買車***站，汽車貼膜搞起來！于是我們在路上可以看到各種形形**的汽車貼膜，其中主副駕駛開三角的，**為矚目。很多人納悶，這么丑，為什么汽車貼膜還要開三角區？原因究竟是什么？怎么開，開多大？一、開不開三角區？關于汽車貼膜留不留（或說開不開）三角區的問題，目前主要分站兩大陣營：一邊認為，汽車貼膜主副教授一定不要留什么三角區，留必悔！因為，這樣做實在太丑了；另一邊認為，汽車貼膜一定要留三角區，如果不留，晚上或下雨天開車會很影響視線，畢竟安全第一，而且甚至不能過安檢。二、為什么要開三角區？根據我國《汽車車窗玻璃遮陽膜行業標準》規定，汽車前擋風玻璃和后視鏡部位要保證透光率能達到70%以上。而通常我們市面上貼的側擋隔熱膜，其可見光透過率大多在15-50%左右，是不太合規的。當然，其實實際開車出行的時候，部分地區要求通常并沒有那么嚴。如果你去觀察的話，你會發現，在北京及東北部分地區，大部分車汽車貼膜后，主副駕駛都是必須要留三角窗的，因為他們那邊管的嚴一些，不留三角窗，不能過年檢！但在南方地區，發現不留三角窗也能順利通過了車檢的。圣佳NC系列前擋為淡藍色，高清高隔熱，視野清晰。圣佳汽車玻璃鍍膜一般多少錢
***隔熱，在炎炎夏日的時候，如果車輛是在沒有樹蔭的露天停車場。那么車內會保持一個非常高的溫度。每當我們需要用車的時候，一旦拉開車門便能感受到一股熱浪迎面撲來。而專業的隔熱膜則可阻隔太陽50-85%的熱量，***降低車內溫度，提高車內舒適度。第二增加隱私性，大部分車輛的玻璃都是完全透明的，車內人員的任何舉動都會被外界觀察得清清楚楚。同時有一些貴重物品如果不小心被遺放在車身，也會面臨被***的危險。而深色的玻璃貼膜則會避免這種情況出現，不但能有效保護車內隱私，同時在陽光的照耀下也便于車內人員觀察路況。第三隔絕紫外線，短時間的紫外線照射對人體的傷害微不足道。但是若人體長時間的接觸紫外線，那么有可能會損傷皮膚，同時還會增加皮膚瘙癢和皮疹等癥狀的幾率。而好的玻璃貼膜可以做到隔絕70%以上的紫外線，它能更好的保證我們身體的健康和皮膚的安全。第四防爆，它可以增加玻璃的堅固程度，在一定程度起到防盜的作用。并且在車輛發生碰撞時有效的粘合玻璃，使之不會對車內人員進行二次傷害。選擇圣佳玻璃膜不僅能隔絕99%的紫外線，還不會被這些莫名其妙的問題所困擾。愛車就要趁早給它***的保護，不要等病入膏肓才去處理。圣佳汽車側窗貼膜教程為什么圣佳LR+NC是磁控濺射工藝的發明者，別人也有，那是因為我們已經有300多年歷史了。
知識拓展1于是，一個看似順理成章的想法就產生了：既然R是被反射掉的熱量，那么用R這個指標來衡量玻璃的隔熱性能不就好了嗎？你再想想，多問幾個問題：被玻璃吸收掉的能量A，轉化為玻璃的升溫，然后呢？升溫后的玻璃熱量要向何處耗散掉這部分熱量呢？Tips:被玻璃吸收的那部分熱量A也就是二次傳熱**終會分成兩部分：輻射到車內的熱量RI+輻射到車外的熱量RO其中向車外輻射的部分稱為RO，所以總太陽能阻隔率就是直接反射掉的能量R和二次輻射向車外的能量RO的總和。總太陽能阻隔率=“R+RO”總太陽能阻隔率是國際標準規范，是我們日常挑選一款窗膜是否真正隔熱******公正的指標。它既考慮了窗膜本身對太陽能的反射，又考慮了吸收和二次輻射的現象。知識拓展2磁控濺射多層金屬膜屬于反射式隔熱，R（直接反射掉的熱量)相對較高，A(被玻璃吸收的熱量）相對低。而吸熱式隔熱膜A（被玻璃吸收的熱量）則會非常高，用熱燈做體驗的時候消費者感覺隔熱效果可能很好，但**終貼到車上的隔熱效果，即總太陽能阻隔率并不好，因為輻射到車內的熱量RI會非常大。
