HPJA圓錐滾輪軸承型號(hào)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-02-10

復(fù)合滾輪軸承是由多個(gè)滾輪組件組裝而成的組合軸承,包括軸頭、主滾輪、側(cè)滾輪和蓋板等部分。這種軸承的設(shè)計(jì)使得其徑向和軸向的承載能力都較大,而且各配件可替換性強(qiáng),從而廣泛應(yīng)用于各種門架升降系統(tǒng)等設(shè)備中。復(fù)合滾輪軸承由歐洲人設(shè)計(jì)出來,具有結(jié)構(gòu)簡化、節(jié)省安裝空間、方便使用、長壽命等優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合滾輪軸承主要由軸頭、主滾輪、側(cè)滾輪和蓋板等部分組成。它是一種特殊類型的滾輪軸承,具有以下特點(diǎn):

1自潤滑性能好復(fù)合滾輪軸承內(nèi)有聚四氟乙烯和其他自潤滑材料,可以在常溫下長時(shí)間連續(xù)工作,并且不需要額外的潤滑。2耐磨性能好復(fù)合滾輪軸承是由多種耐磨材料合成而成,具有優(yōu)異的耐磨性能,而且使用壽命較長。3抗腐蝕性能好由于聚四氟乙烯和其他材料的抗腐蝕性能優(yōu)異,所以復(fù)合滾輪軸承具有較好的抗腐蝕能力,尤其是在酸堿環(huán)境下更為明顯。4裝配方式側(cè)滾輪通過心軸安裝在軸頭內(nèi)部,主滾輪套在軸頭外部,蓋板在軸頭尾部被螺母固定,將幾個(gè)部分固定在一起。這種裝配方式使其堅(jiān)固且適合于高動(dòng)載荷和靜載荷。 側(cè)滾輪是復(fù)合滾輪軸承中次要的承載體,承受水平方向的載荷,同樣要求有很強(qiáng)的耐磨性 耐腐蝕性及抗沖擊能力。HPJA圓錐滾輪軸承型號(hào)

滾輪軸承

螺栓滾輪軸承,一般情況下所受的承載能力較大,能夠適用于各種安裝尺寸大小受限制的支撐結(jié)構(gòu)。在軸承的安裝之前,一般都會(huì)注入適量的潤滑脂。所以在通常的情況下,產(chǎn)品安裝完成之后,用戶就不需要再單獨(dú)加入潤滑油了。產(chǎn)品的封面進(jìn)行封閉了,已達(dá)到能夠起到密封的作用,并且能夠承受在較小的軸向環(huán)境下進(jìn)行滑。這種產(chǎn)品,還有相對(duì)比較長的使用壽命,受很多的用戶所推崇。而作為軸承同類的滿裝圓柱滾子軸承,同樣也可以承受較高的負(fù)荷,也能夠承受外界沖擊所帶來的負(fù)荷壓力。但是這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)更加緊湊多樣,而且運(yùn)行過程中的旋轉(zhuǎn)精度也相對(duì)較高,市場上所擁有較多的品種,安裝起來也比較容易簡單。在螺栓滾輪軸承廠家生產(chǎn)過程中,被廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)領(lǐng)域中,比如機(jī)床、冶金等行業(yè)。常州軌道輸送滾輪軸承廠家復(fù)合滾輪軸承是由軸向和徑向兩個(gè)滾輪軸承組裝而成的,減小軸承體積,簡化安裝結(jié)構(gòu),從而降低了制造成本。

HPJA圓錐滾輪軸承型號(hào),滾輪軸承

產(chǎn)品特性:采用厚壁外圈,以增加滾輪的剛性和承載能力。滾子類相較于滾針類,額定載荷更大,適用于承受高載荷、沖擊載荷的場合。外圈外徑有圓弧面和圓柱面,圓弧面外圈的軸承可緩和因安裝誤差帶來的不均等負(fù)荷,降低邊緣應(yīng)力。圓柱面外圈軸承與對(duì)方滑軌面的接觸面積大,適合于大負(fù)載或低硬度的滑軌面。附帶保持架的結(jié)構(gòu)適合于轉(zhuǎn)速高的部位,滿滾子的適合轉(zhuǎn)速低,擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)和承載重負(fù)荷的部位。在安裝時(shí),需注意勿將內(nèi)圈的油孔裝在負(fù)載區(qū)域,否則會(huì)縮短壽命。

