大中小【12366納稅服務平臺】航空機票代理差額增值稅員工成本可否扣除2019-11-22銷售額可否扣除員工成本（員工成本是作為企業的主營業務成本），并扣除向客戶收取并支付給航空運輸企業或其他航空運輸銷售代理企業的境內機票凈結算款和相關費用后的余額為銷售額繳納增值稅？寧波市12366呼叫中心答復：《國家稅務總局關于明確中外合作辦學等若干增值稅征管問題的公告》國家稅務總局公告2018年第42號規定：航空運輸銷售代理企業提供境內機票代理服務，以取得的全部價款和價外費用，扣除向客戶收取并支付給航空運輸企業或其他航空運輸銷售代理企業的境內機票凈結算款和相關費用后的余額為銷售額。其中，支付給航空運輸企業...

資源支持:?APP移動端、商旅管理系統、企業OA、呼叫中心、郵件等多種靈活服務模式。?先進的移動互聯網技術，便捷智能的自助預訂管理系統。?商旅顧問貼心服務，7×24小時全天候服務。?***時間發布災害預警新聞；及時發布機場、航空公司新政策及動態。?不同服務模式不同費用水平，提供人工服務與在線自助化服務模式相結合，企業根據服務需求可在不同合作方式轉換，定制服務模式，降低運營成本。?商旅管理系統，支持網站、APP、郵件及短信等審批方式，隨時隨地掌控員工出行！大企業協議價格，多種聯成復雜行程詳細解答，提前預付會員尊享.舟山有哪些航旅平臺24小時服務 航旅平臺是了解企業與航空公司直接的紐帶，是現代化...

星空航運將在新加坡開設民航管理中心民用航空網攜手星空航運于3月22日宣布，由所有盟航協會組成的首席執行長**會一致決議，將于新加坡成立全新的航空管理中心，這是星空航運在后新時代里定位策略的重要關鍵，借以維持這個航空公司的創新力、適應力以及靈活度。星空航運在新加坡的航空管理中心將聚焦數位客戶體驗服務的研發，并與其在德國法蘭克福既有的營運管理中心相輔相成。新加坡入選的依據是經過深思熟慮的標準，比如創新能和全球競爭力！解決傳統差旅系統面臨的場景覆蓋不全，員工體驗差，消費體驗割裂等情況，真正做成讓員工滿意的差旅平臺。淮安派遣航旅平臺劃算 航旅平臺是了解企業與航空公司直接的紐帶，是現代化出行的標配。集...

國航華東區域積極響應暢通國內大循環，促進國內國際雙循環，推出國內新航線十余條。上海浦東—鄭州每天一班二七**紀念塔，位于二七廣場，是為紀念京漢鐵路工人大中的烈士而建，中國“年輕”一代的全國重點文物保護單位。中衛——華夏人類發祥地每周2/4/6沙坡頭集大漠、黃河、高山、綠洲為一處，具西北風光之雄奇，兼江南景色之秀美。可以游玩天然滑沙場，亦可騎著駱駝感受黃河文明。蘭州——黃河明珠每周2/4/6白塔山下，為紀念孫中山先生命名鐵橋為“中山橋”。清宣統元年竣工通行。由美國橋梁公司設計、德國泰來洋行承建、中國工匠施工的合作模式建造。武漢——櫻花之都每天一班賞櫻時節，怎能錯過東湖的盛景！。航空公司不斷優化航...

大中小【12366納稅服務平臺】航空機票代理差額增值稅員工成本可否扣除2019-11-22銷售額可否扣除員工成本（員工成本是作為企業的主營業務成本），并扣除向客戶收取并支付給航空運輸企業或其他航空運輸銷售代理企業的境內機票凈結算款和相關費用后的余額為銷售額繳納增值稅？寧波市12366呼叫中心答復：《國家稅務總局關于明確中外合作辦學等若干增值稅征管問題的公告》國家稅務總局公告2018年第42號規定：航空運輸銷售代理企業提供境內機票代理服務，以取得的全部價款和價外費用，扣除向客戶收取并支付給航空運輸企業或其他航空運輸銷售代理企業的境內機票凈結算款和相關費用后的余額為銷售額。其中，支付給航空運輸企業...

