工業(yè)VR交互設(shè)備由頭盔向眼鏡演變，軟硬融合的交互體驗將獲極大提升。在軟件領(lǐng)域，不少企業(yè)進行了工業(yè)VR軟件系統(tǒng)的嘗試，相關(guān)產(chǎn)品層出不窮。但在軟硬融合領(lǐng)域，與工業(yè)VR軟件匹配的硬件交互設(shè)備相對發(fā)展較慢，在游戲領(lǐng)域使用的VR頭盔在工業(yè)設(shè)計、維護方面仍有較大局限性。已...

就算許多知識大家都不陌生，但是在火災(zāi)真正發(fā)生的時候，多年的生活經(jīng)驗告訴我們的只是“拔腿就跑”，完全忽視了正確的逃生方法。而VR消防培訓能夠讓體驗者精神高度集中，同時切身的體會也能讓火災(zāi)求生方法的重要性更加深入人心。有了VR消防培訓這種趣味性與真實感十足的新奇體...

現(xiàn)在我們就來看看VR+消防安全培訓可以應(yīng)用在哪些方面吧？消防員訓練：我國地域廣闊，經(jīng)濟發(fā)展不平衡，經(jīng)濟不太發(fā)達的地區(qū)往往不能經(jīng)常進行消防培訓。而利用VR技術(shù)可以將消防員平常的訓練場景模擬出來，讓受訓者通過佩戴VR設(shè)備身臨其境的進行真火實戰(zhàn)訓練。這樣...

大數(shù)據(jù)的價值在于預(yù)測未知領(lǐng)域，預(yù)測非特定因素的未來趨勢。城市物聯(lián)網(wǎng)消防遠程監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)的匯集，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的不斷發(fā)展，“智慧消防”必將帶領(lǐng)一場新的**。擁有對海量數(shù)據(jù)占有、控制、分析、處理的主導(dǎo)權(quán)，推動決策機制從“業(yè)務(wù)驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)...

體驗區(qū)聚集了大量的人，“模擬滅火”營造了虛擬環(huán)境，讓體驗者正確選擇和使用滅火器進行火災(zāi)撲救；“火場體驗屋”模擬真實火災(zāi)現(xiàn)場，讓觀眾身臨其鏡，掌握基本知識、技能，懂得如何逃生自救等。消防教育基地同時設(shè)有消防大課堂、消防4D動感影片、消防科普劇等豐富項目，有助于增...

基于各自的優(yōu)勢，未來駕校與VR學車相結(jié)合，或許是完善駕校服務(wù)的方向。還是開頭那句話，這種想法目前也只是探索階段，畢竟真實的駕車和通過VR全景技術(shù)模擬出來的駕車還是有區(qū)別的，即使場景再真實。VR模擬駕駛除了在駕照考試中的應(yīng)用外，對克服駕駛恐懼癥和車禍后心理創(chuàng)傷復(fù)...

工業(yè)4.0時代下的供應(yīng)鏈以及企業(yè)內(nèi)部的實時整合，為實時化信息傳遞和決策打破了以往的壁壘；信息物理系統(tǒng)CPS（CyberPhysicalSystem），融合環(huán)境感知、實時通訊和后臺計算（決策），是VR/AR技術(shù)的比較好載體，這些都為VR/AR技術(shù)在工業(yè)中創(chuàng)造了很...

不知道，你是不是和我們一樣好奇，那些能夠輕松駕駛偌大的飛機和高速行駛高鐵的人，是如何做到“一心多用”，嫻熟操作各個按鈕和系統(tǒng)的，在現(xiàn)在這樣一個可以通過VR技術(shù)模擬搭建各類場景應(yīng)用的時代。打算先進入到虛擬的駕駛室內(nèi)分別感受一下開飛機和駕駛高鐵的樂趣。完成一個連電...

如果VR模擬駕駛在線下成為一種商業(yè)模式，比較大的優(yōu)勢應(yīng)該還是練車可自主性大提高，時間上不是只限定了有限的時間來練車，也許只要你得空每天都去練、練多久都是由自己決定的。利用VR全景技術(shù)肯定能把要掌握的技能、馬路上遇到的問題、模擬考試等方面都能通過虛擬現(xiàn)實展現(xiàn)出來...

VR主題樂園駕駛模擬器的分類：目前車輛駕駛模擬器主要可以分為培訓型駕駛模擬器和開發(fā)型駕駛模擬器。培訓型駕駛模擬器主要用于駕駛員培訓，開發(fā)型駕駛模擬器則主要用于車輛產(chǎn)品的開發(fā)。開發(fā)型車輛駕駛模擬器是一種在試驗室中使用電子計算機控制，用于研究、測試分析和重現(xiàn)車輛與...

