C位崛起：新型TMC正逐漸占領市場。目前，市場上企業差旅費用管控模式，除了費控系統、OA系統、郵件審批三類外，還有一類新型TMC正在快速占領市場。費控系統的優勢是可對企業費用支出進行精細化管理，相應的費控系統購買成本比較高；OA系統是企業員工使用頻率較高的審批系統，可做數據、信息等集成，也可嵌入第三方平臺拓展，所帶來的問題就是售后服務不能得到統一保障；郵件審批是相對較落后的一種報銷審批方式，應用功能單一，受人為因素影響較大；新型TMC，優勢在于可無縫整合費用管控和商旅預定的需求，不僅能對企業差旅費用進行合理管控，還可以通過一個平臺上完成機票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費體驗，企業支付統一發...

近年，企業差旅需求進一步迸發，根據艾瑞發布的《2020年中國大中型企業差旅采購及管理白皮書》（下稱“白皮書”）調研數據，大中型企業中，年平均出差頻次為6-10次的員工所占比重比較高，達到41.0%；其次即為年平均出差15次以上，占比達24.8%。隨著企業業務的不斷拓展，差旅業務需求進一步上升，企業在差旅方面的成本支出也隨之增加。據悉，2019年，中國大中型企業差旅支出規模達2.1萬億元，同比增速1.5%。為了實現很大程度的差旅成本控制以及內部管理效率的提升，越來越多的大中型企業開始使用差旅管理手段來提升其差旅管控的程度。白皮書調研數據顯示，2019年，中國大中型企業差旅管理市場交易規模達248...

在強調精細化管理的現在，現有企業差旅管理面對當前企業快節奏、實時多變的業務發展需求仍有較大提升空間，如行程預訂需要花費較多時間選擇，機酒采購價格不透明、行程突發變更響應滯后、差旅支出管控不易、差費賬單結算報銷繁瑣等細節問題有待改善和解決。此外，無論規模大小，費用管控始終是當下與未來企業為關注的痛點。目前企業在差旅支出管控方面難以有效執行，其中因不可控因素或需求變更而造成的成本損耗為明顯。綜合而言，智能化的出行預訂工具和透明高效的多供應商接入平臺或將逐步成為企業打造其差旅管理生態體系下一階段的主要方向。提供未使用機票提醒，杜絕浪費； 不符合差旅政策的追蹤與分析。紹興企業差旅機型明確的企業差旅數據...

當前企業差旅需求恢復四分之一，現在我們應承認自己已進入“旅游業”這段無盡旅程的一個新階段。我們所熟知的2021年前的旅游業將何時回歸，無人可知。與其一味探討其何時回歸，倒不如告訴自己 “旅游業其實已經重啟”，并按照全新的規則重新定位自己的業務。若你是一家差旅管理公司或旅游供應商，則不要再說自己因為xin guanyiqing而無法變更或升級現有的技術基礎設施。其實，目前做這件事是輕松的，成本也比以往都低。順便說一句，若你現在不升級，那么，一旦競爭對手完成升級，你幾乎肯定會歇業倒閉。因為你的成本基數太高，且與已經完成升級的同行相比，在這個全新世界提供服務的能力也較低下2021年人大會如約而至。在...

TMC服務能力：差旅管理層面是什么？TMC為大中型企業差旅管理環節提供全流程高靈活度的管理怎么樣？針對大中型企業客戶，TMC在差旅管理層面，一方面是在企業的整體差旅流程中，如在審批階段為差旅管理者提供成本管控的服務，在結算階段提供墊資服務，在售后階段提供突發狀況解決服務等.另一方面，則是能夠根據過往積累的經驗，針對不同類型的企業，提供適配的差旅管理解決方案，且能為同一企業的不同階段而制定滾動式的靈活的解決方案.什么是差旅管理公司（TMC）？? 企業差旅管理一方面需為員工提供高質量的服務品質。常州國際國內企業差旅大飛機隨著大數據時代的來臨，企業需要挖掘差旅大數據背后的價值，通過數據的評估和決策的...

