龍崗區(qū)紅旗H5轎車報(bào)價(jià)

    紅旗汽車這幾年在市場(chǎng)中展現(xiàn)了自己的實(shí)力，在家轎市場(chǎng)紅旗h5也成為了典范，在這個(gè)月的11號(hào)新款紅旗h5正式到來(lái)。這一次新上市車型共提供6個(gè)版本，指導(dǎo)售價(jià)是在，這一次在動(dòng)力上面做出了更新，提供了。作為一款b級(jí)家轎，一汽紅旗h5在造型上面非常的靈活多變，外觀上面也是逐漸年輕化，但它身上的那種沉穩(wěn)靜一直是得以保留。這一次抽頭依舊采用了直瀑式前格柵的設(shè)計(jì)，搭配的是非常有標(biāo)志性的車標(biāo)。兩側(cè)這次采用的開(kāi)眼角式大燈，全部都提供了LED光源，看上去確實(shí)相當(dāng)動(dòng)感、有魅力，整體的可透性也很強(qiáng)。紅旗h5的側(cè)面做的非常舒緩，采用了雙腰線的形式去進(jìn)行搭配，形成了一種很好的俯沖感。整體的風(fēng)格還是非常年輕運(yùn)動(dòng)，有一種轎跑車的味道。而且尺寸方面同樣非常到位，這一次新款車型長(zhǎng)寬高的分別可以達(dá)到4945×1845×1470毫米，車身軸距能夠達(dá)到2875毫米。同時(shí)這一次底部輪轂造型上面更加的現(xiàn)代化，采用了雙色的工藝處理，尺寸達(dá)到了17寸，顯得非常的有活力。進(jìn)入紅旗h5的車內(nèi)，在布局呈現(xiàn)上面沒(méi)有特別大的改變，依舊維持在原有的設(shè)定模樣，這一次提供了10英寸的懸浮式中控屏幕，7英寸的儀表屏，在實(shí)用性上面就非常地道。略微低矮的車身配合溜背車頂，整個(gè)線條很流暢。龍崗區(qū)紅旗H5轎車報(bào)價(jià)

    乘坐舒適性沒(méi)太大優(yōu)勢(shì)。雖然車?yán)锱鋫淞丝诒诲e(cuò)的愛(ài)信6AT變速箱，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不好，導(dǎo)致這臺(tái)6AT變速箱在高速需要降檔超車時(shí)動(dòng)作總會(huì)慢半拍，體驗(yàn)感較差。5、后排中間地臺(tái)隆起較高雖然紅旗H5定位為中型轎車，但車輛后排的中間地臺(tái)卻有著比較嚴(yán)重的凸起，這對(duì)于追求空間的家庭用戶來(lái)說(shuō)比較不友好，車輛在滿載的情況下后排中間乘客坐姿會(huì)比較難受。6、油耗高紅旗H5的NEDC綜合油耗在，但是大家都知道這個(gè)油耗標(biāo)準(zhǔn)是建立在理想條件下的，車主的實(shí)際油耗高達(dá)，如果你喜歡激烈駕駛的話，百公里油耗甚至可能超過(guò)10L。以上就是紅旗H5口碑為何不好的原因所在了，其實(shí)國(guó)內(nèi)的中型家用轎車長(zhǎng)期被凱美瑞、雅閣、邁騰等合資車型占據(jù)，國(guó)產(chǎn)品牌想要在該領(lǐng)域中分得一杯羹還需要走較長(zhǎng)的一段路，能夠吸引消費(fèi)者的并非一款車的噱頭有多大，而是要有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力才行。紅旗這個(gè)品牌一直在人們心目中一直都是高高在上的檢閱車形象，如今紅旗為了打入家轎市場(chǎng)，推出了更加年輕運(yùn)動(dòng)化的紅旗H5。面對(duì)，紅旗H5成為了很多朋友的心動(dòng)車型。不過(guò)還是有朋友很疑惑究竟紅旗H5底盤(pán)是阿特茲的嗎？紅旗H5三大件又怎么樣呢？紅旗H5底盤(pán)是阿特茲的嗎？是的。紅旗H5的底盤(pán)就是阿特茲同款底盤(pán)。

