從外觀上看,經典的奔設計語言輕松營造出無以倫比的尊貴氣場,而且這還不是一般的威霆,它經過精心的內/外改裝已經變得脫胎換骨了。訂制加高后頂部造型如約而至,再加上兩側燈組造型犀利,看上去有著很“接地氣”陸地頭等艙范!座椅方面,給人一種肉眼看得到的舒適,就是不用坐,你一看就知道它是非常舒適的。帶高頂24寸娛樂電視屏,擁有很高的娛樂性,而且它還帶后靠背原裝桌板,同樣是非常貼心的設置。然后全車還做了隔音處理。且如圖所示第二排進入第三排的通道比較便于第三排乘客上下車,同時第三排聯排三座還可以放置180度全平和組裝一張小方桌給乘坐人員提供了一個非常方便舒適的一個乘車環境和體驗!別克GL8改裝案例分享,這內飾...
傳祺M8商務車改裝廣汽傳祺M8改裝傳祺M8改裝圖片目前在國內的MPV市場之中其實并不缺少實力強勁、銷量突出的選手,比如別克GL8、本田奧德賽等等,仔細回想,這個車型領域似乎一直以來也都是合資車型的天下。但隨著近幾年自主品牌的車型布局逐漸完善,在MPV領域也有了一批足可以和合資品牌正面PK的車型,而其中相當有代表性的就是我們***要試駕的這臺廣汽傳祺M8,這款車型也是在剛剛過去的2020年北京車展正式上市。而如果先拋開配置、性能不談,當你看到這臺車的眼,相信這份“氣場”就足可以讓你值回票價。作為廣汽傳祺GM8的中期改款也是繼任車型,傳祺M8不但換了新名字,在外觀內飾的細節之處也有了諸...
在日常商務出行中,作為臨時休息的場所也是一個不錯的選擇。福建奔馳此次帶來了新威霆,外觀參照了海外版新一代V級的造型,前臉向轎車化靠攏;但配置方面有所減少,LED日間行車、前霧燈均沒有配備;動力方面,全系搭載。編輯總結:新一代威霆造型方面有所升級,但在配置方面則是令人失望,大面積的減配讓人有點不知所措,但有些實用的配置還是配備了,包括自動大燈、電子手剎、后視鏡電動調節等等。接下來,得看價格方面是否能撐起這樣的配置安排了。給大家帶來一款奔馳威霆商務車,奔馳近年來為了產品的迭代升級也是花了不少心思,原本只是面向中低端市場的奔馳威霆,現在想讓奔馳威霆發揮出足夠的自身價值。這款房車的整車尺寸...
埃爾法的火爆,讓更多的汽車生產商認識到了MPV在未來發展的趨勢。所以不僅*是合資品牌,國產車也開始將重心轉移到了MPV領域。其中當屬廣汽傳祺發展的為完美,以旗下的“GM8”為首,所有的產品都有相當一部分的占有率!如今廣汽也是為了再次凸顯自己的重要地位,將“傳祺GM8”正式更名為“M8”,有消息稱傳祺這樣做的主要目的就是因為“M8”比“GM8”要更容易深入人心!除了名字上發生了改變以外,我們看看這款車有怎樣的變化。傳祺“GM8”以其獨到的設計理念,讓這款車足以與奧德賽等產品競爭。而換代后的產品。除了保留了原有的霸氣感以外,更是增加了許多的時尚元素!前臉的進氣格柵以及前包圍全部由大量的...
從外觀上看,經典的奔設計語言輕松營造出無以倫比的尊貴氣場,而且這還不是一般的威霆,它經過精心的內/外改裝已經變得脫胎換骨了。訂制加高后頂部造型如約而至,再加上兩側燈組造型犀利,看上去有著很“接地氣”陸地頭等艙范!座椅方面,給人一種肉眼看得到的舒適,就是不用坐,你一看就知道它是非常舒適的。帶高頂24寸娛樂電視屏,擁有很高的娛樂性,而且它還帶后靠背原裝桌板,同樣是非常貼心的設置。然后全車還做了隔音處理。且如圖所示第二排進入第三排的通道比較便于第三排乘客上下車,同時第三排聯排三座還可以放置180度全平和組裝一張小方桌給乘坐人員提供了一個非常方便舒適的一個乘車環境和體驗!別克GL8 ES改裝欣賞,看完...
