您是否曾經(jīng)因?yàn)楦鼡Q備胎而手忙腳亂過(guò)呢？不要著急，換備胎也要有一定技巧：換備胎切勿在不平路面或坡道上進(jìn)行，拆卸輪胎時(shí)將輪胎制動(dòng)片放置在被換輪胎對(duì)角位置處輪胎的外側(cè)，防止汽車移動(dòng)。掛上擋拉起手制動(dòng)。使用車輪螺絲釘扳手，將螺絲釘向左轉(zhuǎn)動(dòng)約二分之一圈，用千斤頂將汽...

輪轂是車的一個(gè)重要零部件，它起到承載車身和固定車胎的作用。如果輪轂變形或者損壞，不僅影響車的整體形象，還會(huì)引發(fā)行車安全隱患，所以輪轂的日常保養(yǎng)是必不可少的。那么輪轂的保養(yǎng)需要注意哪些事項(xiàng)？當(dāng)輪轂出現(xiàn)了損壞時(shí)，該如何修復(fù)呢？選用合適的清潔劑。家用清潔劑和市場(chǎng)...

輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、長(zhǎng)久連接式的或可拆卸式的。車輪按照輪輻的結(jié)構(gòu)分為輻板式和 輻條式，目前主流的家用轎車均采用輻板式輪輻結(jié)構(gòu)，它也可以根據(jù)輻條的樣式不同分為：五輻、六輻、八輻等等。輻...

工程車車輪由輪輞和輪輻兩部分組合而成，由于體積較大，工程車車輪的輪輞一 般由小口段、直線段和胎圈座三部分單獨(dú)制造后再焊接而成，小口段、直線段和 胎圈座則分別用型鋼鋼帶經(jīng)下料、卷焊而成。這種車輪的輪輞除小口段外，厚度無(wú)變化，重量較重。一種工程車車輪的結(jié)構(gòu)，重量較...

斜交輪胎跟子午線的輪胎是不能夠混合安裝的，對(duì)于本身裝配有向花紋輪胎的車輛，要使得輪胎它的旋轉(zhuǎn)方向的標(biāo)志跟車輛的行駛方向保持在同一個(gè)方向上，而對(duì)于工程車輪生產(chǎn)廠家的工程機(jī)械輪胎并裝的過(guò)程中，雙胎外直徑的差值要符合下列的一些規(guī)定，而工程機(jī)械車輪雙胎并裝的過(guò)程中，它...

說(shuō)起工程車輪，想必在座的各位讀者都不陌生，工程車輪它是使用胎圈、簾布層、緩沖層以及胎面這4種不同的部分組成的一種耐磨性能比較良好，同時(shí)磨擦生熱比較少的輪胎。它的主要作用是能夠承受汽車本身以及負(fù)荷的重量，保持其能夠正常運(yùn)行，進(jìn)而緩沖車輛在正常行駛過(guò)程...

2工程車輪胎主要型號(hào)有、、、1300-25、1400-24、16/70-20、、、。不同的工程車類車輛輪胎花紋型號(hào)都不相同。工程車輪胎主要花紋編輯（1）公路胎(HT胎)，胎壁柔軟，胎紋細(xì)密，比較注重在公路上行駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，兼顧一定越野通過(guò)性，...

標(biāo)準(zhǔn)中推薦了在不同作業(yè)速度下，使用每一種規(guī)格輪胎所承受的負(fù)荷。為更好的使用輪胎，不應(yīng)超出所推薦的*負(fù)荷。若作業(yè)負(fù)荷超出所規(guī)定的輪胎負(fù)荷，應(yīng)考慮使用較高層級(jí)的輪胎。盡管輪胎有一定的安全量，稍微超負(fù)荷也不見得會(huì)立即損壞。如果從整個(gè)作業(yè)的效益來(lái)考慮，并把輪胎每噸...

輪胎結(jié)構(gòu)對(duì)輪胎性能表現(xiàn)的影響是復(fù)雜的，而且也不是直接的。從用戶的角度看，輪胎性能歸納起來(lái)無(wú)非兩點(diǎn)：一點(diǎn)是胎體須牢固耐用，即在汽車行駛過(guò)程中不會(huì)無(wú)故出現(xiàn)如炸裂、漏氣等問(wèn)題；第二點(diǎn)是胎面接地須平實(shí)，即行駛平穩(wěn)、制動(dòng)性能可靠、胎面耐磨性好。說(shuō)得再簡(jiǎn)單一點(diǎn)，也不外就是...