3. 建議提前到達的原因提前到達機場辦理行李托運手續有以下幾個原因：值機高峰期：在航班起飛前的一段時間內，通常會迎來值機高峰期。如果乘客此時到達機場，可能需要排隊等待較長時間才能完成值機和行李托運手續。安檢時間：完成值機和行李托運手續后，乘客還需要通過安檢才能進入候機區。安檢過程可能需要花費一定的時間，特別是對于大型機場和繁忙航班。突發情況：在飛行前，乘客可能會遇到各種突發情況，如交通堵塞、行李超重等。提前到達機場可以為自己留出足夠的時間應對這些突發情況。尤其是在節假日、旅游旺季等時期，出行需求旺盛。然而，需求增長并非線性，受到各種因素影響會出現波動。湖州商業航旅平臺服務一.何時買票盡可能提早...

羅某的電子客票號一方面來自于職務便利獲取，從飛豬公司內部***電子客票號碼，另一方面通過向其他公司或個人購買。根據裁判文書顯示，2016年初，羅某以代打行程單名義向上海某商務咨詢有限公司股東郭某提出租賃該公司的賬號密碼及購買空白行程單，租賬號密碼的費用是1200元／月，空白行程單／張。2016年，羅某以其妻妹的名義注冊了杭州長隆航空服務有限公司，后以該公司名義登錄航信系統打印行程單及領取空白行程單。除了從飛豬公司內部***電子客票號碼外，王曦、潘某也向羅某提供電子客票號碼。2019年3月，羅某聯系潘某要電子客票號碼，談好／個，潘某讓焦某通過ＱＱ郵箱發給羅某，一共向其提供約130萬個電子客票號碼...

即自2019年10月17日起至2025年10月16日止。罰金限判決生效后十日內繳納）。追繳羅某等人的違法所得，上繳國庫。另涉案六人分別獲刑3-5年不等。機票行程單被冒領引發投訴因航信系統里的行程單只能打印一次，被羅某以及家人的上海某商務咨詢有限公司、杭州長隆航空服務有限公司打印行程單的乘機人，通過真實出票單位的航信系統能查到行程單是被哪家公司打印。據上海某商務咨詢有限公司（以下簡稱某甲公司）創始人郭某交代，郭某還將其的上海手機號碼給羅某用，用于處理投訴的事情，投訴內容是某甲公司打印了其他公司售出的機票行程單。當時郭某詢問羅某上述事情，羅某稱是誤打；2018年5至6月，大量票務公司打電話給郭某，...

資源支持:?APP移動端、商旅管理系統、企業OA、呼叫中心、郵件等多種靈活服務模式。?先進的移動互聯網技術，便捷智能的自助預訂管理系統。?商旅顧問貼心服務，7×24小時全天候服務。?***時間發布災害預警新聞；及時發布機場、航空公司新政策及動態。?不同服務模式不同費用水平，提供人工服務與在線自助化服務模式相結合，企業根據服務需求可在不同合作方式轉換，定制服務模式，降低運營成本。?商旅管理系統，支持網站、APP、郵件及短信等審批方式，隨時隨地掌控員工出行。！比如冬季前往北方寒冷地區的機票價格往往比較便宜，而夏季前往這些地區的機票價格則會上漲。浙江有哪些航旅平臺機構 即自2019年10月17日起至...

系統支持:?企業差旅是的必要支出，航旅平臺的出現解決了一系列難點，省去企業盲目對比。?一對一行程對比報價，節省時間選擇航班時間，客戶出行提前提醒，拓展機場綠色通道服務。?避開民航規則盲區，透明航司退改規則；航班延誤智能提醒。信息整合:?國內國際價格透明可查，臨時計劃位位置保留，飛機座位提前鎖定；廉價紅眼航班價格直連。?出行前入境常識普及，簽證保險多種增值服務模式。?國內國際聯成票無縫對接，切實解決客戶的出行疑難問題！！航空公司不斷優化航線布局，增加航班頻次，以滿足日益增長的需求。臺州航旅平臺服務二、時間規定背后的原因登機前停止辦理登機牌的時間規定背后有著多方面的原因。首先，這是為了確保航班能夠...

