鎳基合金主要應(yīng)用領(lǐng)域高溫合金開始主要應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的關(guān)鍵熱端部件材料(如渦輪葉片、導(dǎo)向器葉片、燃燒室和機(jī)匣等),但由于其優(yōu)良的耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞等性能,逐漸被應(yīng)用到電力、汽車、冶金、玻璃制造、原子能等工業(yè)領(lǐng)域,從而較大拓展了鎳基高溫合金材料的應(yīng)用領(lǐng)域。隨著中國成為國際重要的加工制造中心,鎳合金加工產(chǎn)品需求不斷增加,市場發(fā)展良好。此外近年來航空航天、石油化工、**建設(shè)等需要大量高性能鎳及鎳合金,耐蝕高溫鎳合金需求日益增大,應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。在2009至2014年鎳基合金需求年均復(fù)合增長率達(dá)到10.5%,估計(jì)在2014年鎳基高溫合金需求量達(dá)25530噸,市場規(guī)模達(dá)56億左右。高溫合金從...
鎳基高溫合金的發(fā)展包括兩個(gè)方面:合金成分的改進(jìn)和生產(chǎn)工藝的革新,50年代初,真空熔煉技術(shù)的發(fā)展為煉制含高鋁和鈦的鎳基合金創(chuàng)造了條件;50年代后期,采用熔模精密鑄造工藝,發(fā)展出一系列具有良好高溫強(qiáng)度的鑄造合金;60年代中期發(fā)展出性能更好的定向結(jié)晶和單晶高溫合金以及粉末冶金高溫合金;為了滿足艦船和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的需要,60年代以來還發(fā)展出一批抗熱腐蝕性能較好、組織穩(wěn)定的高鉻鎳基合金。在從40年代初到70年代末大約40年的時(shí)間內(nèi),鎳基合金的工作溫度從700℃提高到1100℃,平均每年提高10℃左右。鈷基高溫合金可以制成鑄鍛件和粉末冶金件。上海2j53永磁合金GH3039高溫合金切削用量的研究:GH30...
高溫環(huán)境下材料的各種退化速度都被加速,在使用過程中易發(fā)生組織不穩(wěn)定、在溫度和應(yīng)力作用下產(chǎn)生變形和裂紋長大、材料表面的氧化腐蝕等。高溫合金所具有的耐高溫、耐腐蝕等性能主要取決于它的化學(xué)組成和組織結(jié)構(gòu)。高溫合金材料成分十分復(fù)雜,含有鉻、鋁等活潑元素,在氧化或熱腐蝕環(huán)境中表現(xiàn)為化學(xué)部穩(wěn)定,同時(shí)機(jī)加工制成的零件表面留下加工硬化和殘余應(yīng)力等缺陷,為材料的化學(xué)性能和力學(xué)性能帶來十分不利的影響。由于合金化程度高,高溫合金材料極易產(chǎn)生成分偏析,這種偏析對鑄造高溫合金和變形高溫合金的組織與性能都有重大影響。高溫合金的這些特點(diǎn)決定了它區(qū)別于普通金屬材料的加工工藝。鈷基高溫合金根據(jù)合金中成分不同,它們可以制成焊絲,...
眾所周知,高溫合金鑄件避免遭受各種各樣植物油脂環(huán)境污染以后,盡可能先用綿軟的布擦清潔,隨后再用中性化洗刷劑或氨水溶液清理,隨后拓寬高溫合金鑄件的品質(zhì)和應(yīng)用使用壽命,發(fā)展其使用價(jià)值。為了更好地能讓高溫合金鑄件一切正常應(yīng)用,還要求對其開展矯正,辦法并不會(huì)太難,只要求將鑄件放到平板電腦上或簡單胎模上,并且用錘頭敲擊直至限度、樣子符合規(guī)定終止便行了,但這只適合用以中小型高溫合金鑄件中。如果是大中型鑄件得話,要求在相匹配的矯正機(jī)器設(shè)備上去完成,而且必須武器裝備相一致的矯正模貝。鈷基高溫合金根據(jù)合金中成分不同,它們可以制成焊絲,粉末用于硬面堆焊,熱噴涂、噴焊等工。GH4648合金價(jià)位鎳基高溫合金的發(fā)展包括...