汽車輪胎的作用和基本要求。輪胎的定義:輪胎為汽車與道路之間zhi的圓形彈性連接體，是汽車的行走結(jié)構(gòu)。輪胎安裝在汽車的作用：承受汽車和它所載重量，此行為稱承載能力。 向地面?zhèn)鬟f汽車駛動(dòng)、牽引、加速、轉(zhuǎn)向和剎車的作用力，如：驅(qū)動(dòng)力、牽引力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力等功...

公路胎(HT胎)，胎壁柔軟，胎紋細(xì)密，比較注重在公路上行駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，兼顧一定越野通過(guò)性，所以工程車在出廠時(shí)大多標(biāo)配此類輪胎。全地形輪胎(AT胎)，相對(duì)于HT胎來(lái)說(shuō)胎紋會(huì)稍稍粗獷一些，而且胎面的間距也會(huì)略大，雖然在普通公路上行駛時(shí)的胎噪和舒適性會(huì)有所下降...

想要充分發(fā)揮鋼輪壓路機(jī)的功能，必須提前設(shè)定工作參數(shù)，包括工作質(zhì)量取值、振動(dòng)參數(shù)、行駛速度等。①碾壓速度對(duì)作業(yè)效率和壓實(shí)效果有著關(guān)鍵影響，應(yīng)在保證壓實(shí)效果的同時(shí)，提高工作效率。采用較低碾壓速度，可以向鋪層材料傳遞較大能量，影響施工材料結(jié)構(gòu)。但是也會(huì)造...

AllTerrainVehicle（適合所有地形的交通工具）是ATV的全名，我們很難用簡(jiǎn)單的中文名稱來(lái)表達(dá)它的意義。根據(jù)它的外觀，勉強(qiáng)可以譯成“全地形四輪越野機(jī)車”，但仍覺(jué)得很拗口。通常大家稱它為“沙灘車”，因?yàn)樵谲涃|(zhì)的沙地上，ATV寬大的輪胎能增...

在安裝鋼輪時(shí)要注意多種操作因素，比如說(shuō)預(yù)留接線，手動(dòng)操作維修預(yù)留空間等等。在鋼輪和閥門進(jìn)行安裝時(shí)，要注意其中溫度要控制在-30~+60℃范圍內(nèi)。另外對(duì)于所使用的介質(zhì)也是有一定的要求的：比如說(shuō)鋼輪和閥門進(jìn)行配套時(shí)，請(qǐng)工作介質(zhì)溫度上傳到閥門表面的時(shí)候，機(jī)體溫度...

鋼輪就地操作，在手動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)上以按裝過(guò)載脫扣器，失壓脫扣器和分勵(lì)脫扣器。鋼輪行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告是在對(duì)鋼輪行業(yè)的歷史發(fā)展現(xiàn)狀、供需現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、下游的行業(yè)發(fā)展、下游的行業(yè)市場(chǎng)需求等分析的基礎(chǔ)上，對(duì)鋼輪行業(yè)的未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)容量、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)、細(xì)...

專門的車輪胎拆裝注意事項(xiàng)：禁止在輪胎充氣時(shí)或充氣后打擊輪輞、鎖環(huán)、輪緣環(huán)或輪胎。卡車輪胎拆裝注意事項(xiàng)卡車輪胎拆裝注意事項(xiàng)。為保持車輪的動(dòng)平衡，舊輪胎應(yīng)裝在拆卸前的原位上(即輪胎與輪輞的記號(hào)應(yīng)重合)。在裝配和拆卸工作時(shí)，每年應(yīng)不少于一次檢查車輪各零件的狀態(tài)：...

輪轂跟輪輞是一個(gè)東西嗎？不一樣。輪轂（gǔ）又稱輪圈。轎車輪轂軸承在過(guò)去使用很多的是單列圓錐滾子或球軸承。現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了三代輪轂：一代是由雙列角接觸軸承組成。二代在外滾道上有用于將軸承固定的法蘭，可將軸承套到輪軸上用螺母固定，是汽車維修更容易。三代輪轂軸承...

在每次安裝之前徹底檢查輪輞、螺桿和螺母，這應(yīng)該是所有輪胎保養(yǎng)操作的一部分。輪輞裂縫和螺桿斷裂往往都暗示有更大問(wèn)題——例如超載和不正確的輪輞緊固等。選擇輪輞看有無(wú)孔洞及裂紋。如果在輪輞表面或內(nèi)圓有孔洞和細(xì)小的裂紋，則說(shuō)明輪輞的制造過(guò)程中存在問(wèn)題。用手指觸摸看...

