根據鋁基碳化硼中子吸收材料的應用條件，參照國內外需求單位的技術要求，規定了碳化硼顆粒均勻地分布在鋁合金基體中，無明顯孔洞、連通孔隙和碳化硼聚集。碳化硼顆粒和基體間截面清洗，無析出物。
根據鋁基碳化硼中子吸收材料的應用條件，參照國內外需求單位的技術要求，規定了表面不存在油污、雜質、裂紋、氣孔、折迭、結疤等缺陷。以為表面狀態有噴丸和陽極化兩種工藝，所以規定“當要求進行表面處理（噴丸、陽極化等）時，訂貨合同中應規定表面處理的相關要求”。 鋁碳化硼主要應用于核電站乏燃料的儲存、運輸等領域。廣東質量鋁碳化硼分類
對鋁基碳化硼中子吸收材料成品主要檢測的鋁基體的化學成分、碳化硼質量分數、B10面密度要求進行了規定。鋁基體和化學成分是材料力學性能和抗腐蝕性能有很大關系，所以采用GT/T20975進行檢測。碳化硼質量分數是關系到中子吸收能力，規定了碳化硼含量偏差在±0.5%，目前還沒有標準規定檢測方法，不同設計院采用不同的方法，所以標準中規定了“成品碳化硼質量分數按供需雙方協商確定的方法進行”。B10面密度是鋁基碳化硼中子吸收板在使用壽命周期內吸收中子能力的重要評價。湖南多功能鋁碳化硼鋁基碳化硼中子吸收材料是鋁合金為基體，碳化硼陶瓷為增強相的復合材料。
攻克了大尺寸坯錠制備過程中界面調控難題，突破了高含量B4C/Al薄板的高效、高成品率軋制成型瓶頸；2開發出適用于復合材料焊接的焊接工具與焊接工藝；3打通了從材料研制到器件成型的全鏈條技術途徑，為該材料的工程化應用奠定了堅實基礎；現已研制出B4C含量為75%的系列中子吸收板材，等待進一步完成了加速腐蝕、高溫老化、加速輻照及硼均勻性測試（中子吸收法）等實驗考核，材料性能***達到或（如耐腐蝕性等）明顯優于國外同類產品。
核燃料可分為金屬型、陶瓷型和彌散型，外面敷以鋁合金、鎂合金、鋯合金以及不銹鋼等包殼材料。燃料芯塊的表面必須機械磨光，以保證與包殼材料的配合。核電站的反應堆堆芯裝有100多個這樣的核燃料組件，總重量達幾十噸。B4C/A1復合材料具有良好的中子屏蔽性能、力學性能及穩定性等，主要應用于乏燃料車貯存格架、放射性**貯存容器等核輻射防護領域，是保護乏燃料“非臨界”安全的關鍵。目前，國內使用的中子屏蔽用B4C/A1復合材料均為美國或加拿大進口，其價格昂貴，且技術受限。該項目研制的B4C/A1中子吸收材料可滿足國內日益增長的乏燃料貯存的需求。B4C/Al兼具金屬和陶瓷的雙重優勢，并且可根據不同需求來設計其組分配比，用于裝甲防護等。
碳化硼陶瓷是一種具有優良性能的特種陶瓷，如高熔點、高硬度、低密度、耐磨性好、耐酸堿性強等特點，但由于其燒結溫度過高、難以致密化及韌性低等缺點，限制了它在工業上的廣泛應用。
近年來，碳化硼-鋁復合材料的研究較為***，鋁原料來源***，價格便宜，與碳化硼復合后的材料具有輕質、**、高韌的特點。
碳化硼-鋁復合材料具有良好的中子防護性能和抗彈性能，在中子防護裝置、裝甲材料和特殊用途防護方面得到了廣泛應用，特別是在核電領域，隨著我國核電行業的發展和乏燃料運輸儲存自主國產化的需求，BC/AL復合材料因其優異的性能越來越受關注。 B4C/Al可以應用在直升機旋翼和風扇出口導流葉片等各部件上。天津多功能鋁碳化硼結構設計
B4C顆粒增強鋁基復合材料還具備良好的抗彈性與防護性等優點。廣東質量鋁碳化硼分類
碳化硼**早是在1858年被發現的，然后英國的Joly在1883年制備核認定了B3C，法國的Moissan在1894年制備和認定了B6C。化學計量分子式為B4C的化合物知道1934年方被認知。目前接受的碳化硼晶格屬于空間點陣，晶格常數a=0.519nm,c=1.212nm。其結構可以描述成立方原胞點陣在空間對角面方向延伸，在每一個角上形成相對規則的空間二十面體，平行與空間對角線，由三個硼原子與相鄰的二十面互相鏈接組成線性鏈。因此，單位晶胞含有12個二十面**置，三個位置處于線性鏈上。 廣東質量鋁碳化硼分類
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