齒輪的材料：制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎；發展以圓弧齒廓為表示的新齒形；研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝；研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫...

同步帶：同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優點。轉動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。傳輸用同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，傳動平穩，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達1:10。允許線速度可達50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動效率高，一般可達98%，結構緊湊，適宜于多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。傳輸產品普遍用于紡織、機床、、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業各種類型的機械傳動中。齒輪：齒輪是指...

關節軸承的分類：自潤滑桿端關節軸承：（1）SIB…C型桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為燒結青銅復合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。（2）SAB…C型桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為燒結青銅復合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。（3）SIB…F型桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。（4）SAB…F型桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內圈為淬硬軸承鋼滑動表面...

齒輪的主要參數：在兩齒輪節圓相切點P處，兩齒廓曲線的公法線（即齒廓的受力方向）與兩節圓的公切線（即P點處的瞬時運動方向）所夾的銳角稱為壓力角，也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5°、15°、22.50°及25°等情況。分度圓直徑：d=m*z。中心距：a=1/2*m(z1+z2)。正確嚙合條件：m1=m2,α1=α2,β1=β2。為使齒輪免于根切，對于α=20o的標準直尺圓柱齒輪，應取z1≥17。Z2=u·z1。齒頂高系數和頂隙系數：—h*a、C*兩齒輪嚙合時，總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空...

齒輪鑄造：關于熱處理，當然，所有鋼鑄件都必須標準化以消除內部壓力。齒輪鑄件的某些部位可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件，必須對焊接位置退火。如果滾齒后硬度極高，你可以再次退火以降低硬度并消除內部硬點。在加工和滾齒后，齒輪淬火或稱之為硬化處理，以提高齒輪齒的表面硬度。對于小齒輪，你可以做滲碳處理。對于大型從動齒輪，你可以做表面淬火處理。沒有經過硬化處理的齒輪壽命很短，單幾個星期到幾個月。由于齒輪鑄件對材料、缺陷、加工及熱處理的要求更高。而且，齒輪鑄件的訂單量相對較少。因此，許多鋼鐵鑄造廠不愿意制造。一些齒輪由鍛造工藝制造。鍛造齒輪內部組織密度更好、強度更高。鍛造齒輪可以用于更嚴格的工作條件。鑄造齒輪強...

五金件的種類：1、水暖五金類:鋁塑管、三通、對絲彎頭、防漏閥、球閥、八字閥、直通閥、普通地漏、洗衣機獨用地漏、生膠帶。2、建筑裝飾小五金類:鍍鋅鐵管、不銹鋼管、塑料脹管、拉鉚釘、水泥釘、廣告釘、鏡釘、膨脹螺栓、自攻螺絲、玻璃托、玻璃夾、絕緣膠帶、鋁合金梯子、貨品支架。3、工具類：鋼鋸、手用鋸條、鉗子、螺絲刀、卷尺、克絲鉗、尖嘴鉗、斜嘴鉗、玻璃膠槍、鉆頭>直柄麻花鉆頭、金剛石鉆頭、電錘鉆頭、開孔器。4、衛浴五金：洗面池好的、洗衣機好的、延時好的、花灑、皂碟架、皂蝶、單杯架、單杯、雙杯架、雙杯、紙巾架、廁刷托架、廁刷、單桿毛巾架、雙桿毛巾架、單層置物架、多層置物架、浴巾架、美容鏡、掛鏡、皂液器、干...

關節軸承的分類：桿端關節軸承：（1）SI…ES型是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。（2）SA…ES型是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。（3）SIB…S型桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼；內圈為淬硬軸承鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。（4）SAB…S型桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；內圈為淬硬軸承鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等...

