埃爾法的火爆，讓更多的汽車生產商認識到了MPV在未來發展的趨勢。所以不僅*是合資品牌，國產車也開始將重心轉移到了MPV領域。其中當屬廣汽傳祺發展的為完美，以旗下的“GM8”為首，所有的產品都有相當一部分的占有率！如今廣汽也是為了再次凸顯自己的重要地位，將“傳祺GM8”正式更名為“M8”，有消息稱傳祺這樣做的主要目的就是因為“M8”比“GM8”要更容易深入人心！除了名字上發生了改變以外，我們看看這款車有怎樣的變化。傳祺“GM8”以其獨到的設計理念，讓這款車足以與奧德賽等產品競爭。而換代后的產品。除了保留了原有的霸氣感以外，更是增加了許多的時尚元素！前臉的進氣格柵以及前包圍全部由大量的...

祺gm8改裝多少錢合正駕駛艙那一瞬，沿襲自奔馳S級(參數|圖片)奢華中控規劃，想必格外撩撥駕駛者躍動追逐的心。傳祺gm8改裝多少錢多功能方向盤支撐前后及凹凸角度調度，更集成了多項有用性功能操控，便利隨心。協作全新傳祺gm8改裝多少錢載的國際前列水準的柏林之聲音響系統，傳祺gm8改裝多少錢片為車內營建有如感同身受一般的環繞立體聲，傳祺gm8改裝多少錢給駕乘者帶來更高音質的聽覺體會。傳祺gm8改裝多少錢前后艙全距離式方案格局，使二者有相對的空間和空氣感，一同又具有了更佳齊備的隔音防噪表現，傳祺gm8改裝多少錢集成了32寸LED液晶電視，環繞式立體聲音響以及進口時鐘套件，下設多功用一體式...

像傳祺GM8這樣價位的MPV，更加符合本國中產階級的消費群體，因此從銷量上來講是非常值得驚嘆的！但是這款商務車在改裝市場上卻不受歡迎，成功和奢華的改裝案例寥寥無幾，普通的改裝案例又拿不出手！小編頂著鍋蓋說一句實話，之所以有這樣情況出現，無非兩種原因：購買這種車型的消費群體，在消費理念和消費能力上和奔馳等MPV消費者還是有一定差距的，很少會有傳祺GM8的車主愿意在這款車的內飾上面砸錢；第二，這款車的性價比來說還是不錯的，單單從內飾上來看，就足夠車主用了，特別是座椅和雙門配置就算是別克GL8也是羨慕不來的！但畢竟是身處大流，看別家MPV內飾能做改裝，自家的傳祺GM8憑啥不能？有不少的傳...

奔馳大G改裝加長邁巴赫版,奔馳大G選配多少錢~全新一代奔馳G級(參數|詢價|圖片)，如果不同時擺出新老奔馳G級作對比，相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子車身造型，就不得不提及為軍方用車的研發背景，轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恒經典，不易過時，奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁躉。全新奔馳G級在造型設計完全沿襲初形態，但新加入了LED燈光技術，隨著制造工藝的升級，車身各部件細節處也進行了調奔馳G63與前代車型相比，標配新式儀表盤和的。還配備了帶彩色TFT顯示屏的AMG表盤、AMG主菜單和單獨的擋位顯示器以及采用白色照明的AMG門...

又到了年底，又到了每年購車的旺季，手中有錢有閑的小老板們又開始琢磨買車的事，為事業的下一次騰飛做好準備。近幾天，筆者也收到了關于一些買車的咨詢，我的一位哥哥向我打聽：“傳祺M8行不行，值得買嗎？”我的反應，買MPV，只有兩個選擇呀！商用用途無腦選別克GL8，家用用途無腦選奧德賽。雖然肯定也存在一些問題，比如別克GL8在中保研的測試中成績十分糟糕、同級別相對費油；奧德賽動力羸弱、行駛噪音大。但是綜合對一臺MPV的評價指標來看，別克GL8與本田奧德賽是不會錯的選擇，畢竟多年造MPV的經驗以及數百萬用戶積累的口碑造就了二者的江湖地位。所以，當被問及傳祺M8能不能買的時候，我首先就是一個反...