GL8丐版改裝案例,花費3W+,兼顧實用與大氣汽車可以說伴隨著我們的成長,以前小時候10塊錢一本的雜志,等過期了3塊錢買過來,前前后后加起來可能有幾箱子。現在有了手機,有了論壇,從車評說車,到了讀者,車主討論車的時代。真好。相比較而言,我認為了解一個車,上論壇是**靠譜的,因為大部分是車主,跟愛車的朝夕相處,能夠很詳盡的闡述一個車的優缺點,讓人了解一個車適不適臺自己,錢花的值不值。GL8大多數車主都已經熟悉,主要給大家介紹一下改裝方面的東西。GL8改裝項目繁多,加起來有80多項,有的好用有的好看,主要為大家展示的是實用協調與大氣兼顧,性價比較高的一套改裝案例。改裝升級項目清單:1、...
相信大家一提起MPV車型,無論你是30預算還是50萬預算,終究都逃不過一個選擇,那就是GL8,它可以說在MPV界是一個全能選手,不論是商務出行還是家庭休旅,都是一個不錯的選擇,縱觀整個GL8家族,我們基本基本可以理解為四個車系,就是GL8ES陸尊653T車型,第二是陸上公務艙652T車型,第三是Avenir艾維亞車型,第四是陸上公務艙652T福祉版車型,我們要說的這臺車就是第二款:陸上公務艙652T車型,首先需要說明,陸上公務艙不是咱們起的稱號,而是這款車的名字,全名是陸上公務艙652T車型,看來別克在起名這方面也很有藝術,這個名字多多少少都有些誤導,陸上公務艙652T是2018款28...
當然如果只是簡單的里面墊東西撐起來的柔軟是沒有靈魂的,既沒有線條的流暢度,整體也會特別的拖沓,做到即飽滿舒適,又富有線條優美,工藝這個東西不可或缺。”“二排過道加寬,航空座椅的頭枕也把邁巴赫換成埃爾法蝴蝶枕。”“航空座椅的什么加熱,通風,按摩,等等功能一應俱全。那么座椅的耐用度,和材料的選拔就應該精益求精了。所有的MPV車型,二排才是重中之重,這一點萬不可怠慢。”“沒有選擇用線條車菱格的原因,只是因為我去改裝廠里用手摸了一遍這個效果。堪稱裸感舒適,和有線條的菱格的粗糙力,我更加偏向于膚感般的觸覺。座椅的舒適,不僅是寬大軟,還有人機工程,材料裝配,缺一不可。”本來開始不想做這個藍色線條的...
傳祺M8商務車改裝廣汽傳祺M8改裝傳祺M8改裝圖片目前在國內的MPV市場之中其實并不缺少實力強勁、銷量突出的選手,比如別克GL8、本田奧德賽等等,仔細回想,這個車型領域似乎一直以來也都是合資車型的天下。但隨著近幾年自主品牌的車型布局逐漸完善,在MPV領域也有了一批足可以和合資品牌正面PK的車型,而其中相當有代表性的就是我們***要試駕的這臺廣汽傳祺M8,這款車型也是在剛剛過去的2020年北京車展正式上市。而如果先拋開配置、性能不談,當你看到這臺車的眼,相信這份“氣場”就足可以讓你值回票價。作為廣汽傳祺GM8的中期改款也是繼任車型,傳祺M8不但換了新名字,在外觀內飾的細節之處也有了諸...
GL8改裝案例分享,主義,方顯氣質在MPV眾多車型中,別克GL8一直占據七座車型的銷量榜首,但隨著其他MPV車型的升級迭代。倘若還依靠原有的優勢(實用性強,空間大)和品牌效力,性價比的優勢越來越低。從2020新款的GL8和艾維亞車型的亮相就能看出,內飾設計和車內電子科技的提升,已成為當今汽車換代的重要主題之一。因為比較低配的gl8改裝性價比高,所以很多車友選擇自行改裝成喜歡的風格,告別千篇一律的“原廠風”。新款的GL8已經發售了。配置不夠,改裝來湊,老款的ES也不甘上下,自行升級成了媲美艾維亞風格。給大家介紹的一款gl8改裝案例就是以精致豪華理念,添加了藍金風格,把個性和細節完美的體現...
