紅旗H5面對的傳承與突破發布時間：2021-08-27瀏覽次數：137紅旗H5面對的傳承與突破紅旗或許是國內引起較多爭議的品牌之一，曾經的輝煌，一度的低迷，以及近年來重振輝煌的努力，每一步的舉措、每一款產品，似乎都自帶流量，都會引發各種爭議與討論，...

紅旗汽車這幾年在市場中展現了自己的實力，在家轎市場紅旗h5也成為了典范，在這個月的11號新款紅旗h5正式到來。這一次新上市車型共提供6個版本，指導售價是在，這一次在動力上面做出了更新，提供了。作為一款b級家轎，一汽紅旗h5在造型上面非常的靈活多變，外觀...

紅旗H7豪華C級新商務座駕：內飾采用高級材質配合HMI人機交互系統的應用，操作更直接、簡便，亦可在一定程度上保障行車安全。紅旗H7是中國一款自主品牌轎車,為紅旗品牌復興的戰略車型，共有。憑借著“一大理念、四大科技”的競爭力，紅旗H7比肩國際品牌同級...

通利華汽車集團發布時間：2021-04-20瀏覽次數：131通利華汽車集團成立于1994年，注冊金額5440萬，是一家以汽車4S店為主營業務多元化發展的大型集團公司。依托旗下代理的汽車品牌，以深圳為主要點網絡覆蓋廣東省，共有36個直營網絡。建立了深...

我甚至覺得，如果能用上竹、布、麻、綢等更中式的材質，那便更有東方神韻了。紅旗H9的內飾細節也讓人非常驚喜，比如當車主解鎖H9，車輛的燈光迎賓模式便會自動開啟。“夢想之翼”主題的前臉動態燈光效果、“旗幟之翼”的車側迎賓光毯，豐富的光影的變換可以帶來十足的儀式感。...

H9采用了全新的設計語言，碩大的鍍鉻進氣格柵采用直瀑式設計，融合了可點亮式車標，貫穿式大燈點亮方式儀式感滿滿，氣場十足。下方包圍采用貫穿式設計，與兩側霧燈相連，整體層次感分明。內飾同樣不能差，畢竟競爭對手們都有著多年的經驗了，整體采用大面積軟性材質包裹，木紋...

通利華汽車集團發布時間：2021-04-20瀏覽次數：131通利華汽車集團成立于1994年，注冊金額5440萬，是一家以汽車4S店為主營業務多元化發展的大型集團公司。依托旗下代理的汽車品牌，以深圳為主要點網絡覆蓋廣東省，共有36個直營網絡。建立了深...

增加了深藍色方案，整體色調更為時尚年輕，碳纖及拉絲鋁裝飾件體現更為時尚運動的感覺；副板造型的電鍍線條勾勒體現出精致感和整體感。全新紅旗H5門內扶手處一改傳統，運用懸浮式設計，與懸浮式中控屏相呼應，成為內部設計的新亮點，提高美觀度的同時，增加門內儲物格縱...

車側是能體現它年輕、運動的地方，修長的車身配上流暢的線條，看起來很協調。車身尺寸在同級別里算比較大的了，2875mm的軸距尤為突出，比一般中型車長了50mm左右。尾部也還是原來的樣子，翹起的小鴨尾、向外擴張的尾燈以及寬扁的雙邊共兩出排氣都營造出了不錯的...

紅旗H5新一代B級轎車：紅旗H5搭載ACC自適應巡航系統，可自動計算前車距離與速度，設置車間實時距離，實現對前車的安全跟隨，全部提高駕駛便利性。紅旗H5車，是紅旗旗下的新一款汽車。H5基本延續紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大...

自主豪華品牌HS5：一汽紅旗一直都是我國的閱兵用車，自主豪華品牌的驕傲，但是紅旗汽車一直都是以自主豪華品牌形象出現，車輛的價格也是自主品牌入門車型的不錯品牌，甚至于合資品牌的價格都望而卻步，必定國內的汽車市場主要已價格優勢來吸引消費者的關注，沒有一...

紅旗H7豪華C級新商務座駕：內飾采用高級材質配合HMI人機交互系統的應用，操作更直接、簡便，亦可在一定程度上保障行車安全。紅旗H7是中國一款自主品牌轎車,為紅旗品牌復興的戰略車型，共有。憑借著“一大理念、四大科技”的競爭力，紅旗H7比肩國際品牌同級...

對，未來，一個全新的紅旗。如果要知道一個人的未來如何，較好的方法便是梳理它的過去，回溯紅旗汽車的發展歷程可以發現，過去的紅旗異常低調。但從靳東代言紅旗品牌開始，它便獲得了越來越多人群的關注。今年1月8日那場規格空前的發布會，帶著全新的品牌定位和用戶定位，宣告了...

以創新驅動高質量發展，紅旗H9掀開豪華品牌新篇章新的時代，中國經濟正在從快速增長進入高質量發展的階段，對于汽車產業而言，如何實現從中國速度到中國質量，如何推動汽車產品從精品到經典，新紅旗給出了答案，即創新驅動是產業高質量發展的關鍵因素之一。今年年初...

以創新驅動高質量發展，紅旗H9掀開豪華品牌新篇章新的時代，中國經濟正在從快速增長進入高質量發展的階段，對于汽車產業而言，如何實現從中國速度到中國質量，如何推動汽車產品從精品到經典，新紅旗給出了答案，即創新驅動是產業高質量發展的關鍵因素之一。今年年初...

