電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：（1）有線方式有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。(2）無線方式無線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營商的移...

由于人們環(huán)保意識(shí)的逐漸提升,對于新能源汽車的認(rèn)識(shí)越來越深,由于市場需求和科學(xué)技術(shù)的不斷提升,電動(dòng)汽車的普及率也逐漸提升,其充電設(shè)備造型設(shè)計(jì)也越來越受關(guān)注。將產(chǎn)品設(shè)計(jì)要素和感性意象集中,設(shè)計(jì)出人們的審美標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備造型,對于提高電動(dòng)汽車市場競爭力有重要意義。設(shè)計(jì)師將基于感性意象電動(dòng)汽車充電設(shè)備的造型做出一些研究,希望能對該行業(yè)提供一些借鑒作用。以方便人們在對電動(dòng)汽車的充電設(shè)備的使用，在解決汽車充電設(shè)備某些不足時(shí)改進(jìn)它的外觀，使其設(shè)計(jì)更加完美。充電樁它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車車載蓄電池的電能。眉山充電設(shè)備維護(hù)供應(yīng)商負(fù)責(zé)目前，珍惜地球.上有限的石油資源，保護(hù)人類賴以生存的自然環(huán)境，減少溫...

無線充電設(shè)備可以完美解決在狹小空間或者惡劣天氣下電動(dòng)汽車安全充電的問題，徹底擺脫了對充電線纜的依賴。無線充電技術(shù)和傳統(tǒng)充電器的區(qū)別雖然無線充電仍然需要一個(gè)充電器進(jìn)行電力的無線傳輸，看似還是較為麻煩，但是傳統(tǒng)的充電器只能為一個(gè)手機(jī)進(jìn)行充電，甚至每個(gè)手機(jī)的充電器都不一樣，而無線充電標(biāo)準(zhǔn)可以為所有支持Qi的手機(jī)進(jìn)行充電，而其同時(shí)可以支持多個(gè)產(chǎn)品的一起充電，這種充電只需要將手機(jī)放在桌子上就能實(shí)現(xiàn)。另外，無線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在成熟之后，各大公共場所都會(huì)裝有這種設(shè)備，因此無論是在家、辦公室還是街道上甚至是列車上，用戶都可以進(jìn)行無線充電，十分便捷。隔空充電設(shè)備在未來的發(fā)展前景如何？靜安停車庫充電設(shè)備哪家好電動(dòng)汽車充...

在"十三五"期間，國家高度關(guān)注并將大力扶持新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，而與之配套的充電樁建設(shè)滯后已經(jīng)成為制約新能源汽車發(fā)展的較主要因素。因此迫切需要對我國充電樁大規(guī)模應(yīng)用面臨的問題進(jìn)行研究分析，并提出相應(yīng)對策。本文深入研究分析了我國充電樁應(yīng)用的現(xiàn)狀、存在問題、影響因素、對策建議及其經(jīng)濟(jì)效益等關(guān)鍵問題，為官方相關(guān)部門出臺(tái)具體的政策建議提供了較為科學(xué)、可靠的理論依據(jù)，也為官方、企業(yè)和**等多方面的合作指明了方向。同時(shí)，在理論研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)的實(shí)際情況，提出了具有可操作性的對策建議，為提高我國充電樁大規(guī)模應(yīng)用的速度、推進(jìn)節(jié)能減排貢獻(xiàn)一份力量。充電方式分為常規(guī)和快速2種方式，常規(guī)為5小時(shí)充電方式，快速...

電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，較大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能：充電管理、充電運(yùn)營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動(dòng)汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁（栓）信息；充電運(yùn)營主要對用戶充...