隨著高溫合金工藝化的不斷成熟,高溫合金的應(yīng)用會(huì)越來越廣。在完善高溫合金體系的同時(shí),我們也需要建立和完善我國航空用高溫合金的標(biāo)準(zhǔn)。通過開展標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)研究,加強(qiáng)新材料研制中的標(biāo)準(zhǔn)化,提高標(biāo)準(zhǔn)制修訂的先進(jìn)性和適用性,完善通用材料標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)制定材料配套標(biāo)準(zhǔn),從而更好地滿足我國航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)和發(fā)展的需要。也只有依據(jù)完善的標(biāo)準(zhǔn)體系,大力的發(fā)展新材料,改進(jìn)舊材料的性能,完善制備工藝,我們才能縮短與其他高溫合金先進(jìn)國家如美國、日本、法國等的差距,提高我國在高溫合金領(lǐng)域的競爭力,確保我國的航空領(lǐng)域的發(fā)展,提高我國在國際事務(wù)中的話語權(quán)。高溫合金材料在玻璃制造、冶金、醫(yī)療器械等領(lǐng)域也有著普遍的用途。MonelK...
GH3039高溫合金切削用量的研究:由于GH3039在加工鎳基高溫合金時(shí),一般的高速鋼和硬質(zhì)合金刀具材料無法滿足GH3039的加工要求,這是由于GH3039加工過程中對刀具的刃口要求很高,同時(shí)要求刀具具有足夠的刃口強(qiáng)度。實(shí)際生產(chǎn)中,經(jīng)常選用的刀片為細(xì)晶粒硬質(zhì)合金+TiC或TiC-Al2O3-TiN復(fù)合涂層刀具,如SiKT1204MO-PMS30T刀片、RCKT1204MO-PMS30T刀片、Si3N4賽阿龍?zhí)沾傻毒摺⒕劬Я⒎降?PCBN)刀片、RPMT10T3MOE-41刀片、Si3N4賽阿龍?zhí)沾傻毒摺⒕劬Я⒎降?PCBN)刀具和SiC晶須刀。按制備工藝可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金...
在整個(gè)高溫合金領(lǐng)域中,鎳基高溫合金占有特殊重要的地位,與鐵基和鈷基高溫合金相比,鎳基高溫合金具有更高的高溫強(qiáng)度和組織穩(wěn)定性,普遍應(yīng)用于制作航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的熱端部件。現(xiàn)代燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)有50%以上質(zhì)量的材料采用高溫合金,其中鎳基高溫合金的用量在發(fā)動(dòng)機(jī)材料中約占40%。鎳基合金在中、高溫度下具有優(yōu)異綜合性能,適合長時(shí)間在高溫下工作,能夠抗腐蝕和磨蝕,是較復(fù)雜的、在高溫零部件中應(yīng)用較普遍的、在所有超合金中許多冶金工作者較感興趣的合金。鎳基高溫合金主要用于航空航天領(lǐng)域950-1050℃下工作的結(jié)構(gòu)部件,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作葉片、渦輪盤、燃燒室等。高溫合金具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗...
