螺桿式壓縮機的主要潤滑油點是主機，主機一般分為單螺桿式和雙螺桿式兩種，從穩定性和技術含量來看，單螺桿機要高一些；但是從對主機螺桿部分的要求來看，單螺桿的要求要比雙螺桿高。由于市場對該技術認識較少，目前大多為雙螺桿產品。不管是單螺桿還是雙螺桿，加工一個螺桿所需要...

潤滑油使用過程中都會因油泥膠質的生成導致粘度增加。而潤滑油使用中有粘度下降的現象，則是因為選用了低粘度基礎油，同時選擇了較多的高分子聚合 物提升粘度，在潤滑油使用過程中，在長時間高溫高壓力作用下，導致高分子烴類聚合物分子鏈斷裂，從而導致粘度下降，所以，粘度的變...

燃料稀釋機油污染污染原因：汽機油：富混合氣、節氣門工作不正常、活塞環粘結或損壞、火花塞積碳，點火失效、竄氣量大；柴機油有：柴油回路受阻、噴油嘴尺寸變大、噴油嘴滴油、霧化質量不好、排氣系統受阻、活塞環粘結或損壞。對潤滑油及發動機運行造成的影響：增加發動機磨損、漆...

基礎油中的理想組分是支鏈烷烴( 異構烷烴) 和帶有長烷基側鏈的單環環烷烴，非理想組分則是稠環芳烴和稠環環烷烴。傳統的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數的多環烴類及其它雜環化合物( 如硫、氮化合物，膠質等) ，從而提高油品的黏度指數，使顏色和抗氧化安定性得...

使用工業用潤滑油的企業，配置的機械與設備相對比較集中，所以有目的、有針對性的技術交流會更為必要。這也是售前技術服務的主要形式。工業用潤滑油的基本性能和主要選用原則是粘度，一般說，在中轉速、中載荷和溫度不太高的工況下，選用中粘度潤滑油；在高載荷、低轉速和溫度較高...

柴油是石油原料加工分離出來的產物，其物質成分有很多相同的地方。廢機油通過中和、加熱、催化、提純等步驟可以轉化為柴油，從而給汽車、船舶、農機設備提供相應的燃料。廢機油提煉柴油的過程是在專業的柴油提煉設備中，先將廢機油泵入精煉設備的反應釜內，反應釜為立式的，通過在...

生物柴油是一種清潔的礦物燃油替代品，由無害、可生物降解和可再生的原料制備而得，如植物油和動物脂肪。分子由15個烴鏈組成，植物油分子一般由14-18個烴鏈組成，與柴油的分子相似，因此，可用菜籽油、大豆油等可再生植物油加工制取新型燃料─生物柴油。生物柴油具有良好的...

改善生物柴油低溫流動性方法之加入柴油法。目前歐洲和美國都是將生物柴油和柴油按一定比例混合使用，不僅能夠降低柴油的尾氣污染物排放，而且提高潤滑性能，與高標號的柴油混合還能有效降低生物柴油的凝點、冷濾點，解決生物柴油低溫流動性能差的問題。與精制礦物柴油調和，得到低...

車用柴油的質量需要有良好的清潔性、合適的粘度、適當的潤滑性及安全性等需求。1、良好的清潔性車用柴油應該清潔，不含機械雜質和水分。因為雜質或冰晶會堵塞油路或噴孔，妨礙供油；也會增大精密機械的磨損。2、合適的粘度粘度是反映柴油霧化性的主要指標，粘度過小，柴油從噴嘴...

柴油作為成品油市場體量較大的品種，市場關注度一直居高不下。柴油是用于壓燃式發動機的燃料，它由不同的碳氫化合物混合組成。它的主要成分是含10～24個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴。通常由常壓柴油、催化柴油、加氫柴油和焦化柴油等組分調合而成，并加入適量添加劑。主要用做轉...

對于很多老車手而言，在使用車的時候，柴油也是其不可忽視的東西，那大家知道十六烷值是指什么嗎？不知道的話，可以看看下面無錫市新源加油有限公司小編關于十六烷值的介紹喲。十六烷值是表征柴油燃燒性能的指標，芳烴含量高十六烷值低，凝點就低；烷烴含量高十六烷值高，凝點就高...

柴油的流動性主要由粘度、凝點、冷濾點來表示。凝點、冷濾點：是評定柴油低溫流動性兩個主要指標，我國柴油就是按凝點劃分牌號的，凝點是柴油不能流動的比較高溫度。但實際使用中，在柴油完全凝固前，便有蠟結晶析出，結晶達到一定尺寸，就可能造成過濾器濾網堵塞，使柴油并未達到...

相信了解過柴油的人都知道，柴油是當下很對機器使用的重要油類，那柴油都有哪些種類呢？想要了解柴油種類的，可以看看下面，無錫市新源加油有限公司關于柴油種類的介紹。。臺架試驗柴油：適用于各種不同要求的柴油發動機臺架試驗的特定柴油，指標不同于國標要求。可根據用戶要求來...

柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機。柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活...

生物柴油是一種清潔的礦物燃油替代品，由無害、可生物降解和可再生的原料制備而得，如植物油和動物脂肪。分子由15個烴鏈組成，植物油分子一般由14-18個烴鏈組成，與柴油的分子相似，因此，可用菜籽油、大豆油等可再生植物油加工制取新型燃料─生物柴油。生物柴油具有良好的...

生物柴油的凝點比石油柴油高15 ～40℃，表1是幾種植物油制成的生物柴油低溫流動性能。生物柴油是植物油、動物脂肪以及食用廢棄油等油脂物經過酯基轉移作用得到的脂肪酸酯類物質，包括脂肪酸甲酯和脂肪酸乙酯，具有石化柴油所不可比擬的優點。是利用低碳醇與天然植油或動物脂...

柴油的濁點、凝點和冷濾點你都知道嗎？其實濁點、凝點和冷濾點表示的是柴油的低溫流動性。我國用凝點作為輕柴油的牌號。英美各國是把裝有試油的規定瓶子轉成水平的位置，經過5S后液體不再移動的較高溫度稱為“凝點”。這兩種方法測定的油品凝點大致相同。由上可知，濁點、凝點和...

改善生物柴油低溫流動性方法之加入降凝劑。使用化學添加劑作為生物柴油降凝劑是方便和經濟的方法，但是由于生物柴油和石化柴油成分不同，低溫下結晶行為和晶體形態存在差別，市場上已有的柴油降凝劑對生物柴油降凝效果不明顯，尤其對生物柴油冷濾點作用不大。自從1931年初個降...

你知道如何評價生物柴油低溫流動性的技術指標嗎？一般評價生物柴油低溫流動性的技術指標沿用柴油的指標，包括濁點(CP)、凝點(SP)、傾點(PP) 和冷濾點(CFPP)。國內通常使用凝點和冷濾點兩個指標來描述柴油的低溫性能 。與柴油相比，生物柴油的凝點和粘度都相對...

柴油的測定方法：折疊閃點，按GB/T261方法進行測定。方法概要:試樣在連續攪拌下用很慢的恒定的速率加熱。在規定的溫度間隔，同時在中斷攪拌的情況下，將一小火焰引入杯內。試驗火焰引起試樣上的蒸氣閃火時的較低溫度作為閃點。10、5、0、-10、-20號柴油的閉口閃...

柴油：又稱油渣，是石油提煉后的一種油質的產物。它由不同的碳氫化合物混合組成。它的主要成分是含9到18個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴。它的化學和物理特性位于汽油和重油之間，沸點在170℃至390℃間，比重為0.82~0.845kg/l。而且柴油由于閃點高，不屬于危險...

柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410...

柴油在乘用車不受大眾的歡迎，但乘用車畢竟是平常家用上下班代步的，即使沒有汽油車，還有電動車可以代替。但是使用柴油的商用車卻不一樣，商用車和農用車是要工作建設經濟的，這些車都是燒柴油的。要保障國家經濟正常運行，是工農業生產的戰略物資，所以不能隨意變動價格。還涉及...

柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410...

柴油的效率較高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。 但是比起汽油來，柴油含更多的雜質，它燃燒時也更容易產生煙灰，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產生有du氣體，所以比汽油更環保和健康。為了減少因為煙灰所造成的污染，因此近年中在西歐各國包...

用柴油的發動機技術的采用，較大程度上解決了傳統柴油的發動機震動大、噪音大、滿身油污的印象，轉而向更高的轉速，更高的效率，更平順的動力輸出發展。可貴的是，這些新技術的采用仍然保留了柴油發動機特有的優勢。正是因為這些優點，使得這種發動機被越來越普遍地應用在那些過去...

柴油采用共軌技術，達到只用一個油泵就可以實現整個發動機的供油。共軌技術與汽油發動機上的多點電噴類似，在一根“共軌”上安裝四個(對應四缸發動機)噴油器，然后有一個油泵向“共軌”中供油。而噴油器的開啟和關閉，則是靠電腦來控制的，這個原理與電噴汽油發動機類似。這樣一...

了解柴油的人相信都知道，劃分柴油的依據是凝固點，目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。無錫市新源加油有限公司小編介紹，輕柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。同車用汽油一樣，柴...

柴油的燃燒性主要用十六烷值來表示：柴油燃料的十六烷值對柴油機工作的影響主要是對燃燒過程的影響。十六烷值越高，其自燃點越低，燃料的發火延遲期通常較短，發動機工作越平穩。如果柴油的十六烷值太低，不符合發動機要求，就可引起柴油在發動機氣缸中延遲發火，以致燃燒不正常。...

凝點是評定柴油流動性的重要指標，它表示燃料不經加熱而能輸送的較低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的較高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油要求凝點低于環境溫度3～5℃。因此，隨季節和地區的變化，可使用不同牌號（不同...