不過，傳祺M8從視覺效果上看確有“一擊即中”的效果，尤其對于我哥哥這種身高190mm、體重100多公斤的大漢來說頗有吸引力，從體型上就很匹配。而且經過我的實地體驗來看，傳祺M8營造出了一個相當不錯的乘坐氛圍。比如雙側的電滑門、，再加上航空級座椅以及前后/靠背/腰部/腿托調節，真有點MPV的影子了。另外，國產車型的強項就是車機系統以及智能化配置，傳祺M8配備了（低配為7英寸）的屏幕組合，支持車聯網和語音識別系統，智能化水平還是相當不錯的。當然也要看跟誰比，如果跟奧德賽和GL8比，還是有優勢的，但如果跟剛剛上市的榮威iMAX8來說，傳祺M8就有些“過時”了。此外，傳祺M8也有一些使用上...

棕色的皮革、木質飾板以及各種縫線的搭配都營造出了簡約、居家的內飾氛圍，在做工用料方面也是可圈可點。在油耗測試環節，我們模擬了非常接近日常生活的行駛模式，測試道路多為市區內的環路與擁堵道路。同時因為目前是冬天，所以全程空調開啟1擋到2擋，也包括一些怠速等待的情況是為了模擬真實的使用情況，所以完全可以作為這臺車城市駕駛的真實油耗參考。測試當天氣溫較低，為零下8°左右，駕駛模式切換至SPORT，關閉ESP和空調，起步瞬間前輪產生了一些打滑的現象，但輪胎很快重新恢復了抓地力，同時得益于8AT變速箱比較優異的換擋邏輯，加速全程均比較線性，終零百加速成績為，與預期相符。對比同級MPV而言，，整...

又到了年底，又到了每年購車的旺季，手中有錢有閑的小老板們又開始琢磨買車的事，為事業的下一次騰飛做好準備。近幾天，筆者也收到了關于一些買車的咨詢，我的一位哥哥向我打聽：“傳祺M8行不行，值得買嗎？”我的反應，買MPV，只有兩個選擇呀！商用用途無腦選別克GL8，家用用途無腦選奧德賽。雖然肯定也存在一些問題，比如別克GL8在中保研的測試中成績十分糟糕、同級別相對費油；奧德賽動力羸弱、行駛噪音大。但是綜合對一臺MPV的評價指標來看，別克GL8與本田奧德賽是不會錯的選擇，畢竟多年造MPV的經驗以及數百萬用戶積累的口碑造就了二者的江湖地位。所以，當被問及傳祺M8能不能買的時候，我首先就是一個反...

平頂改裝就是在不改變座位數的情況下可以改裝航空座椅、地板、沙發床、電動門、頂燈、內飾包覆等項目下面案例為高頂M8展廳實車圖配置表傳祺GM8是17年年末的一款新型MPV，以大空間、二排商務座椅功能豐富著稱，從，第二排**座椅開始配置電動腿托，以及高中低三檔的加熱通風功能，另外還帶第二排座椅按摩。這些功能都通過座椅中間位置兩個扶手上的控制面板，來實現**操作。可以說在這個價位中，花同樣的錢，論對第二排乘客照顧的舒適度，GM8是相當有代表性的存在。而已經擁有這樣功能豐富的座椅還進行內飾升級，就是為了更為完善內飾舒適度，讓GM8乘坐更為舒適！ 別克GL8改裝星空頂效果。貴州豪華汽車內飾配件...

同時還自帶環境氛圍燈，營造一種輕松舒適全新的室內照明氛圍，吸頂電視具有網絡連接功能，可以內置上網卡，或者連接手機熱點使用，可以隨時觀看電視節目和直播，原車風格，無損安裝！別克GL8原廠扶手箱，提升檔次，高配升級，超大容量儲物，加配手機無線充功能，收納的同時又美觀，實用必改件！別克GL8迎賓踏板，純304不銹鋼材質，防撞防蹭，帶燈款式全包覆產品，從登車的第一步就讓您享受尊貴禮遇。別克GL8升級中排航空座椅，整車VIP座位，舒適度和功能性也是整車比較好，采用進口電機，功能：椅背調節、前后調節、腿托調節、按摩、加熱，重要的是腰部特殊的人體弧形設計的舒適感（久座不累，對腰部的保護起到了性的...