外觀方面,作為改裝版車型,其整體基于現款車型打造,并在細節之處進行調整。具體來看,該車采用了大尺寸前格柵,內部輔以直瀑式鍍鉻飾條進行點綴,搭配兩側大燈組,讓新車看上去十分大氣。同時,該車采用了上銀下黑的雙色車身設計,加強該車的辨識度。內飾方面,新車主體使用了米黃調,并在中控臺等處加入黑色元素進行妝點,視覺效果十分舒適且不壓抑。細節方面,該車在車門把手、座椅以及副駕駛前方中控臺處加入菱形格縫線的皮質進行包裹,提升高級感。二排方面,駕駛座椅后方由一臺大尺寸顯示器進行空間上的隔斷,提升后排私密性。同時,該車在后排座椅處也配備了T型控制臺,有多塊屏幕組成,能夠實時的了解車輛信息的同時,還能...
奔馳大G改裝加長邁巴赫版,奔馳大G選配多少錢~全新一代奔馳G級(參數|詢價|圖片),如果不同時擺出新老奔馳G級作對比,相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發背景,轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恒經典,不易過時,奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁躉。全新奔馳G級在造型設計完全沿襲初形態,但新加入了LED燈光技術,隨著制造工藝的升級,車身各部件細節處也進行了調奔馳G63與前代車型相比,標配新式儀表盤和的。還配備了帶彩色TFT顯示屏的AMG表盤、AMG主菜單和單獨的擋位顯示器以及采用白色照明的AMG門...
傳祺M8,既要霸氣外露又要悠然自得,穩居MPV銷量榜。精致的內部結構,懸浮式的車頂、后排隱私玻璃、雙側電滑門、加上修長的車身賦予了它MPV車型獨有的特質。人生路漫漫,有喜也有悲。在那些心情煩躁的日子里,如果能夠開上自己的汽車,打開汽車音響出去兜兜風,心情也會好上許多。聽歌聽的就是細節,因為在音樂的細節中隱藏著歌者對情感和音色的微妙處理。能夠聽到一首歌的細膩之處的人,往往會被這首歌給深深地打動,不過前提是要有一套好的音響設備將音樂的這些部分給展現出來。隔音與音響升級相輔相成。隔音材料和隔音部位做得透徹,音響效果會得到提升。用對隔音材料少花冤枉錢,也少走彎路,全車大麥減振板+隔音隔熱墊...
全新一代GL8的后懸架將會采用多連桿式懸架。別克GL8一般改裝項目清單:航空座椅、三連座沙發、柚木地板、全隔斷、帶升降電視、半隔斷吧臺、吧臺隱藏座椅、電動中門、電動尾門、導航、桃木方向盤、方向真皮包、覆儀表臺真皮包覆、駕駛座真皮包覆、駕駛座電動調節、駕駛座電動加熱、駕駛座電動通風、駕駛座電動按摩、駕駛座氣動按摩、駕駛座加棉、駕駛艙鹿皮頂、后艙鹿皮頂、后艙星空頂、九宮格頂燈、ABCD柱鹿皮包覆、遮陽板鹿皮包覆、駕駛位門板真皮包覆、中門門板真皮包覆、后尾門門板真皮包覆、全車側壁真皮包覆、全車私密手動窗簾、迎賓踏板、主副駕駛**扶手箱、主副駕駛扶手帶冰箱、吸頂電視、主副駕駛靠背小桌板、可拆卸...
祺gm8改裝多少錢合正駕駛艙那一瞬,沿襲自奔馳S級(參數|圖片)奢華中控規劃,想必格外撩撥駕駛者躍動追逐的心。傳祺gm8改裝多少錢多功能方向盤支撐前后及凹凸角度調度,更集成了多項有用性功能操控,便利隨心。協作全新傳祺gm8改裝多少錢載的國際前列水準的柏林之聲音響系統,傳祺gm8改裝多少錢片為車內營建有如感同身受一般的環繞立體聲,傳祺gm8改裝多少錢給駕乘者帶來更高音質的聽覺體會。傳祺gm8改裝多少錢前后艙全距離式方案格局,使二者有相對的空間和空氣感,一同又具有了更佳齊備的隔音防噪表現,傳祺gm8改裝多少錢集成了32寸LED液晶電視,環繞式立體聲音響以及進口時鐘套件,下設多功用一體式...