在整個(gè)高溫合金領(lǐng)域中,鎳基高溫合金占有特殊重要的地位,與鐵基和鈷基高溫合金相比,鎳基高溫合金具有更高的高溫強(qiáng)度和組織穩(wěn)定性,普遍應(yīng)用于制作航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的熱端部件。現(xiàn)代燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)有50%以上質(zhì)量的材料采用高溫合金,其中鎳基高溫合金的用量在發(fā)動(dòng)機(jī)材料中約占40%。鎳基合金在中、高溫度下具有優(yōu)異綜合性能,適合長時(shí)間在高溫下工作,能夠抗腐蝕和磨蝕,是較復(fù)雜的、在高溫零部件中應(yīng)用較普遍的、在所有超合金中許多冶金工作者較感興趣的合金。鎳基高溫合金主要用于航空航天領(lǐng)域950-1050℃下工作的結(jié)構(gòu)部件,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作葉片、渦輪盤、燃燒室等。高溫合金材料主要用于四大熱端部件:燃燒室、導(dǎo)...
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要高溫零部件普遍使用高溫鈦合金和其他高溫合金材料制造,這類材料擁有很高的熱硬度、熱強(qiáng)度和動(dòng)態(tài)切變強(qiáng)度,加工十分困難,加工過程中容易導(dǎo)致刀具與工件產(chǎn)生劇烈磨損,降低工件表面加工質(zhì)量和表面完整性。為保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)零部件的性能和安全,其重要轉(zhuǎn)子部件通常使用整體鍛造毛坯生產(chǎn),導(dǎo)致加工過程中材料切除率超過90%。因此,現(xiàn)代航空工業(yè)致力于改善航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造過程中的加工精度、加工工藝和表面完整性。現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化結(jié)構(gòu)以增加工作效率,其零部件普遍設(shè)計(jì)為復(fù)雜曲面和高效率結(jié)構(gòu)整體,因此航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的制造需要更加先進(jìn)的制造工藝和制造設(shè)備。大涵道發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)尤其復(fù)雜,以現(xiàn)有的制...
鎳基高溫合金能溶解較多的合金元素,如Cr、W、Mo、Co、Si、Fe、A1、Ti、B、Nb、Ta、Hf等。這些合金元素加入到基體中可以產(chǎn)生合金強(qiáng)化效應(yīng),影響鎳基高溫合金的性能,改善合金的組織。在鎳基合金中添加微量稀土元素,能提高合金的熱加工性能和抗氧化性能。周永軍等I-在研究稀土對鎳基高溫合金性能影響的電子理論中發(fā)現(xiàn),稀土與雜質(zhì)硫相互吸引,其結(jié)果是分散和固定部分雜質(zhì),可以改善合金高溫性能。為了保持合金的組織穩(wěn)定性,第二、三代單晶高溫合金在提高難熔金屬元素的同時(shí)不得不降低元素Cr的含量,含量的持續(xù)降低會(huì)損害合金的抗氧化、抗腐蝕性能,在第四代鎳基單晶高溫合金中,引入新的合金元素Ru,能夠提高鎳基高...
高溫合金基于上述性能特點(diǎn),且高溫合金的合金化程度較高,又被稱為“超合金”,是普遍應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分,高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達(dá)到750~780℃,對于在更高溫度下使用的耐熱部件,則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。鎳基高溫合金在整個(gè)高溫合金領(lǐng)域占有特殊重要的地位,它普遍地用來制造航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、各種工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)較熱端部件。鎳基高溫合金在整個(gè)高溫合金領(lǐng)域占有特殊重要的地位。2j11永磁合金價(jià)位高溫合金產(chǎn)業(yè)鏈可細(xì)分為三個(gè)環(huán)節(jié):(1)母合金制備。高溫合金冶煉是生產(chǎn)高溫合金產(chǎn)品的基礎(chǔ),涉及合金含量配比、冶煉過程操控...
