汽車輪轂主要參數有哪些？尺寸，輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。寬度，輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。PCD與孔位，PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經常可以聽到4X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。更換輪轂要先確定好尺寸。山東鋼材質輪轂哪家好
輪轂專門使用語：1、尺寸，輪轂尺寸指的是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的18寸輪轂，其中的18寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比低的話，會有很好的視覺效果，而且在車輛操控與穩定性方面也會有所增加。2、PCD與孔位，PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同。在選擇輪轂的時候，PCD是較重要的參數之一，為了安全和穩定性的考慮，較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。浙江低壓鑄造輪轂修補服務輪轂鍛造工藝的細分：單片鍛造和多片鍛造。
輪轂制造方式：鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內，成形后經車床處理打磨，即可完成生產。制造過程較簡單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產效率高，但是容易產生氣泡（砂眼），密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產的輪轂，主要是早期生產的車型，新車型多已換用新款的輪轂。2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕，材料強度較高，比鑄造方法高三成以上，但由于需要較精良的生產設備，而且成品率只有五到六成，制造成本較高。3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達到強力度、輕量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是優良品質鋁合金輪轂的主流制造方法。
輪轂變形在通過專門使用的輪轂整形機進行檢查修復后是完全可以滿足正常的行駛需求的，但是如果只只是通過火燒、錘擊這類修復手法的話，即使還原了變形位置，金屬內部的損傷也是很大的，這種方式完全不適用于鋁合金輪轂，鋁合金輪轂只能通過軟火在合適的溫度區間進行加溫，且使用設備進行緩慢的校正歸位，再通過多次的旋轉測試檢查變形區域才能放心的交車，低扁平比的輪胎越來越多，這也導致了輪轂變形情況的逐步攀升，所以遇到車輛高速抖動，第1時間就應該檢查動平衡以及輪轂的變形檢查，不要覺得抖動只是小問題，以免帶來其他零部件的損壞。輪轂翻新修復，主要是針對解決輪轂表面出現發黃、氧化等問題。
輪轂鑄造旋壓：鑄旋分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造＋旋壓”兩種工藝。目前韓系車企對鋁輪轂的成型工藝有全方面采用“低壓鑄造＋旋壓”的趨勢，其它車系也有部分產品對此工藝有需求，該工藝是鑄旋工藝中的主流工藝，做OEM產品的企業大部分都是采用的這種工藝;同時還有少部分做海外零售市場的企業采用“重力鑄造+旋壓”的工藝，從理論上講這種工藝是行的通的，它真正把重力鑄造和旋壓兩種工藝的長處結合到了一起，產品品質得到了提升，但是由于毛坯是重力鑄造工藝生產的，因此這種工藝的經濟性非常不好，生產成本很高。總之，鑄旋的產品，由于輪輻部分是鑄造出來的，它具有與鑄造工藝生產出來的產品具有相同的優缺點;而輪輛部分是旋壓出來的，因此氣密性較好。鑄旋產品理論上可以減重，但實際應用上效果不明顯。通常原廠標定的輪轂尺寸有哪些？重慶輪轂怎么樣
汽車輪轂應該如何保養維護？山東鋼材質輪轂哪家好
模具是工業生產中重要的基礎工藝成形裝備，常被稱之為“工業之母”。而隨著中國汽車有限責任公司（自然）的飛速發展，目前汽車模具成為我國模具行業較為重要的組成部分，行業規模不斷擴張。汽摩及配件企業巨頭紛紛抓住機會與國內車企或其關聯零部件企業合作，成立合資公司擴大其在華規模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調技術也隨之進入新的發展階段，汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新設計，期望通過發展新技術來提升汽車性能。上游對汽車零部件生產型的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。另外，根據相關報道有限責任公司（自然）行業預計2018年全年，汽車模具行業規模依然保持擴張趨勢，市場規模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進一步加快，汽車模具還將迎來更大的發展空間，發展前景值得期待。山東鋼材質輪轂哪家好
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