螺栓滾輪滾針軸承應(yīng)如何安裝?由于螺栓型滾輪滾針軸承屬于以懸臂方式安裝使用。因此,螺栓與配合孔之間的組配,盡可能不產(chǎn)生游隙為宜。螺栓與安裝孔之間的配合如有過盈量時(shí),請以壓力機(jī)等設(shè)備,壓螺栓端中間,進(jìn)行安裝,側(cè)板必須牢牢裝在與軸心呈垂直的平面上,不留游隙。另外,為了使側(cè)板得到充分的支撐面,擋邊的尺寸應(yīng)該大于尺寸表中所示之值F。安裝部如有游隙的話,當(dāng)承受載荷時(shí),螺栓不僅會(huì)發(fā)生傾斜,而且會(huì)產(chǎn)生較大的撓曲,使得由于外圈與滾道(外圈外接觸面)之間發(fā)生一端接觸面而導(dǎo)致軸承內(nèi)的滾針?biāo)惺艿妮d荷發(fā)生不均現(xiàn)象。NNTR系列重型滾輪軸承是一種用在低速重載工況的滿裝圓柱滾子軸承,它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是外圈厚實(shí)。

HPJA圓錐滾輪軸承型號(hào),滾輪軸承

螺栓型圓柱滾子滾輪軸承螺栓型圓柱滾子滾輪軸承沒有內(nèi)圈,取而代之的是一個(gè)帶螺紋的實(shí)心柱頭螺栓,以便可以用六角螺母快速、方便地將凸輪隨動(dòng)件裝到對(duì)應(yīng)的機(jī)器部件上。SKF螺栓型圓柱滾子滾輪軸承擁有三種基本設(shè)計(jì):KR設(shè)計(jì)NUKR設(shè)計(jì)PWKR設(shè)計(jì)所有三種螺栓型圓柱滾子滾輪軸承設(shè)計(jì)形式都擁有相同的主要尺寸。它們的區(qū)別在于其內(nèi)部設(shè)計(jì),而這些內(nèi)部設(shè)計(jì)則讓它們可用于不同的運(yùn)行條件。對(duì)于球軸承和滾子軸承來說,軸承尺寸是指孔徑d,而對(duì)于凸輪隨動(dòng)件來說,尺寸是指外徑D。所有設(shè)計(jì)形式在芯柱上都帶有一個(gè)同心閥座或一個(gè)偏心套。偏心套與芯柱之間是過盈配合,使相關(guān)部件的定位公差要求較低。產(chǎn)品表中已列出可調(diào)的偏心值。偏心套以位于基本型號(hào)末尾的E表示。NUKR螺栓滾輪軸承以雙列滿裝圓柱滾子軸承為基礎(chǔ),兩列滾子組之間無整體式擋邊。常州軌道輸送滾輪軸承廠家

復(fù)合滾輪軸承的安裝方式是焊接,具體方式就是把軸頭和一塊帶有圓孔的板焊接,然后再和門架組裝。HPJA圓錐滾輪軸承型號(hào)

靜載荷滾輪軸承的允許靜載荷取決于 F0r max 和 C0 (→ product table)。 如果平穩(wěn)運(yùn)行的要求比正常情況低,靜載荷可以超過C0,但是不應(yīng)超過上限允許徑向靜載荷F0r max。

動(dòng)載荷與外圈在軸承座內(nèi)受到完全支撐的典型滾動(dòng)軸承相比,滾輪軸承只在外表面和軌道之間產(chǎn)生一個(gè)很小的接觸區(qū)。 實(shí)際接觸區(qū)域取決于所施加的徑向載荷及滾輪表面輪廓。 有限的接觸面積引起外圈變形,進(jìn)而改變軸承內(nèi)的載荷分布,影響到承載能力。 產(chǎn)品表中列出的基本額定載荷已考慮到這種情況。 承受動(dòng)載荷的能力決于必要的使用壽命,但考慮外圈的強(qiáng)度同樣重要。 因此,不應(yīng)超過允許徑向動(dòng)載荷的上限值 Fr max 

軸向載荷擋邊使螺栓型滾輪軸承在傾斜或偏轉(zhuǎn)運(yùn)行的情況下,能夠承受軸向載荷。 允許載荷的大小取決于內(nèi)部設(shè)計(jì)。 HPJA圓錐滾輪軸承型號(hào)

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