高溫合金制備工藝:鑄造冶金工藝,各種先進(jìn)鑄件制造技術(shù)和加工設(shè)備在不斷開發(fā)和完善,如熱控凝固、細(xì)晶工藝、激光成形修復(fù)技術(shù)、耐磨鑄件鑄造技術(shù)等,原有技術(shù)水平不斷提高完善從而提高各種高溫合金鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量一致性和可靠性。不含或少含鋁、鈦的高溫合金,一般采用電弧爐或非真空感應(yīng)爐冶煉。含鋁、鈦高的高溫合金如在大氣中熔煉時(shí),元素?zé)龘p不易控制,氣體和夾雜物進(jìn)入較多,所以應(yīng)采用真空冶煉。為了進(jìn)一步降低夾雜物的含量,改善夾雜物的分布狀態(tài)和鑄錠的結(jié)晶組織,可采用冶煉和二次重熔相結(jié)合的雙聯(lián)工藝。冶煉的主要手段有電弧爐、真空感應(yīng)爐和非真空感應(yīng)爐;重熔的主要手段有真空自耗爐和電渣爐。固溶強(qiáng)化型合金和含鋁、鈦低(鋁和鈦的...
單晶高溫合金是在等軸晶和定向柱晶高溫合金基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片材料。20世紀(jì)80年代初期以來,第1代單晶高溫合金PWA1480、ReneN4等在多種航空發(fā)動(dòng)機(jī)上獲得普遍應(yīng)用。80年代后期以來,以PWA1484、ReneN5為表示的第二代單晶高溫合金葉片也在CFM56、F100、F110、PW4000等先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)上得到大量使用,目前美國的第二代單晶高溫合金已成熟,并普遍應(yīng)用在軍民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)上。90年代后期以來,美國研制成功第三代單晶高溫合金CMSX-10。之后,GE、P&W以及NASA合作開發(fā)了第四代單晶高溫合金EPM-102。法國和英國也分別研制單晶高溫合金,并實(shí)現(xiàn)了工程應(yīng)用...
高溫合金焊接性的影響:焊縫接頭的等強(qiáng)性,高溫合金的服役環(huán)境一般要承受高溫和應(yīng)力的同時(shí)作用,因此要求高溫合金焊接接頭應(yīng)具有良好的高溫強(qiáng)度、塑性、低周疲勞性能以及良好的抗氧化耐腐蝕作用。同時(shí)希望焊接接頭的強(qiáng)度與母材一樣,即焊接接頭的等強(qiáng)性。通常高溫合金在焊接中遇到的主要問題,除了焊接中或焊后出現(xiàn)的裂紋和微裂紋,另一個(gè)就是力學(xué)性能的降低。焊接一般會(huì)使抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度明顯降低,同時(shí)使塑性降低。此外,焊縫熔體凝固會(huì)引起元素偏析,降低氧化和抗腐蝕能力,使性能惡化。所以采用合理的焊接工藝和優(yōu)良的焊材對提高高溫焊縫接頭強(qiáng)度至關(guān)重要。如采用摩擦焊焊接高溫合金,焊接接頭強(qiáng)度系數(shù)幾乎為100%。若采用異質(zhì)焊絲,接...
高溫合金在能源領(lǐng)域中有著普遍的應(yīng)用。煤電用高參數(shù)超超臨界發(fā)電鍋爐中,過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好,在蒸汽側(cè)抗氧化性能和在煙氣側(cè)抗腐蝕性能優(yōu)異的高溫合金管材;在氣電用燃?xì)廨啓C(jī)中,渦輪葉片和導(dǎo)向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能優(yōu)良和長期組織穩(wěn)定的抗熱腐蝕高溫合金;在核電領(lǐng)域中,蒸汽發(fā)生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金;在煤的氣化和節(jié)能減排領(lǐng)域,普遍采用抗高溫?zé)岣g和抗高溫磨蝕性能優(yōu)異的高溫合金;在石油和天然氣開采,特別是深井開采中,鉆具處于4-150℃的酸性環(huán)境中,加之CO2,H2S和泥沙等的存在,必須采用耐蝕耐磨高溫合金。高溫合金主要應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域和能源領(lǐng)域。2j07永磁合金...