成本管控難企業差旅需求旺盛，差旅費上升，如何在滿足基本需求的情況下實現成本節約，真正做到“每一分錢都花在刀刃上”，成了每個企業需要思考的問題。為了降低成本，一些大中型企業會選擇與航司或酒店簽訂協議，但協議航司和酒店未必能全覆蓋企業實際業務所需要的常飛航線、常駐城市；除此以外，企業員工商務外出并沒有做到多方位優先地選擇協議航司和酒店，錢花了，但使用率低下，造成了差旅成本的浪費。其二，根據白皮書調研數據得知，大中型企業員工通常提前4-7天進行差旅預訂，占比高達54.7%；其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程，大部分員工還是傾向于在一周內或更靠近出差日期的時間進行預訂，這在一定程度上...

明確的企業差旅數據策略也是一個硬性需求。數據將以怎樣的方式使用？使用了會有怎樣的收益？會解決什么問題？我們以及我們的合作伙伴是否制定了正確的數據保護措施？我們怎樣讓數據具備可操作性？目前有大量旅游企業都淹沒于大量數據中。問題在于要怎樣讓數據為我們帶來深入的啟發。你擁有的資源是否配備了恰當的專門知識？除數據策略外，企業還要考慮機器學習等科技整體將對自己的組織產生怎樣的影響。人工智能并非一個隨意就能按下的開關，必須要與人和流程整合。而整合是要花時間的。要轉型，就必須大筆投資，不能掉以輕心。而轉型正是眾望所歸。商旅人士都在呼吁改變，不會無限期忍受“老一套”。大量商旅人士都熟諳科技，并且希望看到自己正...

企業財務：提供企業差旅業財一體數字化解決方案，與財務/共享/費控系統***打通，提高財務管理效率和工作效能；差旅費月結模式，一張發票解決差旅報銷憑證問題，減輕財務審批、審單、復核等繁瑣工作。●企業員工：一站式完成機票、酒店、火車票、用車等出行資源的快速預訂，提高出差效率；不墊錢、不報銷、不貼票，將員工從繁瑣的報銷工作中解放出來；7*24小時專業的差旅顧問、專業差旅平臺，提升員工出差滿意度。本文希望對你有所幫助，如有合作需求，可以關注我們 在中國無論企業規模大小，企業對差旅過程中節省、高效、便捷的需求都是高度一致。紹興電子產品企業差旅大飛機企業通過對差旅政策的遵從，差旅流程的規范，自主或者委...

規范化、效率化是大中型企業差旅管理政策施行的主要目的。根據調研數據，大中型企業差旅管理政策的施行目的較為多樣，但其中為主要的是樹立企業差旅流程規范、提升差旅流程效率以及降低差旅成本。其意義一方面在于提升整體企業的規范性，避免危害企業存續的事件；另一方面則是提升企業內部管理的效率，并進一步通過效率的提升實現成本的下降，從而為企業的長期可持續發展做出貢獻。TMC在滿意度和便捷程度上明顯更優于其他預訂方式根據調研數據，大中型企業通常有多種差旅預訂的方式和渠道，包括TMC預訂、專員代訂、郵件電話預訂以及員工自行預訂。在對滿意度及便捷程度兩個指標的評價上，通過指定TMC預訂的方式在便捷程度上更優，且更...

無論是否暴發xin guanyiqing，企業差旅旅游業實際上已走到了舊有技術基礎設施崩潰的地步。只是這一問題多數情況下因全球客流量持續以4%到5％的速度增長而被掩蓋或忽視。而因為有著無休止的業務量，旅游企業即使工作效率低下，也仍然能夠存活。如此美好的日子已經一去不復返。若你以為采用舊有過時的勞動力密集型工作流程也仍然能夠再活一年，那你就是入錯了行。要在有xin guan的世界里生存，則2020年底前你可能需要將自己的生產力至少提升50％。實現這一目標的獨特途徑，便是去除一切需要真人代理的流程。除非你采用收費型代理取代簡單而又***的“自己動手”服務選項時，能夠針對這項特權收取費用。 企業...

