遼寧汽車改裝輪轂費用標準

改裝輪轂必須注意確認中心孔、孔數及PCD，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度，則需確認一下原車輪轂的中心孔尺寸、孔數及PCD。中心孔是與車輪的軸頭進行匹配，中心孔尺寸要剛好和原車軸頭一致，尺寸小是安裝不進去的，尺寸大會影響車輛行駛穩定性，產生抖動。因此，中心孔是輪轂能不能正常安裝的重要數值。孔數是指輪轂螺栓孔的數量，原車有幾個螺栓固定車輪，換輪轂時就需要選擇幾個孔位的輪轂。PCD是指輪轂螺栓孔的節圓直徑，也就是螺栓孔圍成的圓的直徑。這個數值配合孔數來確定輪轂的固定。以上三個數值的確定，直接決定了輪轂是否可以裝上原車。改裝輪轂可以降低車輛行駛的油耗，購買輕量化輪轂。遼寧汽車改裝輪轂費用標準

輪轂改裝的幾大誤區：沒有正確選擇合適的輪轂，輪轂對于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不只影響到安裝和使用，而且也許會影響到日后的升級改裝。不正確安裝輪轂，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時候，根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。摩托車改裝輪轂要什么費用改裝輪轂前，首先想清楚自己改裝的目的，避免盲目選擇。

改裝輪轂的基本參數：中心孔徑：每個輪轂都有一個中心孔，但不同的輪轂的中心孔的直徑各有不一。中心孔徑就是用以表示輪轂中心孔的大小。在改裝中如果改裝輪轂的中心孔徑與車輛原廠值不同，可以通過安裝變位器進行安裝。但是由于多了變位器的轉接，所以在實際駕駛中對于顛簸等路況的應對能力也會相應降低。PCD值，這是選擇輪轂時重要的參數，也成為節圓直徑。PCD參數是用來表示該款輪轂擁有幾個安裝孔位，其孔位安裝直徑是多少。例如一款輪轂的PCD值為5x120mm，表明著該套輪轂擁有5個定位螺栓，并且安裝直徑為120mm。

輪轂改裝需要注意的細節有哪些？輪轂會不會卡住半軸頭，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈，指安裝輪轂時，套在半軸軸頭上面的那個圈，日系，美系車的原廠數據一般為50-60mm，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過65mm）來適應不同車種。輪胎扁平比，扁平比是輪胎的一項數據，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比，簡單地說就是輪胎的高寬比。我們拿規格為195/55 R15的輪胎舉例，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米，扁平比為55%，內徑為15英寸。改裝輪轂可以加大輪轂尺，車胎越扁，厚度就越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出一些選擇。

改裝車輪轂的選擇：改裝車輪轂的材質選擇，改裝車輪轂材質的選擇很重要。雖說現在鋁合金輪轂趨于主流，但是對于低配置的車來說，還是以鐵輪轂為主。如果你想換成鋁合金輪轂但又不想換輪胎，可直接找個原車款的換上，只要你自己覺得價格合適就行。不過，尺寸不同的輪轂質量也會有差別。除了扁輪胎，小輪轂的質量好壞一般是用不出來的，不過低配車大多都是高胎面的，不用擔心。輪轂款式及大小的選擇，如果原車輪轂在18寸及以上，選擇性就很多，款式、工藝都全，各種都有。此時車主們可根據自己的消費能力來選擇，同時要記得遵循輪胎扁平度和車身自重。又重又大的輪轂直接可選擇鍛造輪轂或旋壓輪轂。原車廠的大輪轂在質量上遜于鍛造輪轂或旋壓輪轂，但也不用擔心會有假輪轂。只要你在正規渠道（建議到實體店去買）購買，商家不敢賣假貨的。畢竟輪轂是關系著駕駛員生命安全的重要部分。改裝輪轂要遵守哪些原則？遼寧汽車改裝輪轂哪個品牌好

改裝車輪轂一般是指車主或從事汽車改裝行業人員使汽車外觀更美觀或其他目的將車輛原廠輪轂進行改裝升級。遼寧汽車改裝輪轂費用標準

改裝越野輪轂要知道：材質與工藝，當今輪轂材質大多鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩種，其中鋼圈輪轂優點是便宜耐用，韌性足，喜歡性價比的可以考慮一下，缺點是散熱性較差，造型也比較傳統，風格單一。而鋁合金輪轂可塑性強，顏值更高，散熱跟鋼圈輪轂相比要更好，在目前輪轂市場上占據主流，喜歡個性化一點的車友可以選擇鋁合金輪轂。品牌與購買渠道，越野輪轂的使用場景復雜，經常要承受不同的壓力和扭曲，時間一長，很容易出現老化變形，嚴重者甚至會斷裂。遼寧汽車改裝輪轂費用標準

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