祺gm8改裝多少錢合正駕駛艙那一瞬,沿襲自奔馳S級(參數|圖片)奢華中控規劃,想必格外撩撥駕駛者躍動追逐的心。傳祺gm8改裝多少錢多功能方向盤支撐前后及凹凸角度調度,更集成了多項有用性功能操控,便利隨心。協作全新傳祺gm8改裝多少錢載的國際前列水準的柏林之聲音響系統,傳祺gm8改裝多少錢片為車內營建有如感同身受一般的環繞立體聲,傳祺gm8改裝多少錢給駕乘者帶來更高音質的聽覺體會。傳祺gm8改裝多少錢前后艙全距離式方案格局,使二者有相對的空間和空氣感,一同又具有了更佳齊備的隔音防噪表現,傳祺gm8改裝多少錢集成了32寸LED液晶電視,環繞式立體聲音響以及進口時鐘套件,下設多功用一體式...
不過,傳祺M8從視覺效果上看確有“一擊即中”的效果,尤其對于我哥哥這種身高190mm、體重100多公斤的大漢來說頗有吸引力,從體型上就很匹配。而且經過我的實地體驗來看,傳祺M8營造出了一個相當不錯的乘坐氛圍。比如雙側的電滑門、,再加上航空級座椅以及前后/靠背/腰部/腿托調節,真有點MPV的影子了。另外,國產車型的強項就是車機系統以及智能化配置,傳祺M8配備了(低配為7英寸)的屏幕組合,支持車聯網和語音識別系統,智能化水平還是相當不錯的。當然也要看跟誰比,如果跟奧德賽和GL8比,還是有優勢的,但如果跟剛剛上市的榮威iMAX8來說,傳祺M8就有些“過時”了。此外,傳祺M8也有一些使用上...
埃爾法的火爆,讓更多的汽車生產商認識到了MPV在未來發展的趨勢。所以不僅*是合資品牌,國產車也開始將重心轉移到了MPV領域。其中當屬廣汽傳祺發展的為完美,以旗下的“GM8”為首,所有的產品都有相當一部分的占有率!如今廣汽也是為了再次凸顯自己的重要地位,將“傳祺GM8”正式更名為“M8”,有消息稱傳祺這樣做的主要目的就是因為“M8”比“GM8”要更容易深入人心!除了名字上發生了改變以外,我們看看這款車有怎樣的變化。傳祺“GM8”以其獨到的設計理念,讓這款車足以與奧德賽等產品競爭。而換代后的產品。除了保留了原有的霸氣感以外,更是增加了許多的時尚元素!前臉的進氣格柵以及前包圍全部由大量的...
在國內MPV市場,別克GL8的影響力可謂是直線上升,甚至很多家用車消費者都放棄了本田奧德賽和艾力紳。即便是目前熱度頗高的大眾威然也很難與之抗衡,可見其表現如何。但是,別克GL8由于品牌影響力等方面的關系,依舊很難與豐田埃爾法等前列MPV相媲美。不過,一些朋友卻想到了新的方式,那就是通過改裝將別克GL8變成MPV,甚至在一定程度上,改裝別克GL8已經成為一些改裝店的主要業務。那么,想買一輛比較低配的別克GL8用來改裝是否是明智之舉呢?個人建議大家考慮清楚這4點。本公司專為您的愛車量身定制專屬汽車內飾!可為意向客戶提供改裝方案、專業設計,合法改裝。具有改裝資歷,可以出具改裝合格證及房車...
像傳祺GM8這樣價位的MPV,更加符合本國中產階級的消費群體,因此從銷量上來講是非常值得驚嘆的!但是這款商務車在改裝市場上卻不受歡迎,成功和奢華的改裝案例寥寥無幾,普通的改裝案例又拿不出手!購買這種車型的消費群體,在消費理念和消費能力上和奔馳有不少的傳祺GM8的網友留言,我有一輛傳祺GM8,能改嗎?能!當然可以,傳祺GM8內飾配置夠用的前提下,進行局部小改就可以了,這樣相對來說比較劃算!那么,傳祺GM8內飾怎么改?費用多少夠用?不妨來學習一下這位成都傳祺GM8車主的改裝經驗!首先,傳祺GM8的內飾座椅當真沒得挑,這樣的價位購買這樣一輛MPV的性價比體現就在傳祺GM8的座椅,改裝項目...