12日美國機場安檢旅客，這是自2020年3月15日以來的比較高水平。不過這相較于前水平仍下降38%。3月12日中國航空公司承運旅客。同樣創下2020年11月以來新高。兩個數字雖然口徑有所出入，但均反映出市場穩中有進的趨勢。隨著北京市場限制減少，預計航空市場會繼續好轉。誠如在客運量接連跌破百萬！八十萬！但對夏航季審慎樂觀！所言，對夏航季審慎樂觀。近一些數據還是值得重視，我認為對于航空市場而言，短多長空：1、農歷正月初七以來，全國鐵路日均發送旅客740萬人以上，其中單日旅客比較高發送量達981萬人。3月12日、3月13日同比2019年正增長。2、結婚登記人數從2013年后呈現持續下降的趨勢，202...

1.機坪區域、廊橋等機場控制區為什么不能吸煙？首先，旅客吸煙多會攜帶打火機等火種，這些火種在使用時若接觸到旅客隨身攜帶的諸如化妝品等易燃物品將產生火源，嚴重影響飛行安全。其次，這些火源如果進入飛機的液壓系統、動力系統、空調系統等，或將導致嚴重后果。由于飛機在加油及維護時有一定的燃油蒸發，在機坪區域、廊橋等機場控制區吸煙也是極其危險的。2.機場不使用明火，為什么在機場控制區也不能吸？首先，由于機艙是密閉的，吸煙帶來的危害物質有可能污染機艙環境。其次，飛機上的煙感系統非常敏感，吸煙產生的煙霧極有可能觸發飛機上的煙感系統，給飛機飛行帶來重大安全隱患。吸煙與鋰電池一樣，有一定危險性，在使用過程中會...

不經常乘坐飛機出行的小伙伴可能不太清楚，機票竟然也有代理！！！實話講，小張老師之前一直都是直接在官網，或者是某城上面訂機票，直到后來遇到同事直接找代理，那個時候才知道機票找代理，真的可以節省出來一座“小金庫”。機票代理是怎么應運而生的呢？小張老師說航空，避坑不迷路...... 什么是代理商？代理商又稱商務代理，是在其行業管理范圍內接受他人委托，為他人促成或締結交易的一般代理人。代理商（Agents）是代企業打理生意，是廠家給予商家傭金額度的一種經營行為。所代理貨物的所有權屬于廠家，而不是商家。因為商家不是售賣自己的產品，而是代企業轉手賣出去。所以“代理商”，一般是指賺取企業代理傭金的商業單...

據調查顯示，差旅及相關費用是除了工資以外的第二大可控成本，占到了企業年度收入的10%。高效而自動化的差旅及費用管理流程，為不同規模的企業提供了超越自動化互聯的體驗，費用管理解決方案涵蓋差旅申請費用管理對公支付商業智能分析預算管控和移動應用等。迄今為止為國內多家上市公司**企業，提供差旅管理供應鏈資源整合服務，數據服務以及個性化的商務服務，質量的供應鏈采購，幫助企業平均節省25%的差旅成本。績優智酷軟件著力于對銷售業績數據、銷售活動、銷售人員績效等各個方面的數字化分析，結合企業的短期和中長期的發展戰略，找到合適的提升點和具體而量化的銷售機會。銷售預測的準確性對于公司其他資源配置活動的有效準備和效...

系統支持:?企業差旅是的必要支出，航旅平臺的出現解決了一系列難點，省去企業盲目對比。?一對一行程對比報價，節省時間選擇航班時間，客戶出行提前提醒，拓展機場綠色通道服務。?避開民航規則盲區，透明航司退改規則；航班延誤智能提醒。信息整合:?國內國際價格透明可查，臨時計劃位位置保留，飛機座位提前鎖定；廉價紅眼航班價格直連。?出行前入境常識普及，簽證保險多種增值服務模式。?國內國際聯成票無縫對接，切實解決客戶的出行疑難問題！！機票代理行業競爭激烈，不僅有眾多的傳統機票代理公司，還有在線旅游平臺等新興渠道的競爭。嘉定區航空航旅平臺介紹系統支持:?企業差旅是的必要支出，航旅平臺的出現解決了一系列難點，省去...

