貨物追蹤解決方案，運輸全程可視化，安全時效可管控。對于整車、大票零擔(dān)等長途運輸時間較長的貨物，客戶無法實時知曉貨物位置，承運方貨物運輸信息不透明，普遍存在物流信息盲點，貨物追蹤解決方案以智能貨物定位器為入口，實現(xiàn)物流貨物運輸全程可視化。貨物定位器隨貨同行可重復(fù)...

眾所周知，每一輛汽車都配備了一個OBD接口，目的是為了幫助修理人員能夠快速準(zhǔn)確地判斷出汽車的故障性質(zhì)和故障部位，并使診斷標(biāo)準(zhǔn)化。基于此，許多車載定位器為了追求即插即用的便捷，在設(shè)計之初就采用了標(biāo)準(zhǔn)化的OBD接口，用戶只需要找到汽車的OBD接口位置將定位設(shè)備插上...

為什么選擇充電式貨物跟蹤機械？超高性價比的貨物跟蹤設(shè)備專為貴重快遞、包裹運輸設(shè)計，迷你輕便流行造型，內(nèi)置運動傳感器，采用機低功耗設(shè)計，較長工作續(xù)航時間可達(dá)一個多月，可重復(fù)充電使用，內(nèi)置SIM卡，無需購卡即可使用，并配有三種工作模式，滿足客戶多方面的需求。物流企...

在街上可以看見各式各樣的快遞三輪車，質(zhì)量參差不齊，三輪車交通事故新聞不斷，行業(yè)沒有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，消費者包裹丟失、延誤時有發(fā)生。如今，為了引導(dǎo)快遞企業(yè)更好地服務(wù)民生、提高城市末端配送效率，全國各地陸續(xù)統(tǒng)一快遞專門三輪車的車型，來確保良好的車輛性能，并借助GPS定位器...

根據(jù)信號檢測理論的普遍結(jié)果，在噪聲為具有均勻功率譜的白噪聲條件下，測距的較佳接收機是一個相關(guān)接收機。這種接收方式是用發(fā)射信號的復(fù)制信號（稱為本地信號）和所接收到的信號與噪聲之和進(jìn)行相關(guān)計算，然后通過測量相關(guān)函數(shù)的較大值的位置來確定目標(biāo)的距離。從相關(guān)接收的方式來...

貨物跟蹤定位器可以提高貨車在運輸過程中的安全性。貨車的安全性一直引起人們的關(guān)注，因此國家專門提出了必須配備的卡車，并且還必須配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的GFS車輛定位系統(tǒng)。作為一家公司，物流行業(yè)的主要企業(yè)所需要的只是降低運營成本并盡可能滿足用戶需求。特別是對于重型卡車，...

閥門定位器按輸入信號分為氣動閥門定位器、電氣閥門定位器和智能閥門定位器。氣動閥門定位器的輸入信號是標(biāo)準(zhǔn)氣信號，例如，20~100kPa氣信號，其輸出信號也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號。電氣閥門定位器的輸入信號是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號，例如，4~20mA電流信號或1~5V電壓信號...

汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對遠(yuǎn)程車輛進(jìn)行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計、ACC檢測功能、斷電報警功能。車輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有車輛，減少空駛，提高車輛和道路資源的有效利用；防盜防搶，通過定位實時查...

車輛升級無法達(dá)到智能需求，對車企來講，不必提高自身成本，無法達(dá)到多元服務(wù)，提高車輛品牌競爭力，有效拉動電動車銷量。對用戶來講，隨時可通過APP監(jiān)控愛車信息，智能設(shè)防穩(wěn)定可靠。對管理機構(gòu)來講，有效化解治安管理難點，為交管提供技術(shù)保障，提升城市安全指數(shù)，得到社會認(rèn)...

車載GPS定位器利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，并可任意放大、縮小、還原、換圖；可以隨目標(biāo)移動，使目標(biāo)始終保持在屏幕上；還可實現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。利用該功能可對重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運輸。為用戶提供主要物標(biāo)、如旅游景點、賓館、醫(yī)...

當(dāng)定位器被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時，用定位器可以克服介質(zhì)對閥桿移動的阻力。用于大口徑的調(diào)節(jié)閥，以增大執(zhí)行機構(gòu)的輸出推力。當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時，用定位器可克服控制信號的傳遞滯后，改善閥門的動作反應(yīng)速度。用來改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。一個調(diào)節(jié)器...