首先,2021款的傳祺M8更換了新發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩390牛·米,紙面參數是同級別之。與之匹配的是愛信8AT變速箱,比起之前那臺被吐槽換擋速度慢、油耗高的6AT要好了很多。這正是一臺車型的先發優勢,能通過時間積累經驗,從而做出升級與優化。說說價格,傳祺M8的售價區間為,但是性價比高且值得買的版本就要來到。因為,這個版本才能買到雙電動側滑門、第二排的座椅腿托調節以及座椅加熱/通風/與按摩,還有語音識別、車聯網系統等,也就是說傳祺M8吸引人的功能與配置要。而且傳祺M8的優惠低的可憐,在北京地區也就在4000元-8000元,如果通過汽貿可能會更便宜一些,達到1萬元左右,...
在這個喧囂的城市,人們對舒適生活的追求不是一星半點,這輛別克GL8的車主就是其中一個。面對這種“大塊頭”的MVP車型,讓自己有一個舒適舒心的駕乘環境,這位車主也毫不客氣對自己的這輛別克GL8進行了音響升級改裝和內飾升級改裝。改裝車型:別克GL8陸尊配置清單:前聲場:摩雷瑪仕舞兩分頻后聲場:摩雷瑪仕舞同軸隔音:來福全車隔音內飾:兩張航空座椅單獨的手扶箱(航空座椅:電加熱,按摩,電動調節,腿部支撐)想要舒適環境,車內空間就要足夠的靜,隔音改裝少不了,車主選擇了來福隔音產品對車門,底盤、輪轂以及尾箱蓋等重要隔音位置進行了全方面的隔音改裝。的隔音除了帶來寧靜的隔音效果,讓駕乘者倍感舒心。先...
[車友頭條-車友號-新車部落]在上海車展期間,我們提前拍攝到一組廣汽傳祺旗下中大型MPV——傳祺M8四座改裝版車型,新車基于現款車型打造,整體設計更為商務豪華,座椅則采用了四座布局。從外觀來看,新車前臉采用了類似直瀑式的設計風格,鍍鉻中網與黑底營造出相當不錯的精致感,兩側前大燈造型頗為大氣,流暢的LED燈帶極為動感。前唇還采用了銀色配置,并且微微前伸,營造出前臉的運動氣質。側面離地間隙有所縮小,尾燈采用了貫穿式造型,尾部還有390T動力標識。新車內飾運用了大量的皮質材質包裹,菱形的打孔皮質豪華感非常突出,后排配備了航空座椅,扶手處還提供了液晶操控屏。前后排采用了隔斷阻隔,并且還裝載...
外觀方面,作為改裝版車型,其整體基于現款車型打造,并在細節之處進行調整。具體來看,該車采用了大尺寸前格柵,內部輔以直瀑式鍍鉻飾條進行點綴,搭配兩側大燈組,讓新車看上去十分大氣。同時,該車采用了上銀下黑的雙色車身設計,加強該車的辨識度。內飾方面,新車主體使用了米黃調,并在中控臺等處加入黑色元素進行妝點,視覺效果十分舒適且不壓抑。細節方面,該車在車門把手、座椅以及副駕駛前方中控臺處加入菱形格縫線的皮質進行包裹,提升高級感。二排方面,駕駛座椅后方由一臺大尺寸顯示器進行空間上的隔斷,提升后排私密性。同時,該車在后排座椅處也配備了T型控制臺,有多塊屏幕組成,能夠實時的了解車輛信息的同時,還能...
傳祺M8其實不算是一款注重駕駛感的車型,它更多的是做好一臺MPV的本職工作,平順的加速,平穩的剎車,出色的濾震感,這些種種特性對于乘坐者而言都是非常友好的,可見傳祺M8更多的是為乘客做了考慮。但需要說明的是,傳祺M8不是一款動力匱乏的車型,185kW的動力輸出那怕是在100km/h以上的再加速也能帶來不錯的車身響應,給駕駛者信心;再加上升擋積極的變速箱,也為這臺車的低油耗做出了一定貢獻,百公里市區油耗*為,所以對于駕駛者而言它也足以稱的上合格,只不過沒有驚喜而已。隨著購車人群年紀的逐漸縮小,哪怕是像MPV這樣的商務用車似乎也有了很多的80后,甚至90后去選擇,所以顏值和性價比方面都是缺一...