隨著我國經(jīng)濟市里的發(fā)展，越來越多的人有經(jīng)濟實力買車，這也讓報名學車和報名考駕照的人數(shù)激增。加上駕考的的規(guī)定調(diào)整和流程的復(fù)雜，讓很多人擔心以后的駕考會越來越難，學費也更貴。但是隨著VR全景的出現(xiàn)，為緩解這種情況提供了新的思路。當然，目前的情況來看，把VR全景技術(shù)...

VR學車是盜夢科技基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)和體感模擬技術(shù)研發(fā)出的VR駕駛模擬器，采用oculus頭顯設(shè)備、全物理擬真方向盤、全局運動底盤，為學員帶來逼真的練車體驗，為駕校提高培訓效率。以往駕校采購的模擬器沒有達到預(yù)期效果的原因主要是模擬器使用效果與真車相比有較大差距，...

通過vr虛擬駕駛軟件，我們可以體驗各種交通工具的駕駛技能培訓，也可以學習相關(guān)的安全交通知識。vr虛擬駕駛通過一視覺(駕駛?cè)艘曈X)來增強真實體驗感，通過手柄移動和系統(tǒng)文字與語音提示進行詳細操作，在確保人身安全的情況下模擬駕駛上路的情景，來學習交通指示牌、紅綠燈、...

近日，從上海市相關(guān)部門獲悉，10月1日起，汽車駕駛模擬器將多面接入計時培訓系統(tǒng)，其培訓學時記錄將納入交通運輸部門監(jiān)管平臺，并與公安部門考試監(jiān)管平臺對接，作為駕照報考的主要依據(jù)。這標志著上海市已正式將“汽車駕駛模擬器”納入機動車駕駛員計時培訓工作，是全新智慧駕培...

利用VR技術(shù)真實還原場景，逼真模擬城市交通場景，吸引**的積極參與，讓市民融入到虛擬交通環(huán)境中，體驗各種交通行為來學習交通安全知識，通過逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓練來提高交通安全技能，減少交通事故發(fā)生VR超速駕駛模擬體驗系統(tǒng)，體驗者在駕駛體驗過程中，伴隨語音...

目前，VR駕考培訓技術(shù)應(yīng)用主要是針對駕校，以后將考慮推廣到個人和家庭，“在家里就可以學車”。“教練機器人”全天培訓不受節(jié)假日和個人生活影響，也能避免情緒化問題。一輛普通的教練車與智能系統(tǒng)相結(jié)合，成了本領(lǐng)高超的“教練機器人”。在某展區(qū)，記者就見到了這樣一臺滿足所...

VR駕駛模擬培訓目前也只是探索階段，畢竟真實的駕車和通過VR全景技術(shù)模擬出來的駕車還是有區(qū)別的，即使場景再真實。VR模擬駕駛除了在駕照考試中的應(yīng)用外，對克服駕駛恐懼癥和車禍后心理創(chuàng)傷復(fù)健等將會有很好的應(yīng)用。畢竟搭上VR全景這輛大船，所有傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)生翻天覆地的變...

“酒駕到底多可怕”的體驗視頻，用視角來模擬出我們在現(xiàn)實生活中醉酒之后駕駛的真實體驗。搖晃的畫面加上昏暗的視野，車主只有在清醒的情況下才能領(lǐng)會自己酒駕時的危險。配合上VR技術(shù)的沉浸感，相信體驗過的朋友都會驚出一身冷汗。通過VR酒駕模擬可以將危險的場景真實地模擬出...

VR和AR在去年經(jīng)歷了過山車一般的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從爆發(fā)元年到資本冷落幾乎是在一夜之間就發(fā)生的事情。而較受看好的娛樂和游戲向VR內(nèi)容——盡管他們曾是資本的寵兒、萬眾矚目的焦點，但他們的大規(guī)模普及尚處于空中樓閣。所幸的是，隨著VR應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，在不為普通消費者所感知...

或許你不知道，虛擬現(xiàn)實技術(shù)是起源于航空工業(yè)，早應(yīng)用于飛行模擬仿真及平視顯示、頭盔顯示等領(lǐng)域。航空工業(yè)長期從事虛擬現(xiàn)實技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用，不只是有著齊全的專業(yè)門類，還有著深厚的技術(shù)積累和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗。因此說，發(fā)展虛擬現(xiàn)實技術(shù)，航空工業(yè)是“專業(yè)”的；發(fā)展虛...

