航空貨物運輸重量及體積要求：貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。航空運輸違禁品指在航空運輸中，可能明顯地危害人身健康、安全或對財產造成損害的物品或物質。違反規定、隱瞞寄送違禁品，輕則會導致快遞時效延誤，重則會導致退貨、扣貨、甚至罰款。
一個物流公司的存在就起到了非常大的作用，從產品的包裝到運輸也就起到了非常好的幫助，現在的物流在經營的模式上包括很多種，不同的運輸要求也就是不同的運輸方式，尤其是在不同的產品上也就需要不同的運輸方式，這一點還是很肯定的。因此在物流公司對于運輸也就有很對的規定，不同的產品在運輸上也就不同，同時在運輸的過程中也就需要全程的監控，在物流公司將會采用網絡的技術來連接物流公司的信息管理，以便可以隨時掌握到產品的流向。
由*/*價值轉向相對價值。傳統財政評價只看一些*/*數值，新的評估辦法將著重在相對價值的發明，亦即在通道中供給加值服務，顧客所添加的價值中企業可占多少比例。由功用整合轉向程序整合。在競賽途徑日趨激烈的環境中，企業有必要更快響應上、下流顧客的需求，因而有必要有用整合各部門的營運，并以程序式的操作系統來動作，物流作業與活動八成具有跨功用，跨企業的特性，故程序式整合是物流辦理成功的重點。
由于海運集裝箱短缺造成海運價格瘋漲，不少進出口企業受到影響，2010年以來進出口貿易漸漸向好，出現了全球范圍的海運集裝箱短缺情況，海運價格出現了近幾年的至高點。“進出口貿易回升，加大了對海運集裝箱的需求。”市交通運輸委相關負責人表示，金融危機期間，航運公司為減少運營成本，提前拆除了部分老式海運集裝箱，并削減了購買新海運集裝箱的開支。從去年下半年開始經濟回暖，海運好轉，空箱緊俏。同時，貿易不平衡也造成了海運集裝箱短缺。