虛擬駕駛是基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)、內(nèi)容動感模擬及多維度動感技術(shù)來模擬真實駕駛，主要利用VR頭顯設備，1：1仿真方向盤等一系列仿真硬件設備，多方位為學員帶來逼真的練車體驗，為駕校提高培訓效率。還可以模擬現(xiàn)實中可能出現(xiàn)的交通危險情況，如車輛碰撞，酒后駕駛，高速公路，連續(xù)...

據(jù)悉，目前上海市相關(guān)部門正多面推進汽車駕駛模擬器與考試平臺的聯(lián)網(wǎng)對接工作。預計將于10月1日前，完成全市汽車駕校模擬器設備統(tǒng)一安裝計時培訓系統(tǒng)，并與公安交管部門考試監(jiān)管平臺對接。從10月1日起，模擬器學車培訓記錄將正式作為駕照考試的依據(jù)。對于在2021年10月...

不知道，你是不是和我們一樣好奇，那些能夠輕松駕駛偌大的飛機和高速行駛高鐵的人，是如何做到“一心多用”，嫻熟操作各個按鈕和系統(tǒng)的，在現(xiàn)在這樣一個可以通過VR技術(shù)模擬搭建各類場景應用的時代。打算先進入到虛擬的駕駛室內(nèi)分別感受一下開飛機和駕駛高鐵的樂趣。完成一個連電...

VR主題樂園駕駛模擬器的分類：目前車輛駕駛模擬器主要可以分為培訓型駕駛模擬器和開發(fā)型駕駛模擬器。培訓型駕駛模擬器主要用于駕駛員培訓，開發(fā)型駕駛模擬器則主要用于車輛產(chǎn)品的開發(fā)。開發(fā)型車輛駕駛模擬器是一種在試驗室中使用電子計算機控制，用于研究、測試分析和重現(xiàn)車輛與...

當前我國駕培市場進入變革調(diào)整期，產(chǎn)能過剩、惡性競爭、兩級分化日益嚴重。在駕校經(jīng)營管理成本壓力和行業(yè)市場的激烈競爭下，科技賦能促進駕駛培訓行業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為全行業(yè)的共識，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進駕培行業(yè)變革，已成為推動駕校轉(zhuǎn)型升級的強勁引擎，而且智慧駕培模式得到國家政策...

目前，VR駕考培訓技術(shù)應用主要是針對駕校，以后將考慮推廣到個人和家庭，“在家里就可以學車”。“教練機器人”全天培訓不受節(jié)假日和個人生活影響，也能避免情緒化問題。一輛普通的教練車與智能系統(tǒng)相結(jié)合，成了本領(lǐng)高超的“教練機器人”。在某展區(qū)，記者就見到了這樣一臺滿足所...

隨著我國經(jīng)濟市里的發(fā)展，越來越多的人有經(jīng)濟實力買車，這也讓報名學車和報名考駕照的人數(shù)激增。加上駕考的的規(guī)定調(diào)整和流程的復雜，讓很多人擔心以后的駕考會越來越難，學費也更貴。但是隨著VR全景的出現(xiàn)，為緩解這種情況提供了新的思路。當然，目前的情況來看，把VR全景技術(shù)...

通過vr虛擬駕駛軟件，我們可以體驗各種交通工具的駕駛技能培訓，也可以學習相關(guān)的安全交通知識。vr虛擬駕駛通過一視覺(駕駛?cè)艘曈X)來增強真實體驗感，通過手柄移動和系統(tǒng)文字與語音提示進行詳細操作，在確保人身安全的情況下模擬駕駛上路的情景，來學習交通指示牌、紅綠燈、...

報考駕照人數(shù)的劇增，給駕校帶來更多利益的同時，也使得傳統(tǒng)駕校學車暴露了更多問題：學車周期太長，學員較多的情況下，等待時間長，真正練車的時間短，無法充分學習；大多數(shù)學員白天沒時間，只能周日練車，好不容易有了手感，幾天不練又生疏了，考試通過率低；學員太多，教練也需...

VR模擬駕駛在操作認知上一定程度再現(xiàn)了駕駛的真實性，戴上VR頭盔后幾乎是完全模擬真實駕駛操控車輛的體驗，但相較于現(xiàn)實開車較易“失控”，而且戴一段時間后，容易出現(xiàn)視線模糊、輕度頭暈等不良反應。科技發(fā)展日新月異，越來越多的虛擬現(xiàn)實技術(shù)應用在駕駛上，VR的發(fā)展已經(jīng)逐...