過去一年，“利用好這場危機”已經成為我們許多人的口頭語。企業技術供應商是在浪費這場危機嗎?我不覺得，但有一個領域，我認為他們沒有給予應有的關注：間接分銷和間接合作渠道所能實現的增長。我先說兩個方面。首先，你可能已經想到了：我們是旅游科技的增值分銷商（VAR），我們必然是相信旅游科技分銷的價值，才會做這件事情，但有時這種中間商的利益會在關系的兩端丟失——供應商、買家TMC（差旅管理公司），這也會與差旅買家所服務的企業客戶有關。其次，作為一個旅游采購商，你可能想知道，你的技術來自哪里，對你來說有什么意義。這一點我們稍后再討論。同時，還有一些非旅行類的例子，可以很好地說明增值分銷商的作用。看看思科...

機場值機究竟為何如此重要？原來，這并不僅*是拿著一張紙質登機牌那么簡單，更是整個航空安全和服務流程的開端。在這個環節中，航空公司會對你進行身份核實，確認你的行李重量和尺寸，以及是否有特殊需求。而這一切，都是為了確保飛機在飛行中的穩定性和安全性。配載平衡，這可是飛行的生命線啊！飛機之所以不能像火車那樣隨意上下，就是因為配載平衡的存在。它需要根據飛機的性能參數、航線以及燃油重量，計算出比較大可用業載，進而確定每個航段的總重量。這就像是在玩一場精密的游戲，需要將旅客、行李、郵件、貨物在飛機內部合理分配，以保證飛機重心穩定，從而實現安全飛行。他們擁有較高的權限和更多的優惠政策，可以發展二級和三級代理分...

票“零傭金”大背景下，機票代理商的生存問題再次引發關注。據了解，自2017年6月起，為落實提直降代”要求，國內各大航空公司陸續取消了機票代理費，這使得機票代理行業進入“零傭金”時代。從取消代理費再到取消前返后返政策，當時業內就預計機票代理的生存空間被進一步被壓縮。包括在線旅游企業在內的多家機票代理企業發現：如果通過呼叫中心銷售一張機票，綜合測算接線員、出票、送票成本、售后及墊資成本，及房租水電、電話費、員工、稅收等成本后，銷售一張機票的直接成本會達到17元；即使是通過網上銷售，成本也要達到14-16元。這與占到機票銷售市場90%以上份額的3折到8折的機票定額手續費相比，很多票代企業都會入不敷出...

第四：現行的退改簽費用由誰制定？1996年施行的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》規定指出，旅客在航班規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票，收取客票價10%的退票費；在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票，收取客票價20%的退票費。但是2004年在對該規定進行修訂時，這一條款被刪除，目前退改簽費率主要還是參照1996年的規定。因此總體來說，退改簽費率的制定是航空企業自主行為，與機票價格一樣由企業自主定價。現行的退改簽費主要有兩種定價形式，一種是按時間，離起飛時間越短，退改簽費越高；另一種是按機票價格計算，收取固定比例的退改簽費。以第一種為例，航空公司以兩小時作為時間節點，經濟艙退改...

羅某的電子客票號一方面來自于職務便利獲取，從飛豬公司內部***電子客票號碼，另一方面通過向其他公司或個人購買。根據裁判文書顯示，2016年初，羅某以代打行程單名義向上海某商務咨詢有限公司股東郭某提出租賃該公司的賬號密碼及購買空白行程單，租賬號密碼的費用是1200元／月，空白行程單／張。2016年，羅某以其妻妹的名義注冊了杭州長隆航空服務有限公司，后以該公司名義登錄航信系統打印行程單及領取空白行程單。除了從飛豬公司內部***電子客票號碼外，王曦、潘某也向羅某提供電子客票號碼。2019年3月，羅某聯系潘某要電子客票號碼，談好／個，潘某讓焦某通過ＱＱ郵箱發給羅某，一共向其提供約130萬個電子客票號碼...

