紅旗汽車，對于我來說，這是一個承載著“民族品牌”復興之路的國產汽車品牌！在許多人看來，曾經的紅旗汽車高高在上，可望而不可得。如今，紅旗汽車降低自身身段，先后推出紅旗H5、紅旗H7、紅旗HS5、紅旗HS7等中高級車型，讓國人開上屬于我們的真正國產汽車。然而這些車型其實還不足以讓紅旗汽車真正踏上“民族品牌”復興之路，因為在一些傳承設計方面，這些車型還遠沒有達到較高水準。直到旗汽車推出紅旗H9之后，我算是真正相信這才是一款充滿“民族品牌”復興之路的國產車。所以關于紅旗H9這款國產中大型豪華轎車，許多人只知道這車外觀設計好看，氣場氣勢強大。殊不知，紅旗H9不為人知的細節設計，才是重點所在。先從隔音設計來說，紅旗H9車窗玻璃由雙層隔音材質制成。新紅旗H9越野車多少錢
一汽紅旗作為中國歷史悠久的汽車制造商之一，發展至今已經超過六十多年了，是一個非常年輕而又富有內涵的汽車品牌。紅旗在做車方面一直有的優勢，對豪華理念有很獨到的見解。自從紅旗推出民用版本的汽車后，尤其是用H9布局國內豪華汽車市場開始，就越來越吸引國內消費者的目光，而H9+的推出，又把紅旗豪華理念推上了一個新臺階。很多人喜歡把紅旗H9的外觀和勞斯萊斯相比，覺得是花中級車的錢，買奢華品牌的樣子。其實這樣認為是不恰當的，H9的定位更偏向于奔馳S級和寶馬七系以及奧迪的A8，是邁向豪華商務車等級的，但仍然和這三個品牌的豪華級別轎車有一些差距。H9+的推出，是進一步縮小了這種差距，體現了紅旗非常高的制造水準。就來跟大家介紹一下。作為紅旗H9的衍生產品，紅旗H9+前臉繼續采用了H9的“高山飛瀑、中流砥柱”的設計理念，整個前臉氣場十足，而長度則比H9加長了200mm左右，尤其B柱附近的加長，讓整車顯得更苗條，有線條感，而且后排視野更寬。車身側面的線條十分修長、簡潔，隱藏式門把手同樣沒有缺席，紅旗H9+采用了20英寸多幅式輪轂，讓整車顯得穩重厚實。而作為一款大型旗艦轎車，這款車用上紅白雙拼配色，在彰顯中國風元素的同時。
國產中型紅旗H9一輛多少錢紅旗H9定會助力新紅旗品牌迎來再一次的騰飛。
兼顧年輕與商務的奔馳E級，哪怕是1．5T發動機的入門版本，也是豪華中大型轎車市場的寵兒。而商務氣息更濃郁的紅旗H9，必然成為豪華商務接待出行中的優先選擇。紅旗h9的外觀，特別是它的進氣格柵，直瀑式的進氣格柵讓人感覺更是有了一種高大上的氣質。在汽車市場中，同級配置下產品亮點便成為消費者選擇過程中的決定性因素。在豪華C級轎車細分市場，奔馳豪華、寶馬運動、奧迪科技，紅旗H9則是建立在中國風元素打造而來的一款代表性產品，處處體現著“中直尚雅”“山水意境”“天圓地方”等理念，張弛有度剛柔并濟，風格獨樹一幟，絕不撞衫。雖然很多人都說紅旗H9”貴“但是別忘了紅旗H9的定位本來就是豪華車，配置顏值都抵達了豪華車的高度卻不能有豪華車的售價是什么道理？既然號稱要做中國首輛豪車，在中國還沒有車突破過這個價格天花板的前提下，紅旗H9的使命一部分就在于此。深圳市通利華實業有限公司現在主要銷售的產品就是紅旗H9，其公司是通利華集團在深圳開設的主營一汽紅旗車輛的體驗中心，提供整車銷售、維修保養、零配件供應等為一體的旗艦4S店。公司秉承滿腔熱情服務廣大客戶，解決客戶的需求和問題，給客戶做產品的介紹和推薦。
