杭州國產雙主軸車床案例

數控機床上數控系統的硬件有各種不同的組成和配置，再安裝不同的監控軟件，就可以應用于不同機床或設備的控制，這樣數控系統就有不同的功能，具體如下。①多坐標控制功能控制系統可以控制坐標軸的數目，指的是數控系統**多可以控制多少個坐標軸，其中包括平動軸和回轉軸。基本平動坐標軸是X、Y、Z軸；基本回轉坐標軸是A、B、C軸。聯動軸數是指數控系統按照加工的要求可以控制同時運動的坐標軸的數目。如某型號的數控機床具有X、C、Z三個坐標軸運動方向，而數控系統只能同時控制兩個坐標（XZ、XC或ZC）方向的運動，則該機床的控制軸數為三軸（稱為三軸控制），而聯動軸數為兩軸（稱為兩聯動）。主副軸單獨工作區域，避免產生加工共振。杭州國產雙主軸車床案例

所謂“工藝復合化”，簡單地說，就是“一次裝夾、多工序加工”。“功能集成化”主要是指數控機床的自動換刀機構和自動托盤交換裝置的功能集成化。隨著數控機床向柔性化和無人化發展，功能集成化的水平更高地體現在工件自動定位、機內對刀、刀具破損監控、機床與工件精度檢測和補償等功能上。由于生產率發展的需要，數控機床的機械結構隨著數控技術的發展，兩者相互促進，相互推動，研發出不少不同于普通機床的、完全新穎的機械結構和部件。數控車削是數控加工中用得**多的加工方法之一。結合數控車削的特點，與普通車床相比，數控車床適合于車削具有以下要求和特點的回轉體零件鎮江325雙主軸車床哪里有可根據客戶需求定制隨機自動化。

怎樣維修數控系統軟件報警故障？軟件報警顯示通常是指在出現報警時，在顯示器上顯示報**和報警信息。由于現代數控系統都具備較強的自診斷功能，當檢測系統出現故障時，按照故障的級別進行處理，同時在顯示器上顯示報**和相應的報警信息。這類常見的報警顯示：通信口報警、存儲器報警、程序出錯報警、伺服系統報警、超行程報警、主軸報警、過載報警等。通常會有幾百種報警。軟件報警還分為NC報警和PLC報警，NC報警為數控部分的故障報警，可根據顯示的報**，參照數控系統維修說明書關于相應的NC報警原因的說明，診斷檢測這個故障的原因。PLC報警是由PLC報警文本提供的，大多數屬于機床側的故障。出現PLC報警時，可通過報警信息、機床工作原理、梯形圖和機床廠家的維修手冊，對故障進行維修。通常PLC報警發生的可能性要高于NC報警。

如何調用SIEMENS840D系統的報警信息？使用SIEMENS840D系統的數控機床出現故障報警時，在系統屏幕報警顯示行只顯示一條報警信息，如果還有其他報警，可在報警信息顯示頁面顯示。在任何操作頁面，按菜單轉換鍵[插圖]，使屏幕顯示進入含有DIAGNOSIS功能的頁面，如圖4-4所示。這時按DIAGNOSIS功能下面的軟鍵，屏幕顯示進入圖4-3所示的頁面，按Alarms（報警）下面的軟鍵，顯示所有已發生的沒有被復位的報警信息。報警信息包括報**、報警日期、刪除方式以及報警信息。如果是SIEMENS840D系統報警，可以按操作面板上的[插圖]按鈕可以調出這個報警的詳細解釋。[插圖]圖4-4SIEMENS840D系統包含DIAGNOSIS功能的頁面使用Messages（信息）功能還可以顯示一些機床操作狀態信息，按圖4-3所示頁面中Messages功能下面的軟鍵，進入圖4-5所示的操作信息顯示頁面，顯示操作信息號、發生的時間和信息內容動力刀塔多少錢一個。

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由于數控車床剛性好，制造和對刀精度高，以及能方便和精確地進行人工補償和自動補償，所以能加工尺寸精度要求較高的零件。在有些場合可以以車代磨。此外，數控車削的刀具運動是通過高精度插補運算和伺服驅動來實現的，所以能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。另外工件一次裝夾可完成多道工序的加工，提高了加工工件的位置精度。數控車床具有恒線速切削功能，能加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。因為在材質、精車余量和刀具已定的情況下，表面粗糙度取決于進給量和切削速度。切削速度變化，致使車削后的表面粗糙度不一致，使用數控車床的恒線速切削功能，就可選用比較好線速度來切削錐面、球面和端面等，使車削后的表面粗糙度值既小，又一致。杭州國產雙主軸車床案例

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