機艙監控(視)臺是現代化船舶自動化控制的重要組成部分,能實現對主機、各類輔機進行集中控制、監測、報警及安全保護等,通常安裝有綜合計算機監控系統、主輔機儀表、主機遙控裝置、通訊聯絡設備、監測報警裝置等各類設備。計算機通訊功能通過 RS485 總線形式安全、快速與 PC機聯網,可與船舶其他自動化設備聯網通訊。我公司生產的機檢監控臺具有造型美觀、結構合理、維修方便,可以滿足船級社關于 BRCMCC、AUT-0 等機艙自動化要求。
計算機通訊功能通過 RS485 總線形式安全、快速與 PC 機聯網,可與船舶其他自動化設備聯網通訊,如:主機、輔機、齒輪箱、導航等設備通訊。用戶界面友好,可靠性高,反應速度快,可擴展性強,使用方便。 船用配電設備,就選無錫宏智銘科技,讓您滿意,歡迎您的來電!瑞昌船用配電由哪些構成
船用配電系統的運行與管理
日常運行監控
船員需對配電系統進行日常監控,觀察電壓表、電流表等儀表讀數,檢查設備運行狀態,及時發現異常情況。例如,通過觀察發電機輸出電壓和電流,判斷發電機是否正常運行。
維護保養
定期對配電系統進行維護保養,包括清潔配電設備、檢查電纜和連接部位、測試保護裝置功能等。例如,每月對配電箱內部進行清潔,每季度測試一次過載保護裝置功能。
故障處理
當配電系統出現故障時,要迅速準確地進行故障診斷和處理。維修人員需熟悉系統原理和設備結構,借助測試工具查找故障點并及時修復。例如,當某區域停電時,通過檢查分配電板的開關和熔斷器,判斷故障原因并排除。 瑞昌船用配電由哪些構成無錫宏智銘科技可供應實驗使用船用配電設備。
船用組合起動器的特殊功能:
應急操作功能
在船舶發生緊急情況(如主電源故障)時,船用組合起動器可能需要具備應急操作功能。例如,對于一些保障船舶安全的關鍵設備(如消防泵、應急發電機等)的電動機,其組合起動器能夠在應急電源(如蓄電池)的供電下進行啟動操作,確保船舶在緊急狀態下能夠維持基本的運行和安全保障。
遠程控制和監測功能
現代船舶越來越多地采用自動化和集中監控系統。船用組合起動器往往具備遠程控制和監測功能,可以通過船舶的中部控制臺或網絡系統對起動器進行遠程操作(如啟動、停止、切換等),并且能夠將起動器的工作狀態(如運行電流、電壓、故障信號等)實時傳輸到監控中心,便于船員及時了解和管理船舶電氣設備。
機艙監控(視)臺的市場規模受到多種因素的影響,例如:老舊船舶改造市場潛力巨大
大量老舊船舶存在:全球范圍內存在大量的老舊船舶,這些船舶的機艙監控系統相對落后,無法滿足現代航運的需求。為了提高船舶的安全性、可靠性和運營效率,老舊船舶需要進行改造和升級,其中機艙監控(視)臺是改造的重點之一。例如,一些老舊的散貨船、油輪等需要更換更先進的機艙監控設備,以滿足國際海事組織的相關法規和標準。改造需求持續釋放:老舊船舶的改造市場具有較大的潛力,隨著環保法規的日益嚴格和航運企業對運營成本的關注,老舊船舶改造的需求將持續釋放。這為機艙監控(視)臺市場提供了廣闊的市場空間,推動了市場規模的增長。 無錫宏智銘科技為您提供船用配電設備服務。
機艙監控(視)臺功能
設備聯網通訊功能通過 RS485 總線等形式,機艙監控臺能安全、快速地與 PC 機聯網,還可以和船舶上的其他自動化設備(如主機、輔機、齒輪箱、導航設備等)進行聯網通訊。這種聯網通訊功能方便了數據的交互和集中管理,有助于船舶的整體自動化控制。監測與報警功能熱工參數監測:主要用于測量、計算船舶機艙動力裝置的熱工參數,包括但不限于溫度、壓力、流量、液位等。通過對這些參數的精確測量,可以實時了解機艙內各設備的運行狀態。圖像顯示與超限報警:能夠對測量的數據進行圖像顯示,以直觀的方式呈現給操作人員。同時,當參數超出設定的正常范圍時,系統會及時發出報警信號,提醒操作人員采取相應措施。記錄保存與打印:可以對監測的數據進行記錄保存,便于后續的分析和故障排查。還可以選擇將重要的數據進行打印,作為存檔資料。
系統性能特點:
主機性能、界面友好、通訊可靠、滿足無人機艙要求:該系統能夠滿足無人機艙的要求、 無錫宏智銘科技為您提供船用配電設備服務,歡迎新老客戶來電!宜昌船用配電由哪些構成
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液貨艙船用配電系統的維護保養方法-日常檢查
外觀檢查:
每天檢查配電設備的外觀,包括主配電板、分配電板、配電箱和控制箱等。查看外殼是否有損壞、變形、腐蝕或油漆剝落等情況,確保設備的防護性能良好。檢查電纜的外部絕緣層是否有破損、老化、龜裂或被油、化學品污染的跡象,特別要注意液貨艙附近電纜的情況。
連接部位檢查檢查:
電氣連接部位,如接線端子、插頭、插座等,確保連接牢固,沒有松動、氧化或過熱變色的現象。松動的連接可能導致接觸電阻增大,產生過熱甚至引發火災。查看電纜橋架和穿線管內的電纜是否有移位、擠壓或磨損的情況,保證電纜敷設整齊且無外力損傷。 瑞昌船用配電由哪些構成