   廣州民用轎車紅旗H5兩側(cè)大燈造型很犀利，而且都是標(biāo)配的LED光源，連霧燈也是哦。

    7月10日，全新紅旗H5正式上市，新車共提供6款車型，售價(jià)區(qū)間為。作為年度改款車型，新車的整體變化不大，主是一些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化和動(dòng)力配置的提升。全新紅旗H5全系指導(dǎo)價(jià)為，與現(xiàn)款相比價(jià)格基本保持了一致，而新車共提供了6款車型，其中，同時(shí)可以說(shuō)新車在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有不小的提升。從外觀上看，新車整體還是沿用了現(xiàn)款車型大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，明顯的變化就是新車的前標(biāo)采用了“貫通式”設(shè)計(jì)，原來(lái)只在引擎蓋上有紅旗標(biāo)識(shí)，如今新車標(biāo)從引擎蓋一直延伸至了中網(wǎng)內(nèi)部，整體也變得更加細(xì)長(zhǎng)，和2020款紅旗H9前標(biāo)設(shè)計(jì)有異曲同工之妙。全新紅旗H52019款紅旗H5車身側(cè)面與尾部設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款車型保持了一致，不過(guò)新車加入全新“星織”樣式的17寸輪圈，同時(shí)在尾部，“30TD”升級(jí)為“35TD”標(biāo)識(shí)，而“30TD”標(biāo)識(shí)。雖然作為年度改款車型，新車整體外觀變化不大，但新車標(biāo)的設(shè)計(jì)起了一個(gè)畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，讓整車看起來(lái)更加年輕、個(gè)性,辨識(shí)度也非常高。內(nèi)飾方面，新車采用了全新的碳纖及拉絲金屬裝飾，之前木紋內(nèi)飾條被深藍(lán)色內(nèi)飾條所代替，同時(shí)，現(xiàn)款車型傳統(tǒng)換擋桿也升級(jí)為更為精巧的電子檔桿，整體看起來(lái)更加時(shí)尚、年輕。另外，新車智能語(yǔ)音系統(tǒng)也有所升級(jí)。

    180厘米個(gè)頭的人后面翹個(gè)二郎腿還戳戳有余，那得看這二郎腿怎么翹，實(shí)測(cè)得橫著翹那種。但后排頭部空間還不錯(cuò)。我本以為外表溜背造型會(huì)影響后排頭部空間，然并卵。如果說(shuō)外觀還有什么變化，那就是車漆顏色增加了。不再是黑啊，白啊，而是增加到了6種顏色：珠光白、極夜黑、鈦金灰、朗霽銀、青川藍(lán)、鉑光金。反正黑色我是不會(huì)買(mǎi)，因?yàn)閹еt旗LOGO，總覺(jué)得像是官車，我推薦“青川藍(lán)”，看著清爽透氣。輪轂造型普普通通，沒(méi)什么亮點(diǎn)，但卻采用了韓泰225/45R19尺寸的“大腳”。一直強(qiáng)調(diào)動(dòng)感，迎合年輕人的紅旗H5，外觀確實(shí)比其以前的官本位造型動(dòng)感了很多，但是打開(kāi)車門(mén)看到內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)，我又有種回到了以前的感覺(jué)。不是說(shuō)那種老舊感，而是說(shuō)整個(gè)顏色，木料材質(zhì)選用以及搭配，這跟強(qiáng)調(diào)的動(dòng)感，風(fēng)馬牛不相及啊。當(dāng)然內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)比老紅旗們時(shí)尚多了，環(huán)保式的內(nèi)飾，中控臺(tái)是目前比較主流的懸浮式中控屏布局，門(mén)板和中控頂部部分采用了木質(zhì)飾板，據(jù)說(shuō)這是來(lái)自加拿大的櫸木，光聽(tīng)材質(zhì)用料就覺(jué)得挺豪華的了。不過(guò)我覺(jué)得木質(zhì)選用如果材質(zhì)好顏色搭那叫豪華，否則確實(shí)有些“老干部”的感覺(jué)。這里的那圈木紋飾板還不如采用碳纖維那種材質(zhì)，顯得年輕和動(dòng)感。這種木頭的顏色啊，不說(shuō)啥了。

