廣東低表面處理防腐涂料怎么樣

無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料集成了無溶劑涂料和耐高溫涂料的雙重特性。它以高性能的樹脂為基料，添加特殊的耐高溫填料和助劑，使其能夠在高溫環境下保持穩定的性能。與普通無溶劑重防腐蝕涂料相比，它具備更強的耐高溫能力，能夠承受較高溫度的長期作用而不發生分解、變形或性能下降。同時，其無溶劑的特性保證了良好的環保性能和出色的防腐蝕性能。在高溫工業領域，如冶金、電力、玻璃制造等行業，無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料有著廣泛的應用。在冶金行業的高爐、熱風爐等設備上，這些設備長期處于高溫、多塵且伴有腐蝕性氣體的環境中，使用無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料進行涂裝，可以有效保護設備的金屬結構，防止其因高溫氧化和腐蝕而損壞，延長設備的使用壽命，提高生產效率。在電力行業的鍋爐管道、煙囪等部位，該涂料也能發揮重要的防護作用。40萬噸VLCC維保實錄：散點銹蝕40kg涂料阻斷，省去全艙翻新。廣東低表面處理防腐涂料怎么樣

Overview項目概述該項目的業主方興通海運股份有限公司成立于1997年12月，現有化學品船12艘、成品油船3艘，總運力達18.72萬載重噸。運輸航線通達全國沿海及長江、珠江中下游水系，形成了可輻射渤海灣、長三角、珠三角、北部灣等國內主要化工產業基地的運輸網絡體系，，承運貨品種類主要有對二甲苯、液堿、甲醇、乙醇、乙二醇、純苯、航空煤油、汽柴油等石油化工產品，是福建省三大航運先驅企業之一。該公司總經理陳其龍一直秉承公司使命以更安全、更高效和更可信賴的服務比較大化地回報客戶、投資者、員工和社會。在安全管理業績方面，已有8艘船舶被中華人民共和國海事局評為“安全誠信船舶”，7位船長被評為“安全誠信船長”。2018年，公司被中華人民共和國海事局評為“安全誠信公司”。該項目“興通99”在正常每五年的定期檢驗時發現6#左右壓載艙涂層失效嚴重，部分鋼結構已經形成較大的腐蝕。常規的壓載艙維修需要沖砂處理，施工周期長，費用昂貴。根據我司之前的產品技術介紹，興通公司副總經理陳其德決定采用超高壓水噴射技術+超耐涂料的新工藝對“興通99”的壓載艙進行維修。福建高固含防腐涂料咨詢報價航天級玻璃鱗片技術，防腐效能超國標2.3倍實測驗證。

液艙內部的維修推薦配套：1x150umRS500P1x150umRS500P表面處理方式：根據現場的施工條件，采用500~800公斤高壓水清潔的方法，對施工表面進行沖洗。如果施工面積比較小，且高壓水沖洗有難度的情況下，亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋，抹布擦拭等方法，處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式，即可達到施工所要求的WJ-4之標準。施工方式：滾涂或者噴涂。上述推薦配套基于比較好很長效的防腐技術考慮，考慮到不同客戶的訴求存在差異，譬如可以替換一定的防護年限，更多考慮在解決了表面處理問題以及施工障礙之后的經濟性。針對這種情況，上海耀湃已經聯合SGS，取得和主流的幾家涂料廠商（如佐敦海虹式瑪）理想的兼容性測試結果。所以在選擇推薦配套以外，客戶亦可選擇用寬克的低表面處理要求油漆打底，解決海工環境下表面處理的難點，再配套以兼容的其他品牌的油漆，滿足經濟訴求。具體可以咨詢耀湃銷售工程師，了解更多詳情細節。

我們的工藝很簡單，只需三步走。第一步拿高壓水對有問題的地方進行表面處理。甚至有些情況下如果沒有高壓水設備，我們可以通過手工/動力工具+水清洗的方式達到表面處理要求。只要表面沒有松動的物質，我們的涂料就可以做。第二步，在尚且潮濕的帶銹表面上直接刷涂首先度RS 500P，在這種情況下，結合力達到8Mpa 以上。這個數據是什么概念呢？新造船項目對壓載艙的要求是民船5Mpa，海工8 Mpa。所以說我們的結合力是相當好的。第三步刷涂/輥涂第二度RS 500P，形成優異保護層。這樣做完之后，維修的地方可以達到新建項目這么一個要求，也就是說接下來，這些維修的部位和原來新建完好的涂層可以同壽命，不存在每隔3-6個月再進行返工這么一個過程。游輪渡輪翻新家，施工期間照常營業，零停運損失。

Outcome效果兩個壓載艙均在6天內完成涂裝維修工作，且可在水下固化，迅速投入運營。得到了興通公司現場機務人員的高度認可。專業的水噴射施工人員對該涂料極強的容忍性贊不絕口。Benefits優勢Epo-chem?RS500P為無溶劑環氧不會對環境和工人造成影響無需采用沖砂處理，減少環境污染和施工成本水噴射表面處理方式高效，施工時間大幅度縮短高壓水處理后可以直接施工涂料，無需等待表面干燥，可以直接在有水的表面進行噴涂施工，很縮短施工周期化工園區管廊全防護，兼容現有涂層省去剝離成本。零VOC防腐涂料哪里買

兼容海虹/佐敦等主流品牌，舊涂層改造無需剝離成本直降60%。廣東低表面處理防腐涂料怎么樣

RL 500PF是個技術非常先進的產品，具備以下特色：一、 耐濕耐銹管路維修，特別是絕緣層下的防腐，一直是個難題。因為形狀及位置導致無法沖砂，而手工打磨效率低、效果差，甚至可能損傷到管路本身。RL 500PF可以使用高壓水清洗，或者敲鏟+抹布擦拭的方式進行表面處理。二、 對油污有一定的忍性。油污對于傳統涂料來說是個克星。而RL 500PF可以施工在有油污的表面，像甲板這種。這款產品船舶甲板在海工項目上特別受歡迎。三、 可直接施工在高達150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時如果把蒸汽停掉，船上很多的動力源就沒了。RL 500PF可以在不停機的情況下把它修掉。廣東低表面處理防腐涂料怎么樣

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