利用無線充電設(shè)備為手機(jī)充電無線充電技術(shù)是完全不借助電線，利用磁鐵為設(shè)備充電的技術(shù)。無線充電技術(shù)，源于無線電力輸送技術(shù)，利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的空氣中傳輸電荷，線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振，實(shí)現(xiàn)電能高效傳輸?shù)募夹g(shù)。無線充電的方便性使其充滿了前景。整個(gè)系統(tǒng)基本上包含了兩件東西，一個(gè)是插在插座上的發(fā)信器，另一個(gè)是整合在電子產(chǎn)品上，跟硬幣大小差不多的接收器（技術(shù)主要），只要在一定的范圍內(nèi)，電能可以瞬間自發(fā)信器傳到對應(yīng)的接受器。該項(xiàng)技術(shù)之所以會(huì)得到這么多家廠商的青睞，原因是在他獨(dú)特的電磁波接收裝置，能夠根據(jù)不同的負(fù)載、電場強(qiáng)度來作調(diào)整，同時(shí)還能維持穩(wěn)定的直流電壓，這也表示在空中散射的電...

充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的上游系各類元器件和充電設(shè)備生產(chǎn)商，提供各種充電樁元器件和充電設(shè)備，包括充電模塊（IGBT、逆變器、變壓器、整流器等）、電池維護(hù)設(shè)備（斷路器、熔斷器等），以及其他元器件和設(shè)備包括接觸器、連接器、電度表、顯示屏、殼體、插頭插座、線纜、充電頭等。其中，IGBT功率開關(guān)是充電模塊的關(guān)鍵組成部分，是在充電過程中起著電力轉(zhuǎn)換與傳輸作用的主要器件，占據(jù)充電模塊成本的20%以上，目前對IGBT的進(jìn)口依賴度較高充電設(shè)備行業(yè)的技術(shù)門檻較低，產(chǎn)品同質(zhì)化程度較高，目前國內(nèi)充電樁設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域的相關(guān)公司數(shù)量超過300家，供應(yīng)商數(shù)量多，因此市場競爭較充分充電設(shè)備在使用過程中有什么注意事項(xiàng)?黃浦停車場充電設(shè)備供...

太陽能汽車作為純電動(dòng)汽車具有獨(dú)特優(yōu)勢。太陽能汽車通過將太陽能發(fā)電芯片集成在汽車天窗、車頂、車身或擴(kuò)展面板，直接利用太陽能發(fā)電，驅(qū)動(dòng)汽車行駛，并可“邊開邊充”，使汽車中短途“不插電無限行駛”成為可能。鑒于太陽能汽車的大規(guī)模應(yīng)用，符合國家進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改變革新和實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略需要，有利于創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)能新需求；有利于減少對傳統(tǒng)化石能源的依賴，促進(jìn)大氣污染治理和減少霧霾，**建議國家加大支持力度，使太陽能汽車早日走進(jìn)千家萬戶公用充電設(shè)備宜具備充電設(shè)備擴(kuò)展功能。充電設(shè)備的功能較多。瀘州充電設(shè)備安裝充電設(shè)備分體式充電機(jī)（分體式直流充電樁）分體式充電機(jī)由整流柜和直流充電樁兩部分構(gòu)成，它們之間通過...

電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，較大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能：充電管理、充電運(yùn)營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動(dòng)汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁（栓）信息；充電運(yùn)營主要對用戶充...

為整體解決電動(dòng)車充電管理不規(guī)范等問題，經(jīng)實(shí)地調(diào)研，在與居委、物業(yè)、業(yè)委會(huì)的多次協(xié)商溝通后，大型社區(qū)決定率先在瑞和錦庭（東西兩苑）兩個(gè)小區(qū)作為試點(diǎn)，對地下車庫進(jìn)行改造升級，安裝電動(dòng)車智能充電設(shè)備，設(shè)立安全、可靠的充電電源，受到居民的高度贊譽(yù)和好評。電動(dòng)車智能充電設(shè)備由第三方不收費(fèi)安裝，安全性高，使用便捷、操作簡單，采用微信、支付寶、充值卡等多渠道付費(fèi)方式。一次光需支付1元，可充電5小時(shí)；充電完成后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)斷電。若遇電池故障等特殊情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)斷電。電動(dòng)車智能充電設(shè)備的引進(jìn)像是一場“及時(shí)雨”，有效改善停放充電混亂的現(xiàn)象，同時(shí)也減少電動(dòng)車因長時(shí)間充電而存在的火災(zāi)隱患。充電設(shè)備可以根據(jù)客戶的不同...