汽車輪輞清洗的方法步驟如下:先準(zhǔn)備好輪輔刷、牙刷、清潔劑，再用清水先沖一遍原來(lái)的輪胎把上面的雜質(zhì)相沖掉晾干一 下:拿出清潔劑，在距離輪輞10-15CM的位置均勻噴灑適量的清潔劑，注意各個(gè)角角縫縫一定要噴灑到位;這時(shí)拿出橫向的輪輞刷進(jìn)行表面輪輞的擦拭，用輪輞...

車輪鋼(wheelsteel)，是用于生產(chǎn)汽車車輪的鋼。主要分為汽車車輪鋼和鐵路車輪鋼。車輪鋼要求具有較高的強(qiáng)度、韌性和塑性，較高的抗疲勞性能、耐磨性和抗熱裂性。汽車鋼輪采用鋼板成型后焊接得到，YB/T4151-2015規(guī)定在抗拉強(qiáng)度數(shù)值后加CL表...

3、注意自己的駕駛方式。司機(jī)在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則...

改裝輪轂要素--安全。因?yàn)楦难b絕不是探險(xiǎn)，而是興趣使然。以高爾夫，整車質(zhì)量1285KG，不到，對(duì)輪轂的載荷要求是535KG，這是在滿載的情況下。所以選輪轂一定要符合載荷要求，無(wú)論是鑄造、旋壓還是鍛造。改裝輪轂選擇第二要素--重量。選擇鑄造，旋壓，鍛...

鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi)，成形后經(jīng)車床處理打磨，即可完成生產(chǎn)。制造過(guò)程較簡(jiǎn)單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產(chǎn)效率高，但是容易產(chǎn)生氣泡（砂眼），密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有...

子午線輪胎與普通斜線輪胎相比，彈性大，耐磨性好，滾動(dòng)阻力小，附著性能好，緩沖性能好，承載能力大，不易刺穿；缺點(diǎn)是胎側(cè)易裂口，由于側(cè)向變形大，導(dǎo)致汽車側(cè)向穩(wěn)定性稍差，制造技術(shù)要求高，成本高。直條溝花紋以縱溝為主軸的花紋設(shè)計(jì)；特點(diǎn)：導(dǎo)向性好滾動(dòng)阻力小、低噪音、排水...

按制造方式不同，輪圈主要分為鑄造和鍛造兩大類。鑄造又分為重力鑄造和低壓鑄造兩種。重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進(jìn)鑄模里冷卻成型，輪圈由于制造過(guò)程簡(jiǎn)單，鑄模耐用，成為成本較低的制造方式。低壓制造是用較小的壓力把液態(tài)合金壓進(jìn)鑄模里，令分子的分布平均，少砂孔，造...

優(yōu)先先來(lái)看看輪胎上的205/55R16這個(gè)標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)一般大家都知道。先說(shuō)優(yōu)先個(gè)205，有些胎會(huì)是195，215，225……甚至285，這個(gè)參數(shù)好理解，就是輪胎的截面寬度，單位是mm毫米。數(shù)字越大輪胎越寬，抓地力越出色同時(shí)運(yùn)行阻力也越大，這就是為...

輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機(jī)輪胎；MC——摩托車輪胎。全尺寸備胎：全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車其他4條...

一、材料皸裂皸裂屬于軟質(zhì)塑膠輪較常見問(wèn)題之一，其表現(xiàn)多為材料超出極限引裂強(qiáng)度而產(chǎn)生的膠體斷裂，成因多為超載，超速，水解，被腐蝕等等。交叉帶分揀小車輪在包膠選材方面須考慮到設(shè)備的比較大運(yùn)行速度和使用頻率，以規(guī)避上述原因造成的輪件壞損。二、聚氨酯從輪轂剝離剝離指外...

鋼輪出現(xiàn)裂紋的原因：原鋼輪設(shè)計(jì)所用的材料不合格，尺寸不合格。鋼輪材料強(qiáng)度與側(cè)板振動(dòng)腔所用的材料強(qiáng)度不同，由于施工環(huán)境的變化，振動(dòng)鋼輪與振動(dòng)腔測(cè)板所形成的抗拉強(qiáng)度不同，從而開成開裂。維護(hù)、操作不當(dāng)造成疲勞破壞。使用過(guò)程中，鋼輪透氣孔堵塞致使振動(dòng)腔內(nèi)的氣體易形...

輪胎的使用壽命般在2-3年或行駛6-10萬(wàn)公里左右。花紋深度在1.6mm(較低磨dao耗)時(shí)應(yīng)即時(shí)更內(nèi)換輪胎容。超過(guò)保質(zhì)期的輪胎(特別是備胎，備胎壽命大致為3年)，整體性能均已下降。如下情況需更換。對(duì)汽車進(jìn)行整體清洗，尤其要對(duì)輪胎進(jìn)行重點(diǎn)清洗，如果輪胎便面...