豪擲千萬，紅旗送奧運G軍人手一臺紅旗H98月5號一汽紅旗官方宣布向奪得gold牌的運動員贈送旗下旗艦車型紅旗H9，向奪得銀牌和銅牌運動員贈送H9的使用權。這體現了紅旗對于奧運會的重視，同時這個熱度蹭的合情合理，贏得了網友們的一致好評。就來聊聊咱們的民族品牌：紅旗。1958年，紅旗牌轎車誕生，成為國家**人和國家重大活動的國事用車。對于中國人而言，紅旗不只是一個汽車品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。對于一汽人而言，紅旗更是一種強烈的責任和歷史的使命。在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業的一面旗幟。改g開放后，“紅旗”在繼續承擔“國車”重任的同時，開始了市場化進程。2018年4月25日，紅旗品牌歷史上首亮相北京車展，H端B級車紅旗H5震撼上市。2019年2月4日，紅旗HS5于2019年央視春晚吉林長春（一汽）分會場首正式亮相，并于2019年5月26日在2019年長春國際馬拉松賽事期間正式上市。2019年7月12日，紅旗HS7長春國際汽車文化節暨首屆紅旗嘉年華在長春舉行，紅旗HS7也于期間上市。而前不久，紅旗官方公布了今年1月-7月的銷量數據，數據表明上半年銷量，同比增長95%，通過圖表可以看出，紅旗HS5銷量為出色，其次是紅旗H5、H9等車型。 紅旗H9的設計特點：細節上采用粗細搭配的設計，細條的格柵上，增加了棱形的裝飾，看上去更有立體感。國產大型紅旗H9價格
當紅旗H9掀開神秘面紗之后，其充滿中式元素的外觀設計立刻成為行業矚目焦點。H9外觀采用中國式新高尚精致主義全新設計語言，“高山飛瀑、中流砥柱”式的進氣格柵極具視覺沖擊力；而半環繞式、逐步點亮的前大燈，為“高山飛瀑”的設計增加了一份水流從高處飄然而下的意蘊。再加上“紅光閃耀、旗貫山河”的貫通式旗標，使得整部車彰顯磅礴氣勢，比較符合它作為紅旗H系列轎車全新旗艦車型的設定。九天閶闔開宮殿，萬國衣冠拜冕旒。中式建筑中的典范，當首推氣魄恢宏的宮鸞寶殿，中式寶殿睥睨天下，居高臨下的氣概，寫不盡蘊藏的霸氣與威儀。廣東新版紅旗H9轎車價格紅旗H9其擁有技術魅點：高度安全。
紅旗H9的設計語言來自紅旗概念車“紅旗E·境GT”，經典的紅旗立標，與行人保護安全性有些矛盾，所以紅旗的立標也經歷了幾次創新改變，H9上的設計讓經典繼續的同時，可以更好的符合這個時代的需要。而且這個經典的設計元素，從前機艙蓋繼續延伸到內飾，中控臺的音響上，前、后排的中間扶手。大膽的設計，讓這種經典有了新的表達，不只停留在車頭上，經典元素被放大，讓你不只可以看到，還要觸手可及。巨大的直瀑格柵，讓前臉更有莊重大氣的感覺。細節上采用粗細搭配的設計，細條的格柵上，增加了棱形的裝飾，看上去更有立體感。U型的中網輪廓，或許將成為全新家族前臉的又一個標識。為了強化這個元素，新車還增加了一條燈帶，把這個輪廓清晰的勾勒出來。可惜只是靜止時才會有，上車前比較有儀式感。
為了能夠讓傳承設計進一步融入到車內，紅旗H9哪怕是在空調出風口鍍鉻造型設計上，也采用了小紅旗造型設計。這個細節設計，如果不仔細看的話，你根本無法想法居然會是小紅旗元素設計。同時往大一點看的話，也就是中控臺顯示屏和空調出風口這一塊造型設計，同樣是小紅旗模樣造型，精致感和豪華感十足。除此之外，在檔把方面，車標也是融入到了檔把設計上。這一點跟BBA，以及我們常見的一些國產車型檔把設計不同，許多都是采用家族語言設計，但車標并不會設計在檔把上，而紅旗H9打破了這一慣例，成為初款把車標設計在檔把上的國產中大型豪華轎車。寓意非常明顯，傳承設計值得肯定和點贊。紅旗H9我的感覺，由內而外散發出一種新時代的精致感。
實木、金屬、NAPPA真皮等質感豐富的材質，同時為車主帶來視覺觸覺的豪華感受。我甚至覺得，如果能用上竹、布、麻、綢等更中式的材質，那便更有東方神韻了。紅旗H9的內飾細節也讓人非常驚喜，比如當車主解鎖H9，車輛的燈光迎賓模式便會自動開啟。“夢想之翼”主題的前臉動態燈光效果、“旗幟之翼”的車側迎賓光毯，豐富的光影的變換可以帶來十足的儀式感。傳統的中式躺椅看似硬邦邦，但憑借恰到好處的支撐，卻能有出乎意料的舒服。汽車要帶給乘坐者舒適感，也離不開這種精心設計的恰到好處，起點便是一張舒適的座椅。紅旗H9的駕駛席擁有18向調節；自帶航空式頭枕，兩側翼可以實現25度調整；后排更是H9的核zin區域，獨有行政級四座布局，采用“高仰背，寬肩展，厚扶手”設計，同時一鍵就能夠實現125°傾角半躺并將座深延長50mm，再配合電動調節腿托，無論是莊重還是慵懶的坐姿，都能隨時一鍵切換；觸感柔軟的NAPPA真皮再加上八點式、三模式、三擋座椅按摩與前后排通風加熱。一切設計的出發點便是要讓乘坐者得到充分的舒展與放松。在當地的豪華轎車市場上，紅旗H9相對還是比較有分量的。深圳新紅旗H9越野車多少錢
紅旗H9車身和車尾的輪廓，其實也是外觀設計的重點之一。國產大型紅旗H9價格
紅旗H9采用了4座布局，后排配備了大仰角“零重力”座椅，從而得到更為舒適的后排空間。舒服柔軟的后排頭枕也為后排的乘坐舒適性加分不少。此外，車內還配備有車艙主動降噪和車內香氛系統。配置方面，包括雙12.3英寸屏幕、后排液晶顯示屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風/按摩、后排座椅電動調節、右后位一鍵舒躺、電吸門、四區自動空調、、BOSE12揚聲器音響系統、大尺寸HUD抬頭顯示器、流媒體內后視鏡等豐富配置都配備在了新車上。紅旗H9采用了縱置后驅底盤，動力部分，紅旗H9搭載2.0T發動機+48V輕混系統及3.0TV6機械增壓發動機。前者較大功率185kW（252Ps），峰值扭矩峰值380Nm。后者較大功率200kW（272Ps），峰值扭矩400Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備了空氣懸掛系統。國產大型紅旗H9價格