五金件的種類：1、鎖類：外裝門鎖、執手鎖、抽屜鎖、球型門鎖、玻璃櫥窗鎖、電子鎖、鏈子鎖、防盜鎖、浴室鎖、掛鎖、號碼鎖、鎖體、鎖芯。2、拉手類：抽屜拉手、柜門拉手、玻璃門拉手。3、門窗類五金：合頁：玻璃合頁、拐角合頁、軸承合頁（銅質、鋼質）、煙斗合頁；鉸鏈；軌道：抽屜軌道、推拉門軌道、吊輪、玻璃滑輪；插銷（明、暗）；門吸；地吸；地彈簧；門夾；閉門器；板銷；門鏡；防盜扣吊；壓條（銅、鋁、pvc）；碰珠、磁碰珠。4、家庭裝飾小五金類：萬向輪、柜腿、門鼻、風管、不銹鋼垃圾桶、金屬吊撐、堵頭、窗簾桿（銅質、木質）、窗簾桿吊環（塑料、鋼質）、密封條、升降晾衣架、衣鉤、衣架。齒輪傳動基本特點：齒輪傳動效率高...

關節軸承的應用：關節軸承普遍應用于工程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動化設備，汽車減震器，水利機械等行業。關節軸承是球面滑動軸承，基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內、外圈組成。根據其結構和類型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時作用的聯合載荷。因為關節軸承的球形滑動接觸面積大，傾斜角大，同時還因為大多數關節軸承采取了特殊的工藝處理方法，如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動面襯里、鑲墊、噴涂等，因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力，并具有抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好或自潤滑無潤滑污物污染的特點，即使安裝錯位也能正常工作。因此，關節軸承普遍用于速度較低的擺動運動、傾斜運動和旋轉運動...

齒輪的主要參數：在兩齒輪節圓相切點P處，兩齒廓曲線的公法線（即齒廓的受力方向）與兩節圓的公切線（即P點處的瞬時運動方向）所夾的銳角稱為壓力角，也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標準齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5°、15°、22.50°及25°等情況。分度圓直徑：d=m*z。中心距：a=1/2*m(z1+z2)。正確嚙合條件：m1=m2,α1=α2,β1=β2。為使齒輪免于根切，對于α=20o的標準直尺圓柱齒輪，應取z1≥17。Z2=u·z1。齒頂高系數和頂隙系數：—h*a、C*兩齒輪嚙合時，總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空...

齒輪的注意問題：進行簡易診斷的目的是迅速判斷齒輪是否處于正常工作狀態，對處于異常工作狀態的齒輪進一步進行精密診斷分析或采取其他措施。當然，在許多情況下，根據對振動的簡單分析，也可診斷出一些明顯的故障。齒輪的簡易診斷包括噪聲診斷法、振平診斷法以及沖擊脈沖（SPM）診斷法等，較常用的是振平診斷法。振平診斷法是利用齒輪的振動強度來判別齒輪是否處于正常工作狀態的診斷方法。根據判定指標和標準不同，又可以分為一定值判定法和相對值判定法。機械傳動傳力方式：曲軸連桿傳動、氣動傳動、液壓傳動、萬向節傳動、鋼絲索傳動、聯軸器傳動、花鍵傳動。北京工廠自動化設備零部件華東地區代理緊固件的發展現狀：全球經濟持續低迷、海...

齒輪的影響：齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切，以消除因變形產生的誤差，...

齒輪傳動：齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應用較多的一種傳動形式。齒輪傳動的基本特點：1、齒輪傳遞的功率和速度范圍很大，功率可從很小到數十萬千瓦，圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小于1mm到大于10m。2、齒輪傳動屬于嚙合傳動，齒輪齒廓為特定曲線，瞬時傳動比恒定，且傳動平穩、可靠。3、齒輪傳動效率高，使用壽命長。4、齒輪種類繁多，可以滿足各種傳動形式的需要。5、齒輪的制造和安裝的精度要求較高。齒輪傳動的分類：齒輪的種類很多，可以按不同方法進行分類。按嚙合方式分，齒輪傳動有外嚙合傳動和內嚙合傳動。按齒輪的齒向不同分，齒輪傳動有直齒圓柱齒輪傳...