[車友頭條-車友號-新車部落]在上海車展期間，我們提前拍攝到一組廣汽傳祺旗下中大型MPV——傳祺M8四座改裝版車型，新車基于現款車型打造，整體設計更為商務豪華，座椅則采用了四座布局。從外觀來看，新車前臉采用了類似直瀑式的設計風格，鍍鉻中網與黑底營造出相當不錯的精致感，兩側前大燈造型頗為大氣，流暢的LED燈帶極為動感。前唇還采用了銀色配置，并且微微前伸，營造出前臉的運動氣質。側面離地間隙有所縮小，尾燈采用了貫穿式造型，尾部還有390T動力標識。新車內飾運用了大量的皮質材質包裹，菱形的打孔皮質豪華感非常突出，后排配備了航空座椅，扶手處還提供了液晶操控屏。前后排采用了隔斷阻隔，并且還裝載...

解決車內真皮座椅很燙，難以落座的問題在夏季，有時盡管車內空調溫度調至比較低，風量開到比較大，但人后背仍然不斷地冒汗，尤其皮膚黏在真皮座椅上的感覺令人不爽，座椅通風可以使乘客背部及臀部干爽透氣，避免因身體與座椅接觸面不透氣而產生悶熱感、出汗帶來的不適。別克GL8升級原車按鍵64色氛圍燈，在門板內置和中控臺的地方添加了條形氛圍燈，對于預算有限的車主來說可有可無，但是不可否認的是，這樣的氛圍燈讓整個內飾顯得浪漫非常！別克GL8加第三排座椅滑軌，第三排的空間由于被部分用作后備箱空間，所以第三排的乘坐并不十分寬裕，可以將第三排的座椅位置向后移，又能保留后備箱的儲物空間,是非常合理的空間布局。別克...

奔馳大G改裝加長邁巴赫版,奔馳大G選配多少錢~全新一代奔馳G級(參數|詢價|圖片)，如果不同時擺出新老奔馳G級作對比，相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子車身造型，就不得不提及為軍方用車的研發背景，轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恒經典，不易過時，奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁躉。全新奔馳G級在造型設計完全沿襲初形態，但新加入了LED燈光技術，隨著制造工藝的升級，車身各部件細節處也進行了調奔馳G63與前代車型相比，標配新式儀表盤和的。還配備了帶彩色TFT顯示屏的AMG表盤、AMG主菜單和單獨的擋位顯示器以及采用白色照明的AMG門...

”“裸提國6版商務版，只有一臺車，什么都沒有的，所有燈都是鹵的，你只能告訴自己，夠用，實用!”“內飾：渣，很渣，奔馳牌面包車，中控自帶小黑板，后續肯定要升級一下的，”“開威霆就是大叔，你會很靜下來心來開車，所以日常代步基本不開，基本都是帶家人出行才會開，自己一個人還是轎車，靈活性和高速的暢快淋漓母庸質疑。”“我想每個車主和我一樣，不論是朋友，還是家人。吐槽**多的就是你面包車似的內飾了，威霆不改，不如推落海。”“這次輕改內飾采用了大面積的翻毛皮、麂皮、皮革包裹，同時加入了桃木方向盤、桃木飾板進行點綴，升級了大屏導航、360全景這類配置。”“第二排邁巴赫航空座椅、第三排邁巴赫款沙發床，后...

傳祺M8是一款性價比非常高的一款車，即便是低配車型，內飾表現已經相當的了，需要改裝升級的地方并不多，這是一款傳祺M8的尊享版，售價不足20萬元，現在我們來看看這款車需要哪些改裝。這款車的前臉采用橫條式的中網設計，雖然比不上新款的大師版前臉，但也夠亮眼的了，基本不需要改動。我們再來看看內飾。前排多功能真皮方向盤、大屏幕顯示屏、雙開門扶手箱、真皮座椅，內飾表現已經相當OK了，基本上可以不用改裝了。如果你想更和實用一點，只要增加一個360影像，再升級一個座椅通風加熱就可以了。第二排迎賓踏板是塑料的，地板是絨布的，檔次有點LOW，我們升級了一個不銹鋼迎賓踏板和柚木地板，經過這樣簡單的升級，...

