10T組合式導線軸架技術參數
適用導線盤比較大重量10T,適用導線盤直徑ф2000-3000mm。適用導線盤最大寬度1850mm。適用導線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動力矩:1000N.m。放線架重量330Kg。
10T組合式導線軸架主要由支撐支架和支撐軸,以及螺紋絲桿組成。10T組合式導線軸架支撐底盤尺寸:底盤長245cm,寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料57*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸:直徑250*厚16mm。10T組合式導線軸架支承軸尺寸:采用直徑89*壁厚10*長2800mm無縫鋼管制作。 船型鋼絲繩盤架根據型號不同,支撐軸杠離地中心高度不同,鋼絲繩盤架是不可舉升放線架。內蒙古電纜放線架工廠
寧波東環電力科技有限公司現有檢測手段完善,檢測設備比較先進和齊全。
公司配備了可用于測試放線架和地錨等產品的拉力計、可用于滑車、卡線器等產品的拉力負荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗機、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負荷檢測的立式起吊拉力試驗塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設備。
公司從原材料的進貨檢驗到生產過程檢驗和成品的出廠檢驗,都能充分保證零部件質量和產品性能的控制。產品質量深得國內外新老客戶認可。寧波東環電力公司是國網系統入圍中標企業。 江西機械電纜放線架放線架承重插銷采用防脫落結構,在自由狀態下,插銷不會從放線架脫落,需人工轉過方位才能拔出承重插銷。
放線架根據是否需要線纜盤制動而分為,普通不帶制動放線架和帶制動放線架。
帶制動放線架也稱為帶剎車放線架。鋼絲繩盤架和組合式導線軸架都是采用帶制動放線架,龍門架結構的液壓放線架也可改裝成帶制動放線架。
帶制動放線架的工作原理都是通過移動剎車片摩擦安裝在軸杠上的剎車盤而產生制動力。帶制動放線架的優點在于,當牽引動力停止牽引時,帶制動放線架可以通過剎車制動迅速剎住線纜盤,避免線纜盤旋轉慣性導致線纜繼續出線而造成線纜拖地。
帶制動放線架可以通過剎車產生持續的摩擦力,使得線纜盤旋轉帶有一定的張力,而保持轉速穩定,避免因為牽引速度瞬間有變化而轉速不穩定。
帶制動放線架也可以在線纜盤停止旋轉時,用剎車剎住當作線纜盤的駐車裝置,避免線纜盤因不當外力自行旋轉。
液壓放線架采用液壓千斤頂起升線纜盤。不同規格放線架采用不同起升負荷的液壓千斤頂。
液壓千斤頂起升式放線架的優點是起升負荷大,缺點是由于液壓千斤頂無法長時間承載線纜盤,在放線使用時只能用承重插銷承重。由于承重插銷孔有較大間距,因此起升高度有一定局限性,不能微調。
為了克服這個難題,寧波東環電力研究開發了一款液壓起升放線架,在不改變承重插銷孔間距的情況下,采用螺紋旋轉高度調節套來微調起升高度。該產品已經獲得了實用新型專利,嚴禁仿冒。 放線架的表面噴涂金屬錘紋漆,油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷銹蝕,可延長使用壽命。
放線架的支撐軸杠,支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作,在保證支撐軸杠強度的基礎上,減輕自重便于搬運。
支撐軸杠根據承載線纜盤負荷及線纜盤盤寬等要求,選用不同高規格大小、厚度和長度的無縫鋼管制作。
支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。
帶制動放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤,以便剎車裝置通過制動剎車盤,使線纜盤通知轉動。
放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆,油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷,延長使用壽命。 放線架的支撐軸杠由厚壁無縫鋼管制作,既保證了支撐軸杠的強度,又減輕自重便于搬運。湖北液壓電纜放線架圖片
放線架在放線前和地面錨固是避免放線架滑移和傾倒的必要手段。內蒙古電纜放線架工廠
液壓起升放線架,配置高度調整套定位固定支撐軸杠離地高度,是在原液壓起升龍門架放線架的基礎上,通過增加高度調整套微調功能,使放線架上的線纜盤離地高度可微調。原液壓起升龍門架放線架由于在液壓油缸起升后,只能通過承重插銷來定位固定,而承重插銷孔之間有不小固定間距,導致線纜盤離地高度無法像螺紋絲桿升降的放線架一樣微調。在液壓油缸起升到位后,通過安裝高度調整套的承載插銷孔高度變化和螺紋微調,定位固定起升高度,這樣比較好的解決了原液壓起升放線架的承重插銷孔之間固定間距較大,線纜盤離地高度不可微調現象。 內蒙古電纜放線架工廠
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