鎳基高溫合金是以鎳為基體(含量一般大于50)、在650~1000℃范圍內(nèi)具有較高的強(qiáng)度和良好的抗氧化、抗燃?xì)飧g能力的高溫合金[2]。它是在Cr20Ni80合金基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,為了滿足1000℃左右高溫?zé)釓?qiáng)性(高溫強(qiáng)度、蠕變抗力、高溫疲勞強(qiáng)度)和氣體介質(zhì)中的抗氧化、抗腐蝕的要求,加入了大量的強(qiáng)化元素,如W、Mo、Ti、Al、Nb、Co等,以保證其優(yōu)越的高溫性能。除具有固溶強(qiáng)化作用,高溫合金更依靠Al、Ti等與Ni形成金屬問化合物γ′相(Ni3A1或Ni3Ti等)的析出強(qiáng)化和部分細(xì)小穩(wěn)定MC、M23C6碳化物的晶內(nèi)彌散強(qiáng)化以及B、Zr、Re等對晶界起凈化、強(qiáng)化作用。添加Cr的目的是進(jìn)一步提高高...
高溫合金主要分類:按基體元素種類,⑴鐵基高溫合金,鐵基高溫合金又可稱作耐熱合金鋼。它的基體是Fe元素,加入少量的Ni、Cr等合金元素,耐熱合金鋼按其正火要求可分為馬氏體、奧氏體、珠光體、鐵素體耐熱鋼等。⑵鎳基高溫合金,鎳基高溫合金的含鎳量在一半以上,適用于1000℃以上的工作條件,采用固溶、時(shí)效的加工過程,可以使抗蠕變性能和抗壓抗屈服強(qiáng)度大幅提升。就高溫環(huán)境使用的高溫合金來分析,使用鎳基高溫合金的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鐵基和鈷基高溫合金用處。同時(shí)鎳基高溫合金也是我國產(chǎn)量較大、使用量較大的一種高溫合金.很多渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片及燃燒室,甚至渦輪增壓器也使用鎳基合金作為制備材料。半個(gè)多世紀(jì)以來,航空發(fā)動(dòng)機(jī)所...
由于鎳基高溫合金成分十分復(fù)雜,含有鉻、鋁等活潑元素,高溫合金零件表面在氧化或熱腐蝕環(huán)境中表現(xiàn)為表面化學(xué)不穩(wěn)定,同時(shí)經(jīng)機(jī)械加工而制成的零件表面留下加工硬化或殘余應(yīng)力等表面缺陷,這對高溫合金零件的化學(xué)性能和力學(xué)性能都帶來十分不利的影響。為了消除這些影響,常采用表面防護(hù)、噴丸處理、表面晶粒細(xì)化以及表面改性等措施。噴丸強(qiáng)化是工業(yè)上常用的提高疲勞性能的表面改性工藝技術(shù)。高玉魁等發(fā)現(xiàn)噴丸強(qiáng)化可以延長DD6單晶高溫合金在高溫下的疲勞壽命,而且隨著溫度升高,疲勞壽命增益系數(shù)下降。在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)噴丸處理對材料強(qiáng)化效果不佳,對合金疲勞性能改善甚微,現(xiàn)急需一種效果更好的強(qiáng)化方法來取代噴丸,隨著高能脈沖激光器制造水...
高溫合金產(chǎn)業(yè)鏈可細(xì)分為三個(gè)環(huán)節(jié):(1)母合金制備。高溫合金冶煉是生產(chǎn)高溫合金產(chǎn)品的基礎(chǔ),涉及合金含量配比、冶煉過程操控等復(fù)雜的工藝技術(shù),技術(shù)難度大,如果合金冶煉出現(xiàn)質(zhì)量問題,則影響后端產(chǎn)品的質(zhì)量;(2)精鑄件、板材、棒材等半成品的制備。采用鍛造、機(jī)加工、熱處理、精鑄等技術(shù),可制造形狀復(fù)雜、尺寸精度高的板材、棒材和精鑄件等半產(chǎn)品;(3)渦輪盤、燃燒室、壓氣機(jī)、導(dǎo)向器、調(diào)節(jié)片等產(chǎn)品,高溫合金企業(yè)需要開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)產(chǎn)品,配備完整的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、質(zhì)量檢測等體系。高溫合金材料相比于傳統(tǒng)金屬,在性能上具有高溫。2j23永磁合金供應(yīng)費(fèi)用鎳基高溫合金是以鉬、鈮為首要強(qiáng)化元素的固溶強(qiáng)化型鎳基變形高溫合金,具有優(yōu)良...