隨著我國新能源汽車,特別是純電動(dòng)汽車的迅速發(fā)展,與電動(dòng)汽車充電站配套的非車載傳導(dǎo)充電設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)進(jìn)入一個(gè)全盛時(shí)期。非車載傳導(dǎo)充電設(shè)備按輸出電流種類不同,主要分為交流充電樁和直流充電機(jī)兩大類;目前交流充電樁已經(jīng)出現(xiàn)立式、壁掛式等多種安裝方式,而直流充電機(jī)的額定功率也越來越大。相對非車載傳導(dǎo)充電設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)而言,標(biāo)準(zhǔn)的制定就顯得有點(diǎn)滯后,尤其是針對非車載傳導(dǎo)充電設(shè)備的電磁兼容要求,仍未出臺(tái)專門的充電設(shè)備。用為戶提供更加可靠、便捷、方便、及時(shí)的充電設(shè)備迫在眉睫。長寧醫(yī)院充電設(shè)備哪家好隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,人們節(jié)能環(huán)保的意識(shí)也越來越高,促使新能源汽車得到了比較好的發(fā)展。電池續(xù)航能力仍有限并...

無線共享充電設(shè)備的隔空無線充電在科技不斷發(fā)展趨勢下研究出來的，它注重充電技術(shù)研發(fā)和用戶體驗(yàn)。無線共享充電由專注于無線充電研究的上海蔥電電子科技有限公司精心研發(fā)。有過硬的無線充電技術(shù)，曉白電池安裝于桌面下的發(fā)射端，為桌面上區(qū)域內(nèi)的手機(jī)充電。一塊電池支持四部手機(jī)充電。用戶體驗(yàn)好，出門不用數(shù)據(jù)線，不用擔(dān)心手機(jī)關(guān)機(jī)，找不到充電的地方。曉白無線共享充電利用自己的科技技術(shù)，只要將產(chǎn)品安裝于桌面下，然后將手機(jī)置于桌面指示充電區(qū)自動(dòng)充電。即放即充，移走即停，讓人們能夠在外快速便利地充電。所有機(jī)械設(shè)備必須與充電設(shè)備隔離。發(fā)電機(jī)銅頭、炭精刷不準(zhǔn)接觸硫酸溶液或氣體。達(dá)州電瓶車充電設(shè)備無線充電是一種可以實(shí)現(xiàn)非接觸式無...

針對車載充電設(shè)備中包含較多的大功耗器件,且器件分布比較集中、熱流密度大的特點(diǎn),利用CFD軟件Flotherm對其進(jìn)行仿真分析。在充分考慮了該充電設(shè)備工作的極限條件的基礎(chǔ)上,得出了主要功耗器件的溫度值,為設(shè)備器件散熱方式的確定和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了依據(jù),同時(shí)也為同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一種思路。車載充電設(shè)備是為了方便車主用車載車充電源隨時(shí)隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。部分檔次高車載充電器一般包括2個(gè)USB接口，可同時(shí)為兩臺(tái)數(shù)碼產(chǎn)品充電。這類產(chǎn)品一般具有過載保護(hù)，短路保護(hù)，高壓輸入保護(hù)，高溫保護(hù)，四重安全保護(hù)功能，確保能安全使用。車載充電器在車用的同時(shí)，也能家用，實(shí)現(xiàn)車充、直充、USB充三合一多功能用途...