關節軸承的分類：自潤滑桿端關節軸承：（1）SI…C型是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。（2）SA…C型是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。（3）SI…CS-2Z型是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。（4）SA…CS-2Z型是GE…CS-2Z型軸承...

緊固件的發展現狀：全球經濟持續低迷、海外出口貿易蕭條，國內外諸多緊固件企業，正面臨著嚴峻的考驗。加速經濟轉型和結構升級迫在眉睫，開拓海外市場無疑是當前緊固件行業發展的重要出路。從2011年四季度到2012年上半年，受客觀環境的影響，緊固件產業的發展速度或將放慢，但從2012年三季度開始，隨著政策的到位，的召開，以及即將推出的一系列發展政策等，能促進行業進一步發展。并且必須要堅持創新和調整轉型，要繼續緊緊依托汽車、新能源、航空航天、造船、城市交通、IT、電子電器、建筑等重點產業，加速緊固件產品優化和升級，促進緊固件全行業健康穩健地發展。全球緊固件市場規模超過500億美元，2012年中國緊固件總產...

關節軸承的分類：自潤滑向心關節軸承：（1）GE…F型：外圈為淬硬軸承鋼，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料，內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。（2）GE…F2型：外圈為玻璃纖維增強塑料，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。（3）GE…FSA型外圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成，并用固定器固定于外圈上；內圈為淬硬軸承鋼。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。關節軸承的工作溫度：在高溫時其承載能力會有下降趨勢。浙江工業自動化零件真品保證五金...

傳動件的發展歷史：鏈傳動。在我國古代出現很早，商代的馬具上已有青銅鏈條，其他青銅器和玉器上也有用鏈條作為裝飾的。西安出土的秦代銅車馬上，有十分精美的金屬鏈條。但這都不能算是鏈傳動。作為動力傳動的鏈條，出現在東漢時期。東漢時畢嵐率先發明翻車，用以引水。根據其工作原理和運動關系，可以看作是一種鏈傳動。翻車的上、下鏈輪，一主動，一從動，繞在輪上的翻板就是傳動鏈，這個傳動鏈兼做提水的工作件，因此，翻車是鏈傳動的一種特例。到了宋代，蘇頌制造的水運儀象臺上，出現了一種“天梯”，實際上是一種鐵鏈條，下橫軸通過“天梯”帶動上橫軸，從而形成了真正的鏈傳動。繩帶傳動：這是一種利用摩擦力的傳動方式。在西漢時，四川出...

傳動件的發展歷史：鏈傳動。在我國古代出現很早，商代的馬具上已有青銅鏈條，其他青銅器和玉器上也有用鏈條作為裝飾的。西安出土的秦代銅車馬上，有十分精美的金屬鏈條。但這都不能算是鏈傳動。作為動力傳動的鏈條，出現在東漢時期。東漢時畢嵐率先發明翻車，用以引水。根據其工作原理和運動關系，可以看作是一種鏈傳動。翻車的上、下鏈輪，一主動，一從動，繞在輪上的翻板就是傳動鏈，這個傳動鏈兼做提水的工作件，因此，翻車是鏈傳動的一種特例。到了宋代，蘇頌制造的水運儀象臺上，出現了一種“天梯”，實際上是一種鐵鏈條，下橫軸通過“天梯”帶動上橫軸，從而形成了真正的鏈傳動。繩帶傳動：這是一種利用摩擦力的傳動方式。在西漢時，四川出...