高溫合金產(chǎn)業(yè)鏈可細(xì)分為三個(gè)環(huán)節(jié):(1)母合金制備。高溫合金冶煉是生產(chǎn)高溫合金產(chǎn)品的基礎(chǔ),涉及合金含量配比、冶煉過程操控等復(fù)雜的工藝技術(shù),技術(shù)難度大,如果合金冶煉出現(xiàn)質(zhì)量問題,則影響后端產(chǎn)品的質(zhì)量;(2)精鑄件、板材、棒材等半成品的制備。采用鍛造、機(jī)加工、熱處理、精鑄等技術(shù),可制造形狀復(fù)雜、尺寸精度高的板材、棒材和精鑄件等半產(chǎn)品;(3)渦輪盤、燃燒室、壓氣機(jī)、導(dǎo)向器、調(diào)節(jié)片等產(chǎn)品,高溫合金企業(yè)需要開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)產(chǎn)品,配備完整的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、質(zhì)量檢測等體系。高溫合金憑借優(yōu)異的抗氧化和抗熱腐蝕性能在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核電等應(yīng)用。GH93合金生產(chǎn)企業(yè)高溫合金所具有的耐高溫、耐腐蝕等性能主...
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料;并具有較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金為單一奧氏體組織,在各種溫度下具有良好的組織穩(wěn)定性和使用可靠性。基于上述性能特點(diǎn),且高溫合金的合金化程度較高,又被稱為“超合金”,是普遍應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分,高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達(dá)到750~780℃,對于在更高溫度下使用的耐熱部件,則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。鎳基高溫合金在整個(gè)高溫合金領(lǐng)域占有特殊重要的地位,它普遍地...
鑄造高溫合金是指可以或只能用鑄造方法成型零件的一類高溫合金。其主要特點(diǎn)是:1.具有更寬的成分范圍由于可不必兼顧其變形加工性能,合金的設(shè)計(jì)可以集中考慮優(yōu)化其使用性能。如對于鎳基高溫合金,可通過調(diào)整成分使γ’含量達(dá)60%或更高,從而在高達(dá)合金熔點(diǎn)85%的溫度下,合金仍能保持優(yōu)良性能。2.具有更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域由于鑄造方法具有的特殊優(yōu)點(diǎn),可根據(jù)零件的使用需要,設(shè)計(jì)、制造出近終形或無余量的具有任意復(fù)雜結(jié)構(gòu)和形狀的高溫合金鑄件。隨著精密鑄造工藝技術(shù)的不斷提高,新的特殊工藝也不斷出現(xiàn)。細(xì)晶鑄造技術(shù)、定向凝固技術(shù)、復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件的CA技術(shù)等都使鑄造高溫合金水平較大提高,應(yīng)用范圍不斷提高。高溫合金粉的使用效果不...
N08120合金是一種固溶強(qiáng)化的耐熱合金,具有良好的工業(yè)環(huán)境耐受性。這種合金具有很高的高溫強(qiáng)度和良好的抗?jié)B碳和抗硫化性能。該合金具有優(yōu)異的抗氧化性,可與任何常用的使用的鐵-鎳-鉻合金相媲美,如300系列不銹鋼、800小時(shí)和800小時(shí)。即使與鎳鉻合金相比,其在1095℃時(shí)的強(qiáng)度也明顯更高。合金可通過冷加工和熱加工成型,根據(jù)性能要求選用哈氏合金X或HAYNES556外殼作為焊接材料。N08120合金是一種固溶強(qiáng)化的耐熱合金,具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度和良好的抗?jié)B碳、抗硫化環(huán)境性能。其抗氧化性與其他常用使用的鐵-鎳-鉻材料(如330和800氫合金)相當(dāng),但在高達(dá)2000華氏度(1095攝氏度)的溫度下仍具有...
