防腐QPQ替代軟氮化

軟氮化和硬氮化是兩種不同的表面處理技術(shù)，硬氮化工藝又稱為滲氮，應(yīng)用于載荷大、接觸疲勞相對要求高的工件，強調(diào)滲層深度的工件，方法上分為氣體滲氮和離子滲氮，滲氮處理的溫度通常在480~540℃范圍（既要保持工件的心部的調(diào)質(zhì)硬度又要使?jié)B氮層的硬度達到要求值），處理的時間隨著深度的不同而不同，一般為15~70h，甚至更長；軟氮化工藝又稱氮碳共滲或鐵素體氮碳共滲，工研所QPQ是作為典型的軟氮化，在500~580℃下對鋼件表面同時滲入氮、碳原子的化學(xué)表面熱處理工藝，滲氮為主，滲入少量的碳，碳的加入使表面化合物層（白亮層）的形成和性能得到改善，氮碳共滲適合范圍很廣，幾乎適用于所有常用的鋼種和鑄鐵。QPQ表面處理可以減少刀具的摩擦系數(shù)，提高切削效率。防腐QPQ替代軟氮化

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)，是一種針對金屬表面的處理工藝，通過將零件浸入高溫的軟氮化槽中使氮、碳和少量氧擴散到金屬表面從而形成復(fù)合層。工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)通過在金屬表面形成一層淬火層和極硬的奧氏體組織（化合物層），使得處理后的零件表面具有出色的耐磨性。工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后的零件表面形成的氮化物層具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗腐蝕性，能夠有效防止零件表面受到腐蝕，該特性使QPQ處理后的零件在潮濕、腐蝕性環(huán)境下依然能夠保持良好的性能，并延長其在惡劣環(huán)境中的使用壽命。QPQ技術(shù)在耐磨性、耐腐蝕性和尺寸穩(wěn)定性方面具有明顯優(yōu)勢，適用于各種鋼和鐵制部件，同時，QPQ不會明顯改變零件尺寸，因此非常適合公差要求嚴(yán)格的零件。鋁合金QPQ表面強化QPQ表面處理可以使刀具具有更高的切削效率。

相較于原有的QPQ技術(shù)，成都工具研究所有限公司研發(fā)的新一代的QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)的化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上，并且成都工具研究所配備有多套QPQ設(shè)備、全套先進檢驗設(shè)備，如金相顯微鏡、維氏硬度計、鹽霧試驗機、SEM掃描電鏡、X射線衍射儀、拋光設(shè)備等，可長期承接外協(xié)加工業(yè)務(wù)。產(chǎn)品經(jīng)過QPQ技術(shù)處理后，具有高硬度、高抗蝕、高耐磨、微變形、環(huán)保等優(yōu)良特性，可替代發(fā)黑、磷化、鍍鉻、氣體滲氮、離子滲氮、滲碳等常規(guī)工藝。

磷化處理時通過在金屬表面形成一層磷化物膜來防止金屬與外界環(huán)境中的氧氣、水和其它化學(xué)物質(zhì)接觸，從而提高金屬的耐腐蝕性能。然而磷化處理過程可能會產(chǎn)生一些有害物質(zhì)，例如廢水和廢氣中的重金屬離子和硝酸鹽，這對環(huán)境造成一定的污染。工研所QPQ技術(shù)是一種熱處理表面改性技術(shù)，在工藝上是熱處理技術(shù)和防腐技術(shù)的復(fù)合，在滲層組織上是氮化物層和氧化物層的復(fù)合，在滲層性能上是耐磨性和防腐性的復(fù)合。經(jīng)過硫酸銅溶液腐蝕、露天放置以及鹽霧試驗進行耐蝕性能的比較，發(fā)現(xiàn)經(jīng)過工研所QPQ處理的工件耐蝕性更優(yōu)，同時工研所QPQ技術(shù)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣經(jīng)處理后均滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。QPQ表面處理可以有效地提高刀具的抗腐蝕性能。

工研所QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)在汽車、摩托車、紡織機械、輕化工機械、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、儀器儀表、機床、齒輪、工具、具等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用前景。隨著現(xiàn)代機器制造業(yè)的發(fā)展，對金屬材料的性能提出了更高的要求，另一方面由于在環(huán)保方面的嚴(yán)格限制，很多老的污染環(huán)境的表面強化和防腐技術(shù)紛紛被淘汰。在這種形勢下，環(huán)保的低溫鹽浴復(fù)合處理技術(shù)——QPQ更符合當(dāng)下的需求。當(dāng)年，這種技術(shù)不僅原料無毒，并且做到了全工藝過程環(huán)保，因此獲得德國環(huán)保獎。同時這種新的表面強化改性技術(shù)比普通常規(guī)強化方法可以成數(shù)量級地提高金屬表面的耐磨性和耐蝕性。經(jīng)過QPQ表面處理的刀具具有更好的熱穩(wěn)定性。高耐磨QPQ廢氣

QPQ表面處理可以有效地延長刀具的使用壽命。防腐QPQ替代軟氮化

齒輪在各類機械設(shè)備中的使用過程中，常常面臨著重載荷、高磨損以及高疲勞的嚴(yán)苛服役特性。這些特性要求齒輪材料必須具備良好的高韌性、高耐磨性和高疲勞強度，以確保其長期穩(wěn)定運行。經(jīng)過工研所QPQ表面符合處理技術(shù)的處理后，齒輪樣件的表面會形成一層由氮化物、碳化物及氧化物組成的混合強化層。這一強化層不僅明顯提升了零構(gòu)件的表面硬度、耐磨性和耐蝕性，而且能夠保留芯部原有的良好韌性。更為可貴的是，經(jīng)過QPQ處理的工件幾乎不會發(fā)生變形，從而確保了齒輪在復(fù)雜工況下的高精度和可靠性。防腐QPQ替代軟氮化