在智能手機(jī)頗為發(fā)達(dá)的時(shí)代里,各種充電設(shè)備也開始風(fēng)靡起來,其中無線充電設(shè)備的橫沖出世,讓人免去了攜帶充電線的繁瑣。由于要推廣電動(dòng)汽車首先要解決其充電問題,未來幾年受各地加快推廣電動(dòng)汽車的影響,公共充電設(shè)備的需求量將快速增加，人們只需把手機(jī)放在無線充設(shè)備上便可實(shí)現(xiàn)即放即充。有的無線充電設(shè)備,其外觀猶如UFO一般,極其酷炫,讓人有置身于漫天星海的感覺。既是音響又是無線充電設(shè)備的它功能多樣又獨(dú)具特點(diǎn)，十分吸引人。以上就是關(guān)于充電設(shè)備的介紹。在接收充電設(shè)備處，首先有一個(gè)天線將空間存在的電磁波轉(zhuǎn)換為電路板上傳導(dǎo)的電磁波。楊浦戶外充電設(shè)備供應(yīng)廠家對于選擇快速充電器還是慢速恒流充電器，主要看自己使用的側(cè)重點(diǎn)。...

建立在現(xiàn)有的太陽能光伏發(fā)電技術(shù)上，希望能夠通過一條非技術(shù)改良的手段，分析、設(shè)計(jì)出一款適合用于野外的移動(dòng)太陽能充電設(shè)備，立足于對使用人群的行為、需求分析，以需求為引導(dǎo)進(jìn)行論述。首先介紹太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的相關(guān)信息，結(jié)合我國的太陽能資源情況和國內(nèi)外現(xiàn)有的研究，確定了“移動(dòng)太陽能充電設(shè)備”這一設(shè)計(jì)目標(biāo)的可行性。在此基礎(chǔ)之上，細(xì)致分析了這款設(shè)備的針對使用人群，從他們的行為模式、功能需求、設(shè)計(jì)需求等方面進(jìn)行思考，再對比現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行分析比較，得到現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)勢和不足，以此為基礎(chǔ)，以需求為引導(dǎo)嘗試探索出較為可行的移動(dòng)太陽能充電設(shè)備的設(shè)計(jì)方案。充電設(shè)備的外觀設(shè)計(jì)可以有進(jìn)一步的提升。楊浦電動(dòng)車充電設(shè)備投放決定社...

手機(jī)如果可以直接支持無線充電器產(chǎn)品的，只要把便攜試手機(jī)無線充電設(shè)備充滿電后就可以直接把手機(jī)放上去充電。如果手機(jī)是不能直接支持無線充電設(shè)備充電的需要用戶先給手機(jī)鏈接好USB無線充電接收片才能充電，有車的朋友也可以直接把便攜式手機(jī)無線充電器鏈接電源，再給手機(jī)充電，便攜式手機(jī)無線充電設(shè)備器要避開接觸到水，如果要長時(shí)間離開家，如過年回老家，請拔掉無線充電器的電源，手機(jī)充滿電后，請及時(shí)拔掉電源。防止造成相關(guān)安全隱患，給用戶的人身安全帶來威脅。隨著我國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展和國家的大力支持，電動(dòng)汽車充電設(shè)備也逐步成為了我們?nèi)粘ｋx不開的一個(gè)工具。奉賢寫字樓充電設(shè)備報(bào)價(jià)根據(jù)當(dāng)前電動(dòng)汽車充電設(shè)備的形式特點(diǎn),用戶使用...

在智能手機(jī)頗為發(fā)達(dá)的時(shí)代里,各種充電設(shè)備也開始風(fēng)靡起來,其中無線充電設(shè)備的橫沖出世,讓人免去了攜帶充電線的繁瑣。由于要推廣電動(dòng)汽車首先要解決其充電問題,未來幾年受各地加快推廣電動(dòng)汽車的影響,公共充電設(shè)備的需求量將快速增加，人們只需把手機(jī)放在無線充設(shè)備上便可實(shí)現(xiàn)即放即充。有的無線充電設(shè)備,其外觀猶如UFO一般,極其酷炫,讓人有置身于漫天星海的感覺。既是音響又是無線充電設(shè)備的它功能多樣又獨(dú)具特點(diǎn)，十分吸引人。以上就是關(guān)于充電設(shè)備的介紹。無線共享充電設(shè)備的隔空無線充電在科技不斷發(fā)展趨勢下研究出來的，它注重充電技術(shù)研發(fā)和用戶體驗(yàn)。雅安電動(dòng)車充電設(shè)備地下車庫充電設(shè)備的組成部分主要包括服務(wù)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、...

