中子吸收材料主要性能要求包括：（1）有高的中子吸收截面，且這種核作用不應隨燃耗而降低；（2）有足夠的機械強度和抗腐蝕性，在運行溫度和輻照條件下具有足夠的化學穩定性和尺寸穩定性；（3）良好的導熱性，可將吸收中子反應所產生的熱量隨時導出；（4）有良好的加工性。根據使用場合不同，中子吸收材料主要分為以下幾大類：☆控制棒☆調節棒☆事故棒☆安全棒☆屏蔽棒及屏蔽組件
用于中子吸收材料的材料主要包括以下幾種：☆鉿(Hf)☆銀(Ag)-銦(In)-鎘(Cd)合金☆含硼(B)材料及某些稀土（Gd、Sm、Eu等）的氧化物。 B4C/Al能應用在液壓制動器缸體。廣東新型鋁碳化硼價格多少
將Al合金粉末與B4C粉末混合，采用粉末冶金工藝制備復合材料，在低于Al合金熔點以下進行燒結，Al與B4C界面反應**減弱，B4C的粒度和體積比可在大范圍內調整，可采用冷等靜壓成型、燒結方式，也可以采用直接熱壓或熱等靜壓工藝成形與燒結同步完成，燒結后的坯體可進一步采用擠壓、鍛造、軋制等工藝提高材料的性能。粉末冶金法制備復合材料對設備以及制備工藝的要求很高，很難制備出大尺寸以及復雜形狀的零件，而且此方法所需成本較高，目前*應用于航空航天以及***需求。江西質量鋁碳化硼發展現狀杭州陶飛侖生產的鋁碳化硼力學性能優。
（5）B4C/Al核燃料儲存和運輸材料B4C/Al中子吸收材料在海外已替代硼不銹鋼等材料大量應用于核燃料和乏燃料的高密度貯存和運輸。中國由于核電商業化開展較晚，中子吸收材料研發明顯滯后，導致吸收材料長期依賴進口，嚴重制約了中國核電自主化與走出去的發展戰略。我國目前研制的B4C/Al中子吸收材料（圖6）為乏燃料運輸容器***國產化提供了重要支持。
（6）滅堆救援材料1986年切爾諾貝利核電站事故中，蘇聯空軍飛行員先后飛行3000架次，將5000噸B4C、沙子與鉛粉的混合物投進反應堆的開口，保證了核反應堆停止運行，避免核輻射進一步加劇。
伴隨高新材料技術的發展，各種先進材料在航空工業中應用越來越***。飛機結構必須要有足夠的強度、剛度和抗疲勞的能力，且總質量在滿足各條件下**小。對于***飛機來說，還要考慮其生存力及其他特殊性能。而材料的選擇，是滿足這些條件的**主要因素之一。
金屬基復合材料，是以金屬或合金為基體，含有一種或數種金屬或非金屬增強體成分的復合材料。鋁、鎂、鈦是金屬基復合材料的主要基體，而增強材料一般主要為纖維、顆粒和晶須三類。 杭州陶飛侖采用真空壓力浸滲法，可制備碳化硼體積分數高達75%的鋁碳化硼復合材料。
核燃料可分為金屬型、陶瓷型和彌散型，外面敷以鋁合金、鎂合金、鋯合金以及不銹鋼等包殼材料。燃料芯塊的表面必須機械磨光，以保證與包殼材料的配合。核電站的反應堆堆芯裝有100多個這樣的核燃料組件，總重量達幾十噸。B4C/A1復合材料具有良好的中子屏蔽性能、力學性能及穩定性等，主要應用于乏燃料車貯存格架、放射性**貯存容器等核輻射防護領域，是保護乏燃料“非臨界”安全的關鍵。目前，國內使用的中子屏蔽用B4C/A1復合材料均為美國或加拿大進口，其價格昂貴，且技術受限。該項目研制的B4C/A1中子吸收材料可滿足國內日益增長的乏燃料貯存的需求。因為B4C顆粒不含放射性同位素，二次射線能量低，因此材料本身不會產生輻射污染。遼寧通用鋁碳化硼銷售公司
鋁碳化硼在干、濕環境下均具有***的俘獲中子能力。廣東新型鋁碳化硼價格多少
當被***射中后，防彈陶瓷經歷了三個過程：（1）初始撞擊階段：彈丸撞擊陶瓷表面，使彈頭變鈍，在陶瓷表面粉碎形成細小且堅硬的碎塊區的過程中吸收能量；（2）侵蝕階段：變鈍的彈丸繼續侵蝕碎塊區，形成連續的陶瓷碎片層；（3）變形、裂縫和斷裂階段：***陶瓷中產生張應力使陶瓷碎裂，隨后背板變形，剩余的能量全部由背板材料的變形所吸收。彈丸撞擊陶瓷的過程中，彈丸和陶瓷均受到破壞。通俗來講，防彈陶瓷要足夠“硬”，能在撞擊過程中破壞彈體，防彈陶瓷還需要足夠“韌”，能在撞擊過程中釋放應力吸收能量，由于陶瓷是脆的，所以這個“韌”指的不是產生塑性變形的韌性，而是斷裂韌性。廣東新型鋁碳化硼價格多少
杭州陶飛侖新材料有限公司主要經營范圍是電子元器件，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下鋁碳化硅，鋁碳化硼，銅碳化硅，碳化硅陶瓷深受客戶的喜愛。公司從事電子元器件多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批**的專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。陶飛侖新材料秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。