后，車輛管理員可以看到車輛在公路上是否正常行駛或停留，從而判斷駕駛員在公路上是否安全。汽車對于任何一個公司來說是必不可少的，而且是有價值的資產(chǎn)，因此都需要對它們進(jìn)行管...

GPS系統(tǒng)定位的準(zhǔn)確性，用戶的期望不斷提升。如今的用戶不只是希望能夠在傳統(tǒng)的“GPS友好”環(huán)境中利用衛(wèi)星的明確視線增加導(dǎo)航準(zhǔn)確性，也希望在車庫、隧道等“非GPS友好”環(huán)境中同樣如此。這就意味著更快的第1次定位時間、更強(qiáng)的可靠性以及更普遍的可用性。在后裝領(lǐng)域，傳...

鋰電池保護(hù)板能對串并聯(lián)電池組起到充放電保護(hù)的作用，同時能夠檢測電池組中各個單體電池的過壓、過流、過溫、欠壓、短路狀態(tài)，延長電池使用壽命，避免電池因過放電而損壞。鋰電池保護(hù)板是鋰電池不可缺少的組成部分。鋰電池保護(hù)板還有均衡保護(hù)作用，有耗能式和轉(zhuǎn)能式兩種方式。耗能...

目前的物流貨運(yùn)行業(yè)來看，跟蹤定位服務(wù)更多的是用于車輛實時位置監(jiān)測，只能保證對部分節(jié)點的信息化管理，而對于高價值的整車、大票零擔(dān)貨運(yùn)，貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)包路徑仍然是監(jiān)管盲區(qū)，串貨、貨物異常、超時送達(dá)、信息反饋不及時等問題難消除，物流企業(yè)急需一套行之有效的方案來解決貨物...

貨物跟蹤定位器可以提高貨車在運(yùn)輸過程中的安全性。貨車的安全性一直引起人們的關(guān)注，因此國家專門提出了必須配備的卡車，并且還必須配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的GFS車輛定位系統(tǒng)。作為一家公司，物流行業(yè)的主要企業(yè)所需要的只是降低運(yùn)營成本并盡可能滿足用戶需求。特別是對于重型卡車，...

汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對遠(yuǎn)程車輛進(jìn)行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計、ACC檢測功能、斷電報警功能。車輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有車輛，減少空駛，提高車輛和道路資源的有效利用；防盜防搶，通過定位實時查...

所有的客戶都是希望準(zhǔn)時收貨的，而車載GPS定位器可以提供實時的運(yùn)輸位置，企業(yè)可據(jù)此估算，為客戶提供更加準(zhǔn)確的交貨時間。客戶還能及時了解貨物在途情況，提前做好相應(yīng)的安排。通過這種方式提升顧客的滿意度，使業(yè)務(wù)更加穩(wěn)定。應(yīng)用車載GPS定位器，在監(jiān)控車輛狀態(tài)的時候，也...

手持gps，指全球移動定位系統(tǒng)，是以移動互聯(lián)網(wǎng)為支撐、以GPS智能電話為終端的GIS系統(tǒng)，是繼桌面之后又一新的技術(shù)熱點，移動定位、移動MIS、移動辦公等越來越成為企業(yè)或個人的迫切需求，移動GIS就是其中的集中表態(tài)，使得隨時隨地獲取信息變得輕松自如。它包括空間數(shù)...

受道路、天氣、人為因素等影響，貨物變質(zhì)或貨車側(cè)翻時常發(fā)生，如何有效保障貨物保質(zhì)保量安全準(zhǔn)時送達(dá)是許多承運(yùn)商的難題。排開道路、天氣等環(huán)境影響，許多事故都是由人為因素造成的，如司機(jī)分心駕駛、疲勞駕駛，或出現(xiàn)突然變道、違法倒車等危駕行為，要保證貨物的安全和準(zhǔn)時送達(dá)，...

電池狀態(tài)監(jiān)視對于優(yōu)化電池的安全性和性能，壽命預(yù)測和老化診斷是必不可少的，其中電池設(shè)計，電池性能和環(huán)境條件是影響電池壽命的眾多因素之一。電池評估可提供有關(guān)電池剩余容量（占其總?cè)萘康陌俜直龋┑男畔ⅰＴu估有兩種常用方法，直接評估和基于模型的評估。直接估算基于對電池參...

