輪胎移動(dòng)破碎站（簡稱輪胎移動(dòng)破）所采用的車身是半掛式，只需一個(gè)牽引車頭即可在公路上或者其他崎嶇的道路上平穩(wěn)行走，單臺(tái)輪胎移動(dòng)破碎設(shè)備是由給料機(jī)、破碎機(jī)、輸送機(jī)加上動(dòng)力和控制系統(tǒng)組成，車身為流線型結(jié)構(gòu)，再結(jié)合優(yōu)良的質(zhì)量鋼架，整臺(tái)設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，外觀大氣...

鐵輪轂出現(xiàn)劃痕后需要在抹原子灰前涂一層防銹蝕的漆，對原子灰打磨后就可以對鐵輪轂進(jìn)行噴漆烤漆，若車主要求電鍍或拉絲處理工藝，就會(huì)用專業(yè)機(jī)床進(jìn)行處理，接著就可以噴清漆，之后對鐵輪轂進(jìn)行拋光打蠟。再之，如果鐵輪轂刮蹭到不忍直視，除了換新輪轂還有其他解決方法嗎？可能有...

日常的保養(yǎng)也是必不可少的，當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會(huì)使鋁合金輪轂受損，甚至使制動(dòng)盤變形而影響制動(dòng)效果。另外，在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁臺(tái)金輪轂，會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。當(dāng)輪轂上沾有難去除的柏油...

氣壓力注意事項(xiàng)：推薦的輪胎充氣壓力是指冷充氣壓力。車輛連續(xù)進(jìn)行作業(yè)時(shí)會(huì)使輪胎生熱、輪胎氣壓會(huì)隨著輪胎內(nèi)部的生熱而升高。不同類型的輪胎，氣壓長虹高多少也各有不同。這屬于正常情況。不會(huì)給輪胎造成危害。不應(yīng)給輪胎放氣來降低由車輛連續(xù)作業(yè)而導(dǎo)致的氣壓增高。如果輪胎在操...

卡車輪胎拆裝注意事項(xiàng)：禁止在輪胎充氣時(shí)或充氣后打擊輪輞、鎖環(huán)、輪緣環(huán)或輪胎。為保持車輪的動(dòng)平衡，舊輪胎應(yīng)裝在拆卸前的原位上（即輪胎與輪輞的記號(hào)應(yīng)重合）。在裝配和拆卸工作時(shí)，每年應(yīng)不少于一次檢查車輪各零件的狀態(tài)：輪緣環(huán)、鎖環(huán)和輪輞均不得有裂紋、凹陷銹痕和臟污...

鋼圈也被稱作輪轂，是汽車輪子至關(guān)重要的組成部分,用于支撐整個(gè)車子并使之安全行駛。按材質(zhì)可以分為二大類：鋼輪轂，鋁合金輪轂。 鋼輪轂： 鋼輪轂優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，做工簡單，但重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差。輪轂高速行駛時(shí)容易發(fā)熱發(fā)燙，存在安全隱患。而且非常容易...

汽車輪胎的作用和基本要求。輪胎的定義:輪胎為汽車與道路之間zhi的圓形彈性連接體，是汽車的行走結(jié)構(gòu)。輪胎安裝在汽車的作用：承受汽車和它所載重量，此行為稱承載能力。 向地面?zhèn)鬟f汽車駛動(dòng)、牽引、加速、轉(zhuǎn)向和剎車的作用力，如：驅(qū)動(dòng)力、牽引力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力等功...

得益于全新升級(jí)的胎面橡膠配方，G628II作為G628的升級(jí)款產(chǎn)品，在耐磨性能方面得到進(jìn)一步提高，耐磨壽命亦實(shí)現(xiàn)大幅提升，凸顯產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢。G628II采用了經(jīng)典的花紋設(shè)計(jì)，其均勻的接地形狀和花紋溝折角設(shè)計(jì)，在進(jìn)一步提升輪胎耐偏磨性能的同時(shí)，也有效減少河道狀...

車輪廠家在多年的工作經(jīng)驗(yàn)中，經(jīng)常聽到行業(yè)內(nèi)有的會(huì)發(fā)生汽車鋼圈開裂的現(xiàn)象。這是怎么回事呢？我們很多人聽到汽車鋼圈開裂的時(shí)候，會(huì)覺得很可怕，為什么會(huì)開裂呢？這樣開車在路上豈不是太危險(xiǎn)啦！其實(shí)大家不用驚慌，聽車輪廠家的工作人員來給我們慢慢解釋。貨車鋼圈斷裂有兩個(gè)原因...

