試驗臺可模擬汽車變速器的實際裝車運行工控,完成對變速器的綜合性能試驗。試驗臺采用能量反饋技術,通過對試驗中電能、機械能、電能的連續運轉與再生利用,可降低設備的能耗。整臺設備采用模塊化、標準化、系列化設計以及網絡通訊技術,提高了設備使用和維修的便利性。試驗臺主要組成部分通常包括:①試驗臺臺體,②傳輸輥道系統,③托盤舉升平移機構,④試件定位夾緊裝置,⑤變速器驅動和加載系統,⑥換檔操縱機構,⑦液壓與潤滑系統,⑧振動與噪聲測量分析系統,⑨電控系統和測量系統,⑩輔助系統等。目前已有多種形式的試驗臺,從使用環境上分有實驗室用的也有生產線上用的,從電機形式上分有直流驅動的也有交流驅動的,從結構上分有前驅的也有后驅的,從加載狀態上分有加載的和不加載的,從自動程度上分有全自動的和半自動的等等。利用試驗臺通常可以實現如下試驗:①各檔按設定扭矩和轉速的磨合試驗,②換檔靈活性檢查,同步器檢查,③各檔換檔確認、檢查,齒輪脫檔檢查,④各檔齒輪傳動比的自動判斷,⑤加減速時各檔齒輪噪音、異響的判斷和確認,⑥倒車開關動作、可靠性檢查。盈蓓德科技開發的多功能信號采集與分析軟件適合聲音振動相關應用,包括振動噪聲NVH、聲品質測試等。紹興設備測試介紹
西門子Simcenter Anovis(聲學噪聲和振動信號)測試系統為工業質量測試提供了軟件和硬件平臺。Industrial Quality Testing在制造過程中執行穩定可靠的產線終端測試。我們的工業質量測試系統結合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規格或機器安全運行的正式證明。Simcenter Anovis 可輕松集成至終端 (EoL) 測試臺或生產線上,確保產品和工藝制造的質量。我們的測試系統集成了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,可以精確執行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規格或機器安全運行的正式證明。盈蓓德科技作為西門子聯盟商,可以提供基于Simcenter Anovis的系統集成服務。南京汽車測試價格電機異響測試揭秘:10種聲音解析,助你預防性維護,保持電機順暢運轉!
產品的品質管控,研發是關鍵,EOL檢測只是執行手段。對實驗室階段性能不達標的產品而言,單純的增加EOL檢測手段,只會使不合格品明顯增多。”在生產線環節增加NVH下線檢測手段,幾乎無一例外要增加投資或成本(后文會不斷涉及成本所扮演的重要角色)。所以,在計劃實施NVH下線檢測之前,需要回答“真實的需求是否存在?是什么?”這個問題。換句話說,不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項目實施的初始動機、投資規模、推進效率、方案選擇和結果。總體而言,實施NVH下線檢測的動機/需求類型無非以下幾點,國標或法規要求、甲方要求、市場不良反饋、主動的質控策略,以及“特色需求”等。
為了驗證驅動裝置的耐久性,在功能試驗臺架和滾筒試驗臺架上對驅動裝置進行一百多個小時的試驗。在道路試驗中執行量產整車的使用壽命試驗。通過長途試駕試驗動力總成及其零部件的耐久性,試驗里程通常超過幾百萬公里。通過初期耐久性試驗,可確保和延長驅動裝置的使用壽命。為確定和優化動力傳動系統或動力總成零部件的疲勞強度和磨損情況,在試驗臺上以指定的過大應力在短時間內確定動力總成的單個零部件、裝配件乃至整個變速箱的使用壽命。由此得出的損壞形式應與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。吉孚動力能夠在自有試驗臺上開展適當的檢查程序和試驗,包括使用純電動和內燃機。在試驗周期內模擬真實靜態和動態操作。試驗臺可滿足乘用車、商用車、運行作業列車或高速列車的要求。NVH測試對于新車型開發和現有車型性能改善都起著重要的作用,可以幫助汽車制造商滿足客戶的需求和期望。
一個能很好完成非標檢測項目的制造商和系統集成商,必須具備以下條件:1、擁有軟硬件研發團隊,根據實際需求研發獲改善傳統測量軟件的功能,實現非標項目的測量軟硬件支持。2、精熟于傳統精密測量技術,并能創新或整合傳統的接觸或者非接觸測量技術的優勢。傳統的接觸式測量儀器主要是三坐標測量機,非接觸式主要是影像測量儀。3、研發、制造團隊具備準確的分析能力。非標檢測需要根據實際的待測工件制定測量流程,測量項目,測量儀器,測量軟件功能,測量數據輸出格式和內容,測量效果評估方法等。4、企業技術服務必須及時。售后裝配、定期維護、根據企業需求增減功能、儀器部件的維修置換、測量技術培訓等服務。NVH測試是評估汽車噪音、振動的關鍵方法。以性能指標測試、故障診斷、道路模擬試驗等為研究內容。變速箱測試數據
智能化現代測控系統可以實現根據被控對象、被控參數的測試結果,按照人們預期的目標對被控對象實施控制。紹興設備測試介紹
VCU是新能源汽車關鍵零部件,為確保其產品質量,需要在生產線終端或者入廠裝配前進行功能測試,針對不同測試需求定制開發完整的測試系統,實現VCU成品的下線/入廠測試既VCU生產線終端(EOL)測試。測試系統利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統集成并實現自動化測試流程。技術先進性1.整個系統基于成熟軟硬件平臺設計,穩定可靠;2.模塊化架構搭建,便于集成,實現手動/自動測試;3.操作界面友好,便于人機交互;4.靈活的自定義報表,可根據不同需求進行定制;5.能夠完成VCU入廠/出廠的定制化測試項目。系統分為驅動、數據分析、數據處理幾個部分。驅動位于底層,實現和硬件設備的通信;驅動獲取的數據通過軟件進行分析、處理,并完成任務的分發。通過軟硬件設備的聯合工作完成整車下線功能的檢測。紹興設備測試介紹