據調查顯示，差旅及相關費用是除了工資以外的第二大可控成本，占到了企業年度收入的10%。高效而自動化的差旅及費用管理流程，為不同規模的企業提供了超越自動化互聯的體驗，費用管理解決方案涵蓋差旅申請費用管理對公支付商業智能分析預算管控和移動應用等。迄今為止為國內多家上市公司**企業，提供差旅管理供應鏈資源整合服務，數據服務以及個性化的商務服務，質量的供應鏈采購，幫助企業平均節省25%的差旅成本。績優智酷軟件著力于對銷售業績數據、銷售活動、銷售人員績效等各個方面的數字化分析，結合企業的短期和中長期的發展戰略，找到合適的提升點和具體而量化的銷售機會。銷售預測的準確性對于公司其他資源配置活動的有效準備和效...

3. 建議提前到達的原因提前到達機場辦理行李托運手續有以下幾個原因：值機高峰期：在航班起飛前的一段時間內，通常會迎來值機高峰期。如果乘客此時到達機場，可能需要排隊等待較長時間才能完成值機和行李托運手續。安檢時間：完成值機和行李托運手續后，乘客還需要通過安檢才能進入候機區。安檢過程可能需要花費一定的時間，特別是對于大型機場和繁忙航班。突發情況：在飛行前，乘客可能會遇到各種突發情況，如交通堵塞、行李超重等。提前到達機場可以為自己留出足夠的時間應對這些突發情況。二級及以下代理商：從一級代理商或上級代理那里獲取機票資源，再進行銷售。長寧區公差航旅平臺機構飛行小知識1. 行李丟失的處理如果在飛行過程中發...

過去一年，“利用好這場危機”已經成為我們許多人的口頭語。企業技術供應商是在浪費這場危機嗎?我不覺得，但有一個領域，我認為他們沒有給予應有的關注：間接分銷和間接合作渠道所能實現的增長。我先說兩個方面。首先，你可能已經想到了：我們是旅游科技的增值分銷商（VAR），我們必然是相信旅游科技分銷的價值，才會做這件事情，但有時這種中間商的利益會在關系的兩端丟失——供應商、買家TMC（差旅管理公司），這也會與差旅買家所服務的企業客戶有關。其次，作為一個旅游采購商，你可能想知道，你的技術來自哪里，對你來說有什么意義。這一點我們稍后再討論。同時，還有一些非旅行類的例子，可以很好地說明增值分銷商的作用。看看思科...

機場值機究竟為何如此重要？原來，這并不僅*是拿著一張紙質登機牌那么簡單，更是整個航空安全和服務流程的開端。在這個環節中，航空公司會對你進行身份核實，確認你的行李重量和尺寸，以及是否有特殊需求。而這一切，都是為了確保飛機在飛行中的穩定性和安全性。配載平衡，這可是飛行的生命線啊！飛機之所以不能像火車那樣隨意上下，就是因為配載平衡的存在。它需要根據飛機的性能參數、航線以及燃油重量，計算出比較大可用業載，進而確定每個航段的總重量。這就像是在玩一場精密的游戲，需要將旅客、行李、郵件、貨物在飛機內部合理分配，以保證飛機重心穩定，從而實現安全飛行。一些航空公司的往返機票會有折上折的優惠，相比分開購買單程機票...

星空航運將在新加坡開設民航管理中心民用航空網攜手星空航運于3月22日宣布，由所有盟航協會組成的首席執行長**會一致決議，將于新加坡成立全新的航空管理中心，這是星空航運在后新時代里定位策略的重要關鍵，借以維持這個航空公司的創新力、適應力以及靈活度。星空航運在新加坡的航空管理中心將聚焦數位客戶體驗服務的研發，并與其在德國法蘭克福既有的營運管理中心相輔相成。新加坡入選的依據是經過深思熟慮的標準，比如創新能和全球競爭力。！促進大客戶協議落地 統一結算,規范對服務商管理 無需墊付,即可出行 多渠道預訂,機票報銷手續簡化!!嘉定區特價航旅平臺代訂****問對于“航空公司要為旅客錯購機票提供補救措施”的規定...