電源GPS車載定位終端必須接入汽車電源，才可以24小時工作。因為必須與汽車電源接入，區(qū)別一般外面掛的GPS車載定位終端。因此不建議使用外面掛的電源。如果懂電的話，自己裝也可以，其實只要找到汽車電源正極與負(fù)極，負(fù)極非常好找，車身搭鐵的地方就是負(fù)極，正極在保險盒內(nèi)...

定位器的安裝位置上，前擋風(fēng)玻璃上方車頂車燈處;前擋風(fēng)玻璃下方裝飾板內(nèi)隱蔽處;前儀表盤周圍隱蔽處;車門隔板中;后擋風(fēng)玻璃下方裝飾板下;前保險杠里面，需注意防水;雨刷板下，需注意防水。如擋風(fēng)玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層，將降低GPS接收信號，造成GPS工作失常。此...

GPS接收設(shè)備誤差主要包括觀測誤差、接收機鐘差、載波相位觀測的整周不確定性影響和天線相位中心誤差。觀測誤差。除分辨誤差外，還包括接收天線相對測站點的安置誤差。分辨誤差一般認(rèn)為約為信號波長的1%。安置誤差主要有天線的置平與對中誤差和量取天線相位中心高度（天線高）...

貨物追蹤定位器的貨物安全和運輸時效一直備受行業(yè)關(guān)注，貨物定位器提供的電子圍欄、實時智能跟蹤、震動報警等功能服務(wù)，能幫助貨主或承運商遠(yuǎn)程知曉貨物是否被撞擊，遠(yuǎn)程監(jiān)管車輛運輸路線是否偏離計劃路線，避免不必要的權(quán)責(zé)糾紛，信息更加透明上下游合作更加順暢，也為收貨方帶來...

每輛車上都安裝了GPS定位器，管理人員可以通過計算機管理平臺和電話APP實時查看車隊中每一輛車的位置。這是車隊管理較期望的解決方案。通過使用GPS定位器對車輛進(jìn)行監(jiān)控，使車輛管理者能更直觀地看到車輛運行狀況。他們可以知道每輛車的位置，利用收集到的數(shù)據(jù)合理分配，...

移動定位技術(shù)有一種應(yīng)用和改善GPS技術(shù)的方案，又稱為輔助GPS定位技術(shù)。移動定位技術(shù)結(jié)合了GPS衛(wèi)星信號和CDMA網(wǎng)絡(luò)信號進(jìn)行混合定位。在終端能夠接收到GPS衛(wèi)星信號時采用GPS定位方式，當(dāng)終端在室內(nèi)或者接受衛(wèi)星信號不好的環(huán)境時采用CDMA基站接收的輔助GPS...

GPS衛(wèi)星跟蹤定位器利用GPS衛(wèi)星定位終端對遠(yuǎn)程目標(biāo)準(zhǔn)確定位、實時追蹤、遠(yuǎn)程接收、防盜反劫。國內(nèi)語音彩信GPS定位器為列，內(nèi)置全國的地圖數(shù)據(jù)，無需后臺支持，結(jié)合了GPS全球定位系統(tǒng)、GSM通信技術(shù)、嵌入式語音播報技術(shù)、GIS技術(shù)、GIS搜索引擎、圖像處理技術(shù)和...

定位器的實時定位只需將車輛定位器放置在車內(nèi)，即可實時定位車輛可通過云后臺監(jiān)控，管理人員可提前在云后臺劃定活動范圍，避免公職人員私用公車，出現(xiàn)異常情況系統(tǒng)會自動報警。車輛追蹤裝置還可以對車輛的實時狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，包括超聲波油位采集、里程監(jiān)控等，確保車輛狀態(tài)的安全和...

車載GPS定位器一般分兩種，有線與無線，而在有線定位器中，汽車GPS定位器和兩輪車GPS定位器的安裝位置不同，但首先，我們要分清楚，有線定位器的線，都是什么線。普通的車載定位器，一般至多有4條線，在設(shè)計過程中，通常以不同的顏色進(jìn)行區(qū)分。根據(jù)不同車輛位置安裝定位...