看區里多人都提MPV我也按捺不住心情,打算也換輛MPV開,一方便接送孩子上下學,二方便出門旅游。比較多車GL8(安全性能不達標),奧德賽艾力紳(配置太爛,行駛品質太差),imax8(新車不想吃螃蟹),終選M8,我原來也有輛GA8開幾年非常開,加堅定我選M8。顏色黑外淺內,沒想到這顏色非常難,等兩個多月才提到車,12月27號提的車,一看合格證居然12月16號出的廠,夠新吧。提完后開始漫改裝之路,我加側重駕駛性能改裝,首先換避震,原車避震太太軟側面支撐性太差,側傾厲害。換的日本N1避震,舒適度下降不多,但支撐性太厲害,我十過彎基本沒側傾,六十剎車不會點頭。接下來剎車,改的布雷博前六后套裝,...
奔馳大G改裝加長邁巴赫版,奔馳大G選配多少錢~全新一代奔馳G級(參數|詢價|圖片),如果不同時擺出新老奔馳G級作對比,相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發背景,轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恒經典,不易過時,奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁躉。全新奔馳G級在造型設計完全沿襲初形態,但新加入了LED燈光技術,隨著制造工藝的升級,車身各部件細節處也進行了調奔馳G63與前代車型相比,標配新式儀表盤和的。還配備了帶彩色TFT顯示屏的AMG表盤、AMG主菜單和單獨的擋位顯示器以及采用白色照明的AMG門...
給大家分享一輛內飾裝潢改裝不少地方的傳祺M8,外觀方面,作為改裝版車型,其整體基于現款車型打造,并在細節之處進行調整。具體來看,該車采用了大尺寸前格柵,內部輔以直瀑式鍍鉻飾條進行點綴,搭配兩側大燈組,讓新車看上去十分大氣。為增添內飾的活力,內飾上進行大改,采用原車色調為主,制作延續仿原車內飾桃木紋,前艙地板軟包包覆;為增加車內的儲物空間,為了讓駕乘人員感受到M8的家用的舒適性與商用的適應性,正副駕靠背安裝多功能桌板帶腳托,可無線充、電腦辦公、就餐。除舒適性以外,在美觀度和娛樂性上:門檻用帶原車logo的LED不銹鋼踏板,的豪華地板安裝,不用擔心地板下再有瑣碎垃圾,擁有清爽干凈的車內環境...
解決車內真皮座椅很燙,難以落座的問題在夏季,有時盡管車內空調溫度調至比較低,風量開到比較大,但人后背仍然不斷地冒汗,尤其皮膚黏在真皮座椅上的感覺令人不爽,座椅通風可以使乘客背部及臀部干爽透氣,避免因身體與座椅接觸面不透氣而產生悶熱感、出汗帶來的不適。別克GL8升級原車按鍵64色氛圍燈,在門板內置和中控臺的地方添加了條形氛圍燈,對于預算有限的車主來說可有可無,但是不可否認的是,這樣的氛圍燈讓整個內飾顯得浪漫非常!別克GL8加第三排座椅滑軌,第三排的空間由于被部分用作后備箱空間,所以第三排的乘坐并不十分寬裕,可以將第三排的座椅位置向后移,又能保留后備箱的儲物空間,是非常合理的空間布局。別克...
傳祺M8,既要霸氣外露又要悠然自得,穩居MPV銷量榜。精致的內部結構,懸浮式的車頂、后排隱私玻璃、雙側電滑門、加上修長的車身賦予了它MPV車型獨有的特質。人生路漫漫,有喜也有悲。在那些心情煩躁的日子里,如果能夠開上自己的汽車,打開汽車音響出去兜兜風,心情也會好上許多。聽歌聽的就是細節,因為在音樂的細節中隱藏著歌者對情感和音色的微妙處理。能夠聽到一首歌的細膩之處的人,往往會被這首歌給深深地打動,不過前提是要有一套好的音響設備將音樂的這些部分給展現出來。隔音與音響升級相輔相成。隔音材料和隔音部位做得透徹,音響效果會得到提升。用對隔音材料少花冤枉錢,也少走彎路,全車大麥減振板+隔音隔熱墊...