VR與我們生活的聯(lián)系不僅是娛樂產(chǎn)業(yè)，虛擬現(xiàn)實的仿真性在工業(yè)中有且頗具實效性的應用，小編盤點幾種VR的工業(yè)應用場景，VR對人類更務實的幫助在這里。航空航天與VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)與服務，可以在飛行器設計、生產(chǎn)、制造、訓練、維護或運營中全程應用，仿真模擬的方式可以大幅提...

工業(yè)VR(VirtualReality，虛擬現(xiàn)實)作為虛擬現(xiàn)實技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的深入應用，融合虛擬現(xiàn)實交互手段、工業(yè)仿真圖像引擎和多樣化顯示系統(tǒng)，是工業(yè)仿真系統(tǒng)的有效延伸，亦是溝通“人-機-環(huán)境”直觀的實現(xiàn)手段。工業(yè)VR既依托虛擬現(xiàn)實技術(shù)的飛速發(fā)展，...

XR在智能制造領(lǐng)域的運用AR技術(shù)應用于智能制造，就是運用智能眼鏡、圖像識別等先進信息技術(shù)，深度挖掘工業(yè)大數(shù)據(jù)價值，融合物聯(lián)網(wǎng)與云計算等，實現(xiàn)工業(yè)制造場景的智能化人機交互和管控。在不增加自動化設備和不改變工藝流程的前提下，江鈴汽車集團將0glassAR工業(yè)解決方...

利用智能圖像分析系統(tǒng)對安全風險進行預判與報警，提前對危險做出響應，減少安全事故的發(fā)生。將增強現(xiàn)實AR/虛擬現(xiàn)實VR技術(shù)編入了可供船員反復演練的訓練程序，同時輸入了在實船訓練中不可能演示的危險和各種異常情況，尤其是全壓式液化氣船裝卸液貨的全過程及突發(fā)事件進行模擬...

虛擬現(xiàn)實并非新概念，早在上世紀80年代就已被提出，并被應用于軍人模擬訓練。與單一人機交互模式不同，虛擬現(xiàn)實旨在建立一個完全仿真的虛擬空間，提供沉浸性、多感知性、交互性的互動體驗。正因如此，虛擬現(xiàn)實被視作下一代信息技術(shù)集大成者和計算平臺。作為該技術(shù)發(fā)源地，美國擁...

虛擬現(xiàn)實在船舶制造的各個階段都有積極作用，VR虛擬現(xiàn)實來說：在船舶展示階段的優(yōu)點有：1、運行效率與展示效果：CATIA效果圖或軟件太過復雜與龐大，運行效率低，而虛擬現(xiàn)實模型高效打開與運行，淺顯易懂地進行展示；2、產(chǎn)品展示：CATIA軟件渲染能力不強，外觀展示效...

船舶建造虛擬仿真VR實訓系統(tǒng)的成功開發(fā)，為學校教學和企業(yè)培訓提供了有效的高科技工具。另外，虛擬現(xiàn)實場景既能大降低了人員在現(xiàn)實培訓中的事故風險，又能從仿真培訓中獲得船舶建造知識和實際工作經(jīng)驗，使得學校和企業(yè)快速有效地提高專業(yè)培訓的效率和質(zhì)量。VR商用是所有制造業(yè)...

工業(yè)虛擬現(xiàn)實(VR)與工業(yè)仿真兩個概念具有區(qū)別又有聯(lián)系，工業(yè)VR是工業(yè)仿真的有效延伸和擴展，是仿真系統(tǒng)的沉浸式、交互式應用載體。工業(yè)VR主要包括仿真圖像引擎、虛擬顯示系統(tǒng)和虛擬交互系統(tǒng)三個組成部分。其中，仿真圖像引擎涉及三維CAD、三維CAE和其他...

虛擬現(xiàn)實技術(shù)的出現(xiàn)，為船舶建造業(yè)帶來新的研發(fā)設計技術(shù)。利用電腦及3D技術(shù)，采用3D互動教學，將抽象的內(nèi)容模擬出來，并通過人機交互技術(shù)與虛擬內(nèi)容互動，例如，直接對船體進行裝配操作，對船舶鋼材進行切割、彎曲成型等，幫助更直觀的了解船舶知識、設計的優(yōu)缺點等。虛擬仿真...

根據(jù)用戶對出發(fā)地、目的地的選擇，可實現(xiàn)路徑的生成，并在VR中為用戶提供導覽功能，引導用戶前往目的地：結(jié)合船舶實際的《應變部署表》模擬船舶應急事件，針對不同的應急事件對危險區(qū)域、危險類型、應急辦法和注意事項等信息在VR展示區(qū)域進行展示。需要應急疏散情況的應急事件...