第四：現行的退改簽費用由誰制定？1996年施行的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》規定指出，旅客在航班規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票，收取客票價10%的退票費；在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票，收取客票價20%的退票費。但是2004年在對該規定進行修訂時，這一條款被刪除，目前退改簽費率主要還是參照1996年的規定。因此總體來說，退改簽費率的制定是航空企業自主行為，與機票價格一樣由企業自主定價。現行的退改簽費主要有兩種定價形式，一種是按時間，離起飛時間越短，退改簽費越高；另一種是按機票價格計算，收取固定比例的退改簽費。以第一種為例，航空公司以兩小時作為時間節點，經濟艙退改...

第五：什么是“階梯費率”？事實上，制定機票退改簽收費“階梯費率”是國際上比較普遍的做法。所謂階梯費率，就是根據不同票價水平和退改簽前的時間節點，如24小時、72小時、15日、1個月、3個月等多個計算節點，根據階梯式遞減的差異化標準收費。江蘇省消保委曾提議航空公司應執行差異化的合理的“機票退改簽階梯費率”，如各家航空公司可根據運力成本的不同，結合消費者購票時間與離站時間的遠近，以2小時或4小時、24小時、72小時、15日、1個月、3個月等多個計算節點來施行階梯式遞減的差異化“機票退改簽階梯費率”，以有效降低相關收費、減少消費者的損失。一些熱門的國際旅游航線在旺季時價格也會大幅上漲，比如暑期前往東...

飛行小知識1. 行李丟失的處理如果在飛行過程中發現行李丟失，乘客應立即向航空公司報告。航空公司會為乘客提供行李丟失報告，并協助乘客查找行李。如果行李**終未能找到，航空公司會根據相關規定進行賠償。2. 行李延誤的處理行李延誤是指行李未能與乘客同時到達目的地。如果乘客發現行李延誤，應立即與航空公司聯系。航空公司會為乘客提供行李延誤證明，并協助乘客查找行李。如果行李**終未能及時到達，航空公司會根據相關規定進行賠償。3. 行李損壞的處理如果在飛行過程中行李受到損壞，乘客應立即向航空公司報告，并提供行李損壞的照片或證明。航空公司會根據相關規定進行賠償，但乘客需要保留行李損壞的證據。行李托運是飛行過程...

****問是否折扣越高退改簽收費的比例越高？答通常退改簽費率會隨著機票價格降低而提升，即使費率不變，退改簽費與低價格機票票款之比也是提高的。因此，退改簽費用過高問題是相對的，準確的說是對購買低價機票旅客而言存在“心理性”過高。例如：對于購買了全價機票并支付了2000元的旅客，其退票費為200元，占付費的10%；而對于購買了五折機票并支付了1000元的旅客，其退票費為全價的25%即500元，占付費的50%。****問是否折扣越高退改簽收費的比例越高？答通常退改簽費率會隨著機票價格降低而提升，即使費率不變，退改簽費與低價格機票票款之比也是提高的。因此，退改簽費用過高問題是相對的，準確的說是對購買低...

飛行小知識1. 行李丟失的處理如果在飛行過程中發現行李丟失，乘客應立即向航空公司報告。航空公司會為乘客提供行李丟失報告，并協助乘客查找行李。如果行李**終未能找到，航空公司會根據相關規定進行賠償。2. 行李延誤的處理行李延誤是指行李未能與乘客同時到達目的地。如果乘客發現行李延誤，應立即與航空公司聯系。航空公司會為乘客提供行李延誤證明，并協助乘客查找行李。如果行李**終未能及時到達，航空公司會根據相關規定進行賠償。3. 行李損壞的處理如果在飛行過程中行李受到損壞，乘客應立即向航空公司報告，并提供行李損壞的照片或證明。航空公司會根據相關規定進行賠償，但乘客需要保留行李損壞的證據。行李托運是飛行過程...