輪轂烤漆改色光一聽有烤漆肯定就會(huì)比噴漆的附著力強(qiáng)。而且現(xiàn)在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不僅附著力強(qiáng)不會(huì)掉色，表面的一個(gè)保護(hù)透明粉還能起到一個(gè)保護(hù)輪轂不會(huì)腐蝕氧化的作用。現(xiàn)在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮...

車輪廠家：在拆卸輪轂前應(yīng)做好輪轂保養(yǎng)的準(zhǔn)備工作，將車停穩(wěn)并架起車橋，以確保維護(hù)作業(yè)的安全。1、拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩。2、拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動(dòng)器，應(yīng)拆下制動(dòng)器，再用手鉗拆下鎖圈或鎖銷。3、用專門使用的工具拆下輪轂...

首先對輪胎進(jìn)行多方面清理，包括輪胎表面、車輪與輪輞接觸面及車輪上的螺栓螺母，對其上的銹漬、渣子及泥污進(jìn)行清理。清理主要目的：一是減少修補(bǔ)師傅在拆裝過程中污物對其的影響;二是減少臟物進(jìn)入輪胎內(nèi)部，減少不必要的二次傷害。拆之前先對螺栓和螺母的溝壑處進(jìn)行潤滑，方...

標(biāo)準(zhǔn)中推薦了在不同作業(yè)速度下，使用每一種規(guī)格輪胎所承受的負(fù)荷。為更好的使用輪胎，不應(yīng)超出所推薦的*負(fù)荷。若作業(yè)負(fù)荷超出所規(guī)定的輪胎負(fù)荷，應(yīng)考慮使用較高層級(jí)的輪胎。盡管輪胎有一定的安全量，稍微超負(fù)荷也不見得會(huì)立即損壞。如果從整個(gè)作業(yè)的效益來考慮，并把輪胎每噸...

鋼輪第二次車加工:將外表面加工夾具固定在車床上，將步驟三得到的產(chǎn)品裝夾在外表面加工夾具上，車外凸表面；鋼輪熱處理:發(fā)黑處理；鋼輪檢驗(yàn)合格后,入庫。鋼輪表面加工夾具包括支撐塊，該支撐塊的上表面沿前后方向開設(shè)有矩形的起初的安裝槽，該起初的安裝槽兩端穿出所述支撐...

1、作業(yè)時(shí)，鋼輪壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。4、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。5、碾壓時(shí)、...

實(shí)際生產(chǎn)中鍛造比大小對鍛件鍛造效果的影響是比較復(fù)雜的，必須根據(jù)其具體情況，鍛造條件和鍛造工藝進(jìn)行綜合分析研究。采取合理的鍛造比值，鍛件毛坯按合理鍛造比值鍛制成形，可達(dá)到理想的鍛造效果及力學(xué)性能要求。利用其塑性，可對車輪鍛件材料進(jìn)行各種壓力加工(如軋制，鍛造，擠...

鋼輪壓路機(jī)爬坡能力與牽引力為動(dòng)力性能的關(guān)鍵指標(biāo)，其反映了壓路機(jī)在面對不同工況時(shí)正常行駛能力的表征，也表示了壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)特性。利用鋼輪壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，需要控制好平整度，因此其最大牽引力匹配方式與其他類型壓路機(jī)有著很大差異。如果根據(jù)地面附著系數(shù)來確定最大牽引力，則壓路...

振動(dòng)輪既作為工作輪又作為行走輪，是鋼輪壓路機(jī)重要部件之一，主要由振動(dòng)鋼輪、激振機(jī)構(gòu)、減振系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)等4大部分組成。振動(dòng)鋼輪的重量占振動(dòng)重量（參加振動(dòng)重量）的80%左右，由鋼輪鋼圈、輻板等焊接、加工而成，要求抗變形、耐磨，需具有一定的剛度、強(qiáng)度和圓度，滿足路...

任何簡單而意義深遠(yuǎn)的發(fā)明都不是憑空出現(xiàn)在人們的腦海中的，必然有什么現(xiàn)象觸發(fā)了靈感。正如古人見到水里漂著的木頭而想到獨(dú)木舟一樣，車輪的發(fā)明也可能是受到了一些自然物的啟發(fā)。《淮南子》中說我們的祖先“見飛蓬轉(zhuǎn)而知為車”。“飛蓬”是一種草，其莖高尺許，葉片大，根系入土...

