冷庫機組安裝規(guī)范解析：1.銅管排放 所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管樣并分段固定，保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。2.電線排放 所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起...

冷庫制冷機組安裝位置離主機越近越好，建議在主機偏上位，散熱器安裝位具備非常好的散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對著其它設(shè)備出風(fēng)口，特別是油性氣體，出風(fēng)口不能短路及對著別處窗口(特別是居民窗口)和設(shè)備，離地應(yīng)有 2米高，安裝水平牢固。溫控探頭安裝探頭與溫度顯示探頭一齊穿入庫...

小型冷庫安裝機組安裝規(guī)范知識：1、銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管樣并分段固定，保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。2、電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在...

汽車各類易損件：發(fā)動損件：1.曲軸：主軸頸和連桿軸頸磨損，曲軸因受力扭曲變形導(dǎo)致同軸度失準以及在突發(fā)工況下或材質(zhì)缺陷、隱藏裂紋等造成個別現(xiàn)象的折斷等。2.連桿、曲軸軸承：因斷油產(chǎn)生的合金層合金燒熔咬軸，因沖擊負荷所致合金層部分合金疲勞剝落，因配合間隙過大造成軸...

冷庫機組安裝規(guī)范解析： 1. 散熱器安裝散熱器安裝位置離主機越近越好，較好在主機偏上位，散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對著其它設(shè)備出風(fēng)口，特別是油性氣體，出風(fēng)口不能短路及對著別處窗口（特別是居民窗口）和設(shè)備，離地應(yīng)有 2M 高，安裝水平牢固。2. 銅...

冷庫制冷機組常見故障原因分析：1、制冷機組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在制冷機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求，制冷機組運行時排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內(nèi)部隔板損壞，制冷機組有漏油現(xiàn)象，冷...

冷庫機組安裝要點：1、冷庫機組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管線并分段固定。2、電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起排線。3、冷庫制冷系統(tǒng)連接因冷庫機組...

底盤易損件：1.輪轂：因未及時維護或鎖緊螺母松動或缺少潤滑脂，使軸承早期損壞，車輪晃動導(dǎo)致軸承孔座損傷松曠，影響汽車正常汽車運行。2.輪轂螺栓螺母：螺紋破壞缺損，甚至受沖擊負荷而折斷。3.鋼板彈簧：彈性衰減（硬度過高或隱藏裂斷。4.螺旋彈簧：斷裂、彈性衰減和變...

冷庫機組安裝需要注意哪些問題：1、冷庫機組管路、線路安裝：所有銅管焊接、試壓、吹污完畢，安裝保溫管，注意使用膠水將保溫材料的所有連接縫隙粘牢，用空調(diào)扎帶包扎好，電線、電纜應(yīng)單獨使用線管或線槽保護，分段按規(guī)范設(shè)置固定支架。弱電信號線應(yīng)與強電分開走線，必要時作好屏...

冷庫機組常見故障：1、冷庫機組排氣溫度高，冷庫機組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風(fēng)扇電機故障，冷卻風(fēng)扇損壞，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力大，環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓...

冷庫機組安裝需要注意哪些問題：1、冷庫制冷系統(tǒng)連接：因冷庫機組、冷風(fēng)機在廠里都經(jīng)過打壓密封，因此開封時，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時也要注意隨時密封，以防水、灰塵進入管內(nèi)，冷凝器、冷庫主機、冷風(fēng)機使用銅管連接，以焊接方法，接口牢固...

冷庫機組安裝需要注意哪些問題：1.冷庫制冷系統(tǒng)連接：因冷庫機組、冷風(fēng)機在廠里都經(jīng)過打壓密封，因此開封時，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時也要注意隨時密封，以防水、灰塵進入管內(nèi)，冷凝器、冷庫主機、冷風(fēng)機使用銅管連接，以焊接方法，接口牢固...

冷庫機組操作維護：1、仔細傾聽冷庫壓縮機、冷卻塔、水泵或冷凝器風(fēng)機運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常需及時處理。同時檢查壓縮機、排氣管及地腳的振動情況。2、對壓縮機的維護：在運行30天后需更換一次冷凍油和拼裝冷庫干燥過濾器；在運行半年后再更換一次，以后視實際情況而定。3、冷庫...

底盤易損件：1.輪轂：因未及時維護或鎖緊螺母松動或缺少潤滑脂，使軸承早期損壞，車輪晃動導(dǎo)致軸承孔座損傷松曠，影響汽車正常汽車運行。2.輪轂螺栓螺母：螺紋破壞缺損，甚至受沖擊負荷而折斷。3.鋼板彈簧：彈性衰減（硬度過高或隱藏裂斷。4.螺旋彈簧：斷裂、彈性衰減和變...

冷庫機組常見故障：1、冷庫機組排氣溫度高，冷庫機組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風(fēng)扇電機故障，冷卻風(fēng)扇損壞，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力大，環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓...

汽車各類易損件：發(fā)動損件：1.活塞：自然磨損，在發(fā)動機過熱時會造成部分鋁合金屬熔蝕發(fā)生拉缸或咬死，磨損后配合間隙過大、積碳早燃時會擊傷、裂縫等。2.活塞環(huán)：因活塞拉缸被折斷，自然磨損，彈性衰減等。3.活塞銷：外徑自然磨損，在特殊工況下或制造上未檢出的隱藏裂縫造...

