電動車GreenPHY芯片作用

聯芯通工業GreenPHY芯片主要特點有哪些？工業芯片企業的市場集中度較高，大者恒大的局面長期穩定。由于工業芯片市場的過度分散特性，具有一定整合能力，具有工藝和產能的大企業往往占據著主要市場份額，且不斷通過收購做大做強規模和優勢。另外由于工業芯片行業普遍產品更新換代慢，導致新增進入這個領域的企業減少，行業壟斷格局不斷強化。因此整個工業芯片市場格局呈現出“大者恒大，市場壟斷效應明顯”的特點。聯芯通GreenPHY已成為國際電動車充電系統CCS的數據通信標準ISO15118-3（DIN70121）的基礎。杭州聯芯通半導體有限公司總部位于浙江杭州。電動車GreenPHY芯片作用

電力線通信(PLC) 技術可以用于同軸電纜、電話線等媒體來傳輸，按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC， 窄帶PLC 使用的頻率為3kHz~500 kHz，提供較低傳輸速率的通信服務，適合智能電網、工業控制等控制信息的傳輸；寬帶PLC 使用的頻率為1.8MHz~250 MHz，利用現有電力線組建室內網絡，實現寬帶數據和多媒體信號傳輸，能夠提供2 Mbit/s 以上的數據傳輸速率。寬帶PLC 標準一般工作于1.8~250 MHz，傳輸速率從幾兆比特每秒到幾千兆比特每秒。當前主流的寬帶PLC 標準主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/GreenPHY、IEEE 1901、HD-PLC 等。電動車GreenPHY芯片作用GreenPHY芯片是什么做的？

聯芯通GreenPHY芯片可應用于高速電力線通信（PLC）市場。電力線通信技術基本原理：具體的電力線載波雙向傳輸模塊的設計思想：由調制器、振蕩器、功放、T/R轉向開關、耦合電路和解調器等部分組成的傳輸模塊，其中振蕩器是為調制器提供一個載波信號。在發射數據時，待發信號從TXD端發出后，經調制器進行調制，然后將已調信號送到功放級進行放大，再經過 T/R轉向開關和耦合電路把已調信號加載到電力線上。芯通的GreenPHY芯片有做Tj達到145°C的可靠性測試，符合OEM/ODM較嚴苛的任務要求。同時該型芯片亦支持fast/turbo模式，為創新應用提供高帶寬，并為下一代標準制定提供借鑒。

GreenPHY芯片應用：直流快充充電樁。直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。直流充電樁技術要求：a) 充電樁電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%； b) 充電樁應滿足充電對象 c) 充電樁輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。杭州聯芯通半導體有限公司是一家服務國際客戶的無晶圓廠半導體芯片設計公司。

聯芯通GreenPHY芯片可應用于高速電力線通信（PLC）市場。電力線通信技術基本原理：具體的電力線載波雙向傳輸模塊的設計思想：由調制器、振蕩器、功放、T/R轉向開關、耦合電路和解調器等部分組成的傳輸模塊，其中振蕩器是為調制器提供一個載波信號。在發射數據時，待發信號從TXD端發出后，經調制器進行調制，然后將已調信號送到功放級進行放大，再經過 T/R轉向開關和耦合電路把已調信號加載到電力線上。接收數據時，發射模塊發送出的已調信號通過耦合電路和T/R 轉向開關進入解調器，經解調器解調后提取原始信號，并將原始信號從RXD端送到下一級的數字設備中。聯芯通開發的組網平臺可提供高性能和強大的連接性。北京充電樁GreenPHY芯片報價

制造GreenPHY芯片需要一種重要的材料就是金屬。電動車GreenPHY芯片作用

聯芯通GreenPHY芯片的應用場景有電力線通信(PLC)市場。電力線通信(PLC) 技術可以用于同軸電纜、電話線等媒體來傳輸，按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC， 窄帶PLC 使用的頻率為3kHz~500 kHz，提供較低傳輸速率的通信服務，適合智能電網、工業控制等控制信息的傳輸；寬帶PLC 使用的頻率為1.8MHz~250 MHz，利用現有電力線組建室內網絡，實現寬帶數據和多媒體信號傳輸，能夠提供2 Mbit/s 以上的數據傳輸速率。寬帶PLC 標準一般工作于1.8~250 MHz，傳輸速率從幾兆比特每秒到幾千兆比特每秒。當前的主流寬帶PLC 標準主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/GreenPHY、IEEE 1901、HD-PLC 等。電動車GreenPHY芯片作用

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