差旅需求旺盛，差旅費上升，如何在滿足基本需求的情況下實現成本節約，真正做到“每一分錢都花在刀刃上”，成了每個企業需要思考的問題。為了降低成本，一些大中型企業會選擇與航司或酒店簽訂協議，但協議航司和酒店未必能全覆蓋企業實際業務所需要的常飛航線、常駐城市；除此以外，企業員工商務外出并沒有做到***優先地選擇協議航司和酒店，錢花了，但使用率低下，造成了差旅成本的浪費。其二，根據白皮書調研數據得知，大中型企業員工通常提前4-7天進行差旅預訂，占比高達；其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程，大部分員工還是傾向于在一周內或更靠近出差日期的時間進行預訂，這在一定程度上導致差旅成本的增加。...

企業差旅管理者對未來管理期望集中在智能響應、成本更優等層面：根據調研數據，大中型企業差旅管理者對于未來差旅管理的期望趨勢主要集中在智能推薦、智能響應以及成本更優等方面，因此差旅管理企業在未來的自我優化進程中都應在一定程度上將差旅管理者的相關期望考慮在內，為企業客戶及其員工提供更智能、更便捷、更降本增效的差旅管理解決方案?？紤]到大中型企業長期發展的合規需求和自身利益，多供應商聚合的集采平臺從采購合規性及資源覆蓋率兩方面來看更符合。移動技術尚未改變商務企業差旅市場的局面，但他說某些領域已出現了積極的趨勢。杭州服務安保企業差旅低折扣對職場人來說，出差早已成家常便飯。在本報告中，互聯網企業差旅出行熱門...

在互聯網技術迅猛發展的***，上海申燕票務代理有限公司，擁有**完善的訂票體系，讓出行變的更簡單更人性，以方便快捷的流線型服務于每一位客戶，讓每一個生活在網絡社會的普通百姓，都有機會成為網絡經濟大潮的弄潮兒。使他們在分分秒秒的網絡生活體驗中，感受到中華民族***傳統文化和現代民主生活方式的完美融合，感受到實實在在的人文關愛和物質生活的不斷豐富與提升，為推動網絡社會健康、和諧、穩定發展，奉獻出力程人的全部熱情和智慧!2018年是力程迎來更高發展的時刻，以創新和進取為動力，進一步加快發展速度，提升發展品質，以國際、國內機票銷售為主體、度假預訂并舉，實施***發展戰略，著力推進信息化、構建信息平...

差旅需求旺盛，差旅費上升，如何在滿足基本需求的情況下實現成本節約，真正做到“每一分錢都花在刀刃上”，成了每個企業需要思考的問題。為了降低成本，一些大中型企業會選擇與航司或酒店簽訂協議，但協議航司和酒店未必能全覆蓋企業實際業務所需要的常飛航線、常駐城市；除此以外，企業員工商務外出并沒有做到***優先地選擇協議航司和酒店，錢花了，但使用率低下，造成了差旅成本的浪費。其二，根據白皮書調研數據得知，大中型企業員工通常提前4-7天進行差旅預訂，占比高達；其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程，大部分員工還是傾向于在一周內或更靠近出差日期的時間進行預訂，這在一定程度上導致差旅成本的增加。...

差旅的意思就是企業出差，一般的企業都需要差旅管理。差旅公司針對企業提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統計等服務、避免灰色消費還可以設置公司內部審批流程、差旅政策管控以及出行報表分析等服務 ，實時協助企業與航司、酒店集團簽訂大客戶協議價，并且實時在線管理報告，差旅支出一目了然，實現***差旅掌控，避免灰色消費，進一步的降低企業差旅出行的成本.差旅的意思就是企業出差，一般的企業都需要差旅管理。差旅公司針對企業提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統計等服務、避免灰色消費還可以設置公司內部審批流程、差旅政策管控以及出行報表分析等服務 ，實時協助企業與航司、酒店集團簽訂大客戶協...

