天津哪里工程塑料靠譜

常用來替代金屬的玻璃纖維填充聚合物的工作溫度和熱變形溫度對比：填充30％玻璃纖維的聚合物的工作溫度和熱變形溫度，在高性能材料中加入碳纖維可以使材料的硬度和熱變形溫度大幅提高。與填充玻璃纖維相比填充碳纖維有以下優點：● 更高的硬度● 更低的密度● 良好的導電性● 良好的摩擦性能，因為這些原因，碳纖維經常被用在汽車的燃料輸送線和燃料系統上。金屬比較于塑料的優點之一就是它們具有很高的硬度（平均值比較要比塑料的高8倍）。在電子領域，工程塑料可以用于制造電路板、連接器等。天津哪里工程塑料靠譜

1961年，美國杜邦公司開發成功聚酰亞胺，打開了通往特種工程塑料的發展道路。聚酰亞胺的出現還推動了聚砜、聚苯硫醚和聚苯并咪唑等許多耐熱性工程塑料的開發，對塑料工業的發展產生了深遠的影響。美國通用公司于1964年將其開發的聚苯醚樹脂投入了工業化生產。1980年，英國ICI公司開發成功了熔點高達336℃的特種工程塑料聚醚醚酮（PEEK）。PEEK具有的耐熱性、耐輻射性和耐化學藥品性，并能注射成型，因而引起了人們的普遍關注。以PEEK為基體，通過玻璃纖維或碳纖維增強制得的復合材料，已在航空和宇航領域獲得了應用。湘潭哪個企業工程塑料很好聚碳酸酯是一種透明的工程塑料，具有優異的耐熱性和電絕緣性能。

工程塑料的主要用途之一是替代金屬在各種終端行業中的應用。特別是日益嚴格的環保法規要求汽車減少排放量和提高燃油經濟性，工程塑料正大量應用于汽車和運輸行業。此外，工程塑料還應用于消費及家電產品、電氣及電子產品、工業機械、包裝，以及醫療、建筑等行業。2014年，亞太地區占據了全球工程塑料市場主體，據統計2013年亞太地區占全球工程塑料市場需求的47.9%市場份額。預計2018年亞太地區將繼續保持世界工程塑料市場的地位，其次為西歐市場，未來5年，其工程塑料市場需求年均增速預計為7.8%。

在許多情況下，有著較高玻璃化溫度（Tg）的半結晶聚合物能夠提供的成本與耐化學性的性價平衡。在這些半結晶性聚合物中，例如氟聚合物、聚苯硫醚PPS, 聚醚醚酮PEEK, 液晶高分子LCP都是極好的選擇，尤其是需要在高溫下保持好的耐化學性的場合。與半結晶聚合物相比，無定形聚合物通常有著杰出的耐化學性，特別是對于有機溶劑、烴類和燃料。為了滿足工業要求，許多聚合物中都含有沖擊性能改性劑，在絕大多數情況下，沖擊改性劑加入工程塑料或者高性能的聚合物中會極大地減小它對于燃料、烴類和其它有機溶劑的耐受性。工程塑料具有良好的耐磨性，可以延長零部件的使用壽命。

聚酰胺（PA，俗名：尼龍）由于獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優異、具有剛柔兼備的性能而贏得人們的重視，加之其加工簡便、效率高、比重輕（只有金屬的1/7）、可以加工成各種制品來代替金屬，用于汽車及交通運輸業。典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調節閥等零部件，大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6～4千克。聚酰胺在汽車工業的消費比例，其次是電子電氣。工程塑料可以通過添加填料和增塑劑來改善其性能。湘潭哪些公司工程塑料靠譜

工程塑料的耐氧化性能使其在氧化工業等領域具有廣泛應用。天津哪里工程塑料靠譜

PPS 的突出性能有：①良好的耐熱性能，可在180～220℃溫度范圍內使用；②耐腐蝕性接近聚四氟乙烯；③電性能優異；④機械性能優異；⑤阻燃性能好。PPS 的不足之處有：①價格太高，在耐高溫塑料中屬于低價位，但比通用工程塑料高許多；②韌性差，性脆；③加工中粘度不穩定。純 PPS 因性脆很少單獨使用，應用的 PPS 為其改性能品種。具體有：40%玻璃纖維增強 PPS(R4)，無機填充 PPS(R8)，碳纖維增強 PPS(G6)等。PPS 用于汽車占45%，用于電子、電器占 30%，其他占 25%。PPS 的發展速度很快，預計它將成為第六大工程塑料。天津哪里工程塑料靠譜

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