隨著虛擬現(xiàn)實技術(shù)的快速引入，新技術(shù)將在汽車駕駛訓練及教學中取得飛躍性的進步，必將改變整個行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局，使VR+學車系統(tǒng)科技含量高、效果逼真、畫面沖擊力強等特點更加突出，已在駕訓領(lǐng)域具備了廣闊第市場空間。模擬仿真訓練一直是航天工業(yè)中的一個重要課題，這為VR提供了...

VR與我們生活的聯(lián)系不僅是娛樂產(chǎn)業(yè)，虛擬現(xiàn)實的仿真性在工業(yè)中有且頗具實效性的應(yīng)用，小編盤點幾種VR的工業(yè)應(yīng)用場景，VR對人類更務(wù)實的幫助在這里。航空航天與VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)與服務(wù)，可以在飛行器設(shè)計、生產(chǎn)、制造、訓練、維護或運營中全程應(yīng)用，仿真模擬的方式可以大幅提...

新型主要算法突破將加速工業(yè)VR推廣普及實現(xiàn)從仿真到執(zhí)行全過程的新型底層算法取得突破，高速度、小體積、低功耗特點將有效擴展工業(yè)VR應(yīng)用范圍。工業(yè)仿真設(shè)計是工業(yè)VR的重要應(yīng)用，基于計算機群的并行計算、網(wǎng)格計算，基于云和互聯(lián)網(wǎng)的集成化協(xié)同對仿真軟件的計算能力提出了更...

VR\AR技術(shù)以及數(shù)字孿生技術(shù)在船舶領(lǐng)域的發(fā)展為船舶遠程檢驗提供了可能。船級社可以通過數(shù)字手段遠程獲取船舶設(shè)計的數(shù)字模型進行設(shè)計的檢驗認證，也可以遠程獲取船舶建造以及運營過程中的數(shù)據(jù)，監(jiān)控船舶的建造及運營狀態(tài)，簡化船舶檢驗發(fā)證的過程，提升檢驗認證效率。隨著智能...

煙頭未及時熄滅點燃的煙頭體積雖小，但溫度很高，中心溫度可達700到800度，可能會引燃周邊物體，引起火災(zāi)。臺燈距離窗簾太近臺燈屬于發(fā)熱物體，如果窗簾達到燃點就會被引燃，造成火災(zāi)水杯距離插線板太近一旦把水撒到插線板上，容易導(dǎo)致短路，引發(fā)火災(zāi)灶臺上做菜無人看管沸騰...

VR\AR技術(shù)還有助于船舶進行虛擬航行仿真。通過VR\AR技術(shù)和衛(wèi)星、CCTV、雷達、無人機等獲取影像的結(jié)合，可以將來往船舶通航情況更為直觀地展現(xiàn)出來，及時為來往船舶提供海況情況，為航海人員和海事管理人員更好地提供助航建議等，保障船舶通航安全。國外船舶航運企業(yè)...

虛擬現(xiàn)實技術(shù)是一種可以創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統(tǒng)，它利用計算機生成一種模擬環(huán)境，是一種多源信息融合的、交互式的三維動態(tài)視景和實體行為的系統(tǒng)仿真使用戶沉浸到該環(huán)境中。虛擬現(xiàn)實具有多感知性、存在感、交互性、自主性四大特點。騰達智慧在VR虛擬現(xiàn)實的研發(fā)中有自...

將VR\AR技術(shù)應(yīng)用于船舶研制，可以有效克服目前國內(nèi)船舶研制中設(shè)計方法、手段和管理流程存在的問題。國外船廠應(yīng)用VR\AR技術(shù)開發(fā)出3D虛擬場景，可以實時查看、修改船舶設(shè)計方案，管理船舶配件，對國內(nèi)船廠具有較大借鑒意義。船舶虛擬設(shè)計是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用...

Deshpande先生補充說：“軍艦和潛艇的建造非常復(fù)雜，而且質(zhì)量標準嚴格。VR可以幫助我們在構(gòu)思的早期階段創(chuàng)新，預(yù)測錯誤和風險。它可以幫助我們的客戶在沉浸式環(huán)境中可視化船舶的數(shù)字樣機，并在發(fā)布產(chǎn)品之前對設(shè)計提出任何建議。”由于使用了虛擬船舶設(shè)計生產(chǎn)技術(shù)，來自...

VR船舶生產(chǎn)設(shè)計技術(shù):更高效的設(shè)計流程造船業(yè)的主要挑戰(zhàn)之一是在設(shè)計船舶的同時節(jié)省時間和金錢。在這方面，VR帶來的一個解決方案是優(yōu)化項目評審—可以在早期糾正船舶設(shè)計錯誤，并減少物理樣機制造。TechViz的一位客戶是大型定制游艇的行業(yè)領(lǐng)者之一，內(nèi)部布局對他們來講...