隨著大數據時代的來臨，企業需要挖掘差旅大數據背后的價值，通過數據的評估和決策的智能化，提升企業的管理水平，真正實現“在員工出行體驗與企業成本中找到比較好平衡”的智慧化差旅管理。理論上，企業差旅標準的穩定應該是相對的，變動性是的。企業對差旅有必要遵循員工出行規律和需求進行適時調整，差旅標準的調整應“因地制宜”、“因時制宜”。根據不同城市的住宿費，較原標準有不同程度的提高。從價格水平、工資水平、消費水平看，這樣的調整也更加人性化。而第三方差旅服務公司正可以靈活的協助企業制定差旅標準，很大程度滿足員工差旅出行體驗。 適應AI多媒體智能出行，足不出戶就能選擇更省時省力省心的便利服務，企業差旅更加人...

服務供應商（酒店、車輛租賃商和出租車）或將怎樣適應企業差旅不斷變化的需求？有沒有任何技術進步成果或合作伙伴關系能夠助其拿下企業差旅界的市場份額？Maslen：對服務供應商而言，無論是車輛租賃商、酒店還是網約車應用軟件，人們都希望輕松獲取其所用品牌的服務，還希望自己的數據能夠被連接、被共享，希望數據管理這個苦差事能有人完成。如果這些應用都相互隔離，就會與無縫化差旅體驗背道而馳。服務供應商如果能調整自己的服務，就會有大把機會來建立品牌認知度并獲取市場份額。他們必需接受一個事實，那就是目前人們抵達機場時，首先不是去排隊等出租車，而是使用Uber應用打車。在這種情況下，要怎樣與這個App競...

上海申燕票務代理有限公司是中國獨樹一幟的企業差旅管理公司，公司一直秉承著質量的服務和專業的管理理念，多年來一直大力投入資金，公司不斷進行技術創新以及依托各大航空公司強大資源，為更多大中小型企業服務。穩定的服務團隊，將全程跟進您的每一次商旅行程。無論更改需求或處理突發狀況，全程在線，效率更高。員工出行大數據分析，精確掌握每位企業員工的出行喜好。在“無提示”下與企業員工的需求“不謀而合”。支持電話、微信群、QQ等多途徑交流方式。低價推薦根據時間距離推薦出行方式，實現自動化統一結算、統一數據分析。連云港商旅企業差旅價格低 無論是對員工還是對財務管理者，花費在企業差旅報銷方面的精力越少，就意味著有更...

在強調精細化管理的現在，現有企業差旅管理面對當前企業快節奏、實時多變的業務發展需求仍有較大提升空間，如行程預訂需要花費較多時間選擇，機酒采購價格不透明、行程突發變更響應滯后、差旅支出管控不易、差費賬單結算報銷繁瑣等細節問題有待改善和解決。此外，無論規模大小，費用管控始終是當下與未來企業為關注的痛點。目前企業在差旅支出管控方面難以有效執行，其中因不可控因素或需求變更而造成的成本損耗為明顯。綜合而言，智能化的出行預訂工具和透明高效的多供應商接入平臺或將逐步成為企業打造其差旅管理生態體系下一階段的主要方向。 以商旅預定+費用管控整合于一個平臺，以企業支付統一開票的方式讓員工徹底告別報銷，是企業差...

企業差旅管理趨勢：采購合規化，管理智能化 面對當前企業快節奏、實時多變的業務發展需求，差旅管理仍有較大提升空間。采購合規性 大中型企業出差頻率高，對差旅產品需求量大，為了節約時間和物質成本，企業一般會與第三方差旅產品代理商合作以拿到折扣。然而，機票、酒店等差旅產品價格信息對企業方來說并不透明，采購成本未必實惠。 也有企業會選擇與航司、酒店直接簽訂合作協議，但受制于各部門之間的需求、細則設置復雜多樣等因素，很難形成需求與供給的高效統一；協議航司、酒店的覆蓋率亦未必能恰好覆蓋企業業務所需的航線和地點，供應商資源的分散反而給企業造成了不必要的人力和物質成本浪費。 無論規模大小，費用管控始終...

