合肥MSC軟件-adams

來源: 發布時間:2022-05-01

可選的Adams結構包
MSC Adams/Flex 剛柔耦合分析模塊
MSC Adams/Durability 耐久性分析模塊
可選的Adams控制包
MSC Adams/Controls 控制模塊
MSC Adams/Mechatronics 機電一體化模塊
MSC Adams/Vibration 振動分析模塊
可選的Adams車輛地面包
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
可選的Adams交互柔性體包
MSC Adams/Flex 剛柔耦合分析模塊
MSC Adams/ViewFlex 自動的柔性體生成模塊
可選的Adams汽車工作室
MSC Adams/Car Suspension 汽車懸架分析模塊
MSC Adams/Vehicle Solver 車輛動力學分析模塊
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
MSC Adams/SmartDriver 高級駕駛員模塊
MSC Adams/Truck Plugin 卡車插件
ActranVI是專業的聲學前后處理界面,可以完成幾何或網格導入、網格生成、分析任務生成和編輯等前處理任務。合肥MSC軟件-adams

后處理模塊:MSC Adams/Post Processor

功能及特色: 蕪湖高科技MSC軟件解決方案MARC提供先進、通用、隱式非線性有限元技術,具有高性能、線性并行加速比的能力。

以數據曲線和動畫方式觀察仿真的結果;
豐富的數據后處理功能(數學函數、 FFT 變換、濾
波、波特圖等);
多種文件輸出功能(HTML 格式、表格輸出等);
部件幾何外形之間動態間隙檢查;
彈性體變形、應力、應變的彩色云圖顯示(需要結合
Adams/Durability模塊使用);
燈光效果高級的控制;
輸出電影動畫文件(Windows 系統);
輸出 jpegpngtifpicthpglPostscript 格式圖片
文件;
可加深對系統性能的理解;
通過圖表、報告和動畫方式分享仿真結果;
繪制曲線插件, 明顯增強了后處理功能方面的易用
性,該功能允許使用者存儲后處理的所有頁面,并在后續的
分析中一次性重建同樣的后處理的所有頁面。

? 傳動系統精細耐久性設計

  • 支持輪齒齒向、齒形和對角修形方案評估及優化

  • 支持直/斜/錐齒輪齒面接觸應力和齒根彎曲應力分析

  • 支持ISO等多種軸承接觸定義、剛度及滾道變形計算、耐久性及影響因素分析

  • 支持花鍵修形,軸、箱體、螺栓連接等強度校核及疲勞耐久性評估

  • 支持基于實測數據載荷譜編輯與加速的疲勞耐久性設計


  • ? 傳動系統NVH性能分析

    • 齒輪箱嘯叫分析及敲擊噪聲分析

    • 系統模態振型、動態響應(含瀑布圖)計算和3D顯示

    • 行星輪系邊頻帶分析

  • 4. 機電傳動系統一體化設計和分析

    機電一體化整體設計方法可以實現:

    ? 在概念設計階段進行機電一體化的整體設計

    ? 準確獲得動力傳動系統在齒輪和電機激勵下的NVH 響應

    ? 對機電一體化系統進行優化改進

  • 提供傳動系統解決方案

    ? 傳動系統概念階段構型設計-詳細設計-校核驗證全過程解決方案

    ? 傳動系統效率、耐久性、NVH(嘯叫 / 敲擊等)綜合性能評估與優化

    ? 同步器設計與換擋性能優化

    ? 變速箱熱管理

    ? 潤滑/冷卻系統設計與攪油仿真分析


繩索模塊:快速的建立繩索與滑輪,可精確計算繩索振
動與張緊力;
電機模塊:可針對直流電機、無刷直流電機、步進電機
和交流同步電機進行快速建模,也可與控制軟件進行聯合建
立電機模型。
MSC Adams /Machinery 具有針對鏈條、齒輪和皮帶零
件建模和預處理高效工具的同時,還提供了一個極為易于接
受、易于使用的界面,具備內置的幫助信息和關于各組件、
相互關系,以及建模逼真度適應性選項的相關信息。MSC
Adams/Machinery向導程序能夠自始至終的引導用戶完成模型
的建立,并提供快速編輯、修改,和/或改變建模逼真程度選
項的功能。Adams/Machinery組件能夠進行參數化,并使用
Adams/Insight進行設計研究和優化模擬。
ROMAX支持花鍵修形,軸、箱體、螺栓連接等強度校核及疲勞耐久性評估。

⑷ 剛柔耦合分析模塊:MSC Adams/Flex
零部件的彈性變形對機械系統的性能有多大的影響?是
否有破壞性的碰撞?是否造成系統的自鎖和過早失效?控制
系統是否能按照預定的要求運轉?MSC Adams/Flex 使工程
師們能夠研究在整個機械系統中部件的彈性變形的作用和影
響。
使用模態綜合法,將有限元軟件分析結果融入到整個系
統級的仿真中。應用這種方法可以去除影響不大的模態,進
而**提***真的速度。運動部件的應力、應變的可視化效
果,使你能夠快速的識別和記錄過載發生的時刻。仿真的結
果如零部件應變、載荷時間歷程以及振動頻率等都可以用于
應力、疲勞、噪音和振動等后續分析中。
ADAMS軟件的仿真可用于預測機械系統的性能、運動范圍、碰撞檢測、峰值載荷以及計算有限元的輸入載荷等。南京定制MSC軟件

Actran一般適用于哪里?合肥MSC軟件-adams

分析功能

4.1NASTRAN動力學分析簡介MSC.NASTRAN的主要動力學分析功能如:特征模態分析、直接復特征值分析、直接瞬態響應分析、模態瞬態響應分析、響應譜分析、模態復特征值分析、直接頻率響應分析、模態頻率響應分析、非線性瞬態分析、模態綜合、動力靈敏度分析等。

4.2正則模態分析用于求解結構的自然頻率和相應的振動模態,計算廣義質量,正則化模態節點位移,約束力和正則化的單元力及應力,并可同時考慮剛體模態。具體包括:a).線性模態分析又稱實特征值分析。實特征值縮減法包括:Lanczos法、增強逆迭代法、Givens法、改進Givens法、Householder法、并可進行Givens和改進Givens法自動選擇、帶Sturm序列檢查的逆迭代法,所有的特征值解法均適用于無約束模型。b).考慮拉伸剛化效應的非線性特征模態分析,或稱預應力狀態下的模態分析。


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標簽: MSC軟件
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