充電設(shè)備的故障檢測與排除,是保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),也是充電任務(wù)能否高質(zhì)量完成的重要保證。由于設(shè)備電路復(fù)雜,故障的判斷、查找非常困難,充電設(shè)備常見的故障現(xiàn)象、故障檢查的一般步驟、常用的檢修方法,并總結(jié)了排除故障時(shí)的注意事項(xiàng)。免維護(hù)蓄電池及其充電設(shè)備為變電所的安全運(yùn)行及維護(hù)提供了可靠的保障。充電功率可以調(diào)節(jié),并且具有實(shí)時(shí)檢測充電電壓狀態(tài)并進(jìn)行數(shù)字化顯示的功能的無線電能傳輸系統(tǒng)。對優(yōu)化后系統(tǒng)利用Protues仿真軟件進(jìn)行電路仿真測試數(shù)據(jù),做出整體系統(tǒng)實(shí)物,對實(shí)物進(jìn)行測試和調(diào)試,呈現(xiàn)出功能優(yōu)化、性能好的基于電磁感應(yīng)式理論的無線充電設(shè)備。便攜式充電設(shè)備配備大電流電力夾頭，快速接頭，安裝拆卸方便...

在智能手機(jī)頗為發(fā)達(dá)的時(shí)代里,各種充電設(shè)備也開始風(fēng)靡起來,其中無線充電設(shè)備的橫沖出世,讓人免去了攜帶充電線的繁瑣。由于要推廣電動(dòng)汽車首先要解決其充電問題,未來幾年受各地加快推廣電動(dòng)汽車的影響,公共充電設(shè)備的需求量將快速增加，人們只需把手機(jī)放在無線充設(shè)備上便可實(shí)現(xiàn)即放即充。有的無線充電設(shè)備,其外觀猶如UFO一般,極其酷炫,讓人有置身于漫天星海的感覺。既是音響又是無線充電設(shè)備的它功能多樣又獨(dú)具特點(diǎn)，十分吸引人。以上就是關(guān)于充電設(shè)備的介紹。隔空充電設(shè)備在未來的發(fā)展前景如何？奉賢非機(jī)動(dòng)停放點(diǎn)充電設(shè)備隨著我國電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展和國家的大力支持,電動(dòng)汽車漸漸成為了我們?nèi)粘Ｉ钪械闹饕鲂蟹绞健６妱?dòng)汽車...

隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和普及,電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施也得到了迅速的推廣,但是目前充電基礎(chǔ)設(shè)施仍是制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素之一,存在車樁比例不協(xié)調(diào),設(shè)備故障率高等問題。因此,為了充電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行和故障的快速診斷與維修,設(shè)計(jì)了一套電動(dòng)汽車充電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對充電設(shè)備運(yùn)行過程中的狀態(tài)監(jiān)測、對設(shè)備故障的診斷和進(jìn)一步的維修指導(dǎo)。首先,分析了系統(tǒng)的硬件需求,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的四層結(jié)構(gòu),包括設(shè)備層、通訊層、服務(wù)層和客戶端層。然后根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)的功能,劃分了三大功能模塊:狀態(tài)監(jiān)測模塊、故障診斷模塊和管理模塊。狀態(tài)檢測模塊主要對充電設(shè)備的運(yùn)行狀況以曲線圖的形式進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;故障診斷模塊...