準(zhǔn)確的定位一直是物流行業(yè)中基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)源之一，利用GPS定位技術(shù)，能夠為物流企業(yè)提供準(zhǔn)確、實時、有效的車輛在途數(shù)據(jù)，包括軌跡、速度、停留、路線偏離等，自動觸發(fā)預(yù)警，提醒管理人員注意車輛狀況，提升物流車輛運(yùn)行效率。GPS定位設(shè)備在物流行業(yè)中的應(yīng)用主要包含對車輛、貨...

貨物追蹤定位器利用gps衛(wèi)星定位終端對遠(yuǎn)程目標(biāo)準(zhǔn)確定位、實時追蹤、遠(yuǎn)程接聽、防盜反劫。可通過手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、pda隨時隨地查詢目標(biāo)位置，并實時跟蹤目標(biāo)移動方向和接聽周圍5-15米內(nèi)的聲音，無論目標(biāo)在房間或地下室，可隨意粘附于汽車底盤或其它需追蹤定位的物體之下，易于...

車載GPS定位器的部署可以讓公司在公車管理中實時定位車輛，并記錄各種信息，如路線、速度、運(yùn)行時間和停留時間。車載GPS定位器是企業(yè)車隊管理的主要優(yōu)勢之一。通過GPS定位系統(tǒng)，企業(yè)可以跟蹤團(tuán)隊中每輛車的位置和路線，促進(jìn)管理者較大限度地提高可見性，更合理地部署團(tuán)隊...

電池管理是電池保護(hù)板定在一個電壓點上啟動均衡，只在電池充電末端進(jìn)行，均衡時間較短。在充電或者放電的過程中進(jìn)行，即使電池處在靜態(tài)擱置狀態(tài)，當(dāng)電壓不一致時，鋰電池保護(hù)板就會啟動均衡保護(hù)，直至電壓保持一致。轉(zhuǎn)能式是讓大容量的電池以儲能的方式轉(zhuǎn)移到小容量的電池，以檢測...

GPS接收機(jī)的主要功能是接收GPS衛(wèi)星信號并經(jīng)過信號放大、變頻、鎖相處理，測定GPS信號從衛(wèi)星到接收機(jī)天線間的傳播時間，解釋導(dǎo)航電文，實時計算GPS天線所在位置（三維坐標(biāo)）及運(yùn)行速度等。GPS接收機(jī)是一種被動式無線電定位設(shè)備，按不同用途分為導(dǎo)航型接收機(jī)、測地型...

GPS衛(wèi)星跟蹤定位器利用GPS衛(wèi)星定位終端對遠(yuǎn)程目標(biāo)準(zhǔn)確定位、實時追蹤、遠(yuǎn)程接收、防盜反劫。國內(nèi)語音彩信GPS定位器為列，內(nèi)置全國的地圖數(shù)據(jù)，無需后臺支持，結(jié)合了GPS全球定位系統(tǒng)、GSM通信技術(shù)、嵌入式語音播報技術(shù)、GIS技術(shù)、GIS搜索引擎、圖像處理技術(shù)和...

手持gps采用高精度測量型GPS技術(shù)，較高級的系統(tǒng)配置，提供多方面的參考站監(jiān)控中心及軟件應(yīng)用解決方案，以更高、更快、更強(qiáng)的性能輕松滿足您的使用需求。采用人體工程學(xué)的一體化集成設(shè)計，是業(yè)內(nèi)功能較強(qiáng)的手持gps。其集成GPRS通訊、藍(lán)牙技術(shù)、數(shù)碼相機(jī)、麥克風(fēng)、海量...

電池管理的充電管理中，慢充是由交流充電樁通過車載充電機(jī)將交流轉(zhuǎn)化為直流給電池充電，也可通過家?電源進(jìn)?充電。應(yīng)保證充電結(jié)束后能正常休眠。交流充電流程?較簡單，按照國標(biāo)詳細(xì)規(guī)定開發(fā)即可。快充是由直流充電樁輸出直流給電池充電，可實現(xiàn)甚?更?倍率充電，?般45min...

GPS貨物可以防拆報警，開箱報警，設(shè)備如果脫落或被認(rèn)為拆卸，會自動上傳報警信息到平臺和APP，貨物開箱見光會觸發(fā)開箱報警，提醒管理人員查看貨物狀態(tài)，避免貨物丟失。電子圍欄，準(zhǔn)時送達(dá)，管理員可通過平臺給關(guān)鍵裝卸倉地點圈劃安全電子圍欄，貨車到達(dá)指定地點，進(jìn)出入圍欄...