汽車零件失效的形式：一、磨損：零件摩擦表面的金屬在相對運動過程中不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損，它包括物理的、化學(xué)的、機械的、冶金的綜合作用。對于一個表面的磨損，可能是由于單獨的磨損機理造成的，也可能是由于綜合的磨損機理造成的。磨損的發(fā)生將造成零件形狀、尺寸及表面性質(zhì)...

冷庫機組安裝要點：1、冷庫制冷系統(tǒng)連接因冷庫機組的冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封，因此開封時，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時也要注意隨時密封，以防水灰塵進入管內(nèi)，冷凝器→冷庫主機→蒸發(fā)器，銅管連接以焊接方法，接口牢固美觀。2、電...

冷庫制冷機組安裝規(guī)范知識：1 散熱器安裝：散熱器安裝位置離主機越近越好，較好在主機偏上位，散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對著其它設(shè)備出風(fēng)口，特別是油性氣體，出風(fēng)口不能短路及對著別處窗口（特別是居民窗口）和設(shè)備，離地應(yīng)有 2M 高，安裝水平牢固。2 銅...

冷庫機組主機安裝：1 散熱器安裝：散熱器安放位置離主機越近越好較好在主機偏上位散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，風(fēng)口不能對著其它設(shè)備出風(fēng)口特別是油性氣體出風(fēng)口不能短路及對著別處窗口和設(shè)備離地應(yīng)有 2M 高安裝水平牢固。2 銅管排放：所有銅管需分別穿保溫管與同方向電...

冷庫制冷機組出現(xiàn)故障了該怎么辦：造成制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因：運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開后，必須人工復(fù)位才能重新啟動壓縮機，因此，壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：1、低壓繼電器的幅差值...

冷庫機組安裝要點：1、冷庫機組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管線并分段固定。2、電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起排線。3、冷庫制冷系統(tǒng)連接因冷庫機組...

汽車零部件生產(chǎn)中的防錯技術(shù)應(yīng)用： 定性的防錯：通過圖像識別技術(shù)，光電、限位、接近開關(guān)的邏輯控制技術(shù)等來完成防錯，比如：即時攝片比較：區(qū)分裝配零件的方向是否正確；傳感器感應(yīng)檢測：機加工自動線根據(jù)不同產(chǎn)品型號的外形變化，傳感器將感應(yīng)到的信息反饋給后面的加工工序，使...

汽車零部件使用多久需要更換：1.剎車片。剎車片的安全性極其重要，汽車行駛的路程越多，剎車片被磨損得也就越厲害，磨損的剎車片易造成剎車失靈，極不安全。一般情況下，行駛?cè)f公里需要更換一次剎車片。2.汽車輪胎。汽車輪胎也屬于易損耗品，磨損的汽車輪胎易爆胎，漏氣。一...

冷庫制冷機組出現(xiàn)故障了該怎么辦：造成制冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因：運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開后，必須人工復(fù)位才能重新啟動壓縮機，因此，壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：1、低壓繼電器的幅差值...

汽車電氣設(shè)備的特：直流電：由于汽車上的電源之一是蓄電池，為直流電源，且蓄電池放電后必需用直流電源對其充電。因此，車的發(fā)電機也必需輸出直流電。由于上述原因，所以汽車上采用直流電。2．采用低壓電源?汽車電系的額定電壓有12v和24V兩種，目前汽油車普遍采用12V電...

冷庫機組安裝規(guī)范解析： 1. 散熱器安裝散熱器安裝位置離主機越近越好，較好在主機偏上位，散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對著其它設(shè)備出風(fēng)口，特別是油性氣體，出風(fēng)口不能短路及對著別處窗口（特別是居民窗口）和設(shè)備，離地應(yīng)有 2M 高，安裝水平牢固。2. 銅...

汽車零件失效的形式：一、磨損：零件摩擦表面的金屬在相對運動過程中不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損，它包括物理的、化學(xué)的、機械的、冶金的綜合作用。對于一個表面的磨損，可能是由于單獨的磨損機理造成的，也可能是由于綜合的磨損機理造成的。磨損的發(fā)生將造成零件形狀、尺寸及表面性質(zhì)...

汽車零件失效的形式：1、穴蝕：穴蝕是一種比較復(fù)雜的破壞現(xiàn)象，它是機械、化學(xué)、電化學(xué)等共同作用的結(jié)果。當(dāng)液體中含有雜質(zhì)或磨料時會加速破壞過程。穴蝕常發(fā)生在柴油機缸套的外壁、水泵零件、水輪機葉片、液壓泵等處。2、斷裂斷裂是零件在機械力、熱、磁、聲響、腐蝕等單獨或聯(lián)...

冷庫機組主機安裝：1.制冷系統(tǒng)連接：因主機冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過打壓密封因此開封時都應(yīng)有壓力可查是否有漏出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施施工時也要注意隨時密封以防水灰塵進入管內(nèi)，冷凝器→主機→蒸發(fā)器然后銅管連接以焊接方法接口牢固美觀。2.根據(jù)各用電電器性能配置導(dǎo)線...