Challenge 難點? 由于該項目之前并未計劃對壓載艙進行維修,只是因為船檢定期檢驗時發現大合攏焊縫涂層缺陷,提出相關整改要求。因此維修工作周期非常緊張,而且需要穿插在其他維修項目的間歇;? 該項目是一條20萬噸級的好望角型散貨船,船東公司作為美國有名氣的航運公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求。該項目需要維修的大合攏焊縫分布于14個壓載艙,工作量大且分散,普通的維修方案無法滿足船東的需要;? 常規涂料必須使用噴砂的方式進行表面處理,石英類磨料已經禁止使用。使用鋼砂作為磨料必須對整艙進行清潔,且易對原有完好涂層造成新破損。修船廠預估施工需要1個月以上的時間;選擇耀湃=選擇10年安心+50%成本節約+100%資產保值。廣東寬克防腐涂料服務熱線
RL 500PF產品特性:創新的底面一體的結構防護涂料。;真正的耐濕、耐銹和耐油污的雙組分環氧涂料,是大面積維修項目的理想選擇。雨水、水或高濕度對于涂層沒有任何影響。超優異的耐蝕性,廣泛應用于絕緣下的防腐。可以直接施工于150oC的高溫基材表面。是噴砂、水清潔或動力工具等各種表面處理方法下**理想的通用底漆。符合VOC排放規范。具有良好的抗紫外線性能。對表面顏色有較高要求的情況下,可使用RC500GTC或RN500TC。推薦用于各種結構,尤其是架線塔(適用于新、舊的鍍鋅基材),管道工程,浮箱頂部,碼頭、支柱等。壓載艙防腐涂料怎么樣40萬噸VLCC維保實錄:散點銹蝕40kg涂料阻斷,省去全艙翻新。
應用區域●潮差區潮差區由于持續干濕交替,面臨的腐蝕是很為嚴重的。再加上施工窗口期很短,傳統的維修根本保證不了施工質量。推薦配套:1x200umRS500P1x200umRA500M表面處理方式:根據現場的施工條件,采用500~800公斤高壓水清潔的方法,對施工表面進行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋,抹布擦拭等方法,處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達到施工所要求的WJ-4之標準。施工方式:滾涂或者噴涂。
管路維修推薦配套:1x200umRL500PF表面處理方式:根據現場的施工條件,采用800公斤高壓水清潔的方法,對施工表面進行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋或抹布擦拭等方法,處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達到施工所要求的WJ-3之標準。施工方式:滾涂。優勢:涂料可以直接在150度的表面進行施工,可以避免停機帶來的損失。甲板,圍壁等外部平面結構的維修推薦配套:1x200umRL500PF表面處理方式:同上施工方式:滾涂或者噴涂。壓載艙隱形沙手:焊縫銹蝕早處理,避免5年后$50萬換板費。
Challenge 難點? 該系列項目為原油輪、成品油輪和化學品船,船東公司作為全球有名的航運公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求;? 由于船廠的生產能力有限,該系列10條船的壓載艙都需要進行維修,需要合理安排資源,控制維修時間;? 該系列項目部分船只已經有15年的船齡,部分艙室鋼結構腐蝕嚴重,需要更換鋼板,火工作業和常規涂料施工不能同時操作,加大計劃安排難度;? 常規涂料和傳統施工方式修補需要安排24小時通風除濕,修船廠預估一條船所有壓載艙進行維修,需要4個月的時間,耗能嚴重,費用高;? 特殊時期特殊時期施虐,物流和船廠工作都受到影響,防控要求造成周期更為緊張;? 項目跨度長,受到酷暑高溫、臺風多雨、寒潮低溫等各種惡劣天氣影響;維修效果可視化:SGS檢測報告佐證,防護性能數據說話。上海高固含防腐涂料維修方案
動態腐蝕監控:銹蝕擴散速度降低90%,資產貶值風險可控。廣東寬克防腐涂料服務熱線
二:海洋工程防腐及施工特點1.抗海洋大氣,海浪飛濺及海水浸泡和海泥腐蝕。2.良好附著性,耐候性,耐蝕性,耐磨損和耐沖擊。3.能適應干濕交替變化,溫度的冷熱變化。4.表面處理方式能滿足環保要求。三:傳統涂裝應對海洋工程施工的局限性1.傳統的沖砂或者打磨對環境有極大污染,而且施工難度很大。2.普通含溶劑涂料運輸和儲存都存在一定的危險性。3.高鹽霧,高濕度環境對普通涂料而言,施工質量難以保證。4.對于維修需求較為迫切的潮差區而言,施工窗口期短,普通涂料難以完成。5.維修質量低帶來持續的高頻度的維修,極大增加成本。廣東寬克防腐涂料服務熱線
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