全排座椅加熱、通風，后排座椅擁有加熱、通風與按摩功能，更可實現多角度的自由調節，讓整個身心盡皆舒展放松。此外，15款紅旗H7還配備全新高德導航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制熱的雙重效果。8英寸觸摸屏與環繞四周13個BOSE音響揚聲器，打造的視聽盛宴。豐富的科技...

中國環境標志產品認證，是具有國際影響力和互認性的產品認證項目，已經成為國家推動循環經濟戰略的重要手段。能夠通過中國環境標志認證的產品，要質量合格，而且在生產、使用和處理處置過程中，要求符合特定的環境保護要求，與同類產品相比，具有低毒少害、節約資源等優勢...

從參數上看，紅旗H5的車身為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm。超越了新一代凱美瑞和帕薩特等**的合資中級車。但在這一主流中高級車競爭區間，紅旗H5必須要先回答一個問題，“除了情懷，我們為什么買這款車？”而從定價上來看，新款博瑞，...

就像業內人士所言，“紅旗是夢想，但還遠夠不上光榮”。紅旗H5想要成為一枚成功的“開拓者”，征服私人消費市場還有很多難關等著攻克。根據官方公布的信息顯示，紅旗H5是一款基于馬自達阿特茲平臺打造的中級車。既然是基于阿特茲平臺打造，那么也注定了紅旗H5是...

可進行四門車鎖、天窗、機艙、尾箱、車燈的狀態查詢和車輛狀態的診斷，如電量、胎壓等。全新紅旗H5基于互聯網在線開放的紅旗車聯網系統，集成導航、想聽、想聊等汽車生態服務，還可實現一鍵呼叫、一鍵保養、一鍵救援等一鍵式主動服務。儀表盤可更換經典、科技、運動共3...

從參數上看，紅旗H5的車身為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm。超越了新一代凱美瑞和帕薩特等**的合資中級車。但在這一主流中高級車競爭區間，紅旗H5必須要先回答一個問題，“除了情懷，我們為什么買這款車？”而從定價上來看，新款博瑞，...

這其中重要的也包括汽車企業內部網絡的改造。“作為制造企業，原來我們有兩套內部網，一個是辦公網，一個是生產網，生產網內部更多保證的是工藝、流程方面的執行，而對設備、能源等資源是缺少網絡連接的。”從2018年開始，對紅旗車的生產環境基本實現了5G網絡全覆蓋，包括企...

這種突破會體現在許多方面。包括車身的比例、車身形面的處理以及一些具體的設計元素等等，這些都需要去跟隨時代的進步。當然，即便是H5采用了溜背的造型設計以及年輕化的設計語言，我們還是能通過經典的“高山飛瀑”式前格柵一眼認出它的身份。作為主要以普通消費者作為目標客戶...

紅旗E-HS9威武之軀尊崇儀式：意蘊深邃分色曲線，柔和亦不失靈動，“中和”之美淋漓盡致。傳承紅旗經典，細膩皮革紋理，精致金屬按鍵，華貴無雙。2020年7月，紅旗汽車EHS9亮相，搭載四驅系統，純電續航預計超過500km，0-100km/h加速時間小...

紅旗H5一小步，是紅旗一大步，更是中國品牌關鍵一步！熱度一直居高不下的紅旗，6月5日，中國第一汽車集團有限公司公布了紅旗品牌上個月的銷量成績。5月，紅旗品牌整體批售銷量為2,906輛，終端零售為2,477輛；其中，紅旗H5批售2,106輛，零售1,651輛；紅...

乘坐舒適性沒太大優勢。雖然車里配備了口碑不錯的愛信6AT變速箱，但發動機和變速箱之間的配合并不好，導致這臺6AT變速箱在高速需要降檔超車時動作總會慢半拍，體驗感較差。5、后排中間地臺隆起較高雖然紅旗H5定位為中型轎車，但車輛后排的中間地臺卻有著比較...

其中高配版車型還將配備48V輕混系統。紅旗h5是一輛偏注重舒適的車型，紅旗h5的百公里加速時間為，不過是該測試為怠速起步，只在松開剎車的時候，踩油門到底，所以起步也是非常平穩，加速度不高。中后段加速的動力也很一般，全程加速感都不是很強。該車搭載的是...

一道檢驗的關口因為與生俱來的敬畏感，紅旗在復興之路上走得亦步亦趨。官車之路走得不順暢，私車市場走不通，曾因在國車和國民車兩重身份搖擺不定，換來了一張張尷尬的成績單，紅旗H7也成為復興之路上的前車之鑒……這些坎坷，讓紅旗品牌幾乎到了“不破，不立”的境...

一道檢驗的關口因為與生俱來的敬畏感，紅旗在復興之路上走得亦步亦趨。官車之路走得不順暢，私車市場走不通，曾因在國車和國民車兩重身份搖擺不定，換來了一張張尷尬的成績單，紅旗H7也成為復興之路上的前車之鑒……這些坎坷，讓紅旗品牌幾乎到了“不破，不立”的境...

紅旗H5就是紅旗旗下的入門車款，這款車年輕運動的外觀也吸引了很多年輕人的注意。外觀上刀鋒似的前大燈配上如閃電般的青川藍給人眼前一亮的感覺。而后尾燈如同一面紅旗又類似翅膀也是和前燈做了呼應。配置上真的可謂是很高了，全系都是17寸以上的輪轂（高配是19...