齒輪精度：齒輪精度是指對齒輪形狀的綜合誤差所劃分的一個等級，其中包括齒形、齒向、徑跳等一些重要的參數，其中齒形是指齒的徑向形狀，齒向是指齒的縱向形狀，徑跳是指相鄰兩齒間距離的誤差，一般我們汽車用的齒輪可由滾齒機加工完成，6~7級便可使用，而一些印刷機由于需要高速運轉和批量印刷，故需要高精度齒輪以減小齒輪累計所造成的誤差而使印刷效果下降，而國內生產的磨齒機可加工至4~5級，國外進口的高精度磨齒機可加工至3,~4級，更有一些可以加工至2級。而日本標準DIN0級相當于中國評判的4級，一般誤差以μm為單位，1μm=0.001mm齒輪的術語：法面──在齒輪上，法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。廣州工業自動...

傳動件：機械傳動在機械工程中應用非常普遍，主要是指利用機械方式傳遞動力和運動的傳動。分為兩類：一是靠機件間的摩擦力傳遞動力與摩擦傳動，二是靠主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動。機械傳動有多種形式,主要可分為兩類：①靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動，包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實現無級變速,大都能適應軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護傳動裝置的作用，但這種傳動一般不能用于大功率的場合，也不能保證準確的傳動比。②靠主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動，包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用于大...

緊固件的應用：緊固件是作緊固連接用且應用極為普遍的一類機械零件。在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。它的特點是品種規格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的種度也極高。因此也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。緊固件是應用較普遍的機械基礎件。隨著我國2001年加入WTO并步入國際貿易大國的行列。我國緊固件產品大量出口到世界各國、世界各國的緊固件產品也不斷涌入中國市場。緊固件作為我國進出口量較大的產品之一，實現與國際接軌，對推動中國緊固件企業走向世界，促進緊固件企業多方面參與國際合作與...

齒輪的潤滑特點：一對減速機齒輪的運動是通過一對一對的齒面嚙合運動來完成的，一對叻合齒面的相對運動又包含滾動和滑動，對于傳遞動力的齒輪，要研究齒輪的受力和變形.需要應用力學知識，齒輪兩齒面之間有潤滑油，又涉及流體力學的知識.如果研究潤帶劑與齒輪表面相互作用生成的表面膜，需要物理、化學方面的知識。因此，在有潤滑劑的條件下，要真實多方面地反映齒輪傳動的運動學和動力學問題都必須考慮潤滑劑的存在。計人潤滑劑的齒輪設計，是更加多方面和完善的齒輪設計。齒輪傳動基本特點：齒輪傳動效率高，使用壽命長。無錫工業自動化零件價格優惠齒輪的主要參數：在兩齒輪節圓相切點P處，兩齒廓曲線的公法線（即齒廓的受力方向）與兩節圓...

聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。常用的聯軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯軸器的類型、確定聯軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄弱環節進行負荷能力的校核計算；轉速高時還需驗算其外緣的離心力和彈性元件的變形，進行平衡校驗等。齒輪的術語：...

緊固件的業務要求：1、不管是做什么行業的業務都是比較辛苦的，對于做緊固件的業務依然是比較艱辛的。經過長期的接觸之后，我才知道了原來做緊固件的業務也是需要非常的用心才能夠做好的。在做緊固件的業務中，并不是隨便的人員都能夠做的來的，也都是有著一定的要求。2、說到做緊固件的業務，不管是一個怎樣的業務員，首先要具備的就是足夠的耐心，這樣我們就能夠有的信心去做這份工作，有一些客戶并不是難以跟我們進行溝通，只要我們有足夠的耐心，那么我們能夠和客戶合作緊固件的機會就大一些，還有就是面對一些比較大的緊固件客戶，有時候并不是說一次就能夠拿得下來的，有的時候想要合作需要經過多次的接觸才能夠促成一次合作，所以作為一...

傳動件：機械傳動在機械工程中應用非常普遍，主要是指利用機械方式傳遞動力和運動的傳動。分為兩類：一是靠機件間的摩擦力傳遞動力與摩擦傳動，二是靠主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動。機械傳動有多種形式,主要可分為兩類：①靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動，包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實現無級變速,大都能適應軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護傳動裝置的作用，但這種傳動一般不能用于大功率的場合，也不能保證準確的傳動比。②靠主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動，包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用于大...

