⑺ 機電一體化模塊：MSC Adams/Mechatronics 使用MSC Adams /Mechatronics模塊可以將控制系統更方 便的集成到你的機械系統模型中。該模塊提供建模元素，實 現與虛擬控制系統之間進行信息的傳遞，這...

功能及特色： ◆ 汽車前、后懸架特 性及轉向器特性分析（如 車 輪 包 絡 空 間 分 析 、 K&C特性分析、轉向特性 分析及懸架零部件靜、動 載受力特性分析）、懸架 和轉向特性分析；...

⑶ 3D路面模塊：MSC Adams/3D Road 應用MSC Adams/3D Road模塊，用戶可以方便地建立三 維光滑的路面，例如：多層停車場，賽車跑道和高速公路等 等。所謂的光滑路面，指的是道路的曲率小于輪胎的曲率的...

5.6非線性單元除幾何、材料、邊界非線性外,MSC.NASTRAN還提供了具有非線性屬性的各類分析單元如非線性阻尼、彈簧、接觸單元等。非線性彈簧單元允許用戶直接定義載荷位移的非線性關系。非線性分析作為MSC.NASTRAN的主要強項之一,提供了豐富的迭代和運算...

模塊化的SimufactForming生性能產線能夠幫助您選擇適合每個成型工序的功能。 冷成型：成型工序溫度明顯低于材料的結晶溫度。這些工藝包括傳統的鍛粗加工與擠壓工序，如：生產螺釘、螺母及鉚釘。也包括壓模、冷擠壓、搓絲，還包括拉深工藝，如：拔絲、管...

傳動系模型可以很容易地集成到整車模型中以研究傳動 系與底盤中其它部件的相互作用。通過使用這一基于模板的 工具，用戶可以建立傳動系部件的模型，仿真各種工況下的 動態系統行為。用戶只需輸入參數、差速器、驅動軸、分動 器和變...

拓撲優化是與參數化形狀優化或尺寸優化不同的非參數化形狀優化方法。在產品概念設計階段,為結構拓撲形狀或幾何輪廓提供初始建議的設計方案。MSC.NASTRAN現有的拓撲優化能夠完成靜力和正則模態分析。拓撲優化采用Homogenizaion方法,以孔尺寸和單元方向為...

ATV Toolkit是MSC Adams用于履帶式車輛動力學性能分 析的**工具，是分析***或商用履帶式車輛各種行走動力 學性能的理想工具。 通過ATV Toolkit，利用其提供的車身、履帶、車輪及地 面模板，...

⑶ 后處理模塊：MSC Adams/Post Processor MSC Adams/Post Processor是顯示MSC Adams仿真結果的 可視化圖形界面。改進的界面除了主窗口外，還備有一個樹 形目錄窗口、一個屬性編...

MSC Adams的功能模塊： ◆ Adams View包 MSC Adams/View 前處理模塊 MSC Adams/Post Processor 后處理模塊 MSC Adams/Exchange CAD接口模塊 ...

這個模塊系列提供了進一步的多學科解決方案，包括機- 電-液一體化解決方案Adams/Controls和Adams/Mechatronics模 塊 、 剛 彈 耦 合 及 疲 勞 一 體 化 解 決 方 案 Adams/Flex、 ...

MSC Adams/GearAT是MSC公司推出的高級齒輪仿真分 析工具，作為MSC Adams軟件的一個插件與其集成為一體， 用戶使用高級齒輪仿真分析模塊可以在MSC Adams的動力學 仿真環境中完成完整的齒輪傳動系設計以...

Matlab是一款非常流行的矩陣運算工具，在全球范圍內 擁有***的用戶群，MSC Adams用戶往往同時也是Matlab用 戶，大家可能都有這樣一個共同的問題，能否借助Matlab強 大 的 數 值 處 理 功 能 為 MS...

MSC Adams 和接口模塊、專業模塊、實用工具箱、以及第三方模塊等。 新版MSC Adams的功能模塊包相比以前更細，組合搭配 也更加靈活，分Adams基本包、可選的Adams平行附加模塊 選項、可選的Adams平行模塊...

⑼ 自動的柔性體生成模塊：MSC Adams/ViewFlex MSC Adams/ViewFlex是集成在MSC Adams/View中 的 自 動 柔 性 體 生 成 工 具 ， 它 使 得 不 必 離 開 MSC Adams/...

5.1NASTRAN非線性分析簡介正如我們所知,很多結構響應與所受的外載荷并不成比例。由于材料的非線性,這時結構可能會產生大的位移。大轉動或兩個甚至更多的零件在載荷作用下時而接觸時而分離。要想更精確地仿真實際問題,就必須考慮材料和幾何、邊界和單元等非線性因素。...