不過，傳祺M8從視覺效果上看確有“一擊即中”的效果，尤其對于我哥哥這種身高190mm、體重100多公斤的大漢來說頗有吸引力，從體型上就很匹配。而且經過我的實地體驗來看，傳祺M8營造出了一個相當不錯的乘坐氛圍。比如雙側的電滑門、，再加上航空級座椅以及前后/靠背/腰部/腿托調節，真有點MPV的影子了。另外，國產車型的強項就是車機系統以及智能化配置，傳祺M8配備了（低配為7英寸）的屏幕組合，支持車聯網和語音識別系統，智能化水平還是相當不錯的。當然也要看跟誰比，如果跟奧德賽和GL8比，還是有優勢的，但如果跟剛剛上市的榮威iMAX8來說，傳祺M8就有些“過時”了。此外，傳祺M8也有一些使用上...

”“裸提國6版商務版，只有一臺車，什么都沒有的，所有燈都是鹵的，你只能告訴自己，夠用，實用!”“內飾：渣，很渣，奔馳牌面包車，中控自帶小黑板，后續肯定要升級一下的，”“開威霆就是大叔，你會很靜下來心來開車，所以日常代步基本不開，基本都是帶家人出行才會開，自己一個人還是轎車，靈活性和高速的暢快淋漓母庸質疑。”“我想每個車主和我一樣，不論是朋友，還是家人。吐槽**多的就是你面包車似的內飾了，威霆不改，不如推落海。”“這次輕改內飾采用了大面積的翻毛皮、麂皮、皮革包裹，同時加入了桃木方向盤、桃木飾板進行點綴，升級了大屏導航、360全景這類配置。”“第二排邁巴赫航空座椅、第三排邁巴赫款沙發床，后...

配置清單：施工車型：別克GL8ES28T施工項目：前排座椅通風（一對）豪華航空座椅(升級中排兩個）前排+后排座椅包皮原廠扶手箱+無線充功能電中門（兩個門）電尾門（雙桿帶電吸）第三排滑軌（后排后移）吸頂電視（）豪華柚木地板（黃色金邊）柚木方向盤（桃木）64色氛圍燈（方向盤按鍵控制）車頂九宮格（7色帶呼吸）LED迎賓踏板（四個）360度全景解碼一體機施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝首先先看下別克GL8ES28T為升級前的原車內飾別克GL8原車方向盤缺乏運動感，光澤暗淡普通，手感一般。升級專車桃木方向盤后：充滿運動感，美觀大氣，延續原車內飾桃木紋裝飾，使整車感和諧。增加手感與摩擦力，防止手...

看區里多人都提MPV我也按捺不住心情，打算也換輛MPV開，一方便接送孩子上下學，二方便出門旅游。比較多車GL8（安全性能不達標），奧德賽艾力紳（配置太爛，行駛品質太差），imax8（新車不想吃螃蟹），終選M8,我原來也有輛GA8開幾年非常開，加堅定我選M8。顏色黑外淺內，沒想到這顏色非常難，等兩個多月才提到車，12月27號提的車，一看合格證居然12月16號出的廠，夠新吧。提完后開始漫改裝之路，我加側重駕駛性能改裝，首先換避震，原車避震太太軟側面支撐性太差，側傾厲害。換的日本N1避震，舒適度下降不多，但支撐性太厲害，我十過彎基本沒側傾，六十剎車不會點頭。接下來剎車，改的布雷博前六后套裝，...

相信大家一提起MPV車型，無論你是30預算還是50萬預算，終究都逃不過一個選擇，那就是GL8，它可以說在MPV界是一個全能選手，不論是商務出行還是家庭休旅，都是一個不錯的選擇，縱觀整個GL8家族，我們基本基本可以理解為四個車系，就是GL8ES陸尊653T車型，第二是陸上公務艙652T車型，第三是Avenir艾維亞車型，第四是陸上公務艙652T福祉版車型，我們要說的這臺車就是第二款：陸上公務艙652T車型，首先需要說明，陸上公務艙不是咱們起的稱號，而是這款車的名字，全名是陸上公務艙652T車型，看來別克在起名這方面也很有藝術，這個名字多多少少都有些誤導，陸上公務艙652T是2018款28...