值得關注的是大中型企業差旅預訂及管理的未來顯性趨勢還體現在企業以提升綜合滿意度為其首要目標，其中依據天氣/航班/yiqing變化，“主動告知行程風險并提供變更方案”首當其沖。總而言之，如何通過云計算、大數據、人工智能等新的信息技術變革，幫助企業獲得多供應商接入競價的強議價權和整合性的差旅結算、支付和報銷能力；以及為出行者提供更為豐富的出行產品選擇和保障其出行安全的風險預警察制服務，從而降低企業整體差旅支出成本、提升員工出行體驗滿意度需要差旅管理公司將之納入下一階段發展的重要戰略方向。 傳統企業差旅票務代理協助企業完成差旅管理，通過月結的方式按照單張票收取服務費。蘇州家居裝飾企業差旅票務代理...

企業的差旅費包括哪些內容？差旅費是指出差期間因辦理公務而產生的交通費、住宿費和公雜費等各項費用。差旅費是行政事業單位和企業的一項重要的經常性支出項目。1、差旅費核算的內容：用于出差旅途中的費用支出，包括購買車、船、火車、飛機的票費、住宿費、伙食補助費及其他方面的支出。2、一般情況下，單位補助出差伙食費就不再報銷外地餐費了，或者報銷餐費就不再補助出差伙食費。3、至于外地餐券不能計入差旅費中，稅法上并沒有相關的文件規定。差旅費中哪些是可以稅前扣除的？1、出差過程中的招待客戶餐費支出一般界定為業務招待費，不得以差旅費名義扣除。2、差旅費中的員工補貼。大部分省份以補貼方式稅前扣除。個別省份餐費發票...

如何正確認識企業差旅管理？如何正確認識差旅管理，更高效地實施企業差旅管理，降低成本？很多企業做差旅管理時，由于缺乏了解和培訓，很容易將差旅管理變成預訂機票的工作，而數據顯示，有效的差旅管理可達到30%-45%比例的成本控制。那么正確有效的差旅管理究竟應該是怎樣，它有什么樣的管理原則和思路？一、差旅管理≠機票管理，也≠供應商降價大部分的企業對差旅管理都存在認識誤區，說起差旅管理就是買機票，為此我們需要厘清一些概念：差旅管理是一種企業行為，實際上歸屬于企業內部管理，它的正確管理順序應該是由內而外的，而且以內為主，以外為輔；差旅成本管理不等于跟供應鏈較勁，很難通過供應商的部分讓利達到高效...

企業差旅管理趨勢：采購合規化，管理智能化 面對當前企業快節奏、實時多變的業務發展需求，差旅管理仍有較大提升空間。采購合規性 大中型企業出差頻率高，對差旅產品需求量大，為了節約時間和物質成本，企業一般會與第三方差旅產品代理商合作以拿到折扣。然而，機票、酒店等差旅產品價格信息對企業方來說并不透明，采購成本未必實惠。 也有企業會選擇與航司、酒店直接簽訂合作協議，但受制于各部門之間的需求、細則設置復雜多樣等因素，很難形成需求與供給的高效統一；協議航司、酒店的覆蓋率亦未必能恰好覆蓋企業業務所需的航線和地點，供應商資源的分散反而給企業造成了不必要的人力和物質成本浪費。 無論規模大小，費用管控始終...

如何正確認識企業差旅管理？如何正確認識差旅管理，更高效地實施企業差旅管理，降低成本？很多企業做差旅管理時，由于缺乏了解和培訓，很容易將差旅管理變成預訂機票的工作，而數據顯示，有效的差旅管理可達到30%-45%比例的成本控制。那么正確有效的差旅管理究竟應該是怎樣，它有什么樣的管理原則和思路？一、差旅管理≠機票管理，也≠供應商降價大部分的企業對差旅管理都存在認識誤區，說起差旅管理就是買機票，為此我們需要厘清一些概念：差旅管理是一種企業行為，實際上歸屬于企業內部管理，它的正確管理順序應該是由內而外的，而且以內為主，以外為輔；差旅成本管理不等于跟供應鏈較勁，很難通過供應商的部分讓利達到高效...