5.3材料非線性分析當材料的應力和應變關系是非線性時要用到這類分析。包括非線性彈性(含分段線彈性)、超彈性、熱彈性、彈塑性、塑性、粘彈/塑率相關塑性及蠕變材料,適用于各類各向同性、各向異性、具有不同拉壓特性(如繩索)及與溫度相關的材料等。對于彈/塑性材料既可用...

5.6非線性單元除幾何、材料、邊界非線性外,MSC.NASTRAN還提供了具有非線性屬性的各類分析單元如非線性阻尼、彈簧、接觸單元等。非線性彈簧單元允許用戶直接定義載荷位移的非線性關系。非線性分析作為MSC.NASTRAN的主要強項之一,提供了豐富的迭代和運算...

拓撲優化是與參數化形狀優化或尺寸優化不同的非參數化形狀優化方法。在產品概念設計階段,為結構拓撲形狀或幾何輪廓提供初始建議的設計方案。MSC.NASTRAN現有的拓撲優化能夠完成靜力和正則模態分析。拓撲優化采用Homogenizaion方法,以孔尺寸和單元方向為...

MSC.NASTRAN全模塊化的組織結構使其不但擁有很強的分析功能而又保證很好的靈活性, 用戶可針對根據自己的工程問題和系統需求通過模塊選擇、組合獲取比較好的應用系統。此外, MSC .NASTRAN的全開放式系統還為用戶提供了其它同類程序所無法比擬開發工...

⑴ 汽車懸架分析模塊：MSC Adams/Car Suspension MSC Adams/Car Suspension懸架分析模塊的仿真工況與物理 懸架在試驗車道或臺架上的物理試驗完全相同，用戶可以創 建虛擬懸架、修改參數（...

MSC Adams /Insight 的功能特色 ◆ 研究策略：設計研究、蒙特卡羅法研究、設計試驗、 ActranVI是專業的聲學前后處理界面，可以 完成幾何或網格導入、網格生成、分析任務生成 和編輯等前處理任務。南京定制MSC軟件-dytran ...

⑴ 汽車懸架分析模塊：MSC Adams/Car Suspension MSC Adams/Car Suspension懸架分析模塊的仿真工況與物理 懸架在試驗車道或臺架上的物理試驗完全相同，用戶可以創 建虛擬懸架、修改參數（...

靜動氣彈響應分析氣彈響應分析計算結構在亞音速下在離散或隨機二維陣風場中的響應,輸出包括位移、應力、或約束力、加速度可以從陣風斷面的二階時間導數的響應來獲得,隨機陣風分析給出響應功率譜密度、均方根和零交平均頻率。氣動顫振分析空氣動力顫振分析考慮空氣彈性問題的動力...

7.2設計靈敏度分析設計靈敏度分析是優化設計的重要一環,可成倍地提高優化效率。這一過程通常可計算出結構響應值對于各設計變量的導數,以確定設計變化過程中對結構響應**敏感的部分,幫助設計工程師獲得其**關心的靈敏度系數和比較好的設計參數。靈敏度響應量可以是位移、...

⑷ 操縱性輪胎模塊：MSC Adams/Tire Handling MSC Adams/Tire Handling模塊可以讓用戶很容易地建立 車輛在道路運動時作用于輪胎的力和力矩。使用這些輪胎模 型可以預測車輛在任意工況下的大...

1.**基礎模塊——通用機械系統動力 學仿真解決方案 Adams**基礎模塊構成集成一體的虛擬樣機建模及分 析環境，可以完成通用機械系統動力學性能分析，**基礎 模塊是所有MSC Adams模塊配置方案的基礎。MSC...

5.2幾何非線性分析幾何非線性分析研究結構在載荷作用下幾何模型發生改變、如何改變、幾何改變的大小。所有這些均取決于結構受載時的剛性或柔性。非穩定段過度、回彈,后屈曲分析的研究都屬于幾何非線性的應用。在幾何非線性分析中,應變位移關系是非線性的,這意味著結構本身會...

拓撲優化是與參數化形狀優化或尺寸優化不同的非參數化形狀優化方法。在產品概念設計階段,為結構拓撲形狀或幾何輪廓提供初始建議的設計方案。MSC.NASTRAN現有的拓撲優化能夠完成靜力和正則模態分析。拓撲優化采用Homogenizaion方法,以孔尺寸和單元方向為...

MSC Adams/GearAT是MSC公司推出的高級齒輪仿真分 析工具，作為MSC Adams軟件的一個插件與其集成為一體， 用戶使用高級齒輪仿真分析模塊可以在MSC Adams的動力學 仿真環境中完成完整的齒輪傳動系設計以...