鏈傳動：鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。鏈條傳動主要用于傳動比要求較準確，且兩軸相距離較遠，而且不宜采用齒輪的地方。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。鏈傳動的特點：1）能保證較精確的傳動比（和皮帶傳動相比較）。2）可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力（與齒輪傳動相比）。3）只能用于平行軸間傳動。4）鏈條磨損后，鏈節變長，容易產生脫鏈現象。齒輪傳動的分類：按嚙合方式分，齒輪傳動有外嚙合傳動和內嚙合傳動。無錫非標自動化零件配件總代理聯軸器的分類：聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類：剛性聯軸器不...

五金件：銅件：銅是人類文明的使者，古人常用銅制造禮器，比如銅鼎，現代用制工具。眾所周知，銅的導電性能優良，單次于銀但銅礦比銀礦多而且價格便宜，銅常被用來制造電線芯及一些通訊設備、電子設備的零件。鐵件：鐵的應用范圍非常廣，而且在全世界含量也非常多：全世界已探明的鐵礦存儲量已經超過了2000多億噸。常用的鐵分兩種：赤鐵礦和磁鐵礦。赤鐵礦：赤鐵礦的成分是三氧化二鐵，呈暗紅色或鋼灰色，多用鑄造鐵釘、螺釘、螺帽、錘子頭、機器零件等。磁鐵礦：磁鐵礦具磁性，又稱“吸鐵石”、“磁石”，磁鐵礦的應用范圍不像赤鐵礦那樣廣，但也有用處，磁鐵礦可經定型制成磁石鑒別物體。錫件：錫的應用范圍不太廣，常見的錫件有罐頭瓶蓋、...

關節軸承的分類：自潤滑桿端關節軸承：（1）SIB…C型桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為燒結青銅復合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。（2）SAB…C型桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為燒結青銅復合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。（3）SIB…F型桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。（4）SAB…F型桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內圈為淬硬軸承鋼滑動表面...

齒輪鑄造：關于熱處理，當然，所有鋼鑄件都必須標準化以消除內部壓力。齒輪鑄件的某些部位可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件，必須對焊接位置退火。如果滾齒后硬度極高，你可以再次退火以降低硬度并消除內部硬點。在加工和滾齒后，齒輪淬火或稱之為硬化處理，以提高齒輪齒的表面硬度。對于小齒輪，你可以做滲碳處理。對于大型從動齒輪，你可以做表面淬火處理。沒有經過硬化處理的齒輪壽命很短，單幾個星期到幾個月。由于齒輪鑄件對材料、缺陷、加工及熱處理的要求更高。而且，齒輪鑄件的訂單量相對較少。因此，許多鋼鐵鑄造廠不愿意制造。一些齒輪由鍛造工藝制造。鍛造齒輪內部組織密度更好、強度更高。鍛造齒輪可以用于更嚴格的工作條件。鑄造齒輪強...

齒輪按傳動比分：定傳動比——圓形齒輪機構(圓柱、圓錐）。變傳動比——非圓齒輪機好構（橢圓齒輪）。按輪軸相對位置分：平面齒輪機構、直齒圓柱齒輪傳動、外嚙合齒輪傳動、內嚙合齒輪傳動、齒輪齒條傳動、斜齒圓柱齒輪傳動、人字齒輪傳動、空間齒輪機構、圓錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動。按工藝分：錐形齒輪、毛坯半制品齒輪、螺旋齒輪、內齒輪、直齒輪、蝸輪蝸桿。齒輪的用途應用：塑料齒輪：隨著科學的發展，齒輪已經慢慢由金屬齒輪轉變為塑料齒輪。因為塑料齒輪更具有潤滑性和耐磨性。可以減小噪音，降低成本，降低摩擦。常用的塑料齒輪材料有：PVC,POM,PTFE,PA,尼龍，PEEK等。汽車齒輪：我國中重型載貨...