能有效衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗。車底板減震的作用：有效減緩底盤的震動，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環境更加安靜舒適。引擎蓋部位，車企出于造車成本的考慮，輕薄的鐵皮著實缺乏質感。引擎蓋隔音，大量阻隔發動機熱量向引擎蓋的傳遞，延緩機蓋漆面的老化速度，提升平時漆面養護項目的保護時間。經過處理后的葉子板，過坎，高速胎噪聲音降低了很多，順暢了很多，駕駛更舒適了很多，專業的施工，質量的材料也非常關鍵。勁浪PS165FXE，來自法國普羅旺斯原產地生產的亞麻纖維，輕質，堅韌，彈性好，再加上勁浪**的三明治式音盆結構，使得聲音表現形態飽滿，量感充沛，音色平衡，充滿...

現在的市場說起商務車想到gl8，說起gl8想到改裝，汽車改裝后市場改裝商務車已經是十臺改裝七臺是gl8了。說起來，gl8的改裝配件目前是改裝商務車來說配件多的一款，從里到外光航空座椅就有十多款的選擇，下面來介紹一下家用改得多，大家喜歡的改法，無論低配和高配都合適。首先是20款的gl8航空座椅，顏色為香檳色，對比上年的普通AV（avenir）款式功能增加了不少，整個外形都變了，檔次隨之提高。座椅帶通風加熱按摩、電動腿托，觸摸屏控制（也可以換成電動開關控制），外帶手機槽的無線充電和兩個座椅各有一個儲物盒，帶氛圍燈，這款為高配座椅，帶旋轉功能。另外加裝了扶手冰箱，扶手冰箱可以充當扶手實用...

傳祺M8(參數|詢價|圖片)是國產自主品牌車型當中一款高顏值的家用7座MPV，這就是來自廣汽傳祺的全新款式傳祺M8（購車返現500元）相比普通版本的車型來說，這臺全新的傳祺M8車型，擁有著豪華大氣的外觀造型設計，國產MPV中的“埃爾法”，，落地18萬，新款傳祺M8來襲全系都是LED遠近光，帶有矩陣大燈功能。除了低價的兩款車之外，其余都標配自動大燈，高配車型還具備自動遠光功能。車身方面，尺寸為5089x1884x1822毫米，軸距3000毫米。低配車的后門是雙側手動滑門，中配是單側電動滑門，高配則是雙側電動滑門動力方面，該車搭載的。并且還擁有全新的8at自動變速箱，因此該車的油耗表現...

配置清單：施工車型：別克GL8ES28T施工項目：前排座椅通風（一對）豪華航空座椅(升級中排兩個）前排+后排座椅包皮原廠扶手箱+無線充功能電中門（兩個門）電尾門（雙桿帶電吸）第三排滑軌（后排后移）吸頂電視（）豪華柚木地板（黃色金邊）柚木方向盤（桃木）64色氛圍燈（方向盤按鍵控制）車頂九宮格（7色帶呼吸）LED迎賓踏板（四個）360度全景解碼一體機施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝首先先看下別克GL8ES28T為升級前的原車內飾別克GL8原車方向盤缺乏運動感，光澤暗淡普通，手感一般。升級專車桃木方向盤后：充滿運動感，美觀大氣，延續原車內飾桃木紋裝飾，使整車感和諧。增加手感與摩擦力，防止手...

”“裸提國6版商務版，只有一臺車，什么都沒有的，所有燈都是鹵的，你只能告訴自己，夠用，實用!”“內飾：渣，很渣，奔馳牌面包車，中控自帶小黑板，后續肯定要升級一下的，”“開威霆就是大叔，你會很靜下來心來開車，所以日常代步基本不開，基本都是帶家人出行才會開，自己一個人還是轎車，靈活性和高速的暢快淋漓母庸質疑。”“我想每個車主和我一樣，不論是朋友，還是家人。吐槽**多的就是你面包車似的內飾了，威霆不改，不如推落海。”“這次輕改內飾采用了大面積的翻毛皮、麂皮、皮革包裹，同時加入了桃木方向盤、桃木飾板進行點綴，升級了大屏導航、360全景這類配置。”“第二排邁巴赫航空座椅、第三排邁巴赫款沙發床，后...