但如果你的預算是在2千左右，那么這款圣佳NC或許就是你的****！為什么這么說，跟其他的車膜相比，它好在哪里？一、圣佳NC簡介首先，先給大家簡簡單講講這個系列。NC是圣佳電商系列產品，屬于納米陶瓷膜，一共有三款產品，分別是：NC80、NC15、NC35，厚度2.0mil，質保10年，不阻信號。前擋膜走高清晰、高透光路線，側后擋膜走高隔熱、高隱私路線。通常前擋NC80+側后擋NC15/35組合成全車套餐，一般售價在2-3k左右，在10-30萬左右的新能源車型中比較受歡迎，貼的也比較多。二、為什么選它？1、500強+世界窗膜協會成員為什么說‘2千元左右的價位，圣佳NC是****’，其中一個重要的原因是，它實力或說底蘊雄厚。圣佳是世界500強企業法國圣戈班旗下品牌，也是世界窗膜協會九大成員之一，基本上**了全球窗膜生產能力和技術的頭部水平。與其一起的成員品牌有威固、龍膜、3m...2、性價比之選當然，圣佳NC采用先進的納米陶瓷磁控濺射工藝生產而成，前擋膜在可見光透過率78%的情況，總隔熱還能達到48%；而側后擋膜型號總隔熱更能到45~66%之間。就這塊的性能，如果放在與其同實力的品牌上，至少也要在4-5千元左右。圣佳NC系列，夏天隔熱防紫外線，冬天保暖防紫外線，一年四季保護安全。
04“結構牢固無懼氧化”多層金屬膜比較大的痛點就是會發生一定概率的氧化現象，表現為邊緣出現發白的區域（如圖所示）：出現這一問題的原因還要從產品的結構來看，磁控濺射多層金屬膜內部結構如下圖所示：簡單點來說，就是兩層PET膜分別磁控濺射上金屬層，然后再用膠壓合在一起，***再涂上防刮傷涂層和安裝膠，復合上離型膜。其中金屬層會不會氧化，取決于兩個方面，一是金屬層的堆疊方式，這屬于產品研發設計的領域，二是兩層PET膜的壓合牢固程度，這是由壓合膠質量以及生產工藝決定的。如果兩層PET壓合不夠牢固，容易分開，那么水氣和氧氣就容易進入內部，造成氧化。而圣戈班SolarGard®圣佳®***一代的LR70從產品設計和生產工藝上**提高了產品抗氧化的性能，極大的降低了氧化發生的概率。這一點我們可以通過視頻了解一下：通過視頻我們會看到把LR70兩層PET基材分開的力是8.5N/cm，而市面上非常好的某款磁控濺射金屬膜某70則只需要3.5N/cm。（注意不是把離型膜分開哦，是把兩層PET基材分開），由此我們會看出由圣戈班出品的SolarGard®圣佳®LR70兩層PET膜之間的結合非常牢固，那么來源于外界的水氣和氧氣就不容易進入內部，造成氧化現象。金屬膜和磁控濺射金屬膜是不一樣的，前者是被淘汰了很多年的產品，后者是***的技術。LR73磁控濺射工藝。圣佳汽車前擋風玻璃膜需要貼嗎
貼膜是既能提供舒適駕車體驗又能保護安全的產品，推薦購買圣佳LR+NC系列。圣佳汽車玻璃鍍膜一般多少錢
在汽車行業上的汽車隔熱膜具體分成兩種，一種是偽劣的隔熱膜。主要是選用PVC材質的隔熱膜，這類隔熱膜選用原料就并不是很好，品質上當然也不用多講了。***隔熱膜大都是密度高的金屬膜或者陶瓷膜的。比如圣佳汽車隔熱膜選用的是金屬，密度更強，能夠合理的隔絕太陽中的大部分熱量。**這類隔熱膜價位相比便會高一點。尤其是越好的隔熱膜價位也就越高。隔熱膜的價位從幾千到幾萬元不一。一整套偽劣隔熱膜的價位也在幾千塊，這么多錢，買回去的隔熱膜應用幾日很有可能便會發生各種各樣難題，而且偽劣隔熱膜揭掉隔熱膜時假如在玻璃上上留出膠，那樣解決起來就很消耗時間。而貼一整套***的隔熱膜，就算使用的時間久了，揭掉的情況下依然不容易對玻璃產生損害的。汽車隔熱膜的價位高低差別很大，不僅*是與隔熱膜的牌子有關還與隔熱膜的品質，隔熱膜的功能有關。所以在貼車衣之前一定要先了解好隔熱膜的具體信息，不僅能夠合理的分辨質量隔熱膜和偽劣隔熱膜的能力，也可以合理的選擇一款性價比高的隔熱膜牌子。圣佳汽車玻璃鍍膜一般多少錢
圣佳，2020-08-12正式啟動，成立了汽車隔熱膜，隱形車衣，漆面保護膜，汽車貼膜等幾大市場布局，應對行業變化，順應市場趨勢發展，在創新中尋求突破，進而提升圣佳,Solar Gard,SolarGard的市場競爭力，把握市場機遇，推動交通運輸產業的進步。圣佳經營業績遍布國內諸多地區地區，業務布局涵蓋汽車隔熱膜，隱形車衣，漆面保護膜，汽車貼膜等板塊。我們強化內部資源整合與業務協同，致力于汽車隔熱膜，隱形車衣，漆面保護膜，汽車貼膜等實現一體化，建立了成熟的汽車隔熱膜，隱形車衣，漆面保護膜，汽車貼膜運營及風險管理體系，累積了豐富的交通運輸行業管理經驗，擁有一大批專業人才。值得一提的是，圣佳致力于為用戶帶去更為定向、專業的交通運輸一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘圣佳,Solar Gard,SolarGard的應用潛能。