VR\AR技術(shù)對船舶工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生了變革性影響，其視景仿真可用于產(chǎn)品方案評審與市場營銷，運維仿真可用于售后仿真培訓及可視化運營管理，工程仿真可用于工程設計評審、虛擬裝配及人機供銷分析，系統(tǒng)集成可用于CAVE、CADWALL虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)搭建。目前，VR\AR技術(shù)已...

西門子在波音和卡特彼勒一直有一個叫“Cave”的項目，它是一個混合虛擬和現(xiàn)實物理環(huán)境的服務，從產(chǎn)品的初始開發(fā)就基于虛擬環(huán)境來進行，而后在產(chǎn)品生命周期中建立虛擬實物模型，在生產(chǎn)過程中進行交互式的靈活性評估，再研究客戶對于不同型號產(chǎn)品的情感反饋以及在沉浸環(huán)境中創(chuàng)建...

基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的船舶設計、虛擬模擬器、系統(tǒng)仿真及控制研究越來越多地受到關(guān)注，并廣泛應用于船舶工程、制造業(yè)、生產(chǎn)前的產(chǎn)品及工作過程展示、遠程教育等。船舶工程虛擬現(xiàn)實技術(shù)是一個較大的體系.VR，即虛擬現(xiàn)實，在船舶行業(yè)，我們通過三維掃描把現(xiàn)實場景“搬”入計算機，配...

利用智能圖像分析系統(tǒng)對安全風險進行預判與報警，提前對危險做出響應，減少安全事故的發(fā)生。將增強現(xiàn)實AR/虛擬現(xiàn)實VR技術(shù)編入了可供船員反復演練的訓練程序，同時輸入了在實船訓練中不可能演示的危險和各種異常情況，尤其是全壓式液化氣船裝卸液貨的全過程及突發(fā)事件進行模擬...

工業(yè)VR(VirtualReality，虛擬現(xiàn)實)作為虛擬現(xiàn)實技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的深入應用，融合虛擬現(xiàn)實交互手段、工業(yè)仿真圖像引擎和多樣化顯示系統(tǒng)，是工業(yè)仿真系統(tǒng)的有效延伸，亦是溝通“人-機-環(huán)境”直觀的實現(xiàn)手段。工業(yè)VR既依托虛擬現(xiàn)實技術(shù)的飛速發(fā)展，...

實現(xiàn)從仿真到執(zhí)行全過程的新型底層算法取得突破，高速度、小體積、低功耗特點將有效擴展工業(yè)VR應用范圍。工業(yè)仿真設計是工業(yè)VR的重要應用，基于計算機群的并行計算、網(wǎng)格計算，基于云和互聯(lián)網(wǎng)的集成化協(xié)同對仿真軟件的計算能力提出了更高的要求。不僅如此，仿真模型下工業(yè)元素...

本系統(tǒng)利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)制作三維仿真家庭環(huán)境，并模擬各類消防安全隱患，參與者在場景中逐一排查并學習相關(guān)知識。用戶可以利用VR眼鏡體現(xiàn)更加真實的家庭場景。和一般的模擬隱患排查相比，真實度高，任務性，趣味性，相互性更強，而且體驗成本更低，不受實體面積的影響，不受位置...

6月16日至17日，在“第五屆機動車駕駛培訓與道路交通安全國際論壇”上，中國道路交通安全協(xié)會秘書長苑雷說：“科技在駕培行業(yè)的落地應用，對推動駕培行業(yè)數(shù)字化發(fā)展，提高駕駛?cè)思寄芩胶桶踩拿饕庾R方面提供了全新的模式和思路”，對智慧駕培模式給予了高度重視與肯定。8...

關(guān)于vr消防安全體驗vr消防安全培訓vr虛擬現(xiàn)實用于消防培訓常識就給大家介紹到這里了.隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，災害發(fā)生的形勢日趨多樣化、復雜化，而對相應災害的救援難度也逐漸增大。數(shù)據(jù)表明，采取基地化模擬訓練是大勢所趨，利于提高滅火救援訓練的針對性和有效性。眼見...

VR技術(shù)在商業(yè)和教育領(lǐng)域得到廣的應用，它已經(jīng)獲得了一致的好評各行各業(yè)。那么，什么樣的故事確實VR技術(shù)在模擬駕駛條件是什么？整個世界都在叫囂這導致了不斷的技術(shù)改進，在汽車行業(yè)中的人工智能，變化，汽車正逐步轉(zhuǎn)向智能發(fā)展。如今，許多汽車系統(tǒng)已經(jīng)配備了自動駕駛，手勢/...