高溫合金的優(yōu)點(diǎn):高溫合金粉的抗氯離子優(yōu)勢在行業(yè)中凸顯,很多設(shè)備皆是因氯元素或者有機(jī)鹽腐蝕損壞,高溫合金粉的抗氯離子效果可以減弱或降低其氧化速度。高溫合金粉在焊接或者熔融、高溫過程中無敏感性,這在一定程度上既降低了合金制品的失誤率和廢品率,又可以增加設(shè)備制作的安全性。高溫合金粉與鹽溶液不發(fā)生任何的化學(xué)反應(yīng),在任何介質(zhì)中,都不會(huì)受到鹽溶液腐蝕,也不會(huì)與鹽溶液生成新的物質(zhì)。以上是高溫合金粉的優(yōu)點(diǎn),正是由于諸多優(yōu)點(diǎn),高溫合金粉才在市場中逐漸凸顯其優(yōu)勢,使用范圍更加普遍,強(qiáng)大的抗氧化性能使其訓(xùn)速在高溫設(shè)備領(lǐng)域顯露鋒芒,其次,它對于硝酸和硫酸等抵御性很強(qiáng),這也是高溫合金產(chǎn)品抗腐蝕的原因之一。高溫合金具有優(yōu)...
熱等靜壓工藝的關(guān)鍵在于溫度、壓力和時(shí)間的控制,首先熱等靜壓的溫度不能過高,這樣可以避免彌散相的長大;其次,熱等靜壓的壓力選擇應(yīng)高于相對應(yīng)溫度合金材料的屈服應(yīng)力,使粉末顆粒能夠有效變形并發(fā)生冶金結(jié)合,消除材料空隙,提高合金致密度;保壓時(shí)間的選擇也很關(guān)鍵,時(shí)間太長已經(jīng)致密化的合金在高溫高壓條件下組織發(fā)生變化,時(shí)間太短則不能有效致密化。熱擠壓過程中,大剪切力可以有效消除原始顆粒邊界,大幅度提高合金的致密度。大塑性變形過程中形成高密度位錯(cuò),增加了合金的儲(chǔ)能,有利于后續(xù)熱處理過程中形成較粗大的晶粒,提高合金的高溫性能。擠壓比、擠壓速率和溫度都是影響ODS合金顯微組織和力學(xué)性能的主要因素,通常,在較大的擠...
耐熱合金又稱高溫合金,是在高溫使用環(huán)境條件下,具有組織穩(wěn)定和優(yōu)良力學(xué)、物理、化學(xué)性能的合金。包括耐熱鋼、耐熱鋁合金、耐熱鈦合金、高溫合金、難熔合金等。耐熱合金在高溫下具有一定拉伸、蠕變、疲勞性能、物理、化學(xué)性能和工藝性能。耐熱合金是指在高溫下具有高的抗氧化性、抗蠕變性與持久強(qiáng)度的合金,也叫高溫合金。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)(特別是航空、火箭等)的發(fā)展,金屬材料或制品的工作溫度不斷提高。在高溫合金的領(lǐng)域內(nèi),大量使用的主要是鐵基、鎳基和鈷基高溫合金。從合金晶體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度觀點(diǎn)出發(fā),高溫強(qiáng)化的3個(gè)基本特點(diǎn):(1)提高位錯(cuò)在滑移界面運(yùn)動(dòng)的阻力,即增加滑移式變形機(jī)構(gòu)的形變抗力。(2)減緩位錯(cuò)的擴(kuò)散型運(yùn)動(dòng)過程,以控...