GPS系統(tǒng)定位的準(zhǔn)確性，用戶的期望不斷提升。如今的用戶不只是希望能夠在傳統(tǒng)的“GPS友好”環(huán)境中利用衛(wèi)星的明確視線增加導(dǎo)航準(zhǔn)確性，也希望在車庫、隧道等“非GPS友好”環(huán)境中同樣如此。這就意味著更快的第1次定位時間、更強(qiáng)的可靠性以及更普遍的可用性。在后裝領(lǐng)域，傳...

GPS的測站無需通視，GPS測量只要求測站上空開闊，不要求測站之間互相通視，因此可節(jié)省大量的造標(biāo)費(fèi)用（一般造標(biāo)費(fèi)用占總經(jīng)費(fèi)的30%、50%）。由于無需點間通視，點位位置可根據(jù)需要可疏可密，這樣就使得選點工作變得非常靈活，也可省去經(jīng)典測量中的傳算點、過渡點的測量...

電池管理系統(tǒng)的技術(shù)的復(fù)雜性和性能各不相同，簡單的無源調(diào)節(jié)器通過在電池電壓達(dá)到一定水平時繞過充電電流來實現(xiàn)電池或電池之間的平衡。電池電壓不能很好地指示電池，因此，使用無源調(diào)節(jié)器使電池電壓相等不會平衡，這是BMS的目標(biāo)。因此，盡管這些裝置肯定是有益的，但其有效性受...

GPS全球定位系統(tǒng)采用多星高軌測距體制，以距離作為基本觀測量，通過對4顆衛(wèi)星同時進(jìn)行偽距測量，即可推算出接收機(jī)的位置。由于測距可在極短的時間內(nèi)完成，即定位是在極短的時間內(nèi)完成的，故可用于動態(tài)用戶。現(xiàn)代測距實質(zhì)上是使用無線電信號測量其傳播時間來推算距離。可以測量...

GPS接收機(jī)信號通道類型劃分，可分為多通道接收機(jī)、序貫通道接收機(jī)及多路復(fù)用通道接收機(jī)。多通道接收機(jī)具有多個衛(wèi)星信號通道，每個通道只連續(xù)跟蹤一個衛(wèi)星信號，也稱連續(xù)跟蹤型接收機(jī)。序貫通道接收機(jī)只有1-2個信號通道，為了跟蹤多個衛(wèi)星，在相應(yīng)軟件控制下按時序依次對各衛(wèi)...

物流企業(yè)如何來追蹤其運(yùn)載工具的流向呢？在以前給客人的保證都是大概時間，希望駕駛員能按預(yù)定的時間到達(dá)，而貨物裝卸的單據(jù)和行車記錄也只能靠隨車攜帶或托人舟車追趕。后來有了無線步話機(jī)，讓總部能在一、兩小時的行程范圍內(nèi)知道車輛和貨物的情況，但出了一定的范圍就無能為力。...

當(dāng)定位器被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時，用定位器可以克服介質(zhì)對閥桿移動的阻力。用于大口徑的調(diào)節(jié)閥，以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時，用定位器可克服控制信號的傳遞滯后，改善閥門的動作反應(yīng)速度。用來改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。一個調(diào)節(jié)器...

GPS定位系統(tǒng)大家已經(jīng)非常了解了，如今市面上用的比較多的便是GPS定位，使用的領(lǐng)域也較為普遍。GPS定位能隨時掌握每輛車的情況，提升車輛監(jiān)控的能力便能在一定程度上提升了車輛的運(yùn)營水平。軌跡定位是會全程記錄汽車的行駛軌跡的，這樣要是懷疑有人公車私用、拉私活等現(xiàn)象...

GPS導(dǎo)航儀低價漸成趨勢作為占據(jù)汽車后市場的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，如今卻處于一個極為尷尬的位置：新品開發(fā)力度依顯同質(zhì)化、低價競爭如血水橫流。面對越來越多的促銷戰(zhàn)略，車主們究竟何時出手才恰如其分？據(jù)悉，在同一品牌不同系列里，盡管產(chǎn)品差價較大，但價位較高的，內(nèi)置做工還是...

車載定位器的指揮中心可以監(jiān)測區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)行狀況，對被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。指揮中心也可隨時與被跟蹤目標(biāo)通話，實行管理。通過GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng)可以對遇有險情或發(fā)生事故的車輛進(jìn)行緊急援助。監(jiān)控臺的電子地圖顯示求助信息和報警目標(biāo)，規(guī)劃較優(yōu)援助方案，并以報警聲光...