規范化、效率化是大中型企業差旅管理政策施行的主要目的。根據調研數據，大中型企業差旅管理政策的施行目的較為多樣，但其中為主要的是樹立企業差旅流程規范、提升差旅流程效率以及降低差旅成本。其意義一方面在于提升整體企業的規范性，避免危害企業存續的事件；另一方面則是提升企業內部管理的效率，并進一步通過效率的提升實現成本的下降，從而為企業的長期可持續發展做出貢獻。TMC在滿意度和便捷程度上明顯更優于其他預訂方式根據調研數據，大中型企業通常有多種差旅預訂的方式和渠道，包括TMC預訂、專員代訂、郵件電話預訂以及員工自行預訂。在對滿意度及便捷程度兩個指標的評價上，通過指定TMC預訂的方式在便捷程度上...

近年，企業差旅需求進一步迸發，根據艾瑞發布的《2020年中國大中型企業差旅采購及管理白皮書》（下稱“白皮書”）調研數據，大中型企業中，年平均出差頻次為6-10次的員工所占比重比較高，達到41.0%；其次即為年平均出差15次以上，占比達24.8%。隨著企業業務的不斷拓展，差旅業務需求進一步上升，企業在差旅方面的成本支出也隨之增加。據悉，2019年，中國大中型企業差旅支出規模達2.1萬億元，同比增速1.5%。為了實現很大程度的差旅成本控制以及內部管理效率的提升，越來越多的大中型企業開始使用差旅管理手段來提升其差旅管控的程度。白皮書調研數據顯示，2019年，中國大中型企業差旅管理市場交易規模達248...

近年，企業差旅需求進一步迸發，根據艾瑞發布的《2020年中國大中型企業差旅采購及管理白皮書》（下稱“白皮書”）調研數據，大中型企業中，年平均出差頻次為6-10次的員工所占比重比較高，達到41.0%；其次即為年平均出差15次以上，占比達24.8%。隨著企業業務的不斷拓展，差旅業務需求進一步上升，企業在差旅方面的成本支出也隨之增加。據悉，2019年，中國大中型企業差旅支出規模達2.1萬億元，同比增速1.5%。為了實現很大程度的差旅成本控制以及內部管理效率的提升，越來越多的大中型企業開始使用差旅管理手段來提升其差旅管控的程度。白皮書調研數據顯示，2019年，中國大中型企業差旅管理市場交易規模達248...

從數據推斷，大中型企業企業差旅平均每年需耗時168個小時（即7個工作日）進行差旅預訂，每次出差預訂耗時在5分鐘以內不到7%，超過半數的企業正在耗費超過30分鐘的時間處理差旅預定。單獨模塊的差旅預定服務已經無法匹配日益復雜的人群和業務需求，企業正在主要關注的是更具有性價比且令人充滿驚喜的商務差旅體驗。這個趨勢越是在中大型企業，越具有顯性特征，主要關鍵仍是降本提效和客戶體驗。根據統計數據，500人以下企業中有45%的人選擇“集中將需求報給專員，統一代訂”，48%的企業選擇由“單一服務商”提供差旅服務；在500人以上企業中有61%的人選擇“使用指定的差旅管理公司（TMC）預定”，66%的...

商旅業界的企業所創建的生態系統，都為其帶來了競爭優勢。一個企業要么屬于這個生態系統，要么就屬于另外一個，幾乎不存在跨界。不過，一旦旅游業有了正確的保障措施和合規性流程，并且要共享更多信息，那么所有相關方都會從中獲益，消費者希望進一步掌控自身數據的情況下尤其如此。若各企業無法提供企業差旅人員想要的個性化體驗，則區塊鏈等科技將賦予差旅人員掌控自身行程的能力。我們已看到機器學習和區塊鏈科技在大量行業中的應用，以及它們為整個行業帶來福利。例如：近音樂產業內就有一項區塊鏈技術項目收官。該項目解決了行業內忠誠度積分分配這個由來已久的難題。將其應用于旅游業，就能夠真正地顛覆格局。之前我提到人們本身就可以在自...