汽車原車漆要求漆膜有比較好的光澤、快干、良好的耐水性、耐溶劑性和耐老化性。汽車修補漆除了要達到這些性能外,還必須能夠低溫固化,而雙組分聚氨酯涂料正好能滿足這些要求,由丙烯酸酯多元醇和多異氰酸酯組成的雙組分聚氨酯涂料,能室溫或者低溫烘烤固化,可用在汽車的金屬、塑料、木材及其他底材上,這類涂料由于使用了比較多揮發性有機化合物作為溶劑,因此對環境造成了嚴重危害。隨著各國限制揮發性有機化合物標準的出臺,對傳統的溶劑型聚氨酯涂料提出了挑戰,前些年又開發了水性雙組分聚氨酯涂料,并獲得成功。汽車修補漆用的水性雙組分聚氨酯涂料的含羥基組分中通常要加入流平劑、消泡劑、催化劑、光穩定劑、增稠劑和有機共溶劑等助劑,再與多異氰酸酯組分混合后加水調整粘度,用噴涂法施工。而用于汽車修補的水性雙組分聚氨酯涂料早已經商品化了,其VOC比溶劑型聚氨酯涂料低很多,可滿足任何嚴格的溶劑排放法規。但是由于其組分中仍然含有乳化劑或有較高的酸值,因此漆膜的耐水性和耐溶劑性等性能仍需繼續改進,另外難以制成較厚而不起泡的涂膜。水性雙組分聚氨酯涂料正在逐步取代傳統的溶劑型涂料,隨著環保法規的日益嚴格,它必將占據更大的市場份額。環氧地坪漆工藝廠家哪家靠譜?歡迎了解四川百年成諾!戶外聚氨酯地坪施工廠家哪家好
一般的環氧地坪在鋪裝后,部分驗收后雖然符合GB/T22374-2008標準要求,但是地坪表面較為光滑,一方面是容易被劃傷,另一方面其防滑性能較差,不滿足一些特定場所的性能要求,并且當陰雨天氣時,存在一定的安全隱患。地坪材料的防滑功能可以通過施工時工藝手段的調整,使表面形成拉毛花紋、皺面亦或是橘紋表面和通過添加固體顆粒來實現。在地坪涂料中添加固體顆粒來增加其防滑性能時,若是配方調試合理的情況下,添加固體顆粒對于環氧地坪涂料的防滑性能有一定的提高促進作用;而沒調試好的情況下,固體顆粒會沉在地面底部,在固體顆粒的上層涂覆一層環氧地坪材料,這樣會形成小的接觸角,反而提高了易滑的概率。其環氧地坪涂料的防滑性通過兩種措施來提高:一方面通過在配方中添加有機膨潤土和氣相白炭黑來提高漆膜的硬度和粗糙度;另一方面通過改變施工工藝來實現,主要通過特制的專門拉花輥筒將涂料涂布均勻,并且拉出橘皮紋路。在改善這兩個方面的基礎上,環氧地坪防滑性能可以達到0.7。無溶劑環氧浮砂地坪施工多少錢一平米混凝土地坪工藝哪家靠譜?推薦咨詢四川百年成諾!
自流平地坪工藝:自流平地坪施工便捷高效。將自流平材料按精確比例加水攪拌,待其具有良好流動性后,傾倒于地面,借重力自動流淌找平。它對基層平整度要求高,前期需細致修補坑洼。材料在流淌過程中,均勻分布,填充細微縫隙,固化后形成平整光滑表面,平整度誤差極小。適用于室內家裝、辦公室裝修,能快速打造出平整舒適的地面,其上可直接鋪設木地板、地毯,為后續裝飾提供質量基層。想了解更多地坪信息,歡迎聯系四川百年成諾新材料科技有限公司!
噴涂施工:也可采用噴涂設備施工,噴涂施工漆膜厚度要均一。表干時間:雙組分水性聚氨酯色漆/罩光漆膜表干時間大約0.1h~2h,溫度和濕度對表干時間有非常大的影響,氣溫熱,干燥較快的環境應該盡快施工以免產生接茬印。第二遍復涂:一般地面,需要輥涂2遍色漆和罩光。開始輥涂完,完全表干后進行第二遍輥涂。第二遍輥涂,應穿戴干凈鞋套施工,避免污染地面。第二遍用量一般會比開始省料。地面養護:施工完水性聚氨酯色漆/罩光,養護周期至少24h以上,比較好能養護3天以上,使得內部化學反應充分進行,期間避免踩人和重載。混凝土地坪施工工藝哪家好?歡迎咨詢四川百年成諾!
水性聚氨酯膠粘劑開始在制鞋工藝中使用,主要是為了適應法律法規的要求。單組分熱塑型水性聚氨酯膠粘劑的固化,主要為水分揮發后乳液成膜,依靠膠膜與基材之間的物理吸附達到膠接效果。由于不使用有機溶劑,鞋的產過程及事后成品均符合環保和安全的要求。而與傳統的溶劑型聚氨酯膠粘劑相比,其缺點也是很明顯的。水的揮發速度慢,這增加了生產過程中的能耗,制鞋的原料多為疏水性,容易出現膠膜不連續,使膠接部分耐水性差,物理吸附的形式經常使膠接強度不能令人滿意。透水罩面漆工藝廠家哪家好?歡迎咨詢四川百年成諾!聚氨酯面漆多少錢一平
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1)雙組分水性聚氨酯色漆/罩光,可施工溫度≥10℃,空氣濕度≤80%為宜,空氣濕度過大會造成干燥速度慢且強度下降。(2)施工面基礎輕打磨,清理干凈(盡量避免磨痕)。(3)必須使用大功率的電動攪拌器,配葉片型攪拌槳,不得手工攪拌。水性聚氨酯罩光/色漆儲存運輸過程不能冰凍且不能曝曬,應于陰涼干燥處存放,氣溫低于0攝氏度時應該用保溫車運輸并立即轉入溫暖的房間。水性聚氨酯色漆不能冰凍,結冰后再次解凍,會有非常高的破乳風險,破乳表現為:水和油相分層,樹脂呈顆粒狀從水中析出。A組分一旦破乳將無法使用。戶外聚氨酯地坪施工廠家哪家好