昂克賽拉的內(nèi)飾采用了的家族化設(shè)計(jì)，擁有酷黑色、酷黑色/純白色等多種內(nèi)飾顏色搭配，內(nèi)飾質(zhì)感在同級(jí)車(chē)型中較為突出，科技感與運(yùn)動(dòng)感也得到了很好的兼顧。細(xì)節(jié)部分，左側(cè)駕駛者位置采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，多功能方向盤(pán)、7.0英寸液晶儀表與空調(diào)出風(fēng)口融為一體，提高了駕駛艙的存在感，突出了馬自達(dá)以人為本的設(shè)計(jì)理念。駕駛位向右，8.8英寸液晶觸控屏采用非對(duì)稱懸浮式設(shè)計(jì)，雖然相較于大多數(shù)主流車(chē)型尺寸較小，但整體視覺(jué)感受卻更加突出，配合大面積的皮質(zhì)包裹以及簡(jiǎn)潔的空調(diào)控制面板，給人以越級(jí)的內(nèi)飾質(zhì)感。不足的是，這塊液晶觸控屏中低配車(chē)型*支持手機(jī)互聯(lián)等功能，智能語(yǔ)音控制和GPS導(dǎo)航需要在頂配車(chē)型上才能實(shí)現(xiàn)。全新2020款馬自達(dá)CX-4即將上市!比別克昂科拉漂亮。品質(zhì)馬自達(dá)價(jià)值
此外，由于新車(chē)后懸掛換裝了扭力梁結(jié)構(gòu)，后排的乘坐空間也會(huì)有一定程度的提升。但對(duì)于一直以來(lái)都標(biāo)榜自己運(yùn)動(dòng)性能出眾的馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，此次給昂克賽拉換裝非懸掛，很可能要損失掉一部分對(duì)空間無(wú)所謂，但更注重操控性能的消費(fèi)者。當(dāng)然，操控好不好，還是要看調(diào)校，就像寶馬1系一樣，盡管換成了前驅(qū)平臺(tái)，但依然不缺乏駕駛樂(lè)趣！為了讓車(chē)內(nèi)立體聲音響營(yíng)造出比較好的環(huán)繞效果，馬自達(dá)通過(guò)聲波技術(shù)確定了8個(gè)揚(yáng)聲器的位置。其中低音揚(yáng)聲器放置在角落，能夠得到更好的音質(zhì)；中高音揚(yáng)聲器放置在車(chē)門(mén)和A柱底部，減少聲波反射。廣東品質(zhì)馬自達(dá)阿特茲報(bào)價(jià)并且韌性十足，整體感覺(jué)確實(shí)與寶馬有些神似。
在配置方面，自2016年起，馬自達(dá)配置有了飛躍的進(jìn)步。別問(wèn)我為什么是2016年，問(wèn)的就是因?yàn)槲?015年買(mǎi)馬自達(dá)的時(shí)候，配置堪稱“乞中之丐”，說(shuō)起都是淚。但值得一說(shuō)的是，馬自達(dá)在駕控配置系統(tǒng)表現(xiàn)是挺好，但尤其是它那套GVC發(fā)動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)，讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)在彎道、直線行駛過(guò)程中更自然順暢的車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制。當(dāng)然，現(xiàn)在消費(fèi)者比較關(guān)注還是智能交互方面，由于CX-30定型較早的關(guān)系，提供的水準(zhǔn)很難說(shuō)跟上了新能源時(shí)代的步伐，但可以說(shuō)的是，CX-30 EV的CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)預(yù)約充電和遠(yuǎn)程控制充電；第二，在車(chē)輛電量不足時(shí)，悅聯(lián)系統(tǒng)將自動(dòng)搜索**近的充電樁，并提供導(dǎo)航線路，消除用戶的電量焦慮；第三，用戶可以通過(guò)手機(jī)端遠(yuǎn)程開(kāi)啟、設(shè)置車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)，足不出戶即可提前營(yíng)造舒適的駕車(chē)環(huán)境。
全新昂克賽拉的雨刷器也經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)。雨刷器靜止時(shí)，會(huì)隱藏在引擎蓋下方，提升駕駛員的視野。而雨刷器工作時(shí)，系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)雨刷刀片與前擋風(fēng)玻璃的接觸角度，從而使A柱區(qū)域獲得更大的清潔面積。除此之外，玻璃水的噴嘴位于雨刷臂上，因此噴玻璃水時(shí)不會(huì)因?yàn)樗F而影響能見(jiàn)度。雖然全新昂克賽拉換裝了尺寸更大的中控屏，按鍵布局也有所調(diào)整，但整體的內(nèi)飾質(zhì)感的提升嘛......不能說(shuō)沒(méi)有，但并沒(méi)有達(dá)到大家對(duì)于換代車(chē)型的預(yù)期，充其量也就是改款的程度。這個(gè)時(shí)代已經(jīng)太浮夸，幸好馬自達(dá)明白自己要什么。
昂克賽拉在車(chē)內(nèi)還配置了許多現(xiàn)代化的智能系統(tǒng)，如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)線藍(lán)牙、智聯(lián)導(dǎo)航、方向盤(pán)加熱、手機(jī)互聯(lián)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)與加熱等，實(shí)用性非常強(qiáng)。然而，漸漸地，女孩開(kāi)始不搭理男孩，男孩每次約她出來(lái)幾乎都會(huì)被她婉拒，即使出來(lái)了，也像木頭一樣不說(shuō)話，男孩在一旁也只能拼命找話題、講笑話。終于有***，男孩發(fā)現(xiàn)他看不到女孩的朋友圈，女孩把他給屏蔽了。他剛想拿起電話問(wèn)問(wèn)女孩怎么回事，便看到了女孩發(fā)來(lái)的分手短信。男孩不能接受這一事實(shí)，去女孩的學(xué)校找她，獨(dú)坐在女孩的寢室一整晚，卻沒(méi)能見(jiàn)到女孩一面。新款馬自達(dá)CX-4變成了這樣！你們覺(jué)得怎么樣？廣東服務(wù)馬自達(dá)CX-4多少錢(qián)
阿特茲多少錢(qián)？有人知道嗎？品質(zhì)馬自達(dá)價(jià)值
當(dāng)下，緊湊級(jí)轎車(chē)仍然是汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量主力，面對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)，消費(fèi)群體年輕化的趨勢(shì)，迎合年輕消費(fèi)者喜好、不斷提升產(chǎn)品力，成為各個(gè)車(chē)型保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的方式。在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中，馬自達(dá)3昂克賽拉憑借動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、的駕控體驗(yàn)，受到部分年輕消費(fèi)群體的青睞，在同級(jí)車(chē)型中可謂獨(dú)樹(shù)一幟。日前，馬自達(dá)3昂克賽拉2021款車(chē)型上市，與連連取得銷(xiāo)量的緊湊級(jí)家轎日產(chǎn)軒逸相比，它們之間孰強(qiáng)孰弱？?jī)煽钴?chē)型該如何選擇？接下來(lái)，就讓我們一起對(duì)它們進(jìn)行的對(duì)比。品質(zhì)馬自達(dá)價(jià)值
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