也許車輪的較偉大作用是使人可以快速搬動(dòng)較大超過自身重量的物體。在陶輪上制作陶器輪子較普遍的用途是運(yùn)輸。在車輪發(fā)明以前，古人要借助滑撬搬運(yùn)重物。較簡單的滑撬就是一個(gè)斜面，復(fù)雜一些的還會(huì)在重物下墊幾根滾杠——古埃及人就是用這種方法把巨大的石料堆成金字塔...

鋁合金車輪生產(chǎn)廠家：鋁合金車輪優(yōu)點(diǎn)大家都知道，整套鋁合金輪轂與普通鋼圈相比，可以減輕車身重量半噸左右。除了重量輕之外，鋁合金輪轂相比鋼圈有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?鋁合金輪轂可分為鍛造和鑄造。鍛造鋁合金輪轂是指由6061鋁棒經(jīng)大型數(shù)控鍛壓機(jī)和旋壓精鍛一次成型而成...

高爾夫輪表面的油脂、油、潤滑油污染，用柔軟的布擦干凈，以后用中性洗滌劑或氨溶液或用洗滌劑清洗。高爾夫輪表面有漂白劑以及各種酸附著，立即用水沖洗，再用氨溶液或中性碳酸蘇打水溶液浸洗，用中性洗滌劑或溫水洗滌。高爾夫輪表面有彩虹紋，是過多使用洗滌劑或油引起，洗滌高爾...

美國有名人類學(xué)家羅伯特·路威曾斷言：凡使用輪車的民族，無一不是直接間接從古巴比倫學(xué)來的。美洲的印第安人知道在滾木上拖船，也使用紡輪，又有滾鐵環(huán)之戲，但以輪行車這個(gè)意思始終沒有想到。路威對輪子起源的觀點(diǎn)也是大多數(shù)考古學(xué)家的觀點(diǎn)，但新的考古發(fā)現(xiàn)往往顛覆...

現(xiàn)代車輪一般包括輪輞和輪輻或幅板。輪輞就是車輪的框，其上裝有輪胎。輪輻把輪輞連接到輪轂上。車輪的尺寸主要取決于輪胎的乘載能力。重要的參數(shù)是：輪輞寬度，輪輞直徑，中心孔，螺栓孔分布圓直徑，螺栓孔數(shù)量錐形座及雙頭螺栓的結(jié)構(gòu)及輪輞的偏距。輪輞的結(jié)構(gòu)：不同的輪輞 ...

在輪輞體靠近輪緣一圈處和擋圈內(nèi)側(cè)涂潤滑酯，切勿將潤滑酯涂在密封圈槽內(nèi)（在涂潤滑酯時(shí)一定要注意*在部件與輪胎接觸部分涂抹）。檢查輪胎是否完好，輪胎子口是否有變形，并清理輪胎內(nèi)部的積水或雜物，在輪胎子口處涂抹潤滑酯。輪胎與輪輞的組裝，將輪胎平放于輪輞體上，使輪...

輪輞按照制造方式不同，可分為鑄造和鍛造。鑄造又分為重力鑄造和低壓鑄造兩種。重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進(jìn)鑄模里冷卻成型。由于制造過程簡單，制模耐用，成為成本很低的制造方式。低壓鑄造是用不大的壓力把液態(tài)合金壓進(jìn)鑄模里，令金屬分子的分布平均，且砂孔少，造型可以更復(fù)...

3、注意自己的駕駛方式。司機(jī)在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則...

輪輞的任何損傷和破裂都必須更換。輪輞不能使用焊接方法維修。假如必須進(jìn)行焊接操作，那么必須將輪胎從輪輞上拆卸下來，否則可能有的危險(xiǎn)。只有當(dāng)所有部件恢復(fù)到環(huán)境溫度時(shí)才能安裝。當(dāng)車輛底盤或者輪胎附近有焊接作業(yè)時(shí)，車輪必須從車上拆卸下來。在拆卸車輪組件前，建議先將...

輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車生產(chǎn)廠...

輪轂烤漆改色光一聽有烤漆肯定就會(huì)比噴漆的附著力強(qiáng)。而且現(xiàn)在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不僅附著力強(qiáng)不會(huì)掉色，表面的一個(gè)保護(hù)透明粉還能起到一個(gè)保護(hù)輪轂不會(huì)腐蝕氧化的作用。現(xiàn)在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮...