⑹ 控制模塊:MSC Adams/Controls MSC Adams/Controls可以將控制系統(tǒng)與機械系統(tǒng)集成在 一起進行聯(lián)合仿真,以實現(xiàn)一體化仿真。主要的集成方式有 兩種,一種是將MSC Adams建立的機械系統(tǒng)模型集成到控制...
MSC.NASTRAN提供***的自由對流的變界條件有: 隨溫度變化的熱交換系數(shù), 隨熱交換 系數(shù)變化的加權溫度梯度, 隨時間變化的熱交換系數(shù), 非線性函數(shù)形式, 加權層溫度; 強迫對流有: 管流體流場關系 H(Re,Pr), 隨溫度變化的流體粘性, 傳導性和...
( 7) 發(fā) 動 機 高 級 曲 柄 連 桿 機 構 模 塊 : MSC Adams/Engine Advanced Cranktrain 使用高級曲柄連桿模塊,用戶可以方便地將柔體部件集 成到系統(tǒng)級虛擬樣機中。通過該功能,用...
⑶ 3D路面模塊:MSC Adams/3D Road 應用MSC Adams/3D Road模塊,用戶可以方便地建立三 維光滑的路面,例如:多層停車場,賽車跑道和高速公路等 等。所謂的光滑路面,指的是道路的曲率小于輪胎的曲率的...
繩索模塊:快速的建立繩索與滑輪,可精確計算繩索振 動與張緊力; 電機模塊:可針對直流電機、無刷直流電機、步進電機 和交流同步電機進行快速建模,也可與控制軟件進行聯(lián)合建 立電機模型。 MSC Adams /Machin...
6.8多級超單元分析超單元分析是求解大型問題一種十分有效的手段,特別是當工程師打算對現(xiàn)有結構件做局部修改和重分析時。超單元分析主要是通過把整體結構分化成很多小的子部件來進行分析,即將結構的特征矩陣(剛度、傳導率、質量、比熱、阻尼等)壓縮成一組主自由度類似于子結...
Digimat的應用主要包括三個方向:材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法,對有希望的新型復合材料候選方案進行識別,從而減少所需的實驗數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金,減少開發(fā)新材料所需的時間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機制,這些宏觀特性實...
⑺ 機電一體化模塊:MSC Adams/Mechatronics 使用MSC Adams /Mechatronics模塊可以將控制系統(tǒng)更方 便的集成到你的機械系統(tǒng)模型中。該模塊提供建模元素,實 現(xiàn)與虛擬控制系統(tǒng)之間進行信息的傳遞,這...
Digimat的應用主要包括三個方向:材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法,對有希望的新型復合材料候選方案進行識別,從而減少所需的實驗數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金,減少開發(fā)新材料所需的時間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機制,這些宏觀特性實...
6.9高級對稱分析針對結構的對稱、反對稱、軸對稱或循環(huán)對稱等不同的特點,MSC.NASTRAN提供了不同的算法。類似超單元分析,高級對稱分析可**壓縮大型結構分析問題的規(guī)模,提高計算效率。對稱分析如果結構具有對稱性則有限元模型的可以被減小,進而節(jié)省計算時間。每...
在MSC.NASTRAN中具有很強的復合材料分析功能, 并有多種可應用的單元供用戶選擇。 借助于MSC.PATRAN, 可方便地定義如下種類的復合材料, 層合復合材料, 編織復合材料(Rule-of-Mixtures),Halpin-Tsai連續(xù)纖維復合材料,...
水彈性流體單元法該方法通常用來求解具有結構界面、可壓縮性及重力效應的***流體問題。水彈性流體單元法可用于標準的模態(tài)分析、瞬態(tài)分析、復特征值分析和頻率響應分析。當流體作用于結構時,要求必須指出耦合界面上的流體節(jié)點和相應的結構節(jié)點。自由度在結構模型中是位移和轉角...
ADAMS求解器功能及特色: ◆ 靜力學、準靜力學、運動學和非線性瞬態(tài)動力學的求 解; ◆ 借助空間笛卡兒坐標系及歐拉角描述空間剛體的運動 狀態(tài),使用 Euler-Lagrange方程自動形成系統(tǒng)的運動學或動力 ...
⑼ 自動的柔性體生成模塊:MSC Adams/ViewFlex MSC Adams/ViewFlex是集成在MSC Adams/View中 的 自 動 柔 性 體 生 成 工 具 , 它 使 得 不 必 離 開 MSC Adams/...
5.5非線性瞬態(tài)分析非線性瞬態(tài)分析可用于分析以下三種類型的非線性結構的非線性瞬態(tài)行為。考慮結構的材料非線性行為:塑性,VonMises屈服準則,Tresca屈服準則,Mohr-Coulomb屈服準則,運動硬化,Drucker-Prager屈服準則,各項同性...
⑶ 3D路面模塊:MSC Adams/3D Road 應用MSC Adams/3D Road模塊,用戶可以方便地建立三 維光滑的路面,例如:多層停車場,賽車跑道和高速公路等 等。所謂的光滑路面,指的是道路的曲率小于輪胎的曲率的...
Actran是業(yè)內***的聲學仿真軟件,覆蓋聲學、振動聲學、氣動聲學等多方面仿真功能。Actran可以處理的問題包括:聲的輻射、散射問題,聲波通過簡單或復合結構的聲透射問題,封閉空腔中的聲場問題,在管道中的聲傳播問題,吸聲材料、多孔材料及高阻尼材料對能量的...
Actran是業(yè)內***的聲學仿真軟件,覆蓋聲學、振動聲學、氣動聲學等多方面仿真功能。Actran可以處理的問題包括:聲的輻射、散射問題,聲波通過簡單或復合結構的聲透射問題,封閉空腔中的聲場問題,在管道中的聲傳播問題,吸聲材料、多孔材料及高阻尼材料對能量的...
使 用 MSCAdams/Vibration,用戶可以在設計的前期就進行振動性能方 面的試驗,可以進行減振、隔振設計及振動性能優(yōu)化,并可 根據(jù)根軌跡圖進行穩(wěn)定性分析,得到的輸出數(shù)據(jù)可以用來進 行NVH研究。噪音、振動和可感顫動...
5.2幾何非線性分析幾何非線性分析研究結構在載荷作用下幾何模型發(fā)生改變、如何改變、幾何改變的大小。所有這些均取決于結構受載時的剛性或柔性。非穩(wěn)定段過度、回彈,后屈曲分析的研究都屬于幾何非線性的應用。在幾何非線性分析中,應變位移關系是非線性的,這意味著結構本身會...
ROMAX平臺功能 變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發(fā);解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設計和強度校核、軸承壽命預估、同步器性能計算、箱體結構剛度設計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統(tǒng)NVH 性能...
ATV Toolkit是MSC Adams用于履帶式車輛動力學性能分 析的**工具,是分析***或商用履帶式車輛各種行走動力 學性能的理想工具。 通過ATV Toolkit,利用其提供的車身、履帶、車輪及地 面模板,...
4.4瞬態(tài)響應分析(時間-歷程分析)瞬態(tài)響應分析在時域內計算結構在隨時間變化的載荷作用下的動力響應,分為直接瞬態(tài)響應分析和模態(tài)瞬態(tài)響應分析。兩種方法均可考慮剛**移作用。(a).直接瞬態(tài)響應分析該分析給出一個結構對隨時間變化的載荷的響應。結構可以同時具有粘性阻...
( 7) 發(fā) 動 機 高 級 曲 柄 連 桿 機 構 模 塊 : MSC Adams/Engine Advanced Cranktrain 使用高級曲柄連桿模塊,用戶可以方便地將柔體部件集 成到系統(tǒng)級虛擬樣機中。通過該功能,用...
鋼板彈簧是車輛上應用十分***的懸架形式之一。 MSC公司開發(fā)的MSC Adams鋼板彈簧工具箱采用離散梁單元 法為工程師提供了高質量的鋼板彈簧建模環(huán)境,已經(jīng)成功通 過數(shù)十家用戶的上千次驗證。該工具箱具有使用方便,計算 ...
模塊化的SimufactForming生性能產線能夠幫助您選擇適合每個成型工序的功能。 冷成型:成型工序溫度明顯低于材料的結晶溫度。這些工藝包括傳統(tǒng)的鍛粗加工與擠壓工序,如:生產螺釘、螺母及鉚釘。也包括壓模、冷擠壓、搓絲,還包括拉深工藝,如:拔絲、管...
⑽ FTire 模塊:MSC Adams/Tire FTire MSC Adams/Tire FTire為MSC Adams/Car包之外額外可選 的模塊,用來在模型中考慮輪胎的影響,進行各種操縱性能 分析,如:制動、轉向、加速、自...
(1)發(fā)動機基本模塊: MSC Adams/Engine Base 發(fā)動機基本模塊包含比較低逼真度水平的發(fā)動機建模單元 ,可以使用戶快速地建立發(fā)動機模型并估計發(fā)動機懸置所受 載荷。可用于建立概念級的子系統(tǒng)(例如配氣機構),然后...
6.7流-固耦合分析流-固耦合分析主要用于解決流體(含氣體)與結構之間的相互作用效應。MSC.NASTRAN中擁有多種方法求解完全的流-固耦合分析問題,包括:流-固耦合法、水彈性流體單元法、虛質量法。流-固耦合法流-固耦合法***用于聲學和噪音控制領域中,如發(fā)...
Matlab是一款非常流行的矩陣運算工具,在全球范圍內 擁有***的用戶群,MSC Adams用戶往往同時也是Matlab用 戶,大家可能都有這樣一個共同的問題,能否借助Matlab強 大 的 數(shù) 值 處 理 功 能 為 MS...