進口的空運貨物報關查驗放行后，木質包裝要做包裝檢，檢驗結束后，即可派送。 另: 貨物到港后十四日內必需向海關申報。如超過期限海關按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月，海關將作無主貨物進行變賣。 進口報檢:貨物分為法檢和非法檢貨物。 所需文件：一般貨物報檢所需文件：合同，發票，裝箱單，報關單，提單，報檢委托書。 特殊貨物需要相關特殊文件：如衛生證，3C證明，備案書等。 關于機場進口報關的要求： 1.航空運輸提單或到達通知; 2.貨物描述；包括產品標志、型號、原產地、毛重、凈重、配料用途等； 3.委托書和報關單; 4.其他監管條件和檢疫類別要求； 機場入口申報程序： 1.向國際貨場或機場的快件公司發貨； 2.空運貨物換發單據； 3.將整套資料以電子方式提交至審單中心； 4.順利通過電子審單，現場交單； 5.放行 從貨場取貨。進口空運的必備單證：箱單、發票、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。意大利到黔西南專線進口空運價錢
機場/航空公司貨站的空運進口流程： 1、理貨：當貨物送至相關的貨站后，貨運代理會根據航空公司的運單號碼，制作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。 2、過磅：將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。 3、打單：貨運代理根據貨站的“可收運書”將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。 4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如過大、過重等），貨站將要求承運的航空公司表示進行審核，并簽字說明，才可入倉。意大利到錦州專線進口空運價格進口的空運貨物報關查驗放行后，木質包裝要做包裝檢，檢驗結束后，即可派送。
按照我國的有關規定，我國對于空運進口貨物國內轉運保險的一般做法是∶ 1.由有關保險公司與各外貿公司等單位分別簽訂海運、空運和郵運保險的預約保險合同。在這些合同中規定，凡是從國外以FOB或CFR價格條件空運的進口貨物，均由保險總公司承保，保險責任直至國內較終目的地收貨人倉庫終止。 2.由于保險責任已包括國內轉運期間的風險在內，為使空運進口貨物及時轉運到目的地，避免進口單位重復支付保險費，航空承運人對于報關單上FOB或CIF價格條件下以空運形式進口的貨物，即可馬上辦理國內轉運手續，而無需再要求貨主或托運人再辦理國內轉運保險。如果是由外運航空站承辦的國際進口貨物，交航空承運人轉運國內各城市的，凡屬FOB和CFR條款的貨物，由外運航空站在航空托運單上加蓋《進口貨物國內轉運保險章》，不再重新辦理國內保險手續。外運航空站對所蓋印章承擔法律責任。
航空公司的進口報關大致分為四大類：1.免稅證明(手冊或免稅);2.文件類別 完成申報(免稅);3.符合個人物品種數合理自用原則的個人物品申報;4.商品類別 這類情況較常見。那么面對波動的空運價格，進出口企業應該如何應對呢？業內人士給出了以下建議： 歐洲運輸需求：推薦鐵路與公路的方式，時效約為20天左右，價格相對較低； 美國運輸需求：建議采用海派專線，時效有保證的同時，價格也相對較平穩； 加急需求或貨物價值較高：由于目前空運價格回落，可以考慮空運的物流模式； 自發貨：推薦走專線小包模式，比EUB價格便宜，且近期有降幅，目前時效約9個工作日。從航空運輸的性質出發，一般把航空運輸分為國內航空運輸和國際航空運輸兩大類。
進口空運的相關手續： 1、托運人托運貨物應向承運人填交貨物運輸單，并根據國家主管部門規定隨附必要的有效證明文件。托運人應對運輸單填寫內容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物運輸單經承運人接受，并由承運人填發貨物運輸單后，航空貨物運輸合同即告成立。 2、托運人要求包用飛機運輸貨物，應填交包機申請書，經承運人同意接受并簽訂包機運輸協議書以后，航空的包機貨物運輸合同即告成立，簽訂協議書的當事人，均應遵守民航主管機關有關包機運輸的規定。 3、托運人對運輸的貨物，應當按照國家主管部門規定的包裝標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，托運人應當根據保證運輸安全的原則，按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權拒絕承運不符合規格的貨物。進口空運接收貨物是指航空貨運代理公司把即將發運的貨物從發貨人手中接過來并運送到自己的倉庫。意大利到黔西南專線進口空運價錢
進口空運的交接是向空運進口航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。意大利到黔西南專線進口空運價錢
空運進口貨物的國際慣例： 在國際貿易中，貿易的雙方當事人在合同的訂立階段和簽訂合同時，對貨物保險都要進行相應的磋商和規定，以明確保險是由賣方還是買方辦理。一般來說，這主要取決于雙方交易的價格條件。在三種常見的國際貿易價格術語中，凡是用離岸價格(Free on Board，縮寫為FOB)和成本加運費價格(Cost and Freight，縮寫為CFR)成交的，保險費由買方負責。凡是用到岸價格(Cost Insurance Freight，縮寫為CIF)成交的，則保險由賣方負責。因此，對于以CIF價格成交的進口貨物應要求貨主按規定投保國內航空運輸險。意大利到黔西南專線進口空運價錢
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