   從時(shí)間來(lái)看，下一款車型可能迎來(lái)全新?lián)Q代。

    紅旗H5是一汽紅旗推出的一款B級(jí)轎車，同時(shí)也是紅旗品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。日前，從一汽紅旗官微獲悉，紅旗H5（現(xiàn)款“國(guó)六”車型）榮獲中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證，該車在涂裝方面使用了水性漆和2K清漆，工藝極為考究。和溶劑型漆相比，水性漆的材料大部分由水構(gòu)成，材料更環(huán)保，對(duì)人體無(wú)害。同時(shí)還擁有不污染環(huán)境，具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。紅旗H5（現(xiàn)款國(guó)六車型）車身噴涂的原輔材料就采用了這種水性漆，從源頭上減少“三廢”產(chǎn)生。一般的水性涂料有機(jī)溶劑(占涂料)在5%～15%之間，而紅旗H5采用的陰極電泳涂料已降至，涂裝工具亦可用水清洗，大幅降低了清洗溶劑的消耗，并有效減少對(duì)施工人員的傷害。另外，為了進(jìn)一步提升整車品質(zhì)感，紅旗H5在涂裝中還加入了2K清漆，2K清漆可使終漆面整體膜厚提升30μm，提升漆面耐擦傷、耐老化性能。同時(shí)使漆面看起來(lái)更加飽滿，更具通透感、立體感，擁有更高的市場(chǎng)認(rèn)可度。前臉呢，怎么設(shè)計(jì)也不可能拋棄紅旗品牌“高山飛瀑”的豎向格柵，這是對(duì)品牌和家族設(shè)計(jì)基因的傳承。新款紅旗H5SUV多少錢(qián)

全新紅旗H5車型—新增全新動(dòng)力。龍崗區(qū)紅旗H5轎車報(bào)價(jià)

    可進(jìn)行四門(mén)車鎖、天窗、機(jī)艙、尾箱、車燈的狀態(tài)查詢和車輛狀態(tài)的診斷，如電量、胎壓等。全新紅旗H5基于互聯(lián)網(wǎng)在線開(kāi)放的紅旗車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集成導(dǎo)航、想聽(tīng)、想聊等汽車生態(tài)服務(wù)，還可實(shí)現(xiàn)一鍵呼叫、一鍵保養(yǎng)、一鍵救援等一鍵式主動(dòng)服務(wù)。儀表盤(pán)可更換經(jīng)典、科技、運(yùn)動(dòng)共3套HMI主題。相較于2019款H5搭載的自主研發(fā)4缸直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面，全新紅旗H5升級(jí)，搭載48V輕混系統(tǒng)，提升動(dòng)力與燃油性；新增，搭載7速濕式雙離合變速箱，實(shí)現(xiàn)高傳送效率，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕馭更加有效可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能正時(shí)技術(shù)、智能可變排量機(jī)油泵、智能熱管理技術(shù)和雙流道電控增壓器、集成式高剛度雙平衡軸、高效低噪齒輪技術(shù)、高效耦合減振系統(tǒng)，終身免維護(hù)靜音鏈。同時(shí)，全新紅旗H5配備的48V輕混系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)燃油車輛可節(jié)油10%。駕駛體驗(yàn)上，啟機(jī)平順、停機(jī)更快，舒適性靜謐性相比12V蓄電池啟停有明顯提升，提高了駕駛樂(lè)趣。龍崗區(qū)紅旗H5轎車報(bào)價(jià)

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