建立在現(xiàn)有的太陽能光伏發(fā)電技術(shù)上，希望能夠通過一條非技術(shù)改良的手段，分析、設(shè)計(jì)出一款適合用于野外的移動(dòng)太陽能充電設(shè)備，立足于對使用人群的行為、需求分析，以需求為引導(dǎo)進(jìn)行論述。首先介紹太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的相關(guān)信息，結(jié)合我國的太陽能資源情況和國內(nèi)外現(xiàn)有的研究，確定了“移動(dòng)太陽能充電設(shè)備”這一設(shè)計(jì)目標(biāo)的可行性。在此基礎(chǔ)之上，細(xì)致分析了這款設(shè)備的針對使用人群，從他們的行為模式、功能需求、設(shè)計(jì)需求等方面進(jìn)行思考，再對比現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行分析比較，得到現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)勢和不足，以此為基礎(chǔ)，以需求為引導(dǎo)嘗試探索出較為可行的移動(dòng)太陽能充電設(shè)備的設(shè)計(jì)方案。充電設(shè)備可分為快充與慢充兩部分。普陀辦公樓充電設(shè)備定制電動(dòng)車充電設(shè)...

車載充電設(shè)備用汽車點(diǎn)煙器作為電源插座直接為手機(jī)充電。由于汽車提供的電壓較低，所以車載充電設(shè)備內(nèi)部只需要有過載保護(hù)電路即可。車載充電設(shè)備插座的前端設(shè)計(jì)有一個(gè)保險(xiǎn)管，當(dāng)電流超過過載保護(hù)電路可承受范圍時(shí)，保險(xiǎn)絲立即熔斷，起到保護(hù)作用。注意：必須在車子發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候才可以充電！關(guān)于車載充電設(shè)備，還有以下注意事項(xiàng)：不要在潮濕的環(huán)境中使用車載充電設(shè)備，不要把車載充電設(shè)備儲(chǔ)存于潮濕的環(huán)境中，使用的合適溫度為0-45℃，遠(yuǎn)離兒童，避免雷擊，充完電要及時(shí)拔出插頭。所以，出于安全的考慮，一定要選購正規(guī)品牌，購買正規(guī)的商品，劣質(zhì)的產(chǎn)品極易發(fā)生安全隱患。車載充電設(shè)備也分直充和座充兩種。可以選擇購買座充，即把電池拆下...

電動(dòng)車充電設(shè)備市場將迎來井噴式發(fā)展。針對區(qū)域特性和用戶需求提出相應(yīng)的系列化充電設(shè)備解決方案,符合當(dāng)下新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。根據(jù)產(chǎn)品系列化開發(fā)的相關(guān)要素逐步發(fā)展進(jìn)行的。首先以城市不同停車區(qū)域分類為出發(fā)點(diǎn),通過用戶訪談、問卷調(diào)查的方法發(fā)現(xiàn)用戶對汽車充電設(shè)備的需求點(diǎn),建立典型用戶模型來輔助充電設(shè)備的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)。再結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)加工工藝及成本考量,做出系統(tǒng)化生產(chǎn)方案,給予充電設(shè)備生產(chǎn)廠家及充電設(shè)備運(yùn)營商在生產(chǎn)、經(jīng)營方面相關(guān)系列化設(shè)計(jì)建議及案例參考。系列化的設(shè)計(jì)方法將把用戶需求和生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,形成擁有可互換功能模塊、擁有統(tǒng)一設(shè)計(jì)理念的一系列化產(chǎn)品設(shè)計(jì),在解決用戶實(shí)際功能需求的前提下同時(shí)減少企業(yè)的研...