車載GPS定位器利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，并可任意放大、縮小、還原、換圖；可以隨目標(biāo)移動，使目標(biāo)始終保持在屏幕上；還可實現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。利用該功能可對重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運輸。為用戶提供主要物標(biāo)、如旅游景點、賓館、醫(yī)...

電話定位有兩種方式，一種是WAP版的，還有一種是短信版本。短信版的電話定位使用起來相對簡單一點，WAP版本的電話可以通過地圖顯示出你具體的位置。只要有相應(yīng)接收設(shè)備，就能夠接收任何通話信息，電話的通信過程，這就是使用電話把語言信號傳輸?shù)揭苿油ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)中，再由移動通...

目前的物流貨運行業(yè)來看，跟蹤定位服務(wù)更多的是用于車輛實時位置監(jiān)測，只能保證對部分節(jié)點的信息化管理，而對于高價值的整車、大票零擔(dān)貨運，貨物運輸、轉(zhuǎn)包路徑仍然是監(jiān)管盲區(qū)，串貨、貨物異常、超時送達(dá)、信息反饋不及時等問題難消除，物流企業(yè)急需一套行之有效的方案來解決貨物...

電池管理是電池保護(hù)板定在一個電壓點上啟動均衡，只在電池充電末端進(jìn)行，均衡時間較短。在充電或者放電的過程中進(jìn)行，即使電池處在靜態(tài)擱置狀態(tài)，當(dāng)電壓不一致時，鋰電池保護(hù)板就會啟動均衡保護(hù)，直至電壓保持一致。轉(zhuǎn)能式是讓大容量的電池以儲能的方式轉(zhuǎn)移到小容量的電池，以檢測...

長期以來，物流貨運行業(yè)競爭都十分激烈，中小企業(yè)受到影響現(xiàn)金流更為困難，而全/半掛車經(jīng)營性租賃模式能在一定程度上幫助物流企業(yè)緩解資金壓力，降低經(jīng)營風(fēng)險，實現(xiàn)輕資產(chǎn)化運營，近年來逐漸得到行業(yè)客戶的認(rèn)可。掛車作為物流業(yè)常見的無動力資產(chǎn)，智能化程度低，缺乏有效手段實現(xiàn)...

對各種現(xiàn)場總線的綜合比較中，基于總線構(gòu)建的通信系統(tǒng)具有很多優(yōu)異的特性：數(shù)據(jù)信號采用差分電壓傳輸；總線傳輸介質(zhì)可用雙絞線、同軸電纜和光纖；可以多主方式工作，通信方式靈活；可以點對點、點對多點及全局廣播方式傳送接收數(shù)據(jù)；網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點信息可分成不同的優(yōu)先級，滿足不同...

貨物追蹤定位器總是安裝在較為隱藏的部位，物流企業(yè)的員工在貴重的物品運輸前，經(jīng)常會在包裝中放置一個GPS定位器，目的就是為了防止物品在運輸途中被人為損壞，調(diào)包替換等。而為了滿足防止包裝中GPS定位器被移除的需求，很多GPS定位器廠商做出了開箱提醒功能，如果物品在...

GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，并可任意放大、縮小、還原、換圖；可以隨目標(biāo)移動，使目標(biāo)始終保持在屏幕上；還可實現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。利用該功能可對重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運輸。指揮中心可以監(jiān)測區(qū)域內(nèi)車輛運行狀況，對被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度...

監(jiān)控端，通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)訪問服務(wù)器，獲得被監(jiān)控端傳來的數(shù)據(jù)，讓服務(wù)端向被監(jiān)控端下達(dá)信息或指令，甚至是其他形式的信息平臺。不管是被監(jiān)控端還是監(jiān)控端，相對于服務(wù)器它們都是客戶端，客戶端與服務(wù)端交互通常有兩種模式。socket通信，需要在服務(wù)端客戶端分別寫sock...

物流新時代已開啟，高效、智能、協(xié)同的物流信息化服務(wù)是大勢所趨，幾米也將綜合運用多重定位、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)持續(xù)賦能物流企業(yè)，以個性化解決方案助力降本增效，共同促進(jìn)物流數(shù)智化發(fā)展。貨物安全和運輸時效一直備受行業(yè)關(guān)注，貨物定位器提供的電子圍欄、實時智能跟蹤、震動...