變形高溫合金是指可以進(jìn)行熱、冷變形加工,工作溫度范圍-253~1320℃,具有良好的力學(xué)性能和綜合的強(qiáng)、韌性指標(biāo),具有較高的抗氧化、抗腐蝕性能的一類合金。按其熱處理工藝可分為固溶強(qiáng)化型合金和時(shí)效強(qiáng)化型合金。使用溫度范圍為900~1300℃,較高抗氧化溫度達(dá)1320℃。例如GH128合金,室溫拉伸強(qiáng)度為850MPa、屈服強(qiáng)度為350MPa;1000℃拉伸強(qiáng)度為140MPa、延伸率為85%,1000℃、30MPa應(yīng)力的持久壽命為200小時(shí)、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、機(jī)匣等部件。使用溫度為-253~950℃,一般用于制作航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪盤與葉片等結(jié)構(gòu)件。制作渦輪...
高溫合金主要分類:⑴鑄造高溫合金,采用鑄造方法直接制備零部件的合金材料叫鑄造高溫合金。根據(jù)合金基體成分劃分,可以分為鐵基鑄造高溫合金、鎳基鑄造高溫合金和鈷基鑄造高溫合金3種類型。按結(jié)晶方式劃分,可以分為多晶鑄造高溫合金、定向凝固鑄造高溫合金、定向共晶鑄造高溫合金和單晶鑄造高溫合金等4種類型。⑵變形高溫合金,仍然是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中使用較多的材料,在國內(nèi)外應(yīng)用都比較普遍,我國變形高溫合金年產(chǎn)量約為美國的1/8[2]。以GH4169合金為例,它是國內(nèi)外應(yīng)用范圍較多的一個(gè)主要品種.我國主要在渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的螺栓、壓縮機(jī)及輪、甩油盤作為主要零件,隨著其他合金產(chǎn)品的日益成熟,變形高溫合金的使用量可能逐漸減少,但...
航空發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為“工業(yè)之花”,是航空工業(yè)中技術(shù)含量較高、難度較大的部件之一。作為飛機(jī)動(dòng)力裝置的航空發(fā)動(dòng)機(jī),特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高韌、耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等性能,這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中較高的性能要求。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步與高溫合金的發(fā)展密切相關(guān),高溫合金是推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的較為關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)材料。航空發(fā)動(dòng)機(jī)通常可以用其推重比(推力/重量)綜合地評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。提高推重比較直接和較有效的技術(shù)措施是提高渦輪前的燃?xì)鉁囟取R虼烁邷睾辖鸩牧系男阅芎瓦x擇是決定航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵因素。隨著航空裝備的不斷升級(jí),對航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重的要求比不斷提高,發(fā)動(dòng)機(jī)對高性能高溫合金材料的依賴越來越大。鈷基高溫...
高溫合金焊接注意事項(xiàng):謹(jǐn)防有害氣體對焊接的影響,常溫下,鎳基合金材料是比較穩(wěn)定的。隨著溫度升高,它的性能開始變化,其吸收氮、氫、氧的能力隨之上升。鎳基合金材料在500℃高溫空氣中出現(xiàn)輕度氧化,當(dāng)溫度達(dá)到750℃時(shí),則氧化加劇。隨著焊縫含氧量上升,焊縫的抗拉強(qiáng)度和硬度明顯上升,伴隨著塑性明顯下降,焊縫因氧的污染而變脆。同時(shí)由于鎳的氧化物熔點(diǎn)比鎳本身的熔點(diǎn)高出了近45%,即當(dāng)鎳熔化(熔點(diǎn)1446℃)的時(shí)候,氧化鎳(熔點(diǎn)2090℃)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到其熔點(diǎn)。所以,在表面上沒有完全清理的氧化鎳,摻雜在熔池中就會(huì)形成夾渣。為防止焊接區(qū)域表面的氧化物和避免脆化元素溶入其中,焊接區(qū)域表面的兩三厘米的距離內(nèi)必須清理徹...