便攜式充電設(shè)備采用了“恒流-恒壓限流-恒壓浮充”充電模式，達(dá)到了全自動(dòng)工作狀態(tài)，特別適合無人值守的工作場合。便攜式充電設(shè)備采用了功能完善的電源IC，并由數(shù)字邏輯電路進(jìn)行實(shí)行采樣控制，自動(dòng)檢測所充蓄電池的狀態(tài)好元器件的選用保證了本身的可靠性和穩(wěn)定性，并且能明顯延長蓄電池的使用壽命。充電完成條件：可通過充電定電壓時(shí)間、充電時(shí)間、充電容量的設(shè)定，完成充電程序，并可限定輸入范圍，防止過度放電。充電機(jī)有掉電保存功能。掉電后所有測試數(shù)據(jù)不丟失，加電后繼續(xù)充電，防止意外掉電影響測試結(jié)果。充電設(shè)備分為哪幾大類？宜賓充電設(shè)備批發(fā)價(jià)便攜式充電設(shè)備這種充電方式與我們習(xí)慣性的直接插入家用電源的方式充電相近，屬于常規(guī)充...

近年來,由于能源危機(jī)和環(huán)境問題的突出,發(fā)展電動(dòng)汽車已經(jīng)成為各國汽車行業(yè)的共同趨勢。各國官方在加大對消費(fèi)者的政策激勵(lì)的同時(shí),也加大了充電設(shè)施的建設(shè)力度和科技創(chuàng)新力。在我國,隨著充電網(wǎng)絡(luò)的逐步形成,充電設(shè)備的評價(jià)問題日益顯現(xiàn),在此背景之下,電動(dòng)汽車充電設(shè)備綜合評價(jià)指標(biāo)體系研究,具有十分重要的意義。首先，明確研究目的和研究主要內(nèi)容之后,分析了充電設(shè)備技術(shù)原理和技術(shù)特點(diǎn),然后按照充電模式進(jìn)行了充電設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)分析,找出充電設(shè)備的關(guān)鍵影響因素。其次,根據(jù)充電設(shè)備指標(biāo)的建立原則和國家標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),分別從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和安全四方面選取了充電設(shè)備評價(jià)指標(biāo),明確了計(jì)算方法和指標(biāo)范圍。再次,根據(jù)指標(biāo)的分析研...

隨著我國電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展和國家的大力支持,電動(dòng)汽車漸漸成為了我們?nèi)粘Ｉ钪械闹饕鲂蟹绞健６妱?dòng)汽車充電設(shè)備也逐步成為了我們?nèi)粘ｋx不開的一個(gè)重要輔助工具。隨著電動(dòng)汽車充電設(shè)備的出現(xiàn)逐漸限制住了電動(dòng)汽車快速發(fā)展的腳步。因此電動(dòng)汽車充電設(shè)備的發(fā)展,成為影響電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展速度的重要因素。本課題研究的是電動(dòng)汽車充電環(huán)境下,以充電設(shè)備設(shè)計(jì)為出發(fā)點(diǎn),從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要素出發(fā)完成對當(dāng)前用戶使用充電設(shè)備所帶來的問題進(jìn)行優(yōu)化和解決。本課題研究是以用戶使用電動(dòng)汽車充電設(shè)備的操作方式為起點(diǎn),試圖解決用戶使用充電設(shè)備時(shí)所遇到的問題。充電是使用充電電池的重要步驟。使用合理的充電設(shè)備對延長電池壽命很有好處。上海無線充...

隔空充電設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)數(shù)米半徑內(nèi)、單設(shè)備5瓦遠(yuǎn)距離充電。多設(shè)備也可以同時(shí)充電，有遮擋也不降低充電效率。隔空充電樁內(nèi)置5個(gè)相位干涉天線，可對手機(jī)進(jìn)行毫秒級空間定位，準(zhǔn)確探測手機(jī)位置。由144個(gè)天線構(gòu)成的相位控制陣列，通過波束成形將毫米波定向發(fā)射給手機(jī)。隔空充電，通過在隔空充電樁和手機(jī)中內(nèi)置天線陣列實(shí)現(xiàn)。在無線充電底座上安裝發(fā)射線圈，在手機(jī)背面安裝接收線圈，隔空無線充電寶加盟，當(dāng)手機(jī)靠近充電座充電時(shí)，發(fā)射線圈因接入了交流電，會(huì)產(chǎn)生交變磁場。無線充電可以做到拓展服務(wù)鏈，實(shí)現(xiàn)使用場景多元化、盈利模式多元化，提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)差異化競爭。降低固定充電設(shè)備大規(guī)模部署投資擱淺產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)避免電網(wǎng)配電...

