紅旗H9對于整車“聲音”的處理也格外用心。無聲處，紅旗全流程正向NVH研發，采用了一百多項減振降噪技術，像是雙層隔音聲學玻璃、多達三圈的密封條等等，力圖打造一個靜謐舒適的乘坐空間。60km/h車速時路噪為54分貝，在豪華品牌同級車型中處于優異水平。有聲處，紅旗采用BOSE12揚聲器音響搭配Centerpoint虛擬環繞立體聲效，具備主動降噪、虛擬環繞以及音源修復技術，并搭載低衰減高保真的A2B數字音頻總線。為了營造更加愉悅的駕乘氛圍，紅旗為H9還設計了品牌專屬香氛“馥興之韻”：提供了木質香、草系香、琥珀香、中草藥香等多種香型，尤其是中草藥香更是別具特色。作為后來者，動力總成與底盤調校一貫以來是中國品牌的弱項所在。但時過境遷，從過去的反向研發，到現在的自主創新。我們在動力底盤方面也逐漸贏得了市場的認可。紅旗為H9提供兩款動力配置，·米峰值扭矩，扭矩渾厚之余，機械增壓還為H9帶來了更為靈敏的動力響應，；，動力輸出與BBA同級別搭載的。H9還搭載了“平天下”車身恒定系統，空氣懸掛擁有四級高度可調，Z高提升45mm，對于細碎震動過濾更徹底；連續可變阻尼減振系統則會通過眾多傳感器監測路面狀況，并實時調整阻尼力。
安全配置方面，紅旗H9將會配備全自動泊車、高級巡航、盲區監測、光燈等主動安全輔助系統。深圳加長版紅旗H9報價
在細節上，紅旗H9也是近幾年國內設計的優良之作。燈光的運用，曲面的變化，不刻意做特征線，而是由舒展的曲面構成飽滿的形體，控制多個曲面的變化形成自然的交接與過渡，整車設計語言充滿自信。紅旗H9的燈光設計，在紅旗2018年1月8日的發布會上，那臺概念車上包括后續推出的E·境概念車已經有了預演。而這套設計語言其實在泰勒總監到來之前就已經選定，整套設計語言是紅旗的國內設計團隊單創造作并被選中的。紅旗的國內造型設計團隊，這次真的展現了相當高的設計實力。而到內飾上，雖談不上驚艷，但勝在協調，勝在舒展，而用料上，則做到了旗艦級該有的豐富與精良。真皮的大面積使用，注重后排的功能設計，是在努力對標更高一級的大型車。廣東新紅旗H9轎車價格作為中國品牌的紅旗H9，在座椅乘坐體感上的表現可以說非常人性化。
棱角分明的側面線條被優化，溜背式造型讓這臺C+級別旗艦車型更為修長。但是紅旗經典的腰線造型得到保留，腰線向后下沉視覺上更為穩重，搭配雙色車身強化了車輛的高級感。車身側面的細節也有小心思，經典造型里翼子板上有橫向的紅旗標識，在紅旗H9上，這個標識被下移，采用縱向設計，變成一道紅色的迎賓燈，這樣的改變更為實用。上面也有一條較新的紅色裝飾條，與車頭車標相呼應。20英寸的輪轂采用多條幅的設計，在每一個條幅上，都有一個紅旗造型的輪廓，讓輪轂看上去更有立體感，在細節上也能容入經典元素。
在頂配車型上，燈組還可做迎賓的燈語。車身側面采用溜背式的車身設計，車窗和前翼子板下方延伸出來的鍍鉻裝飾條非常亮眼，搭配隱藏式的門把手，側面極具豪華感。尾部是貫穿式的尾燈、雙邊共兩出的排氣。仔細看每個燈腔里是有上下四排，每排里還有4面小紅旗，據說這個設計，是按照上的設計而來的。車身尺寸方面，新車長寬別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。極具個性外觀設計的紅旗H9，車身顏色更是亮點之一，亮相多的就是“阿卡金+龍膽紫”雙色車身，之后還會有更加貴氣逼人的“琥珀棕+香檳金”的雙色車身。當然也會有稍微低調的純色車身：龍膽紫、琥珀棕、榮耀藍、流沙金、魅夜黑，我覺得雙色車身氣質更佳。紅旗H9的價格區間為，共推出了5款配置車型可供選擇，從低到高，有兩種動力版本，分別為＋48V輕混和，全系車型皆匹配7速濕式雙離合變速箱。紅旗H9如約上市后，對于紅旗的價格和配置，有很多人不能理解，其實紅旗H9作為一款國產中大型豪華轎車，它的各車型配置算是對的起售價了。售價為，一款入門級車型配有，無鑰匙進入、遠程啟動、電動真皮方向盤、倒車影像、定速巡航、自動駐車、AI語音識別等駕駛輔助系統，且支持OTA升級，12個揚聲器的BOSS音響的標配。
紅旗H9的車型定位，使得車輛必須要照顧到車內駕乘者的舒適性。
豪擲千萬，紅旗送奧運G軍人手一臺紅旗H98月5號一汽紅旗官方宣布向奪得gold牌的運動員贈送旗下旗艦車型紅旗H9，向奪得銀牌和銅牌運動員贈送H9的使用權。這體現了紅旗對于奧運會的重視，同時這個熱度蹭的合情合理，贏得了網友們的一致好評。就來聊聊咱們的民族品牌：紅旗。1958年，紅旗牌轎車誕生，成為國家**人和國家重大活動的國事用車。對于中國人而言，紅旗不只是一個汽車品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。對于一汽人而言，紅旗更是一種強烈的責任和歷史的使命。在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業的一面旗幟。改g開放后，“紅旗”在繼續承擔“國車”重任的同時，開始了市場化進程。2018年4月25日，紅旗品牌歷史上首亮相北京車展，H端B級車紅旗H5震撼上市。2019年2月4日，紅旗HS5于2019年央視春晚吉林長春（一汽）分會場首正式亮相，并于2019年5月26日在2019年長春國際馬拉松賽事期間正式上市。2019年7月12日，紅旗HS7長春國際汽車文化節暨首屆紅旗嘉年華在長春舉行，紅旗HS7也于期間上市。而前不久，紅旗官方公布了今年1月-7月的銷量數據，數據表明上半年銷量，同比增長95%，通過圖表可以看出，紅旗HS5銷量為出色，其次是紅旗H5、H9等車型。 紅旗H9內飾設計的同樣非常成功，即使我們用雍容華貴來贊美也并不夸張。廣東新紅旗H9轎車價格
紅旗H9采用了4座布局，后排配備了大仰角“零重力”座椅，從而得到更為舒適的后排空間。深圳加長版紅旗H9報價
紅旗H9主要針對的是民用車市場，H9、HS7、HS5和H5都是紅旗新布局的民用車陣營。雖說在前幾十年紅旗的發展一直停滯不前，但是隨著紅旗越來越找到自己應有的發展路線之后，紅旗的銷量也在暴增。光光是2019年，紅旗整體增長率為200%，這個數字也表明了紅旗走民用化是成功的，也表示了國人逐漸對紅旗的認可。那紅旗有什么車普通人是不能買的呢？其實就是紅旗L5和其長軸版本L7、L9。這三臺車其實并不屬于紅旗的民用車體系，更多偏向于定制型。同時購買紅旗L5的人需要在社會上有一定的地位，在購買之前還需要進行政審。目前擁有紅旗L5的車主大概有10位，其中較令人熟知的就是玻璃大王曹德旺和有名影視明星靳東。深圳加長版紅旗H9報價