山東YCB齒輪油泵齒輪泵專業(yè)制造

泵用聯軸器的校正調整

      檢查泵和電機軸的同軸度（用直尺檢查聯軸器外表面差值不大于，左、右聯軸器一周上間隙差不大于。如不符合要求，及時調整）。3.檢查地腳螺栓是否松動；然后將泵安放在基礎上，擰緊地腳螺栓，并重新檢查水平并調整。4.泵的安裝高度，管路長度、直徑應與泵的性能相符，力求簡短，減少損失。5.泵的安裝位置高于液面時，應在吸入管道端部裝底閥，并在排出管道口設置灌口，供啟動前灌泵用。如低于液面，應在吸入管道上設置閥門。如何辨別一臺導熱油泵的好壞呢?下面從這幾點幫各位客戶分析下:一.泵件材質；導熱油泵使用的材質好壞直接影響著質量，其材質主要由鑄鋼件.鑄鐵件組成，也就是過流部分為鑄鋼件(包括泵體.泵蓋.葉輪)因為其工作環(huán)境的特殊性，介質溫度都在250度-350度左右，所以必須采用耐高溫的鑄件產品.其他為鑄鐵件(包括軸承體.密封壓蓋.聯軸器.泵座)，另外還有軸.軸承及密封.軸的材質為40Cr，而且需要調制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:軸承為進口高溫高速軸承；密封為填料密封，填料密封需選用上好材質的碳纖維盤根。二.葉輪平衡:葉輪平衡是關鍵中的關鍵，它直接影響著導熱油泵軸承的使用壽命.有兩個方面；1.葉輪應使用動平衡機進行平行定位。

齒輪泵的齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪和泵體來隔開。山東YCB齒輪油泵齒輪泵專業(yè)制造

齒輪泵拆裝機械密封時應注意事項

齒輪泵是由泵體、齒輪、軸、安全閥、密封等組成，密封有填料密封和機械密封兩種組成，填料密封比較好拆裝，機械密封結構比較復雜，拆裝時要注意，分享一下齒輪泵機械密封拆裝時注意事項。

1、齒輪泵機械密封安裝前，應檢查所有密封元件是否完好，如有損壞要停止安裝，更換新的再安裝。

2、拆裝齒輪泵機械密封時，不允許用木錘或鐵器敲擊，防止將靜環(huán)弄碎。

3、齒輪泵的機械密封適用于清潔無顆粒的介質，對新安裝的齒輪泵管路使用前應沖洗干凈，避免小顆粒等雜物混入機械密封中，將密封磨損。

4、遇到易結晶的物料，齒輪泵的機械密封要經常沖洗，尤其是停機重啟時要將機械密封端面結晶物沖洗干凈。

5、如遇污垢機械密封難易拆下時，應先沖洗干凈在緩慢拆卸，不要強行拆卸。

6、齒輪泵在裝配機械密封時，緊固螺栓應均勻固定，避免出現偏差密封失效。

7、安裝機械密封時，其上彈簧壓縮量不要過緊過松。

注意事項：齒輪泵或螺桿泵或離心泵的機械密封的安裝都應按以上操作。

河北KCB齒輪泵齒輪泵設計新穎齒輪泵的結構部件有齒輪。軸，泵體，泵蓋，密封體幾部分組成。結構緊湊，體積小，安裝方便。

外嚙合齒輪泵的結構

      外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構成，轉子轉向相反。驅動軸伸出前蓋，由軸封密封。外嚙合還可確保良好的抗磨損性能，尤其是在低速時。利用與出油壓力成比例的壓緊力，可實現內部密封，從而確保比較好效率。

      內嚙合齒輪泵是由前蓋、內轉子、外轉子、泵體、主軸、機封、軸承等部件組成。輸送易結晶介質時，在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套，工作時通過蒸汽保溫融化。

外轉子具有驅動內轉子的作用，轉向相同，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開，轉動時吸入口形成負壓，液體被吸入，轉子將液體帶到排出口，受壓排出泵體，完成了液體的輸送。

    6、泵與電機用彈性聯軸器連接，并安裝在公共底盤上。注意事項1、安裝a.安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。b.安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔，以免影響泵的精度及壽命。c.油泵應盡量靠近油池；管道各聯接部位不得漏氣、漏液，否則會發(fā)生吸不上液體的現象。d.為防止顆粒雜盾等污物進入泵內，應在吸入口安裝金屬過濾網，過濾精度為30目/in，過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。e.進出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。f.當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時，可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。2、工作前的檢查a.泵的各緊固件是否牢固。b.主動軸轉動是否輕重均勻一致。c.進出管道的閥門是否打開。d.泵的旋轉方向是否符合要求。e.初次使用前應向泵內注入適量介質。3、工作時的維護a.注意泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規(guī)定的技術規(guī)范以內。b.當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停泵檢查。c.一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時，要用儀器校正。齒輪泵的配套聯軸器一般有彈性聯軸器，膜片聯軸器，柱銷聯軸器。保證聯軸器對中精確，泵的運行平穩(wěn)。

    l、本型泵是臥式回轉泵，重要有泵體、齒輪、軸承座、保險閥、軸承及密封安裝等機件組成。2、泵體、軸承座等為灰鑄鐵件，齒輪用質量碳素鋼材制作，亦可依據用戶特別須要用銅材料或不銹鋼資料制造3、軸承座上有填料函室，起軸向密封作用。KCB-300～960型泵采用機械密約裝置，軸承采用單列向心球軸承。KCB—18．3～成，調節(jié)壓緊蓋上的兩只螺母來調節(jié)密封的水平，軸承采取銅基粉末含油軸承。另外，本系列泵均可采用填料密封以彈性好、耐高平和低溫、化學性質穩(wěn)固且有自潤滑機能的柔性石墨做為填料。4、泵內裝有安全閥，當泵或排出管道產生故障或誤將排出閥門完整封閉而發(fā)生高壓和高壓沖擊時平安閥就會自動翻開，卸除部份或全體的高壓液體回到低壓腔，從而對泵及管道起到安全維護作用。5、用彈性聯軸器直接與驅動電機聯接，并安裝在公共鑄鐵底盤上。1、本型泵構造簡略緊湊，應用和頤養(yǎng)便利。2、本系列泵具良好的自吸性，故每次開泵前不須灌入液體。3、本型泵的潤滑是靠輸送的液體而主動到達的，故日常工作時毋庸另加光滑液。4、應用彈性聯軸器傳遞能源能夠彌補因裝置時所引起的渺小偏差。在泵工作中受到不可防止的液壓沖擊時，能起到良好的緩沖作用。齒輪泵啟動時電機的啟動扭矩較大。配套電機的功率應考慮安全余量。山東YCB齒輪油泵齒輪泵專業(yè)制造

外嚙合齒輪泵是應用*****的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。山東YCB齒輪油泵齒輪泵專業(yè)制造

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機傳動、柴油機傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結構設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結構，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開，保證貨油艙或其他油倉內安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應了。

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