建立在現(xiàn)有的太陽能光伏發(fā)電技術(shù)上，希望能夠通過一條非技術(shù)改良的手段，分析、設(shè)計(jì)出一款適合用于野外的移動(dòng)太陽能充電設(shè)備，立足于對使用人群的行為、需求分析，以需求為引導(dǎo)進(jìn)行論述。首先介紹太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的相關(guān)信息，結(jié)合我國的太陽能資源情況和國內(nèi)外現(xiàn)有的研究，確定了“移動(dòng)太陽能充電設(shè)備”這一設(shè)計(jì)目標(biāo)的可行性。在此基礎(chǔ)之上，細(xì)致分析了這款設(shè)備的針對使用人群，從他們的行為模式、功能需求、設(shè)計(jì)需求等方面進(jìn)行思考，再對比現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行分析比較，得到現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)勢和不足，以此為基礎(chǔ)，以需求為引導(dǎo)嘗試探索出較為可行的移動(dòng)太陽能充電設(shè)備的設(shè)計(jì)方案。便攜式手機(jī)無線充電設(shè)備器要避開接觸到水，避免相應(yīng)的安全隱患。普陀充...

公用充電設(shè)備宜具備充電設(shè)備擴(kuò)展功能。充電設(shè)備的功能較多，自用充電設(shè)備和專門使用充電設(shè)備主要是滿足特定車輛補(bǔ)充電能，功能可以簡化，實(shí)際安裝時(shí)，可根據(jù)需要增加部分?jǐn)U展功能；公用充電設(shè)備是為車輛充電服務(wù)，既要保證電動(dòng)汽車充電安全，又要保證充電時(shí)對電網(wǎng)的影響在可調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，因此公用充電設(shè)備具備的擴(kuò)展功能應(yīng)更加齊全。專門使用電動(dòng)汽車停車位配備的專門使用充電設(shè)備應(yīng)具備快充功能，宜同時(shí)具備慢充功能。專門使用電動(dòng)汽車必須保證其蓄電池充足的電能，在電能不足的情況下，緊急時(shí)能夠迅速為蓄電池補(bǔ)充電能，因此要求專門使用停車位配置充電設(shè)備應(yīng)具備快充功能；為延長電動(dòng)汽車配備電池的使用壽命，有條件的情況下盡可能使用慢充。...

建立在現(xiàn)有的太陽能光伏發(fā)電技術(shù)上，希望能夠通過一條非技術(shù)改良的手段，分析、設(shè)計(jì)出一款適合用于野外的移動(dòng)太陽能充電設(shè)備，立足于對使用人群的行為、需求分析，以需求為引導(dǎo)進(jìn)行論述。首先介紹太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的相關(guān)信息，結(jié)合我國的太陽能資源情況和國內(nèi)外現(xiàn)有的研究，確定了“移動(dòng)太陽能充電設(shè)備”這一設(shè)計(jì)目標(biāo)的可行性。在此基礎(chǔ)之上，細(xì)致分析了這款設(shè)備的針對使用人群，從他們的行為模式、功能需求、設(shè)計(jì)需求等方面進(jìn)行思考，再對比現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行分析比較，得到現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)勢和不足，以此為基礎(chǔ)，以需求為引導(dǎo)嘗試探索出較為可行的移動(dòng)太陽能充電設(shè)備的設(shè)計(jì)方案。充電設(shè)備在汽車設(shè)備分為有車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)兩種，充電設(shè)備是充...