從外觀上看，經典的奔設計語言輕松營造出無以倫比的尊貴氣場，而且這還不是一般的威霆，它經過精心的內/外改裝已經變得脫胎換骨了。訂制加高后頂部造型如約而至，再加上兩側燈組造型犀利，看上去有著很“接地氣”陸地頭等艙范！座椅方面，給人一種肉眼看得到的舒適，就是不用坐，你一看就知道它是非常舒適的。帶高頂24寸娛樂電視屏，擁有很高的娛樂性，而且它還帶后靠背原裝桌板，同樣是非常貼心的設置。然后全車還做了隔音處理。且如圖所示第二排進入第三排的通道比較便于第三排乘客上下車，同時第三排聯排三座還可以放置180度全平和組裝一張小方桌給乘坐人員提供了一個非常方便舒適的一個乘車環境和體驗！舒適豪華度想超過傳祺M8？升級...

平頂改裝就是在不改變座位數的情況下可以改裝航空座椅、地板、沙發床、電動門、頂燈、內飾包覆等項目下面案例為高頂M8展廳實車圖配置表傳祺GM8是17年年末的一款新型MPV，以大空間、二排商務座椅功能豐富著稱，從，第二排**座椅開始配置電動腿托，以及高中低三檔的加熱通風功能，另外還帶第二排座椅按摩。這些功能都通過座椅中間位置兩個扶手上的控制面板，來實現**操作。可以說在這個價位中，花同樣的錢，論對第二排乘客照顧的舒適度，GM8是相當有代表性的存在。而已經擁有這樣功能豐富的座椅還進行內飾升級，就是為了更為完善內飾舒適度，讓GM8乘坐更為舒適！ 2021款別克gl8改裝方案出來了.西安別克G...

當然如果只是簡單的里面墊東西撐起來的柔軟是沒有靈魂的，既沒有線條的流暢度，整體也會特別的拖沓，做到即飽滿舒適，又富有線條優美，工藝這個東西不可或缺。”“二排過道加寬，航空座椅的頭枕也把邁巴赫換成埃爾法蝴蝶枕。”“航空座椅的什么加熱，通風，按摩，等等功能一應俱全。那么座椅的耐用度，和材料的選拔就應該精益求精了。所有的MPV車型，二排才是重中之重，這一點萬不可怠慢。”“沒有選擇用線條車菱格的原因，只是因為我去改裝廠里用手摸了一遍這個效果。堪稱裸感舒適，和有線條的菱格的粗糙力，我更加偏向于膚感般的觸覺。座椅的舒適，不僅是寬大軟，還有人機工程，材料裝配，缺一不可。”本來開始不想做這個藍色線條的...

看區里多人都提MPV我也按捺不住心情，打算也換輛MPV開，一方便接送孩子上下學，二方便出門旅游。比較多車GL8（安全性能不達標），奧德賽艾力紳（配置太爛，行駛品質太差），imax8（新車不想吃螃蟹），終選M8,我原來也有輛GA8開幾年非常開，加堅定我選M8。顏色黑外淺內，沒想到這顏色非常難，等兩個多月才提到車，12月27號提的車，一看合格證居然12月16號出的廠，夠新吧。提完后開始漫改裝之路，我加側重駕駛性能改裝，首先換避震，原車避震太太軟側面支撐性太差，側傾厲害。換的日本N1避震，舒適度下降不多，但支撐性太厲害，我十過彎基本沒側傾，六十剎車不會點頭。接下來剎車，改的布雷博前六后套裝，...

能有效衰減汽車內部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節約空調能耗。車底板減震的作用：有效減緩底盤的震動，消除底盤鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環境更加安靜舒適。引擎蓋部位，車企出于造車成本的考慮，輕薄的鐵皮著實缺乏質感。引擎蓋隔音，大量阻隔發動機熱量向引擎蓋的傳遞，延緩機蓋漆面的老化速度，提升平時漆面養護項目的保護時間。經過處理后的葉子板，過坎，高速胎噪聲音降低了很多，順暢了很多，駕駛更舒適了很多，專業的施工，質量的材料也非常關鍵。勁浪PS165FXE，來自法國普羅旺斯原產地生產的亞麻纖維，輕質，堅韌，彈性好，再加上勁浪**的三明治式音盆結構，使得聲音表現形態飽滿，量感充沛，音色平衡，充滿...