紅旗在許多人心目中，都是一種信仰、一個符號。當紅旗H9的正式亮相，似乎打破了這一切，作為全新的旗艦車型，把紅旗的經典與前衛設計比較好融合，現在我們來聊聊這件事。紅旗在許多人心目中，都是一種信仰、一個符號。之前的紅旗，似乎在設計上難以掙脫經典元素的束縛，尤其是旗艦車型。當紅旗H9的正式亮相，似乎打破了這一切，作為全新的旗艦車型，把紅旗的經典與前衛設計比較好融合。許多人會把這臺擁有全新家族設計的紅旗H9，與前勞斯萊斯的賈爾斯·泰勒，聯系在一起，畢竟這個設計大咖在2018年9月已經加盟紅旗。不過，紅旗H9是由中國團隊來完成的，負責人是丁楊峰，讓大家對于國內的設計師有了新的認知。H9的后排配置沒有做到非常完美，反而是在細節的裝潢和設計上打動你。
紅旗H9動力方面有2.0T發動機和3.0T發動機兩種可以選擇，傳動方面，使用的都是一臺7擋雙離合變速箱，紅旗H9這臺7速DCT雙離合變速箱的擋把造型獨特，同時不失豪華感，皮質觸感柔和并印有紅旗LOGO。我們了解到，它全系都是使用了雙離合，目前沒有別的選擇。試駕過程中，紅旗H9這臺7擋雙離合變速箱整體調校還是挺不錯的，相信大多數消費者都會滿意的，迎合了主流的駕駕駛需求，同時與發動機配合相當默契，積極的響應速度和平順的換擋是此款變速箱較大特點。當紅旗H9調至運動模式的時候，變速箱就馬上有些暴躁起來，不再溫柔，駕駛者對動力的需求，變速箱可以領會到，通過積極的降檔來滿足駕駛者的需要。紅旗H9的設計特點：細節上采用粗細搭配的設計，細條的格柵上，增加了棱形的裝飾，看上去更有立體感。新紅旗H9越野車多少錢
動力配置語音動力方面紅旗H9將搭載。新紅旗H9越野車多少錢
備受市場矚目的紅旗車型H9正式開啟預售。作為國內率先采用智能天線的車型,紅旗H9采用了聯合研發的智能天線產品,這將在通信質量上帶給終端用戶更好的便捷應用和駕乘體驗。據介紹,紅旗H9集成了紅旗品牌在造型設計、駕乘體驗、智能網聯等領域的技術成果,彌補了中國自主品牌在領域車型過少的空白。其中,紅旗H9整車采用以太網架構,搭載了全新一代智能天線產品。該產品秉持all-in-one的設計理念,將4GModule、Tuner、GPS及WIFI等硬件集成在一起,實現了車內與車外的安全互聯、行車記錄、車輛數據收集、遠程控制等功能,為終端用戶提供了更便捷、友好的出行體驗。同時,該智能天線將傳統鯊魚鰭和T-BOX進行融合,規避了傳統線束在整車上的布置難題,通過以太網接口實現對整車的刷寫,提升了通信質量,且有效節約布線成本。未來,該智能天線將支持5G與5G+V2X應用。在汽車電子領域有著近30年的開發經驗和技術積累,并構建了遍布全球的研發基地,為智能網聯汽車提供的解決方案、產品與服務。2016年,一汽紅旗在汽車電子領域展開合作,推動紅旗戰略發展,先后為紅旗HS5、紅旗HS7打造了基于虛擬化技術的智能座艙系統平臺等。智能天線產品在紅旗H9車型中的導入,進一步加速一汽紅旗智能網聯戰略發展的同時。新紅旗H9越野車多少錢